Original Posted By optimus46►pertanyaan agan sama dg pertanyaan ane jaman smu dulu..
tp setelah kuliah di teknik mesin ane jadi ngerti.

pertama kita perlu tahu bahwa sumber suara mesin berasal dari ledakan yang terjadi pada setiap piston, yg kemudian diredam suaranya dengan knalpot.
jadi perbedaan suara mesin bisa di akibatkan karena,

1. knalpotnya beda gan, ini salah satu bagian mesin yg bisa memanipulasi suara mesin. kasar-halus, cempreng-ngebasnya suara mesin tergantung sarangan knalpot.

2. jumlah piston, ini merujuk ke jumlah ledakan yg dihasilkan per menit nya, semakin banyak piston, semakin rapat pula suara ledakan nya.

3. panjang stroke, atau panjang langkah piston, semakin pendek langkah nya maka akan semakin rapat suara ledakan yg terjadi, biasanya berakibat pada rpm yg lebih banyak pula pada power yg sama.
perbedaan langkah ini bisa dibedakan antara suara mesin eropa (panjang) dan mesin jepang (pendek).

jadi motor kalau jumlah piston nya 4, dan punya panjang langkah yg sama dg mobil dan diberi knalpot yg sama dg mobil. pasti suaranya sama.

mobil dg 4 piston dan mobil dg 8 piston saja suaranya juga beda. makin banyak piston makin meraung suaranya.

makanya, ga mungkin mobil jazz suaranya bisa dibikin sama dengan suara lamborghini

Original Posted By vine.►Gundulmu sama
Mobil kapasitasnya di atas 1000 cc
Motor cuman 110 - 250 cc
Itu baru cc, belum faktor klep, noken as, kompresi, posisi mesin, jumlah seher

Jelaslah beda banget