link has been copied
Membalas thread togafantiarso SEbenarnya apa sich yang buat jadi patokan bikin motor supaya kenceng... Mungkin Temen2 ada yang mo kasih masukan...Apa aja yang menjadi patokan,,, Banyak model dan jenis robahan yang lagi trend,,,ad yg stroke standart seher gede (over bore),,ada yang stroke sama sehernya sama gedenya (square) ad...
forum komunitas mekanik balap dan harian
Membalas thread togafantiarso klo ruang bakar gw lebih cenderung suka sama bathtube,,,gejala ngelitk jarang muncul walau di gebuk kompresi tinggi,,..ooo klo alat kerok kan itu gambrnya ane balik gan,,dan berbentuk alur gitu,,nah disitu yg nanti membentuk sudut saat di kerok..klo pake plat aja kyknya ngk bisa dech... itu alat... 
forum komunitas mekanik balap dan harian
Membalas thread togafantiarso YA gmn ya gan bengkel bubut mahal,,spare pada naik,,malah kadang mekanik ilmunya dah ngk ada harganya gan,,yang ada d benak kepala pokoknya kenceng,,,aduh''''pusing,, Coba kita estimasi ya..contohnya mio ya,, 1.bikin head klep gede + klep + bubut di luar harga head....Rp.750rb...
forum komunitas mekanik balap dan harian
Membalas thread togafantiarso Kebanyakan clien itu mengeluh ini itu,,Apakah tidak menyadari bahwa terkadang mekanik sangat tertekan dengan keluhan mereka,,Sebenarnya banyak faktor terjadinya masalah dimesin belum tentu karena mekanik nya,,bisa aja baut Nyemplung kedalam crankcase karna mekaniknya pusing di SMS in suruh buru2 ...
forum komunitas mekanik balap dan harian
Membalas thread togafantiarso gan mau nanya.... terus terang ane blom pernah bongkar vario.. vario kalo di bore up max nya diameter berapa (buat harian mondar-mandir ke pasar cman biar ngga kesiangan nyampe pasarnya :ngakak), trus tu kalo pake piston diameter 53-54 harus sok silinder lagi ato tinggal korter aja...?? coak kart...
forum komunitas mekanik balap dan harian
Membalas thread togafantiarso bore up ga selamanya pakai piston segede gajah, piston di atas 1mm bisa di katakan bore up hehehehehehe :D (maap kalo salah) biasanya seh orang2 selalu minta motor kenceng,irit, dengan biaya murah dan ga bikin ribet mumet ora ndase' :ngakak tapi beruntungnya manusia diberi akal dan pikiran :...
forum komunitas mekanik balap dan harian
Membalas thread togafantiarso Ngk perlu minder sama team papan atas ada kok team papan atas yg mekaniknya sebenernya OOT wong mesinnya beli jadi,,klo saya berfikir mending pelan hasil sendiri dari pada juara tapi mesin beli,,mangnya kita mo judi aja,,yang di pikirin cuma menang,,kandah ada judulnya forum mekanik balap,,bukan ...
forum komunitas mekanik balap dan harian
Membalas thread togafantiarso sebenernya memilih lsa itu memang bingungin karna ada rentan waktu beberapa derajat,jadi klo aq berfikir buka tutupnya aja,,misal in buka 15 tutup 35 + 180 derajat= 230(durasi),,,berarti LSA 230/2-bukaan= 230/2=115-15=100(lsa)\ nanti yang harus di cari selain open sma close nya klep,,yaitu re...
forum komunitas mekanik balap dan harian
Membalas thread togafantiarso semua liat dari kemsnya mas,,,knalpot faktor penerusnya aja,,ane paling suka klo kems exhaustnya lebih advance dari kem in nya sekitar 2 derajat knlpot kurang bagus masih ketolong,,,yg pasti klo ane pake itungan ngk lewat dari 100 persen klep buang untuk di headernya,,,klo klep 24 ya headernya 24...
forum komunitas mekanik balap dan harian
Membalas thread togafantiarso ngelasnya abis 150rban bro,,pake argon,,trus pas bikin porting di rapiin pake lem farentheat keluaran pc metal,,,tapi aneh dech knp yang lain exhaustnya pake D tipe ya,,yg gw rasain ngk enak,,motor kurang lebar range powernya,,kyk knlpot di bekep,,Ada yg punya pengalaman D exhaust tipe?? soal D t...
forum komunitas mekanik balap dan harian
Membalas thread togafantiarso GAN, ane punya jupie MX ni, pengen kenceng tapi CC nya tetep 135 gt diapain lg ya gan ? posisi mesin full standart tapi CDI dah BRT dualband. knalpot satria FU. mohon bantuannya.... gampang gan cukup maen di kopling aja per di bikin kenceng, kampas bisa pakai karisma dan balancer kruk as di kuran...
forum komunitas mekanik balap dan harian
Copyright © 2026, Kaskus Networks, PT Darta Media Indonesia