link has been copied
Membalas thread togafantiarso Tempatnya mas Londo ya ?? Specialis Pulsar & trail ya mas ?? Jd sebetulnya ,mtr ini kl ditanya buat apa bingung . 1 sisi ,msh buat harian krn ga ada kendaraan lain .tp kepinginan bs turun di resmian . Kl liaran engga sprtnya .. So tenaga maunya yg "juara" .. Nah ,kondisi mesin udh gara... 
forum komunitas mekanik balap dan harian
Membalas thread togafantiarso Kl di bathup naikin kompresi ya mas ? & efek buat pembakarannya gmn mas ?? Alesan ga di squish knp mas ?? kmrn coba2 jarak 201 ,tenaganya sisa :D:D . Naiknya lama .... Timenya 125cc rangka std ,9detik. Berhitung didlm hati :hammers .. Gearnya std mtr ,mungkin kl pk yg enteng bs lbh tajem .. @ all...
forum komunitas mekanik balap dan harian
Membalas thread togafantiarso we arep padhu po, tak rewangi nganggo bensol melalui ploben :ngakak nah itu pertanyaan sy piye misal ada kem d iklannya 330 tp pas d ukur pada pas lift 1mm dapetnya 280 tura ada kem iklannya 300 tp pas d ukur pada lift 1mm dapetnya sama 280 jg kl d liat dr situ mending milih yg mana ya? TENANAN ...
forum komunitas mekanik balap dan harian
Membalas thread togafantiarso Yah ampun juragan,,,coba kebet lagi buku jaman sekolah..pernah dapet valve timing diagram ini bicara durasi ya..330 derajat..in 330 derajat out 330 derajat..bukannya 115in 115 ex..motor 4 langkah..ada 4 langkah..1 hisap kompresi usaha buang..di tempuh 720 derajat klo klep in nya 330 outnya 330 di...
forum komunitas mekanik balap dan harian
Membalas thread togafantiarso buset bos 330 derajat?siklusnya aja tma ketemu tma 360 ini bukaan berapa mili bos??STd perhitungan kems 1 mm untuk asia (terutama japan engine model) dan 1.27mm buat amerika style..mungkin supaya gampang kita biasakan di 1 mm aja buat liat durasi biar semua gampang cernanya..pengalaman durasi te...
forum komunitas mekanik balap dan harian
Membalas thread togafantiarso Hahahhaha Di track sgitu udh pada kenceng" Spek std an mungkin dapat asap doank sama yg lain . Hahahahha Kepengen fu ku Vs Ninja RR Hahahahahha Binggung neh cari lsa + durasi yg pas . Noken as nganggur doank di rumah . makanya sebelum balapan setang lawan di iket dulu ke pohon, langsung agan...
forum komunitas mekanik balap dan harian
Membalas thread togafantiarso heheheheheh Main Track palingan 475Meter doank . Trus Ane Pake motor palingan cuma , Pergi dan pulank Fitnes doank . Trus Jalan2 Sebentar , Sisa nya jam malam Buat Track2 dah . . . ooooh.......berarti tinggal modif ulang lagi aja durasinya atau solusi lain sebenernya track segitu, masih bisa koq ...
forum komunitas mekanik balap dan harian
Membalas thread togafantiarso Denger kabar katanya durasi 330derajat itu kurang enak buat harian kah ? Jd binggung ane . Hahahhah Tinggal cari lsa lagi neh , kalo urusan enak apa ga itu tergantung joki sama lintasannya kalo durasi 330 itu biasanya untuk trek panjang beda sama harian yang sering stop and go entah macet atau la...
forum komunitas mekanik balap dan harian
Membalas thread togafantiarso sempet pasang juga cam wrd di FU, waktu mentahnya kurang gitu enak.ngecrek banget. trus coba papas sedikit langsung lebih enak.nah sayang waktu itu ga di dial.. jadi ga tau deh durasinya sama lsanya. wah.....saran agan satu ini :2thumbup pagi agan2. panjang klep blade sama supra 125 panjangnya sa...
forum komunitas mekanik balap dan harian
Membalas thread togafantiarso Ga ada tertera om , binggung neh harian pake durasi brp ? Dan lsa nya . ane baru dapat kabar dari temen-temen katanya WRD ini punya durasi 330 derajat tapi ga tw bener apa ga nya, tapi yang di lempar ke pasaran seh angka segitu berarti angkanya mainnya untuk in open sekitar 55-60 untuk in close s...
forum komunitas mekanik balap dan harian
Membalas thread togafantiarso ane demen nih nongkrong dimarih..walaupun gak byk posting..abis jawabannya seringnya to the point sih masalah knalpot, ane jg gak ngerti tuh kriteria yg bagus yg kyk gimana? pengalaman ane sih cuma jupiter mx udah pke blok vixion pke knalpot standar, akselerasinya enak tp rpm tingginya nahaan.......
forum komunitas mekanik balap dan harian
Membalas thread togafantiarso Untuk exhaust yg pasti penting bnget..klo ngk penting ngk usah di pasang..Kekekekkkk...tapi klo buat beli kenalpot lebih dari harga 500rb..gw sih dah miris duluan denger hargannya..apa lagi yg harga 1,5 jt...dari pada buat beli 1.5 jt blom tentu cocok..mending buat beli knalpot 250rb dengan berba...
forum komunitas mekanik balap dan harian
Membalas thread togafantiarso menurut ane berpengaruh banget gan , karena knalpot itu pembuangan dari pembakaran , dan kalo pembungan ga lancar maka mesin pun berat gan :hammer makannya knalpot ga bisa sembarangan gan bikinnya makanya sering ada di dunia balap gedein lubang buang tapi harus pas sama CC mesin . itu hanya menur...
forum komunitas mekanik balap dan harian
Membalas thread togafantiarso agan-agan yang ganteng yang disini ada sesuatu yang mw ane tanyain neh sedikit, karena ga sedikit orang-orang ribut soal knalpot dengan berbagai desain, model dan bahan menurut kalian neh sebesar apa seh peranan knalpot di mesin 4tak ????? menurut kalian, sebenernya seberapa pentingkah desain kn...
forum komunitas mekanik balap dan harian
Membalas thread togafantiarso untuk bisa ngebentuk profil kem per 5 drajat (minimal) puli amplasnya jangan lebih dr 15cm diamternya bos, malah itu temen sy mbikinnya pulinya cuman 8cm diamternya, biar bisa ngeser profil per 1 drajat yg mana sangat memusingkan dan marai juling :ngakak nah misal gini bos, kita nambah beban band...
forum komunitas mekanik balap dan harian
Membalas thread togafantiarso dari agan2 dimari ada yg udah coba bandul kruk as (ala 2 tak) di mesin 4tak ? kl ada, share dong hasilnya gimana? soalnya denger2 kalo kruk as berat bs nambah topspeed , tp ga tau bener apa ga :hammer: sebenernya seh soal bandul berat apa ringan tergantung apa yang di cari mw cari torsi atau powe...
forum komunitas mekanik balap dan harian
Copyright © 2026, Kaskus Networks, PT Darta Media Indonesia