Sumber media: situs Gilamotor

Hai, agan-agan sekalian! Belakangan lagi viral rangka motor patah. Kita lagi ngobrolin topik yang lagi viral belakangan ini nih, yakni rangka sepeda motor.

Cuma kotak besi? Nggak juga, bro! Ada banyak hal menarik yang bisa kita bahas soal rangka sepeda motor, termasuk tipe-tipe, manfaatnya, dan tentunya, siapa yang pertama kali ngerancang alat transportasi keren ini. Let's roll!

Sebelumnya, perlu diketahui dulu gan tentang rangka motor. "Rangka sepeda motor merupakan struktur inti sebuah sepeda motor . Ia menopang mesin, menyediakan lokasi untuk kemudi dan suspensi belakang , serta menopang pengendara dan penumpang atau barang bawaannya. Pada rangka juga terpasang tangki bahan bakar dan baterai. Pada bagian depan rangka terdapat steering head tube yang berfungsi sebagai penahan garpu depan yang dapat berputar , sedangkan pada bagian belakang terdapat titik pivot untuk gerak suspensi lengan ayun." dikutip dari terjemahan bebas Wikipedia: Rangka Sepeda Motor.


1. Tipe-tipe Rangka Sepeda Motor

Ada beberapa jenis rangka yang bisa agan temuin di sepeda motor, gan. Yang paling umum tuh ada tipe:

Rangka Diamond: Yang ini kayak berlian gitu bentuknya, gan. Paling sering dipake di motor sport, karena punya bobot yang ringan tapi kuat. Cocok buat balapan atau riding yang agresif.

Rangka Underbone: Nah, yang ini mirip sama rangka diamond, tapi ada perbedaan di bagian depan yang lebih lebar. Biasanya dipakai di motor bebek atau skuter. Makin stabil buat harian atau jalan santai.

Rangka Backbone: Rangka ini lebih simpel, gan. Biasanya dipake di motor matic. Gak terlalu berat dan mudah untuk dikendalikan.

Rangka Perimeter: Buat motor sport premium, nih. Kayak canggih gitu, gan. Bobotnya ringan tapi kuat banget. Cocok buat yang suka ngebut di sirkuit.


2. Manfaat Rangka Sepeda Motor

Rangka sepeda motor nggak cuma buat tampilan keren aja, gan. Ada banyak manfaat lainnya:

Kekuatan dan Ketahanan: Rangka ini yang ngejaga motor tetap utuh pas kita bermanuver di jalan. Jadi, gak gampang patah kalo ada goncangan atau tabrakan kecil.

Kenyamanan: Rangka juga ngaruh banget sama kenyamanan kita waktu riding. Ada yang dirancang buat bikin posisi duduk agan lebih nyaman.

Bobot Ringan: Rangka yang enteng bisa bantu motor jadi lebih hemat bahan bakar dan mudah untuk dikendalikan.

Estetika: Yang ini wajib banget, gan! Rangka juga ngaruh sama penampilan motor kita. Makin keren, makin pamer!


3. Penemu Rangka Sepeda Motor

Nah, siapa yang pertama kali nemuin ide keren ini? Makasih banget nih, Johann Baptist Winklhofer sama Hermann Mayer! Mereka adalah orang-orang Jerman yang pertama kali menciptakan rangka sepeda motor pada tahun 1894. Jadi, setelah itu, motor-motor kita jadi makin keren dan aman, gan.

Itulah, gan, sekelumit info tentang rangka sepeda motor. Meskipun seringkali tersembunyi di balik fairing dan mesin, rangka ini punya peran yang gak kalah pentingnya dalam menjaga kita tetap aman dan nyaman saat riding. Jadi, jangan lupakan keberadaan si rangka saat agan naik motor, ya! Keep safe and keep riding, bro! 🏍️💨🔥