Jeep tanpa all-wheel drive rasanya tidak benar, namun merek Stellantis menjanjikan untuk memperbaiki tidak adanya pijakan yang lebih baik dari Avenger dengan pengaturan 4x4. Ini sedang ditinjau di Paris Engine Show di mana hibrida listrik memiliki seragam alternatif dengan aksen biru di samping pencahayaan Drove tambahan. Perubahan penting lainnya menggabungkan penerimaan rak atap dan kurva roda yang sedikit lebih luas yang memfasilitasi komposit yang berbeda dengan ban off-road.

Anehnya, Jeep tidak menggali wawasan tentang hal-hal khusus. Bagaimanapun, Vindicator dengan AWD harus berarti para desainer telah memperkenalkan mesin listrik di belakang. Rendisi standar menyertai mesin yang dipasang di depan sangat bagus untuk gaya 154 tarikan (115 kilowatt) dan 260 Newton-meter (191 pon-kaki). Belum jelas apakah e-engine yang diperkenalkan di bagian belakang tidak dapat dibedakan, namun itulah situasinya secara umum.

Ini bisa berarti hasil konsolidasi sekitar 300 hp dan 500 Nm (369 lb-ft) dalam EV yang panjangnya hanya 4,08 meter (160,6 inci). Yang pasti, Vindicator baru 6 sentimeter (6,3 inci) lebih terbatas daripada Rebel. Avenger all-paw dapat menggunakan baterai 54-kWh yang setara sebagai pengaturan penggerak roda depan. Opsi terakhir telah dievaluasi dalam siklus gabungan WLTP pada 249 mil (400 kilometer), namun 4x4 tidak akan memiliki opsi untuk menyamainya karena lebih berat. Memanfaatkan alasan serupa, cakupan 342 mil (550 kilometer) dari model normal di kota akan turun sedikit.

Untuk Avenger 4x4, Jeep telah mengembangkan lebih lanjut titik metodologi menjadi 21 derajat, titik lepas landas hingga 34 derajat, dan titik breakover hingga 20 derajat. Juga, kebebasan tanah saat ini melampaui 200 mm (7,9 inci).

Sebagai dorongan, Jeep mengatakan tiga menit pengisian daya pada 100 kW berarti jangkauan 19 mil (30 kilometer) sementara 24 menit meningkatkan baterai dari 20 hingga 80 persen. Kabur apakah memasang mesin listrik di belakang akan berdampak buruk pada batas angkutan, yang tetap pada 13,4 kaki kubik (380 liter) di Avenger yang disiapkan FWD di mana volume depan memperkirakan 1,2 kaki kubik (34 liter).

Penggemar Jeep dari AS harus mencari di tempat lain mengingat fakta bahwa Vindicator tidak akan datang ke Amerika Utara. Semua hal menjadi sama, Wrangler-esque Recon dan Wagoneer S yang lebih besar dan lebih kaya terikat dengan AS dan keduanya akan diproduksi secara lokal mulai tahun 2024.