Hal besar berikut di kancah EV dari Hyundai dikenal sebagai Ioniq 6. Mobil tanpa debit itu didorong baru-baru ini dan laporan lain menunjukkan akan diperkenalkan di seluruh dunia pada 14 Juli tahun ini selama Busan Motor Show. Data tersebut belum berasal dari pembuat mobil yang sebenarnya dari TheKoreanCarBlog, sumber informasi yang andal untuk industri mobil Korea Selatan.

Ioniq 6 seharusnya membuat penampilan besar pada bulan Maret atau April namun perubahan menit terakhir pada sebagian suku cadangnya membatasi Hyundai untuk menunda pengiriman. Kabar di jalan adalah Ketua Hyundai Chung Eui-sun benar-benar mencari perubahan yang akan dilakukan sebelum kendaraan listrik siap untuk mengangkat ruckus di sekitar kota. Perkembangannya seharusnya menggabungkan perubahan pada penjaga depan dan belakang untuk bentuk yang ditingkatkan secara lebih efisien dan jangkauan tambahan dengan muatan soliter. Di Amerika Serikat, EV harus didiskon untuk model tahun 2023.

Di dalam dikenal sebagai tugas CE, Ioniq 6 akan mengikuti rencana penalaran yang dibangkitkan oleh ide Nubuat dari tahun 2020. Pembuat mobil menggambarkannya sebagai "Charged Streamliner," yang berhubungan dengan cara di mana ide itu terlihat. Jelas, rencana model penciptaan akan tertahan kontras dengan model mulai tahun 2020.

Mengendarai panggung E-GMP yang diberikan kepada Ioniq 5 dan Kia EV6, Ioniq 6 konon akan menggunakan paket baterai 77,4 kilowatt-jam. Variasi mesin ganda diterima sebagai pekerjaan yang sedang berlangsung dengan hasil sekitar 300 drive (224 kilowatt). Akan menarik untuk melihat apakah Hyundai juga akan merakit adaptasi eksekusi N yang berbagi powertrain listrik 576-hp (430-kW) dengan EV6 GT.

Bergabung dengan jangkauan listrik Hyundai setelah Ioniq 6 akan menjadi Ioniq 7. Mengingat ide yang mengulasnya, itu akan menjadi SUV tanpa pelepasan besar yang mengendarai panggung E-GMP serupa. Pengiriman pasarnya direncanakan untuk tahun 2024.

Sumber: Hyundai Ioniq 6 2023 Akan Debut Pada 14 Juli