- Beranda
- Kendaraan Roda 2
Pengapian Ada Tapi Motor Susah Hidup
...
TS
herimarianto062
Pengapian Ada Tapi Motor Susah Hidup
https://www.teknik-otomotif.co.id/ – Dalam hal ini roda dua atau motor merupakan salah satu bagian yang sangat terpenting dalam kehidupan kita sehari-hari, pada jaman sekarang yang semakin canggih pasti semua rumah memiliki kendaraan beroda dua atau kendaraan bermotor.
Bahkan tidak heran kalau dirumah-rumah memiliki lebih dari satu motor. Sepeda motor sangat menunjang sekali untuk aktivitas kalian sehari-hari, dan apalagi yang terutama ketika kita ingin mempersingkat waktu yang ditempuh.
Pengapian Ada Tapi Motor Susah Hidup
Lakukan service secara rutin, minimal 2-3 bulan sekali.
Mengganti oli motor yang baru secara rutin, sehingga performa pada mesin motor kalian akan semakin terasa powerfull, sirkulasi pelumas agar mesin motor kalian tetap baik.
Berikan perawatan motor kalian, seperti mencuci motor ketika motor kotor, cek semua komponen motor, memperbaiki baut-baut pada motor ketika didapati longgar, mengecek kondisi oli dan mengecek kondisi kabel pada motor apabila terjadi kabel yang agak aneh, misalnya kabel terkupas atau kabel bengkok, dengan begitu kami sarankan untuk mengatasi secepatnya.
Nah ketika kalian telah mengetahui beberapa poin yang kalian harus perhatikan pada motor dan merawat serta mengecek motor kalian. Lakukan beberapa poin yang diatas secara rutin, agar motor dan mesin motor akan terasa awet.
Apabila kalian sudah melakukannya dijamin motor kalian akan mudah dihidupkan ketika mau beraktivitas, ketika motor kalian susah menyala atau dihidupkan, kemungkinan besar motor kalian memiliki bermasalah atau sebab seperti penyebab yang ada dibawah ini:
Pada motor injeksi terdapat pemompa bahan bakar yang merupakan salah satu komponen yang sangat penting, karena tugasnya akan menekan bensin menuju arah injector. Dalam sistem injeksi ini akan memanfaatkan suatu semprotan pada bensin yang dari injector, sehingga bensin dapat tersemprot yang berasal dari injector. Maka dari itu saluran pada bensin harus lebih besar lagi hingga tekanan tersebut akan berjalan dengan baik.
Masalah dari pengapian ada dan motor susah dinyalakan ini juga karena adanya dari masalah yang terjadi sehingga ini disebabkan oleh komponen yang istilah nama relief valve, komponen ini terletak pada suatu unit pompa. Fungsi dari komponen ini, untuk menjaga suatu tekanan dari bahan bakar yang tetap akan tetapi mesin mati atau pemompa tidak terjadi beroperasi.
Kabel busi merupakan salah satu kabel yang berukuran besar dan untuk menghubungkan coil menuju cop busi, kabel ini terletak dio area atau sekitaran busi motor. Fungsi dari kabel ini sebagian alat untuk menyalurkan tegangan listrik yang tinggi, sehingga tegangan dari kabel yang masuk ini, akan mempengaruhi tahanan kabel busi yang melonjak.
Karena listrik yang kedalam busi akan menjadi kecil, dengan begitu api busi akan kecil atau bisa mati. Cara mengatasinya cukup hanya mengukur tahanan busi dengan menggunakan OHM, apabila tahanan tersebut melebihi dari 25 KOHM, dengan demikian kalian juga harus menggantinya.
Pada sistem yang konvensional di bahan bakar terdapat karburator, penyebab dari motor susah dihidupkan, walaupun ada pengapian yaitu bensin motor yang tidak turun. Maksudnya motor yang sudah didiamkan dalam beberapa hari akan mengakibatkan masalah, dimana udara yang terjebak atau terkurung didalam selang. Karena tidak ada pemompa yang bisa menekan bensin, sehingga udara tersebut akan menahan agar bensin tak turun ke suatu karburator.
Maka dari itu mesin pada motor walaupun sudah ada pengapian, akan tetapi motor juga susah untuk dihidupkan, karena adanya dari bensin yang tidak bisa turun. Cara mengatasi masalah ini, kalian hanya melepas selang yang ada di radiator sebagai penyambungannya ke karburator. Biasanya ini bisa menggunakan dengan klem kawat, ketika sudah terlepas kalian tunggu hingga bensin keluar dengan lancar, kemudian kalian pasang lagi dan kalian tes hidupkan kembali motornya.
Jika motor kalian sudah ada pengapian tapi susah untuk dihidupkan ini ada gangguan dari komponen busi motor atau busi motor yang terlalu tegang dengan pengapian. Apabila terdapat kejadian yang seperti ini, kalian bisa membersihkan busi yang kotor dengan cara amplas yang halus dan kemudian gosokkan di ujung dari pengapian busi motor secara perlahan hingga bersih. Jika busi motor kalian terlalu renggang, sebaiknya kalian mengecilkan busi motor hingga jarak pengapian menjadi 0,6 sampai 0,8 mm.
Untuk mengetahui ulasan selengkapnya simak disini: https://www.teknik-otomotif.co.id/pe...r-susah-hidup/
Bahkan tidak heran kalau dirumah-rumah memiliki lebih dari satu motor. Sepeda motor sangat menunjang sekali untuk aktivitas kalian sehari-hari, dan apalagi yang terutama ketika kita ingin mempersingkat waktu yang ditempuh.
Pengapian Ada Tapi Motor Susah Hidup
Dan maka dari itu motor sangat bermanfaat bagi kita untuk mempermudah saat berpergian. Dalam aktivitas kalian harus memperhatikan juha akan kerusakan yang sering terjadi pada motor dan cara memperbaikinya, sehingga kalian akan aman saat dalam perjalanan.
Bahkan tidak terjadi hal-hal yang tidak diinginkan oleh kita bersama. Dalam komponen mesin motor kalian juga harus terapkan, sehingga bisa membantu kalian untuk mengenal lebih dalam lagi dengan motor kalian. Nah apa saja sih yang perlu dan harus diperhatikan sehingga motor mudah dihidupkan ?? berikut jawabannya.
Lakukan service secara rutin, minimal 2-3 bulan sekali.
Mengganti oli motor yang baru secara rutin, sehingga performa pada mesin motor kalian akan semakin terasa powerfull, sirkulasi pelumas agar mesin motor kalian tetap baik.
Berikan perawatan motor kalian, seperti mencuci motor ketika motor kotor, cek semua komponen motor, memperbaiki baut-baut pada motor ketika didapati longgar, mengecek kondisi oli dan mengecek kondisi kabel pada motor apabila terjadi kabel yang agak aneh, misalnya kabel terkupas atau kabel bengkok, dengan begitu kami sarankan untuk mengatasi secepatnya.
Nah ketika kalian telah mengetahui beberapa poin yang kalian harus perhatikan pada motor dan merawat serta mengecek motor kalian. Lakukan beberapa poin yang diatas secara rutin, agar motor dan mesin motor akan terasa awet.
Apabila kalian sudah melakukannya dijamin motor kalian akan mudah dihidupkan ketika mau beraktivitas, ketika motor kalian susah menyala atau dihidupkan, kemungkinan besar motor kalian memiliki bermasalah atau sebab seperti penyebab yang ada dibawah ini:
Tekanan Bahan Bakar Yang Tidak Stabil
Pada motor injeksi terdapat pemompa bahan bakar yang merupakan salah satu komponen yang sangat penting, karena tugasnya akan menekan bensin menuju arah injector. Dalam sistem injeksi ini akan memanfaatkan suatu semprotan pada bensin yang dari injector, sehingga bensin dapat tersemprot yang berasal dari injector. Maka dari itu saluran pada bensin harus lebih besar lagi hingga tekanan tersebut akan berjalan dengan baik.
Masalah dari pengapian ada dan motor susah dinyalakan ini juga karena adanya dari masalah yang terjadi sehingga ini disebabkan oleh komponen yang istilah nama relief valve, komponen ini terletak pada suatu unit pompa. Fungsi dari komponen ini, untuk menjaga suatu tekanan dari bahan bakar yang tetap akan tetapi mesin mati atau pemompa tidak terjadi beroperasi.
Apabila komponen ini reliev valve ini melemah, maka ini akan tidak mampu untuk menjaga tekanan dari bahan bakar, ketika mesin mati. Lakukan starter awalan mulai dari tiga kali hingga empat kali, agar mesin motor hidup motor hidup kembali.
Tahanan Dari Kabel Busi Yang Melonjak
Kabel busi merupakan salah satu kabel yang berukuran besar dan untuk menghubungkan coil menuju cop busi, kabel ini terletak dio area atau sekitaran busi motor. Fungsi dari kabel ini sebagian alat untuk menyalurkan tegangan listrik yang tinggi, sehingga tegangan dari kabel yang masuk ini, akan mempengaruhi tahanan kabel busi yang melonjak.
Karena listrik yang kedalam busi akan menjadi kecil, dengan begitu api busi akan kecil atau bisa mati. Cara mengatasinya cukup hanya mengukur tahanan busi dengan menggunakan OHM, apabila tahanan tersebut melebihi dari 25 KOHM, dengan demikian kalian juga harus menggantinya.
Bensin Yang Tidak Turun
Pada sistem yang konvensional di bahan bakar terdapat karburator, penyebab dari motor susah dihidupkan, walaupun ada pengapian yaitu bensin motor yang tidak turun. Maksudnya motor yang sudah didiamkan dalam beberapa hari akan mengakibatkan masalah, dimana udara yang terjebak atau terkurung didalam selang. Karena tidak ada pemompa yang bisa menekan bensin, sehingga udara tersebut akan menahan agar bensin tak turun ke suatu karburator.
Maka dari itu mesin pada motor walaupun sudah ada pengapian, akan tetapi motor juga susah untuk dihidupkan, karena adanya dari bensin yang tidak bisa turun. Cara mengatasi masalah ini, kalian hanya melepas selang yang ada di radiator sebagai penyambungannya ke karburator. Biasanya ini bisa menggunakan dengan klem kawat, ketika sudah terlepas kalian tunggu hingga bensin keluar dengan lancar, kemudian kalian pasang lagi dan kalian tes hidupkan kembali motornya.
Busi Yang Bermasalah
Jika motor kalian sudah ada pengapian tapi susah untuk dihidupkan ini ada gangguan dari komponen busi motor atau busi motor yang terlalu tegang dengan pengapian. Apabila terdapat kejadian yang seperti ini, kalian bisa membersihkan busi yang kotor dengan cara amplas yang halus dan kemudian gosokkan di ujung dari pengapian busi motor secara perlahan hingga bersih. Jika busi motor kalian terlalu renggang, sebaiknya kalian mengecilkan busi motor hingga jarak pengapian menjadi 0,6 sampai 0,8 mm.
Untuk mengetahui ulasan selengkapnya simak disini: https://www.teknik-otomotif.co.id/pe...r-susah-hidup/
0
449
0
Komentar yang asik ya
Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!
Kendaraan Roda 2
19.1KThread•9.6KAnggota
Komentar yang asik ya