Radiator bocor di sepeda motor jadi isu yang sering dibahas di beberapa forum. Bocornya sendiri terjadi lantaran perjalanan yang cukup sering, apalagi buat motor-motor yang masuk kategori hobi, tetapi juga dipakai harian.

Kalau masuk kategori hobi aja, motor ini bisa jalan jauh sekalinya ngegas keluar kota. Apalagi hari-hari belakangan ini banyak banget orang yang sunmori plus touring antar-kota sampai nyebrang pulau.

Kenapa radiator bisa bocor karena perjalanan jauh? Ini sudah pasti karena pentalan batu-batu kecil selama di perjalanan.



Sekali dua kali kena pentalan, mungkin logam yang jadi struktur radiator masih tahan. Tapi kalau terlalu sering, lama-lama bisa bikin lubang.

Apa efeknya lubang yang bikik radiator bocor? Sudah pasti, jalur pendinginan tempat cairan berputar di dalamnya jadi rusak. Cairan radiator merembes keluar, dan akibatnya jumlah cairan pendingin tidak lagi sesuai takaran.

Kalau sudah tidak sesuai takaran, otomatis panas mesin yang sudah diperhitungkan tidak lagi tertanggulangi. Alhasil, motor overheat!

Overheat di tengah jalan? Walah. Ini petaka banget.

Padahal simpel. Radiator itu cukup diberikan pelindung. Beberapa merek sudah tersedia di pasaran, dari merek R&G sampai CNC Racing.




Radiator guard ini tersedia untuk Honda CBR250RR, Yamaha MT25, Kawasaki 650 atau Kawasaki er6 atau Yamaha R6 dan sekelas BMW S1000 RR dan Ducati yang pastinya lari melulu dan bakal sering beradu dengan pentalan kerikil alias stonechip.

Radiator guard yang dibanderol mulai dari Rp 300.000 ini sudah didesain sesuai bentuk radiator motor sehingga tinggal dibaut.


HARGA-HARGA RADIATOR GUARD



HONDA CBR 250 RR
YAMAHA MT-25
KAWASAKI NINJA 250 FI

YAMAHA R6
BMW S1000 RR
YAMAHA MT-10
KAWASAKI ER6
KAWASAKI Z650
KAWASAKI Z900
DUCATI PANIGALE
MV AGUSTA F3
DUCATI MONSTER
DUCATI STREETFIGHTER
HONDA CBR 1000 RR