RILIS INVESTIGASI| Satu tahun sejak kecelakaan Lion Air JT610 (29/10/2018), Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) mengeluarkan rilis resmi hasil investigasi penyebab kecelakaan pesawat tersebut, di dalam laporan dipaparkan runutan peristiwa dan masalah teknis yang terjadi.

Secara singkat, masalah bermula dari perangkat sensor Angle of Attack (AoA) pesawat Boeing 737-8 MAX yang digunakan penerbangan tersebut. Dua sensor yang berfungsi untuk mendeteksi kedudukan pesawat terhadap angin tersebut tidak dikalibrasi, yang kemudian memicu serangkaian keanehan pada indikator navigasi penerbangan. Boeing 737-8 MAX dilengkapi dengan fitur baru yaitu Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS). Fitur anti-stall ini otomatis menaikkan atau menurunkan hidung pesawat sesuai informasi yang diterima dari AoA. Runutan selanjutnya dijelaskan dalam infografik.



Sumber : https://beritagar.id/artikel/infogra...lion-air-jt610

---

Baca juga dari kategori INFOGRAFIK :

- Infografik: Skuad Timnas yang tampil di Piala Dunia U-20

- Infografik: Kapasitas stadion kandidat Piala Dunia U-20

- Infografik: Senjata ala ninja yang digunakan penyerang Wiranto