PERIKSA | Petugas Transjakarta memeriksa bus Zhongtong di Depo PPD F Klender, Jakarta Timur, Rabu (16/10/2019).
Medio Oktober 2019 bus Zhongtong 6180 GC berlabel Transjakarta (TJ) kembali menyusuri busway Ibu Kota. Ada 21 unit, lalu November jadi 28 unit. Kelak genap 59 unit.

Maka khalayak pun heran. Bus bikinan Tiongkok itu hadir lagi setelah Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo, dan kemudian Basuki "Ahok" Tjahaja Purnama, pada selama 2012-2017, mengganti bus-bus Negeri Tirai Bambu dengan Scania K310IB dan Volvo B11R bikinan Swedia, serta tiga varian seri OH Mercedes-Benz dari Jerman.

Terhadap kemunculan kembali Zhongtong, Gubernur DKI Anies Baswedan tidak bisa ikut campur. Pilihan ke Zhongtong, yang sudah lolos uji Kemenhub, adalah urusan Transjakarta dan operator.
Merujuk kontrak
TJ adalah konsorsium dalam PT Transportasi Jakarta. Anggotanya perusahaan bus. Mulanya, 2004, ada PT Trans Batavia, PT Jakarta Trans Metropolitan, PT Jakarta Mega Trans, dan PT Trans Mayapada Busway. Pada 2014 Trans Batavia keluar.

Untuk menjalankan bus ada 13 perusahaan operator — termasuk perusahaan milik anggota konsorsium. Misalnya Perusahaan Pengangkutan Djakarta (PPD), Mayasari Bhakti, PT Steady Safe Tbk., DAMRI, Prima Jasa, dan Kopaja.

Adapun Zhongtong yang muncul lagi adalah milik PPD. Bus-bus itu bagian dari kontrak pengadaan bus 2012-2013 namun baru terpenuhi sekarang.

PPD adalah BUMD DKI. Namun pada 2014 Ahok hanya membolehkan empat operator milik anggota konsorsium yang boleh berjalan. Alasannya: mereka beli bus.
PPD didenda Rp56 miliar
Karena PPD telat mengoperasikan armada yang dijanjikan — busnya baru tiba November 2016 dan Meret 2017 — maka kompeni otobus itu menanggung penalti Rp56 miliar dari TJ. Sanksi itu sesuai putusan Badan Arbitrase Nasional Indonesia.

Denda Rp56 miliar itu akhirnya dikorting tinggal Rp26 miliar. Menurut Direktur Utama PPD Pande Putu Yasa, "Sisanya yang Rp10 miliar ini kami akan bayar kurun waktu enam bulan, setelah mobil itu operasi." ( → Kompas.com)

Saat ini PPD mengoperasikan 21 dari 80-an rute TJ. Bus itu merupakan bantuan dari Kemenhub.
Pemprov tahunya beres
Dalam pengoperasian bus-bus TJ, urusan DKI hanya mengaspal jalan. Urusan teknis operasional dan pemenuhan standar pelayanan adalah tanggung jawab TJ dan operator. TJ membayar operator antara lain berdasarkan kilometer.

Pemprov, kata Anies, hanya membeli jasa sesuai standar pelayanan minimal (SPM) yang disepakati TJ dan operator. Tugas Dishub mengawasi SPM itu.

Urusan pembelian dan perawatan bus bukan lagi tanggung jawab pemprov. Dulu DKI terlibat banyak dalam pengadaan bus. Kepala Dishub Udar Pristono (2012-2013) pun mengorupsi pembelian dengan menggelembungkan anggaran — antara lain untuk belanja Zhongtong. Dia dihukum 13 tahun penjara dan denda Rp1 miliar.
Bus-bus Tiongkok yang terbakar
Bus-bus Tiongkok tak harum namanya, sehingga Ahok memilih bus Eropa, karena kerap mogok dan terbakar.

Kata Ahok pada 2014 tentang bus Tiongkok, yang namanya belum pernah dia dengar, "Zhongtong? Sekalian saja Ding Dong atau Tong Tong."

Masalah kualitas Zhongtong baru, menurut Pande (PPD), "Memang dirakitnya di China, mereknya merek China. Tapi isinya adalah isi Eropa. Semua. Jadi nggak murahan.
Zhongtong pernah terbakar. Tapi ada pendahulunya. Yakni Yutong, berupa bus gandeng. Karena beberapa kali mogok dan terbakar, Zhongtong pun menggantikan 26 bus Yutong pada 2014.Setelah sejumlah Zhongtong doyan api, TJ mengandangkan 30 bus itu pada 2016.Meskipun demikian, kata Pande pekan ini, Zhongtong belum pernah terbakar: "Keluarlah itu busa putih yang dianggap itu sebagai bentuk kebakaran. Padahal mobilnya enggak apa-apa, masih utuh pada saat itu."Tentang 22 bus yang terbakar di Tangerang Selatan, Banten, September 2019, kata Direktur Utama PT Transportasi Jakarta Agung Wicaksono, itu bukan milik TJ lagi. Itu bus milik operator yang sudah selesai kontraknya.Perihal 300 bus berbodi TJ mangkrak terparkir di Dramaga Bogor, di antara semak belukar, ternyata bukan milik TJ.


Sumber : https://beritagar.id/artikel/berita/...g-transjakarta

---

Baca juga dari kategori BERITA :

- Kursi apa yang diincar Moeldoko setelah KSP bubar

- Rumitnya mengungkap kematian dua mahasiswa Kendari

- Ponsel BM mulai diblokir April 2020