TS
deni051994
Yamaha Nmax Tampil Gagah Ala Supermoto, This Is MaxiMoto
Yamaha Nmax keluaran 2016 milik Bryan tampil gagah ala supermoto, sang owner ngebet banget ingin beda dari yang lainnya. Makanya, matic yang punya tampilan gemuk ini tampil beda dari biasanya. Boleh jadi milik Bryan ini Nmax pertama yang mengusung genre motor garuk tanah dan aspal.
Ide brilian Bryan itu lalu direalisasikan oleh punggawa-punggawa piawai di rumah modifikasi Ric's Garage di kawasan Cawang Jakarta Timur. Sampai-sampai di bengkel itu pula matic ini kerap di panggil MaxiMoto oleh beberapa rekan yang sering nongkrong di bengkel tersebut.
Meninggikan Ground Clearance Sarat Supermoto
shock belakang dibikin lebih tinggi 5 cm dengan menaikkan anting-anting shock kepunyaan Honda Supra X 125
Aksesoris Penunjang Matic ala Supermoto
Windsheild depan diganti punya Yamaha Xmax
Design decalnya mengusung tema skateboarding
Pecinta NMAX mana nih suaranya? Penasaran pastinya dong dengan detail modifikasi motor yang satu ini, langsung aja klik link dibawah ini:
https://moladin.com/blog/yamaha-nmax...ala-supermoto/
Ide brilian Bryan itu lalu direalisasikan oleh punggawa-punggawa piawai di rumah modifikasi Ric's Garage di kawasan Cawang Jakarta Timur. Sampai-sampai di bengkel itu pula matic ini kerap di panggil MaxiMoto oleh beberapa rekan yang sering nongkrong di bengkel tersebut.
Meninggikan Ground Clearance Sarat Supermoto
Buat jadi supemoto, ubahan pertama yang dilakukan Ric's Garage adalah mengubah sektor kaki-kaki. Jarak tinggi motor atau ground clearancedibuat lebih tinggi, caranya dengan mengganjal pipa suling shockbreaker depan sekitar 8cm.
Pipa suling yang ada di dalam shockjuga diganjal agar posisi as shock lebih naik. Otomatis ketika terpasang shock akan lebih panjang dibandingkan standard. Sedangkan shock belakang dibikin lebih tinggi 5 cm dengan menaikkan anting-anting shock kepunyaan Honda Supra X 125 berikut ulir pernya.
shock belakang dibikin lebih tinggi 5 cm dengan menaikkan anting-anting shock kepunyaan Honda Supra X 125“Motor matic supermoto ini sudah dijajal di trek yang ekstrim atau medan semi off road. Dan hasilnya sangat memuaskan. Kompresinya stabil juga rebound-nya tidak terlalu liar,” ucap Bryan yang memiliki perawakan brewok dan berkacamata.
Lanjut pria asal Depok, Jawa Barat, untuk sektor kaki-kaki dipercayakan pelek alumuniumaftermarket depan lebar 2.50 dan belakang 3.50. Pelek itu lalu dilapis ban Dunlop 120/70-14 (depan) dan 140/70-14 (belakang) di tromol aftermarket khusus Yamaha Nmax dengan jari-jari TDR.
Aksesoris Penunjang Matic ala Supermoto
Gaya khas supermoto dipadukan dengan komponen yang senada. Maka dipasanglah stangfatbar berikut barpad dan handguard agar posisi riding lebih nyaman dan supermoto banget. Windsheild depan diganti punya Yamaha Xmax, yang bentuknya lebih besar dan mirip kaca visor motor adventure. Begitu juga di bagian moncong depan ditambahkan moncong custom khusus untuk Nmax.
Windsheild depan diganti punya Yamaha Xmax“Lalu di bagian bawah deckdipasang engine guard agar tidak ada batu atau kotoran yang langsung menimpa mesin ketika matic melibas jalan off road,” tambah Bryan yang tiap hari kerja rutenya Depok-Jakarta.
Body Decal Ala Skateboard
Urusan bodi, Bryan lebih memilih tampilan full stiker decal. Desainnya kebetulan saya yang bikin dan cetak sendiri. “Designmengusung tema skateboarding dengan memakai artwork dari papan skateboard ternama seperti Powell Peralta dan Santa Cruz. Kebetulan saya juga seorang skateboarder dan ingin mewakili jatidiri melalui modifikasi ini,” jelas Bryan.
Design decalnya mengusung tema skateboardingPecinta NMAX mana nih suaranya? Penasaran pastinya dong dengan detail modifikasi motor yang satu ini, langsung aja klik link dibawah ini:
https://moladin.com/blog/yamaha-nmax...ala-supermoto/
0
2.7K
1
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!
Otomotif
27.7KThread•15.2KAnggota
Terlama
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru