Lima moge terbaru dari PT Astra Honda Motor serta-merta resmi meluncur di Bandung. Peluncuran ini bertepatan dengan datangnya rider MotoGP dari tim Repsol Honda, Marc Marquez. 

Bukan cuma datang menghirup udara Bandung dan ambil bagian saat peluncuran lima moge, Marquez juga bertemu langsung Gubernur Jawa Barat Ridwan Kamil. 

Mumpung di Bandung, Marquez pun menjajal Bandros, bus tingkat kebanggaan kota tersebut. Kamera fans dengan leluasa mengarah ke Marquez karena sang rider aman menyapa dari atas bus unik bertarif Rp 20.000 yang sekarang sudah berjumlah 18 unit itu. 

Rombongan sendiri saat itu menggunakan dua bus dan keliling sejauh lebih kurang 16 km. Bandros melaju dari Trans Studio Mall di Jalan Gatot Subroto, ditemani 100 bikers dari komunitas Honda CBR series dan Honda Big Bike Bandung. 

Mereka menyusuri beberapa kawasan terkenal Bandung seperti Jalan Asia Afrika yang terkenal dengan gedung Merdeka, Jalan Braga, Fiaduck, dan Wastu Kencana. Mereka juga melintasi Jalan Merdeka, Dago, Dipati Ukur sebelum akhirnya berhenti di Gedung Sate.

 



Marquez pun sempat berfoto-foto di atas motor dengan Gubernur Ridwan Kamil. Selepasnya, ia sempat memberi wejangan yang ditujukan bagi pebalap-pebalap muda di Indonesia.

"Yang terbaik adalah percaya dulu sama diri kita sendiri. Lalu tetaplah fokus. Jika memang sudah suka, maka kita harus mengikuti impian kita. Hidupkan mimpi kita, punya support, lalu berusahalah yang keras untuk mendapatkan yang terbaik," kata Marquez.



Wejangan Marquez mengiringi kehadiran lima motor gede (moge) baru. Lima motor meluncur, yakni Honda CB650R Neo Sport Cafe, Honda CB500X, Honda CB500F, dan Honda CBR500R[/url]. 

Honda CB650R Neo Sport Cafe benar-benar suguhan baru. Sementara, Honda CB500X, Honda CB500F, dan Honda CBR500R punya fitur baru. Semuanya punya fitur assist slipper clutch supaya tuas kopling lebih ringan dan mengurangai efek engine break waktu penurunan gigi cepat. 





Khusus untuk yang 500 cc, kini semuanya punya Emergency Stop Signal, panelmeter LCD dengan tambahan informasi gear position dan shift up indicator, sistem lampu full LED, aero fuel cap. Lantas kapasitas tangki masing-masing lebih besar, yaitu 17,1L (CBR500R dan HondaCB500F) dan 17,7L (CB500X). 

"Kami berharap kehadiran big bike Honda yang didukung kuatnya layanan purna jual di jaringan Honda dapat semakin menguatkan kecintaan masyarakat terhadap jajaran produk big bike Honda," kata Executive Vice President Director AHM Johannes Loman. 



CB650R Neo Sport Café 



Kalau sebut-sebut nama "Cafe", itu artinya motor tersebut lagi coba-coba akrab sama masa kekinian. Biasanya yang namanya "cafe" identik dengan model-model sport klasik berbuntut tawon khas motor balap era 1950-1960-an. Tapi Honda menamainya "Neo", jadi ya kira-kira seperti inilah wujudnya, alih-alih sekadar disebut naked sport.

Lampu depannya bundar tetapi sudah pakai LED. lensa bening pada lampu senja, lampu belakang, lampu sein sehingga menghasilkan pencahayaan yang modern.Sementara, suspensi depan inverted telescopic Showa 41 mm demi kenyamanan dan handling, dan belakang pakai lengan ayun aluminium. 

Model ini juga telah dibekali assist/slipper clutch yang membuat tuas kopling menjadi lebih ringan dan mengurangi efek engine break. Dia juga punya ABS dan Honda Selectable Torque Control (HSTC). Sistem HSTC sendiri menyesuaikan tenaga mesin untuk mengoptimalkan torsi dan mengurangi selip roda belakang. Mesinnya 4 silinder 650cc DOHC menghasilkan power 66,5 kW/11.000 rpm dan torsi kuat 60,7Nm/8.000 rpm, dengan 6 perpindahan gigi. 

Mesin itu bertumpu di rangka diamond steel berbentuk elips, sementara penyetelannya secara khusus lebih kaku di sekitar headstock dan lebih fleksibel di sisi spar. Posisi berkendara pun agak condong ke bagian depan, menempatkan pengendara dekat dengan roda depan. 

Motor yang punya pilihan warna Candy Candy Chromosphere Red dan Graphite Black dibanderol OTR DKI Jakarta Rp 265.000.000.



Honda CB500X 



Satu yang baru di motor adventure ini adalah suspensi depan dengan travel yang lebih panjang, serta ukuran velg depan lebih besar yaitu 19 inci (ban depan 110/80-R19 dan ban belakang 160/60-R17). 

Efeknya, ground clearance jadi lebih tinggi (181 mm) dan pastinya lebih enak saat menjelajah. Honda juga memasangkan tapered handlebars supaya feeling berkendara lebih baik. 

Rem cakram depannya berbentuk wavy dengan ukuran 310 mm menggunakan piston caliper ganda sangat pas. Sementara, piringan rem belakang menggunakan ukuran 240 mm dan piston caliper tunggal. 

Warna yang tersedia Grand Prix Red dan Mat Axis Gray Metallic harganya untuk OTR DKI Jakarta adalah Rp 158.000.000-Rp 163.000.000.




Honda CMX500 Rebel 



Untuk motor ini, yang baru adalah pilihan warnanya, yakni Mat Fresco Brown dan Mat Axis Gray Metallic. Jadi, CMX500 Rebel punya dua pilihan warna baru selain Millenium Red
.
Gaya ban lebar dan siluet yang menurut Honda ala bobber ramping masih terlihat di motor ini, dilengkapi tangki mendongak 11,2 liter serta setang kemudi lebar sehingga pengendara duduk sempurna di atas motor. 

Dengan tambahan dua warna baru, motor ini dipasarkan dengan harga on the road DKI Jakarta Rp 156.000.000.



Honda CB500F 



Honda CB500F termasuk motor yang juga dipasangi tapered handlebar supaya mendukung feeling berkendara. Tambahan lainnya adalah shroud yang terbagi menjadi 2 bagian dengan sisi atas dengan aplikasi cat berwarna Mat Gunpowder Black Metallic. 

Model ini dipasarkan dengan range harga OTR DKI Jakarta Rp 142.000.000 dan Rp 147.000.000.




CBR500R



Nah, ini dia favorit rider sport fairing. Selain yang sudah disebutkan di atas, Honda CBR500R terbaru ini punya desain garis tajam dan setang yang terletak di bawah desain top yoke baru. 

Desainnya masih agresif dan sport style mewarisi garis desain CBR1000RR. Motor yang sudah pakai ABS ini dipasarkan dengan rentang harga on the road DKI Jakarta Rp 150.000.000-Rp.155.000.000 dengan opsi warna Grand Prix Red dan Mat Axis Gray Metallic.


HARGA AKSESORI AFTERMARKET HONDA: KLIK DI SINI