- Beranda
- Berita dan Politik
PT IMIP Akui di Morowali ada 3.000 TKA China, tapi Pekerja Indonesia 21.662 Orang
...
TS
kh4msin
PT IMIP Akui di Morowali ada 3.000 TKA China, tapi Pekerja Indonesia 21.662 Orang
PT IMIP Akui di Morowali ada 3.000 TKA China, tapi Pekerja Indonesia 21.662 Orang
Sabtu 21 April 2018 - 19:59
PT Indonesia Morowali Industrial Park (IMIP). (Foto: Dok. imip.co.id)
[ltr]Jatuhnya helikopter PT Indonesia Morowali Industrial Park (IMIP) yang membawa enam tenaga kerja asing (TKA) asal China menjadi sorotan. Selain kasus kecelakaan, keberadaan TKA tersebut membuat pertanyaan tersendiri bagi publik.[/ltr]
[ltr]Media Relation PT IMIP Dedi Kurniawan mengatakan bahwa saat ini jumlah TKA asal China yang bekerja di PT IMIP ada sekitar 2.500 hingga 3.000 orang. Namun, jumlah tersebut kurang dari 10 persen jika dibandingkan pekerja Indonesia.[/ltr]
[ltr]"Jumlah karyawan Indonesia dari berbagai suku di Indonesia, itu jumlahnya mencapai kurang lebih 21.662 orang," ungkap Dedi.[/ltr]
[ltr]Dia menerangkan pada awal pendirian, tahun 2013, jumlah TKA di PT IMIP mencapai 80 persen. Namun, secara berjalannya waktu jumlah TKA itu terus dipangkas secara bertahap.[/ltr]
[ltr]Dedi mengatakan cara bertahap itu dilakukan karena bersinggungan dengan tenaga ahli yang menguasai teknologi peleburan baja. Namun, setelah adanya pertukaran penguasaan teknologi dengan pekerja Indonesia, akhirnya terdapat pengurangan TKA. [/ltr]
[ltr]"Jumlah TKA-nya sudah tidak mencapai lagi 10 persen, 95 persen itu sudah Indonesia, sudah terjadi alih teknologi," kata Dedi.[/ltr]
[ltr]"Proses alih teknologi itu kan juga membutuhkan waktu, bukan hanya setahun, dua tahun," tambahnya.[/ltr]
https://kumparan.com/@kumparannews/p...a-21-662-orang
Luhut: Kalau Ada Buruh Tiongkok, Ya Memang Harus Masuk
18/10/2017, 11:48 WIB
Menteri Kelautan dan Perikanan Susi Pudjiastuti, Juru Bicara Presiden Johan Budi, Kepala Staf Kepresidenan Teten Masduki, Menko Maritim Luhut Binsar Pandjaitan dan Menterj Pariwisata Arief Yahya dalam jumpa pers 3 tahun Jokowi-JK, di Kantor Staf Kepresidenan, Jakarta, Rabu (18/10/2017).(KOMPAS.com/IHSANUDDIN)
JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Koordinator bidang Kemaritiman Luhut Binsar Pandjaitan meminta masyarakat dan media tidak perlu meributkan jika ada pekerja Tiongkok yang masuk ke Indonesia dan bekerja di sejumlah proyek.
Apalagi, jika proyek tersebut merupakan investasi dari Negeri Tirai Bambu tersebut. Ia mencontohkan, sejumlah proyek yang dibangun di Kawasan Industri Konawe, Sulawesi Tenggara.
Luhut mengakui, ada sejumlah pekerja dari Tiongkok yang akan menggarap proyek tersebut. "Kalau ada buruh Tiongkok yang masuk, memang harus masuk. Dia taruh duit dia," kata Luhut dalam jumpa pers 3 tahun Jokowi-JK, di Kantor Staf Kepresidenan, Jakarta, Rabu (18/10/2017).
"Jadi jangan bikin berita yang sesat. Dia mau investasi yang besar, 1,2,3 miliar dollar AS. Dia harus yakin bahwa semua on time (selesai tepat waktu). Nah, skill pegawai kita enggak punya. Untuk bisa on time," ujar dia. Luhut mencontohkan, proyek pembangkit listrik 200 megawatt di Kawasan Industri Morowali. Proyek tersebut selesai dalam waktu 24 bulan karena melibatkan buruh Tiongkok. Setidaknya, kata dia, ada 1.500 buruh Tiongkok dari total 15.000 orang yang bekerja di sana. "24 bulan selesai, kita belum mampu," ujar Luhut.
Meski demikian, Luhut menekankan, kewajiban para investor untuk melakukan alih pengetahuan dan teknologi. Oleh karena itu, investor harus membangun politeknik untuk mendidik masyarakat sekitar.
"Setelah 3 tahun (proyek berjalan), ke 5 tahun, maka jumlah buruh asing turun drastis," ucap Luhut. Luhut juga mengingatkan, selama ini pegawai di PT Freeport Indonesia di Papua, masih banyak diisi oleh orang Amerika Serikat.
Oleh karena itu, masuknya pekerTja tiongkok ke proyek-proyek investasi perusahaan China bukan hal yang aneh. "Jangan diplesetin Tiongkok invasi Indonesia, kampungan itu. Jangan nyebar berita yang enggak benar," kata Luhu
https://nasional.kompas.com/read/201...ng-harus-masuk
5 mega proyek hasil investasi China di Indonesia
China menjadi investor ketiga terbesar di Indonesia
Published 9:56 AM, January 19, 2017; Updated 10:02 AM, January 19, 2017
Sejumlah kendaraan melintas di Jembatan Tol Suramadu, Jawa Timur, Selasa, 1 Maret. Foto oleh M Risyal Hidayat/ANTARA
JAKARTA, Indonesia - China terus menggenjot investasi mereka di Indonesia. Pada tahun lalu, misalnya, nilai investasi langsung mereka mencapai US$ 1.01 miliar. Angka ini jauh lebih besar dari tahun 2015 yang hanya US$160,27 juta.
Dengan investasi mencapai angka US$ 1.01 miliar, China menjadi investor terbesar ketiga di Indonesia setelah sebelumnya hanya menempati peringkat ke-10. Negeri tirai bambu ini menyalip Amerika Serikat dan Korea Selatan.
Namun investasi langsung sebesar US$ 1.01 miliar pada 2016 itu sejatinya baru 6% saja dari komitmen investasi China di Indonesia sebesar US$ 52,7 miliar untuk periode 2011-2016. Diperkirakan lonjakan investasi akan semakin agresif pada 2017.
Di Indonesia, investasi China masuk ke berbagai sektor. Mulai dari pertambangan, transportasi, konstruksi dan real estate, perkebunan, hingga pembangkit listrik. Berikut adalah beberapa konstruksi raksasa hasil investasi China di Indonesia, termasuk yang sedang direncanakan.
1. Jembatan Suramadu
Jembatan terpanjang di Asia Tenggara ini menghubungkan Pulau Jawa dan Madura. Pembangunannya melibatkan beberapa perusahaan konstruksi Cina, seperti Baosteel Group, Shougang Company Ltd., dan Jiangnan Heavy Industri Co. Ltd.
Melintasi 5.4 km dan menghabiskan Rp 4,5 triliun, kini Jembatan Suramadu juga menjadi alternatif wisata baru di Surabaya. Jembatan ini mulanya dibangun pada 2003 dan membutuhkan waktu 7 tahun untuk menyelesaikan susunan 430 ribu ton beton dan 50 ribu ton baja untuk materialnya.
2. Bendungan Jatigede
Bendungan yang terletak di Sumedang, Jawa Barat, ini menghabiskan investasi US$ 467 juta. Sekitar 90% dana pembangunan bendungan ini berasal dari Bank Exim China. Ada 17 desa yang terkena dampak akibat penenggelaman 5 ribu hektar untuk pengairan 90 ribu hektar area pertanian.
3. ¼ kapasitas energi nasional
Untuk menunjang berbagai industri, PLTU Batubara juga dibangun di berbagai wilayah Indonesia. Pada beberapa kasus, PLTU seringkali bermasalah dengan petani, nelayan dan aktivis karena dampak buruk lingkungannya dan konflik agraria. Jumlah total kapasitasnya mencapai 2x150 MW di seluruh Indonesia.
4. Industri kelapa sawit
Julong Group adalah salah satu perusahaan yang bergerak dibidang perkebunan. Julong masuk secara komprehensif ke dalam satu rantai hulu-hilir industri minyak kelapa sawit di Indonesia. Saat ini kapasitas produksi Julong melebihi 3 juta ton/tahun, dengan pendapatan melebihi US$ 2 milyar dari 200 ribu hektar lahan yang mereka garap.
5. Kawasan pengolahan stainless
Kawasan pengolahan stainless ini ditarget rampung pada awal 2018. Dibangun di dalam Kawasan Industri Indonesia Morowali, terdapat seluruh proyek yang menggunakan bijih nikel, bijih krom dan batubara menjadi produk akhir stainless dengan kapasitas 2 juta ton/tahun. Total investasinya mencapai US$ 4 milyar.
https://www.rappler.com/indonesia/ek...hina-indonesia
Investasi China Diarahkan ke Kawasan Ekonomi Khusus
Mei 29 / 2017 17:01 WIB
lustrasi Kawasan Industri - JIBI
Bisnis.com, JAKARTA—Pemerintah mendorong realisasi investasi bagian dari One Belt One Road masuk ke dalam kawasan ekonomi khusus.
Dirjen Perdagangan Luar Negeri Kementerian Perdagangan Oke Nurwan menyatakan pemerintah hanya perlu memastikan kesiapan infrastruktur pada KEK yang telah berdiri.
Pemerintah sudah menetapkan dua kawasan ekonomi khusus dari ketiga daerah itu, yaitu KEK Sei Mangkei di Sumatra Utara dan KEK Bitung di Sulawesi Utara. Sementara itu, Kalimantan Utara masih belum memiliki kawasan ekonomi khusus. KEK Bitung merupakan pusat industri manufaktur pengolahan perikanan dan farmasi. KEK Sei Mangkei adalah pusat industri petrokimia.
“Tadi kami usulkan supaya investasinya disalurkan ke kawasan ekonomi khusus. Tinggal menyiapkan berbagai kesiapan kawasan ekonomi khusus di ketiga daerah itu saja, sekarang baru Bitung yang sudah siap,” ujar Oke usai rapat koordinasi di Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman, Senin (29/5/2017).
Pemerintah memastikan seluruh komitmen investasi tidak disertai dengan penarikan utang bilateral. “Seluruhnya kan business to business, jadi yang ditarik dari sana itu investasi, bukan pinjaman. Maka posisi negara hanya memfasilitasi kemudahan proses investasinya,” ujar dia.
Oke menyatakan investor mendapat berbagai kemudahan perizinan dan insentif fiskal bila menanamkan modalnya di KEK. Berbagai kemudahan itu mulai dari kemudahan pembebasan lahan, diskon pajak penghasilan badan, pembebasan pengenaan bea masuk dan bea keluar, pengurangan pajak pertambahan nilai, dan pajak penjualan atas barang mewah. “Kalau di kawasan ekonomi khusus, perizinannya jauh lebih mudah.”
Dia berpendapat ambisi China meningkatkan konektifitas berdampak sangat signifikan terhadap iklim perdagangan domestik. “Jadi keuntungannya bukan hanya dari investasi yang masuk, tapi juga peningkatan konektivitas untuk perdagangan kita.”
Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional Bambang Brodjonegoro menyatakan inisiasi China mengembangkan konsep One Belt One Road sejalan dengan fokus pembangunan Indonesia mendorong investasi ke luar Jawa.
http://industri.bisnis.com/read/2017...ekonomi-khusus
----------------------------------
PMA langsung zaman NOW ... dimana investor asing yang umumnya masih bersemangat melakukan investasinya di seluruh penjuru Dunia (bukan hanya di Idnonesia) adalah investor asal China, memang berbeda dibanding investor asing asal Jepang, AS, Eropa atau Australia. Investor China selain membawa serta modalnya, tekhnologi dan manajemennya, juga mensyaratkan negara yang akan dimasuki proyek mereka atau investasi asal negeri mereka, juga diperbolehkan membawa semua pekerja proyek bersangkutan dari negerinya hingga proyek ybs selesai. Alasan mereka sederhana saja, mereka bisa bekerja lebih cepat dan lebih efisien, dan bisa tepat waktu. Sementara bila menggunakan tenaga kerja lokal yang umumnya skill dan etos kerjanya malas, bisa berakibat terbengkalaianya proyek-proyek yang mereka danai itu.
Sabtu 21 April 2018 - 19:59
PT Indonesia Morowali Industrial Park (IMIP). (Foto: Dok. imip.co.id)
[ltr]Jatuhnya helikopter PT Indonesia Morowali Industrial Park (IMIP) yang membawa enam tenaga kerja asing (TKA) asal China menjadi sorotan. Selain kasus kecelakaan, keberadaan TKA tersebut membuat pertanyaan tersendiri bagi publik.[/ltr]
[ltr]Media Relation PT IMIP Dedi Kurniawan mengatakan bahwa saat ini jumlah TKA asal China yang bekerja di PT IMIP ada sekitar 2.500 hingga 3.000 orang. Namun, jumlah tersebut kurang dari 10 persen jika dibandingkan pekerja Indonesia.[/ltr]
[ltr]"Jumlah karyawan Indonesia dari berbagai suku di Indonesia, itu jumlahnya mencapai kurang lebih 21.662 orang," ungkap Dedi.[/ltr]
[ltr]Dia menerangkan pada awal pendirian, tahun 2013, jumlah TKA di PT IMIP mencapai 80 persen. Namun, secara berjalannya waktu jumlah TKA itu terus dipangkas secara bertahap.[/ltr]
[ltr]Dedi mengatakan cara bertahap itu dilakukan karena bersinggungan dengan tenaga ahli yang menguasai teknologi peleburan baja. Namun, setelah adanya pertukaran penguasaan teknologi dengan pekerja Indonesia, akhirnya terdapat pengurangan TKA. [/ltr]
[ltr]"Jumlah TKA-nya sudah tidak mencapai lagi 10 persen, 95 persen itu sudah Indonesia, sudah terjadi alih teknologi," kata Dedi.[/ltr]
[ltr]"Proses alih teknologi itu kan juga membutuhkan waktu, bukan hanya setahun, dua tahun," tambahnya.[/ltr]
https://kumparan.com/@kumparannews/p...a-21-662-orang
Luhut: Kalau Ada Buruh Tiongkok, Ya Memang Harus Masuk
18/10/2017, 11:48 WIB
Menteri Kelautan dan Perikanan Susi Pudjiastuti, Juru Bicara Presiden Johan Budi, Kepala Staf Kepresidenan Teten Masduki, Menko Maritim Luhut Binsar Pandjaitan dan Menterj Pariwisata Arief Yahya dalam jumpa pers 3 tahun Jokowi-JK, di Kantor Staf Kepresidenan, Jakarta, Rabu (18/10/2017).(KOMPAS.com/IHSANUDDIN)
JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Koordinator bidang Kemaritiman Luhut Binsar Pandjaitan meminta masyarakat dan media tidak perlu meributkan jika ada pekerja Tiongkok yang masuk ke Indonesia dan bekerja di sejumlah proyek.
Apalagi, jika proyek tersebut merupakan investasi dari Negeri Tirai Bambu tersebut. Ia mencontohkan, sejumlah proyek yang dibangun di Kawasan Industri Konawe, Sulawesi Tenggara.
Luhut mengakui, ada sejumlah pekerja dari Tiongkok yang akan menggarap proyek tersebut. "Kalau ada buruh Tiongkok yang masuk, memang harus masuk. Dia taruh duit dia," kata Luhut dalam jumpa pers 3 tahun Jokowi-JK, di Kantor Staf Kepresidenan, Jakarta, Rabu (18/10/2017).
"Jadi jangan bikin berita yang sesat. Dia mau investasi yang besar, 1,2,3 miliar dollar AS. Dia harus yakin bahwa semua on time (selesai tepat waktu). Nah, skill pegawai kita enggak punya. Untuk bisa on time," ujar dia. Luhut mencontohkan, proyek pembangkit listrik 200 megawatt di Kawasan Industri Morowali. Proyek tersebut selesai dalam waktu 24 bulan karena melibatkan buruh Tiongkok. Setidaknya, kata dia, ada 1.500 buruh Tiongkok dari total 15.000 orang yang bekerja di sana. "24 bulan selesai, kita belum mampu," ujar Luhut.
Meski demikian, Luhut menekankan, kewajiban para investor untuk melakukan alih pengetahuan dan teknologi. Oleh karena itu, investor harus membangun politeknik untuk mendidik masyarakat sekitar.
"Setelah 3 tahun (proyek berjalan), ke 5 tahun, maka jumlah buruh asing turun drastis," ucap Luhut. Luhut juga mengingatkan, selama ini pegawai di PT Freeport Indonesia di Papua, masih banyak diisi oleh orang Amerika Serikat.
Oleh karena itu, masuknya pekerTja tiongkok ke proyek-proyek investasi perusahaan China bukan hal yang aneh. "Jangan diplesetin Tiongkok invasi Indonesia, kampungan itu. Jangan nyebar berita yang enggak benar," kata Luhu
https://nasional.kompas.com/read/201...ng-harus-masuk
Quote:
5 mega proyek hasil investasi China di Indonesia
China menjadi investor ketiga terbesar di Indonesia
Published 9:56 AM, January 19, 2017; Updated 10:02 AM, January 19, 2017
Sejumlah kendaraan melintas di Jembatan Tol Suramadu, Jawa Timur, Selasa, 1 Maret. Foto oleh M Risyal Hidayat/ANTARA
JAKARTA, Indonesia - China terus menggenjot investasi mereka di Indonesia. Pada tahun lalu, misalnya, nilai investasi langsung mereka mencapai US$ 1.01 miliar. Angka ini jauh lebih besar dari tahun 2015 yang hanya US$160,27 juta.
Dengan investasi mencapai angka US$ 1.01 miliar, China menjadi investor terbesar ketiga di Indonesia setelah sebelumnya hanya menempati peringkat ke-10. Negeri tirai bambu ini menyalip Amerika Serikat dan Korea Selatan.
Namun investasi langsung sebesar US$ 1.01 miliar pada 2016 itu sejatinya baru 6% saja dari komitmen investasi China di Indonesia sebesar US$ 52,7 miliar untuk periode 2011-2016. Diperkirakan lonjakan investasi akan semakin agresif pada 2017.
Di Indonesia, investasi China masuk ke berbagai sektor. Mulai dari pertambangan, transportasi, konstruksi dan real estate, perkebunan, hingga pembangkit listrik. Berikut adalah beberapa konstruksi raksasa hasil investasi China di Indonesia, termasuk yang sedang direncanakan.
1. Jembatan Suramadu
Jembatan terpanjang di Asia Tenggara ini menghubungkan Pulau Jawa dan Madura. Pembangunannya melibatkan beberapa perusahaan konstruksi Cina, seperti Baosteel Group, Shougang Company Ltd., dan Jiangnan Heavy Industri Co. Ltd.
Melintasi 5.4 km dan menghabiskan Rp 4,5 triliun, kini Jembatan Suramadu juga menjadi alternatif wisata baru di Surabaya. Jembatan ini mulanya dibangun pada 2003 dan membutuhkan waktu 7 tahun untuk menyelesaikan susunan 430 ribu ton beton dan 50 ribu ton baja untuk materialnya.
2. Bendungan Jatigede
Bendungan yang terletak di Sumedang, Jawa Barat, ini menghabiskan investasi US$ 467 juta. Sekitar 90% dana pembangunan bendungan ini berasal dari Bank Exim China. Ada 17 desa yang terkena dampak akibat penenggelaman 5 ribu hektar untuk pengairan 90 ribu hektar area pertanian.
3. ¼ kapasitas energi nasional
Untuk menunjang berbagai industri, PLTU Batubara juga dibangun di berbagai wilayah Indonesia. Pada beberapa kasus, PLTU seringkali bermasalah dengan petani, nelayan dan aktivis karena dampak buruk lingkungannya dan konflik agraria. Jumlah total kapasitasnya mencapai 2x150 MW di seluruh Indonesia.
4. Industri kelapa sawit
Julong Group adalah salah satu perusahaan yang bergerak dibidang perkebunan. Julong masuk secara komprehensif ke dalam satu rantai hulu-hilir industri minyak kelapa sawit di Indonesia. Saat ini kapasitas produksi Julong melebihi 3 juta ton/tahun, dengan pendapatan melebihi US$ 2 milyar dari 200 ribu hektar lahan yang mereka garap.
5. Kawasan pengolahan stainless
Kawasan pengolahan stainless ini ditarget rampung pada awal 2018. Dibangun di dalam Kawasan Industri Indonesia Morowali, terdapat seluruh proyek yang menggunakan bijih nikel, bijih krom dan batubara menjadi produk akhir stainless dengan kapasitas 2 juta ton/tahun. Total investasinya mencapai US$ 4 milyar.
https://www.rappler.com/indonesia/ek...hina-indonesia
Investasi China Diarahkan ke Kawasan Ekonomi Khusus
Mei 29 / 2017 17:01 WIB
lustrasi Kawasan Industri - JIBI
Bisnis.com, JAKARTA—Pemerintah mendorong realisasi investasi bagian dari One Belt One Road masuk ke dalam kawasan ekonomi khusus.
Dirjen Perdagangan Luar Negeri Kementerian Perdagangan Oke Nurwan menyatakan pemerintah hanya perlu memastikan kesiapan infrastruktur pada KEK yang telah berdiri.
Pemerintah sudah menetapkan dua kawasan ekonomi khusus dari ketiga daerah itu, yaitu KEK Sei Mangkei di Sumatra Utara dan KEK Bitung di Sulawesi Utara. Sementara itu, Kalimantan Utara masih belum memiliki kawasan ekonomi khusus. KEK Bitung merupakan pusat industri manufaktur pengolahan perikanan dan farmasi. KEK Sei Mangkei adalah pusat industri petrokimia.
“Tadi kami usulkan supaya investasinya disalurkan ke kawasan ekonomi khusus. Tinggal menyiapkan berbagai kesiapan kawasan ekonomi khusus di ketiga daerah itu saja, sekarang baru Bitung yang sudah siap,” ujar Oke usai rapat koordinasi di Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman, Senin (29/5/2017).
Pemerintah memastikan seluruh komitmen investasi tidak disertai dengan penarikan utang bilateral. “Seluruhnya kan business to business, jadi yang ditarik dari sana itu investasi, bukan pinjaman. Maka posisi negara hanya memfasilitasi kemudahan proses investasinya,” ujar dia.
Oke menyatakan investor mendapat berbagai kemudahan perizinan dan insentif fiskal bila menanamkan modalnya di KEK. Berbagai kemudahan itu mulai dari kemudahan pembebasan lahan, diskon pajak penghasilan badan, pembebasan pengenaan bea masuk dan bea keluar, pengurangan pajak pertambahan nilai, dan pajak penjualan atas barang mewah. “Kalau di kawasan ekonomi khusus, perizinannya jauh lebih mudah.”
Dia berpendapat ambisi China meningkatkan konektifitas berdampak sangat signifikan terhadap iklim perdagangan domestik. “Jadi keuntungannya bukan hanya dari investasi yang masuk, tapi juga peningkatan konektivitas untuk perdagangan kita.”
Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional Bambang Brodjonegoro menyatakan inisiasi China mengembangkan konsep One Belt One Road sejalan dengan fokus pembangunan Indonesia mendorong investasi ke luar Jawa.
http://industri.bisnis.com/read/2017...ekonomi-khusus
----------------------------------
PMA langsung zaman NOW ... dimana investor asing yang umumnya masih bersemangat melakukan investasinya di seluruh penjuru Dunia (bukan hanya di Idnonesia) adalah investor asal China, memang berbeda dibanding investor asing asal Jepang, AS, Eropa atau Australia. Investor China selain membawa serta modalnya, tekhnologi dan manajemennya, juga mensyaratkan negara yang akan dimasuki proyek mereka atau investasi asal negeri mereka, juga diperbolehkan membawa semua pekerja proyek bersangkutan dari negerinya hingga proyek ybs selesai. Alasan mereka sederhana saja, mereka bisa bekerja lebih cepat dan lebih efisien, dan bisa tepat waktu. Sementara bila menggunakan tenaga kerja lokal yang umumnya skill dan etos kerjanya malas, bisa berakibat terbengkalaianya proyek-proyek yang mereka danai itu.
0
4.4K
31
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!
Berita dan Politik
671.2KThread•41.1KAnggota
Terlama
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru