Mengapa Jakarta Dan Sekitarnya Selalu Macet ?

Beranda

...

The Lounge
Mengapa Jakarta Dan Sekitarnya Selalu Macet ?

uncle.drew

15-05-2017 08:43

Mengapa Jakarta Dan Sekitarnya Selalu Macet ?

Selamat siang menjelang sore agan2 dan sista2. Kali ini ane mau bahas mengenai macetnya jakarta. Kebetulan sopir angkutan umum (kwk) dijakarta mengeluh mengenai macetnya jakarta yang semakin parah.

Mungkin sudah ada yang tau atau belum, akan ane jelaskan di spoiler dibawah ini.

Spoiler for berita:

Jakarta (ANTARA News) - Jumlah motor dan mobil di Jakarta meningkat sebesar 12 persen tiap tahunnya, kata Kepala Bidang Hubungan Masyarakat Polda Metro Jaya, Komisaris Besar Polisi Martinus Sitompul.

"Kendaraan bermotor di Jakarta dan sekitarnya naik 12 persen per tahun," kata Martinus di Jakarta, Jumat.

Berdasarkan data yang dikeluarkan oleh Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya, jumlah kendaraan bermotor di Jakarta dan sekitarnya bertambah sebanyak 5.500 hingga 6.000 unit kendaraan per hari.

Ia mengatakan, jumlah tersebut didominasi oleh pertambahan sepeda motor yang mencapai 4.000 hingga 4.500 per hari. Sedangkan kendaraan roda empat mengalami pertumbuhan sebanyak 1.600 unit per hari.

Jumlah tersebut, kata Martinus, berdasarkan Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) yang dikeluarkan Samsat Polda Metro Jaya setiap harinya.

"Itu berdasarkan data Samsat mengeluarkan STNK," kata dia.

Menurut Martinus, pertumbuhan kendaraan bermotor tersebut menjadi penyumbang utama kemacetan yang terjadi di Jakarta.

Hal itu berbanding terbalik dengan pertumbuhan jalan Jakarta yang hanya 0,01 persen per tahun.

"Pertumbuhan jalannya hanya 0,01 persen, jadi tidak sebanding," kata dia.

Ia mengatakan, salah satu cara mengurai kemacetan di Jakarta adalah pengurangan jumlah kendaraan bermotor seperti three in one untuk kendaraan roda empat, electronic road pricing (ERP), dan pelarangan sepeda motor.

"Pelarangan sepeda motor di Jalan Thamrin itu akan menuju ERP," kata Martinus.

Jumlah unit kendaraan bermotor hingga akhir 2014 di Jakarta sebanyak 17.523.967 unit yang didominasi oleh kendaraan roda dua dengan jumlah 13.084.372 unit. Diikuti dengan mobil pribadi sebanyak 3.226.009 unit, mobil barang 673.661 unit, bus 362.066 unit, dan kendaraan khusus 137.859 unit

Kebayangkan kalo terus bertambah ? Ini karena jumlah kendaraan yang tumbuh tidak berbanding lurus dengan infrastruktur ibukota. Kenapa bisa begitu ? Karena banyak pengguna kendaraan pribadi (motor&mobil) yang berlalu lalang setiap harinya, belum lagi kota-kota disekitar ibukota (seperti depok bogor bekasi tanggerang) yang kegiatan sehari-harinya menggunakan kendaraan pribadi dijakarta.

A (ane)
B (agan/sista kaskus)

B : ohh okei. Lo punya solusi apa ? Lo mau so pinter disini ?
A : iya gue punya solusi yang mungkin sedikit demi sedikit berguna bagi orang banyak. Ane emang pinter kata tetangga ane.
emoticon-Cool

Spoiler for solusi:

Untuk setiap bulan di minggu ke 4, dimana 1 hari... warga jakarta/pendatang dilarang menggunakan angkutan pribadi (motor/mobil/ojek/ojek online/taxi/taxi online)

B : loh ko gitu ? Ane yang pekerjaannya sebagai ojek online/taxi online berarti ga boleh narik dong?
A : iya gan. Cuma 1 hari aja kok, ini biar semua warga jakarta sadar aja.
B : sadar apa gan ? Itukan nyusahin, orang yang kerjanya bisa ampe ke 4 tempat ente ga mikir ?
A : udah ane pikirin kalo itu, ada busway ko sekarang. Tapi... Kalo pemerintah mau memakai ide gila ane ini, dia harus perbaiki semua fasilitas angkutan umum. Dari angkot,kwk dan lain lain.

Spoiler for :

Ini akan sangat berfungsi untuk bumi kita, karna mengurangi zat emisi kendaraan sampai 10%, coba bayangin kalo dilakuin serentak se-indonesia, gimana sedunia ?

Ane ga nolak emoticon-Cendol Gan