Oleh DAVID CENCIOTTI*
(Artikel di The Aviationis)

Dibawah ini adalah keterangan dari apa yang terjadi pada 15 Juli 2016, saat sebuah pengambil-alihan militer terjadi di Turki. Ini berdasarkan informasi yang dikumpulkan oleh jurnalis pertahanan Turki Arda Mevlutoglu, oleh analisa dari log-log Mode S dan laporan-laporan yang telah dipublikasikan oleh beberapa outlet media lain pasca kudeta.

Sesaat setelah pukul 22 pada 15 Juli, pengendali air traffic control (ATC) di Akinci 4th Main Jet Base (4MJB), sebuah pangkalan yang berlokasi di barat Ankara, mengontak partnenrya di ATC bandara Esenboga (yang berada di 28 km timur laut Ankara). Akinci airbase (4MJB) adalah homebase dari Filo (squadron) ke 141,142 dan 143 dari Angkatan Udara Turki (Turkish Air Force/TuAF) dipersenjatai dengan F-16.

Operator 4MJB menginformasikan bahwa dua F-16 berbasis lokal akan lepas landas, terbang di ketinggian 21-22,000 kaki dan koordinasi dengan ATC Esenboga tak mungkin.

Sesaat setelahnya, dua F-16s dengan panggilan “Aslan 1” (“Singa 1”) dan “Aslan 2” (“Lion 2”) dari skuadron 141 lepas landas dari 4MJB.

Setelah lepas landas, Aslan 1 menghubungi Esenboga dan meminta izin untuk naik menuju ketinggian yang diatur, yang disetujui. Saat ditanyakan mengenai niatnya, sang piot menjawab “misi khusus, akan terbang diatas kota Ankara.”

Setelah komunikasi ini, panggilan-panggilan telepon dari kota mulai mencapai Esenboga, memberitahu banyak jet yang terbang dengan kecepatan sangat tinggi pada altitude/ketinggian rendah. Waktunya sekitar pukul 22.20-22.25, dimana video-video F-16s terbang diatas Ankara di level atap bangunan terekam.

Bingung atas laporan ini, ATC Esenboga memanggil ATC 4MJB untuk meminta penjelasan. Jawabannya adalah: “mereka terbang dengan transponder IFF dimatikan.” 4MJB juga menginformasikan Esenboga bahwa sepasang F-16s dengan panggilan “Sahin” (“Hawk”) juga terbang dengan altitude yang sangat rendah.

Pasangan F-16 Sahin ini mengancam lalu lintas udara sipil, yang dialihkan menuju rute pendekatan alternative.

Sesaat setelahnya, ATC Esenboga mendeteksi sebuah KC-135R (Boeing KC-135 adalah pesawat militer pengisian bahan bakar udara. ) berpanggilan “Asena 02” dari Incirlik 10th Main Tanker Base (MTB). Kehadiran KC-135R ini, dari 101 Filo (yang nama panggilan radionya adalah “Asena”), dikonfirmasikan oleh log-log Mode-s yang dikumpulkan oleh sbeuah feeder di Ankara.

Source : http://www.portalpiyungan.com/2016/0...i-operasi.html
Artikel Asli : https://theaviationist.com/2016/07/1...military-coup/

=====================================================================================================

Kudeta yang ane yakin 99% berhasil, hanya karena ada faktor keberuntungan aja si Erdogan lolos, pilot pesawat Erdogan mampu memanipulasi transponder pesawat Erdogan menjadi pesawat sipil, oh ya ada keterlibatan tentara dr Incirlick Base, mungkin ini sebabnya pangkalan Incirlik di shutdown selama beberapa jam oleh otoritas Turki, monggo analisanya agan2 yang jago masalah udara