Banyak bandara terganggu oleh masalah dengan burung, tetapi di salah satu bandara militer di Cina , para pejabat telah menemukan solusi yang unik - mereka melatih monyet rhesus memanjat pohon dekat lapangan dan merobohkan sarang burung." Lapangan udara kami terletak di sepanjang salah satu dari delapan jalur penerbangan, Jalur penerbangan Asia Timur - Australasia, sehingga sejumlah besar migrasi burung datang ke sini sekitar bulan Maret setiap tahun dan mulai bersarang dekat bandara, yang menciptakan bahaya keamanan yang signifikan bagi penerbangan," kata Su Chuang, kepala tim kontrol burung di sebuah pangkalan udara tak dikenal dari Beijing Komando Militer, kepada China Daily. Pekerja telah dipekerjakan di masa lalu untuk merobohkan sarang, tetapi itu adalah proses yang lambat dan mahal. Dalam dua bulan terakhir, dua monyet terlatih telah menghancurkan sekitar 180 sarang. Aroma monyet ' menempel pada pohon , sehingga burung-burung tidak kembali, kata para pejabat

Dibandingkan dengan cara-cara tradisional penyebaran burung, metode baru ini ramah lingkungan dan memiliki efek minimal terhadap burung, Wang Yuejian, komandan pangkalan udara itu, mengatakan kepada China Daily. Serangan burung adalah bahaya untuk pesawat di seluruh dunia. Pada tahun 2012, FAA melaporkan bahwa secara global, serangan satwa liar telah menewaskan lebih dari 250 orang dan menghancurkan 229 pesawat sejak tahun 1988. Faktor-faktor yang berkontribusi terhadap ancaman ini adalah meningkatnya populasi burung besar dan lebih banyak lalu lintas udara dengan, pesawat bertenaga turbofan yang lebih tenang, kata FAA. Upaya mitigasi di AS umumnya melibatkan manajemen habitat di dekat bandara untuk mengurangi daya tarik bagi burung, teknik untuk mengganggu spesies yang berbahaya, dan upaya untuk mengembangkan sistem radar burung yang lebih baik.

sumber http://www.avweb.com/avwebflash/news...s221973-1.html

kira-kira yang melatih monyet-monyet itu juragan ini bukan :



utk agan Sun Wu Kong sorry gan