ane paling kesel terutama kalo dihalang2in gan, emang jalanan punya kalian apa? ane mau kenceng maksudnya buat ngindarin mereka ehh malah mereka berasa kyk mau ngimbangin ane dan tetep mereka harus duluan..

ane bingung gan, apa semua club motor kalo konvoi harus diduluin dibanding pengguna jalan lain? apa harus ya gan tancap gas terus ga ada sabarnya.

ane punya pengalaman gan ketemu club Ho*da T*ger gt gan, ane ga tau namanya, jadi ceritanya ane lagi lintasin kalimalang gan menuju bekasi, dari lampu merah cawang ane ud liat tuh rame2, eh pas lampu ijo ane mau jalan dihalangin loh gan, mereka harus duluan, terus yudah ane maklumin kan gan.
eh ternyata ad yg ketinggalan gt gan, terus motong ane sesuka hati aja n lagi2 ane mau lewatin mereka dihalang2in gan. ane kesel gan mereka ga bs nyantai lagi bawa motornya. ane ga tau kenapa nyumpahin tuh gan "Kalo jatuh syukurin lu" eh beneran aja gan 200 meter kedepan ad mobil berhenti mau belok itu 4 motor lgsg jatuh berurutan gan.. syukurin gan

Ane cuma mau ngmg nih buat club2 motor apalagi yang emang "jago balap" mending di monas aj dah tuh, trus kalo konvoi ga usah kenceng2 bos, katanya club yg tau etika mengendara om, kok malah jadi kyk genk motor, bukannya setau ane club itu juga sarana buat edukasi safety riding ya??

mohon dipikir lagi gan kalo konvoi, jangan sampe ganggu org lain, kan kasian orang mau nyantai pulang kerumah eh ketemu yg mancing emosi bgini

Original Posted By brentet►yg modeel begitu emg susah dijelasin gan..tapi setau ane waktu ikut acara konvoi yg bener tuh, jalan di kiri, barisnya 1/2 baris keblakang tergantung jumlah peserta, harus ada surat ijin jalan dari kepolisian (diurus di kantor polisi skalian dilist nomor plat para peserta), pake atribut yg lengkap, kecepatan 40-60 km/jam. Balik lagi ke club nya sih gan...

Original Posted By nestRR►ada yang bisa sebutin manfaatnya ikut begituan ?
saya udah berkeluarga
berkendara juga udah safety dan tertib lalin
hangout buat bersosialisasi ?
lebih baik waktu saya dihabiskan buat isteri dan puteri kecil saya di rumah

Original Posted By masteridea2►setuju ma nte gan, ngapain jg konvoi pake segala menghalangi jalan org lain

Original Posted By hammad4►
ane sebel banget sama mereka2, Gan... Sok bisa, sok tau jalanan,
nggak tau apa ada yang punya kepentingan, beraninya keroyokan,

Original Posted By bapakeValkyla►ane juga sebel kalo ketemu gituan gan...
kalau udah konvoi, pasti arogansinya pada keluar. pengennya dikasih jalan, nyalain sirine, klakson2.
justru klub yg konvoi tertib itu cuma oknum...

Original Posted By penjotz►Konvoinya weekday apa weekend om?
Trus setahu ane kebut2an di Monas juga tidak boleh krn berbahaya dan mengganggu ketertiban umum, lebih baik patungan kolektif untuk latihan di Sentul
just my 2 cents

Original Posted By Kusuma.f►dimarahin aja gan, ., pengalaman saya di klub kalau turing maksimal 10 motor dalam 1 grup dgn tujuan agar tidak mengganggu pengguna jalan yg lain, kalau kebanyakan terlalu panjang, tidak menyalip kendaraan di depan apabila kendaraan di depan lebih laju dari rombongan, sweeper akan memerintahkan rombongan menepi dan memperlambat apabila ada kemdaraan hendak menyalip rombongan, dan kendaraan yg akan menyalip diberikan jalan, kalau didalam kota biasanya gerombolan tapi harus dikawal oleh petugas kepolisian yg bertindak sebagai vojrider minimal 2 motor polisi.. kalau ada yg kecewa seperti agan wajar aja..pejabat lewat aja masyarakat banyak yg kesal, tapi kalau klub yg arogan saya tetap tidak setuju, percuma aja klub tapi bertimdak semena mena di jalanan

Original Posted By bane23►

nice komen nih buat agan Kusuma.f

Ane juga member club motor gan ,,bener banget apa yang di katakan oleh agan Kusuma.f di atas..
setiap kita mengadakan touring(mungkin ada yang sebut Konvoi)..jika rombongan terlalu banyak akan kita split jadi beberapa rombongan yang dengan jumlah maksimal setiap rombongan 10-15 gan tergantung dari tiap2 club...dan disetiap rombongan juga ada yang namanya
road captain(sebagai pemimpin dalam rombongan)
sweeper(sebagai petugas dan pengatur rombongan di area tengah)
dan ada juga blocker(ngawasin rombongan dari belakang bila ada salah satu anggota rombongan yang melenceng dari aturan dan apabila ada kendaraan dari belakang yang mau nyalip gan.)

dalam setiap event touring tsb pun kita juga ada aturan di jalan gan..dimana formasi yang dalam club ane di sebut zigzag..posisi berdjejer 2 tapi yang sebeleh kiri agak ke depan ..yang sebelah kanan ada ke belakang..bukan tanpa maksud gan..itu semua ada tujuan dan artinya selama kita melakukan perjalanan..dan biasanya kita ga selalu kenceng gan..kalo di tempat ane..kecepatan maksimal tu 80km/jam itu pun kalo jalan bener2 kosong..karena di club ane..lebih ngutamain keselamatan dan kenyamanan berkendara serta menikmati perjalanan gan..dan kita pun ga pernah memaksain nyalip kendaraan gan..kalo memang kondisi ga memungkinkan yaudah ikuti aja apa adanya..

mungkin memang ada beberapa club yang bersifat seperti agan sebutin di atas gan..tapi tidak semua seperti itu kq gan...



semua itu kembali ke pengurus tiap clubnya gan..bagaimana mereka membimbing anggota2nya..

untuk komen agan nestRR
ini semua tentang passion..dan bagaimana cara seseorang menikmati apa yang mereka suka..kalo agan lebih seneng di rumah sama keluarga..its oke gan..
semua orang punya cara masing2 buat mencari kebahagian gan..