- Beranda
- Kendaraan Roda 2
[All About] Suzuki Satria F150 HyperUnderbone Kaskus - Part 3
...
TS
satriafukaskus
[All About] Suzuki Satria F150 HyperUnderbone Kaskus - Part 3
!! READ PAGE ONE FIRST | BACA PEJWAN DULU!!
Rule di Thread ini adalah sbb :
- READ PAGE ONE FIRST, saat post di thread ini
- PRIME-ID, saat post di thread ini
- NO ONE LINER, dalam isi posting Anda
- MULTI-QUOTE, suatu keharusan dalam postingan Anda
- SPOILER, harus digunakan saat post gambar
- JAPRI, bukan post di thread ini. gunakan fasilitas VM/PM Anda
- RESPECT, dengan user kaskus lain
- NO TITIP LAPAK FJB + SUNDUL LAPAK, kecuali kita2 kenal sm ente
- NO PM/VM ME/TS/GW, kecuali ada keterangan/info yg gak ada di thread
==============================================
Selamat Datang Para Pemakai & Pecinta
SATRIA F150
Thread di Sub-Forum Roda 2 ini, yg membahas semua tentang Suzuki Satria FU
![[All About] Suzuki Satria F150 HyperUnderbone Kaskus - Part 3](https://dl.kaskus.id/i937.photobucket.com/albums/ad219/slowmachine/post.jpg)
Salam Hyper Underbone

==============================================
Selamat Datang Para Pemakai & Pecinta
SATRIA F150
Thread di Sub-Forum Roda 2 ini, yg membahas semua tentang Suzuki Satria FU
![[All About] Suzuki Satria F150 HyperUnderbone Kaskus - Part 3](https://dl.kaskus.id/i937.photobucket.com/albums/ad219/slowmachine/post.jpg)
Salam Hyper Underbone

==============================================
Quote:
Diubah oleh satriafukaskus 18-09-2017 11:09
reamuriot dan 8 lainnya memberi reputasi
9
649.5K
7.3K
Komentar yang asik ya
Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!
Kendaraan Roda 2
19.2KThread•15.1KAnggota
Tampilkan semua post
VinCentz777
#6604
Masih ada yg main satria? Kebetulan tahun lalu baru ngangkat, lagi project restorasi aja. Satria f karbu 2012
Angkut 5.000.000 di tahun 2023 dengan kondisi ala kadarnya, namun nggak jelek2 banget fisik sih msih 70% oke lah, nggak modelan yg ancur2 banget sama no modif. 30k KM which entah real atau nggak ane gk peduli karena mau di restore full. Surat2 akur, pajak mati 1x kaleng 1x.
Sampe rumah, langsung ane trondolin buat ceki2 + urus pajak balik nama
Full peremajaan, buka mesin, setting shim2, skir klep, full ganti oli, new clutch pack + spring, new packing, new keteng, new filter, setting karbu. Fun fact pas buka mesin, kondisi-nya banyak gumpalan oli entah di transmisi atau di mesin. Bersihin sana-sini akhirnya kelar, coba test hasilnya wuah! jauh! netral gampang, mesin halus, tenaga keluar!
Ban juga ganti maxxis 100 belakang 90 depan (yes, ganti spakbor fufi). So far spakbor pnp dan ganti ban ukuran 100-90 enak! motor gk berasa melayang dan cukup stabil. Wajib proper!
Lagi mau nostalgia, cari2 knalpot akhirnya coba CLD (dulu pernah pke di NVL ane), and yup suara mbulet khas satria. Bener2 berasa balik ke 2010-2011
Mulai gatel, jajan blok lagi sekalian porting polish. Blok lama kita amankan
Setelah blok terpasang, yang ane notice adalah suara mesin bener2 jadih alus. Serasa pertama keluar dealer. Stel celah klep agak susah namun akhirnya ketemu. Kondisi masih in-ex ya. Selain suara makin padet, ane berasa tarikan jauh lebih responsive!
Puas performa, saatnya tampilan. Paint correction + coating + re-stripping ke 2011 (decal mbak2
)
Next project;
1. Ganti saklar2 SGP
2. Cat ulang velg, balik ke hitam
3. Cat ulang stang jepit + segitiga ke silver
4. Ganti handgrip
5. Spion SGP
6. Knalpot dbs / R9
7. Karbu PE28
Sekian dari ane, daerah tangerang kota kalo kopdar boleh lah ajak2 suhu
Spoiler for Kondisi Awal Angkat:
Angkut 5.000.000 di tahun 2023 dengan kondisi ala kadarnya, namun nggak jelek2 banget fisik sih msih 70% oke lah, nggak modelan yg ancur2 banget sama no modif. 30k KM which entah real atau nggak ane gk peduli karena mau di restore full. Surat2 akur, pajak mati 1x kaleng 1x.
Sampe rumah, langsung ane trondolin buat ceki2 + urus pajak balik nama
Spoiler for Trondol, Service Besar:
Full peremajaan, buka mesin, setting shim2, skir klep, full ganti oli, new clutch pack + spring, new packing, new keteng, new filter, setting karbu. Fun fact pas buka mesin, kondisi-nya banyak gumpalan oli entah di transmisi atau di mesin. Bersihin sana-sini akhirnya kelar, coba test hasilnya wuah! jauh! netral gampang, mesin halus, tenaga keluar!
Ban juga ganti maxxis 100 belakang 90 depan (yes, ganti spakbor fufi). So far spakbor pnp dan ganti ban ukuran 100-90 enak! motor gk berasa melayang dan cukup stabil. Wajib proper!
Spoiler for Satria Kecil Juga Klo Sebelah Kawak:
Lagi mau nostalgia, cari2 knalpot akhirnya coba CLD (dulu pernah pke di NVL ane), and yup suara mbulet khas satria. Bener2 berasa balik ke 2010-2011
Spoiler for Gatel, Jajan CLD:
Mulai gatel, jajan blok lagi sekalian porting polish. Blok lama kita amankan
Spoiler for Jajan Blok:
Setelah blok terpasang, yang ane notice adalah suara mesin bener2 jadih alus. Serasa pertama keluar dealer. Stel celah klep agak susah namun akhirnya ketemu. Kondisi masih in-ex ya. Selain suara makin padet, ane berasa tarikan jauh lebih responsive!
Puas performa, saatnya tampilan. Paint correction + coating + re-stripping ke 2011 (decal mbak2
)
Spoiler for Restripping:
Next project;
1. Ganti saklar2 SGP
2. Cat ulang velg, balik ke hitam
3. Cat ulang stang jepit + segitiga ke silver
4. Ganti handgrip
5. Spion SGP
6. Knalpot dbs / R9
7. Karbu PE28
Sekian dari ane, daerah tangerang kota kalo kopdar boleh lah ajak2 suhu
Spoiler for Next Project:
Diubah oleh VinCentz777 01-04-2025 14:45
0
Tutup
Assalamualaikum Wr.Wb






