TS
kabarotocom
Pria Ini Jadi Pemilik Pertama Honda CBR600RR Di Indonesia
KabarOto.com - Honda CBR600RR diperkenalkan oleh Astra Honda Motor (AHM) Februari 2021 lalu. Motor ini memiliki aura balap yang kental, sehingga para pecinta motor sport di Indonesia tertarik untuk memboyong motor ini ke rumah mereka.
Salah satunya Ronald Sinaga, dia menjadi konsumen pertama yang mendapatkan unit Honda CBR600RR dan resmi diserahkan secara simbolis di Astra Biz Center, BSD, Kabupaten Tangerang, Kamis kemarin (02/09). Ronald mengaku, sebelumnya ia memiliki CBR600 RR F4 saat menempuh pendiikan di Amerika Serikat pada tahun 2000 lalu.
Mengetahui AHM merilis Honda CBR600RR di Indonesia, kesempatan ini pun diambil dan langsung dipesan. Ronald membeli motor ini secara tunai di Astra Biz Center, BSD, Kabupaten Tangerang.
Dipilihnya Honda CBR600RR karena memiliki ciri khas desain super sport. Dengan desain knalpot yang compact, di mana posisi lubang knalpot terletak di tengah untuk memberikan kesan ramping.
Dharma Widjaja selaku Dept. Head Marketing Astra Motor mengatakan bahwa Ronald Sinaga yang akrab disapa Bro Ron ini juga diklaim sebagai pemilik pertama CBR600RR secara resmi di Indonesia.
Sedikit informasi tentang motor ini, hadir dengan desain super sport, CBR600RR juga memiliki performa tinggi dengan beragam teknologi fitur canggih yang disematkan. Sehingga mampu memanjakan sekaligus memenuhi kebutuhan para pecinta motor super sport di Indonesia.
Proses unboxing di Astra Biz Center, BSD Kabupaten Tangerang (Foto: Astra Motor)
CBR600RR memiliki tiga mode berkendara yang memberikan kenyamanan dan sensasi berkendara yang tinggi, yakni Fast Riding, Fun Riding, dan Comfortable Riding.
Pengguna dapat memilih mode berkendara sesuai dengan dua slot, yang dapat mengatur tenaga (5 level), HSTC (9 level+off), wheelie control (3 level+off), dan engine brake (3 level).
CBR600RR juga dilengkapi Honda Electronic Steering Damper (HESD) dengan tiga mode penyetelan (hard, medium, soft). Komponen ini bekerja bersama sensor Inertial Measurment Unit (IMU) untuk mendeteksi posisi angle sepeda motor dan sensor kecepatan untuk menambah kestabilan saat melaju pada kecepatan tinggi dan menikung.
CBR600RR hadir dengan warna legendaris Tricolor sekaligus pelengkap jajaran motor Honda CBR Series di Indonesia.
Kestabilan juga didukung suspensi depan Showa Inverted Telescopic dan suspensi belakang Showa Pro-Link with Gas-Chamber. Semua suspensi dapat disesuaikan kompresi dan rebound-nya. Super sport 600cc ini dipasarkan dengan harga On The Road Rp 550 jutaan.
Sumber
screamo37 dan 6 lainnya memberi reputasi
7
3.5K
46
Komentar yang asik ya
Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!
Otomotif
28.4KThread•24.3KAnggota
Tampilkan semua post
KyraAltair
#17
Quote:
Original Posted By kabarotocom►
KabarOto.com - Honda CBR600RR diperkenalkan oleh Astra Honda Motor (AHM) Februari 2021 lalu. Motor ini memiliki aura balap yang kental, sehingga para pecinta motor sport di Indonesia tertarik untuk memboyong motor ini ke rumah mereka.
Salah satunya Ronald Sinaga, dia menjadi konsumen pertama yang mendapatkan unit Honda CBR600RR dan resmi diserahkan secara simbolis di Astra Biz Center, BSD, Kabupaten Tangerang, Kamis kemarin (02/09). Ronald mengaku, sebelumnya ia memiliki CBR600 RR F4 saat menempuh pendiikan di Amerika Serikat pada tahun 2000 lalu.
Mengetahui AHM merilis Honda CBR600RR di Indonesia, kesempatan ini pun diambil dan langsung dipesan. Ronald membeli motor ini secara tunai di Astra Biz Center, BSD, Kabupaten Tangerang.
Dipilihnya Honda CBR600RR karena memiliki ciri khas desain super sport. Dengan desain knalpot yang compact, di mana posisi lubang knalpot terletak di tengah untuk memberikan kesan ramping.
Dharma Widjaja selaku Dept. Head Marketing Astra Motor mengatakan bahwa Ronald Sinaga yang akrab disapa Bro Ron ini juga diklaim sebagai pemilik pertama CBR600RR secara resmi di Indonesia.
Sedikit informasi tentang motor ini, hadir dengan desain super sport, CBR600RR juga memiliki performa tinggi dengan beragam teknologi fitur canggih yang disematkan. Sehingga mampu memanjakan sekaligus memenuhi kebutuhan para pecinta motor super sport di Indonesia.
Proses unboxing di Astra Biz Center, BSD Kabupaten Tangerang (Foto: Astra Motor)
CBR600RR memiliki tiga mode berkendara yang memberikan kenyamanan dan sensasi berkendara yang tinggi, yakni Fast Riding, Fun Riding, dan Comfortable Riding.
Pengguna dapat memilih mode berkendara sesuai dengan dua slot, yang dapat mengatur tenaga (5 level), HSTC (9 level+off), wheelie control (3 level+off), dan engine brake (3 level).
CBR600RR juga dilengkapi Honda Electronic Steering Damper (HESD) dengan tiga mode penyetelan (hard, medium, soft). Komponen ini bekerja bersama sensor Inertial Measurment Unit (IMU) untuk mendeteksi posisi angle sepeda motor dan sensor kecepatan untuk menambah kestabilan saat melaju pada kecepatan tinggi dan menikung.
CBR600RR hadir dengan warna legendaris Tricolor sekaligus pelengkap jajaran motor Honda CBR Series di Indonesia.
Kestabilan juga didukung suspensi depan Showa Inverted Telescopic dan suspensi belakang Showa Pro-Link with Gas-Chamber. Semua suspensi dapat disesuaikan kompresi dan rebound-nya. Super sport 600cc ini dipasarkan dengan harga On The Road Rp 550 jutaan.
Sumber
KabarOto.com - Honda CBR600RR diperkenalkan oleh Astra Honda Motor (AHM) Februari 2021 lalu. Motor ini memiliki aura balap yang kental, sehingga para pecinta motor sport di Indonesia tertarik untuk memboyong motor ini ke rumah mereka.
Salah satunya Ronald Sinaga, dia menjadi konsumen pertama yang mendapatkan unit Honda CBR600RR dan resmi diserahkan secara simbolis di Astra Biz Center, BSD, Kabupaten Tangerang, Kamis kemarin (02/09). Ronald mengaku, sebelumnya ia memiliki CBR600 RR F4 saat menempuh pendiikan di Amerika Serikat pada tahun 2000 lalu.
Mengetahui AHM merilis Honda CBR600RR di Indonesia, kesempatan ini pun diambil dan langsung dipesan. Ronald membeli motor ini secara tunai di Astra Biz Center, BSD, Kabupaten Tangerang.
Dipilihnya Honda CBR600RR karena memiliki ciri khas desain super sport. Dengan desain knalpot yang compact, di mana posisi lubang knalpot terletak di tengah untuk memberikan kesan ramping.
Dharma Widjaja selaku Dept. Head Marketing Astra Motor mengatakan bahwa Ronald Sinaga yang akrab disapa Bro Ron ini juga diklaim sebagai pemilik pertama CBR600RR secara resmi di Indonesia.
Sedikit informasi tentang motor ini, hadir dengan desain super sport, CBR600RR juga memiliki performa tinggi dengan beragam teknologi fitur canggih yang disematkan. Sehingga mampu memanjakan sekaligus memenuhi kebutuhan para pecinta motor super sport di Indonesia.
Proses unboxing di Astra Biz Center, BSD Kabupaten Tangerang (Foto: Astra Motor)
CBR600RR memiliki tiga mode berkendara yang memberikan kenyamanan dan sensasi berkendara yang tinggi, yakni Fast Riding, Fun Riding, dan Comfortable Riding.
Pengguna dapat memilih mode berkendara sesuai dengan dua slot, yang dapat mengatur tenaga (5 level), HSTC (9 level+off), wheelie control (3 level+off), dan engine brake (3 level).
CBR600RR juga dilengkapi Honda Electronic Steering Damper (HESD) dengan tiga mode penyetelan (hard, medium, soft). Komponen ini bekerja bersama sensor Inertial Measurment Unit (IMU) untuk mendeteksi posisi angle sepeda motor dan sensor kecepatan untuk menambah kestabilan saat melaju pada kecepatan tinggi dan menikung.
CBR600RR hadir dengan warna legendaris Tricolor sekaligus pelengkap jajaran motor Honda CBR Series di Indonesia.
Kestabilan juga didukung suspensi depan Showa Inverted Telescopic dan suspensi belakang Showa Pro-Link with Gas-Chamber. Semua suspensi dapat disesuaikan kompresi dan rebound-nya. Super sport 600cc ini dipasarkan dengan harga On The Road Rp 550 jutaan.
Sumber
IMHO honda nih kalau design Mogenya koq agak kurang bgt ya, ditambah lagi harga produknya yang gak ngotak kalau dibanding brand pesaing
kebalikan dari Yamaha
kalau Yamaha makin tinggi cc makin keren designnya (kecuali R25), apalagi R1M, harga juga cukup terjangkau dan wajar untuk produk brand Jepang
kalau Honda, sport di atas 250 CC koq jelek dah, padahal RR lo ini, bukan R, tapi designnya kaya R
250 R vs 250 RR kan jauh bgt kerennya 250 RR, dengan lekukan2 tajam ala Lambo
nah ini CBR 600 RR tapi designnya macam moge era 2000an ke bawah, ckckck
ditambah lagi harganya, Honda memang selalu lebih mahal di kelas Mocil di banding pesaing2nya, karena Brand value + jumlah Service Center dan Dealernya yang buanyak dibanding pesaing
tapi di kelas Moge, harganya muke gile bener berkali2 lipatnya dibanding brand pesaing di kelas yang sama
Yamaha R1/Kawasaki H2 vs Fireblade 1000RR-R contohnya, jauh bgt, kaya bandingin harga R1M/Kawasaki H2 vs Ducati Panigale V4/BMW S 1000RR
padahal dari segi teknologi dan fitur, apa sih yang membuat produk Honda tadi bisa hampir 2x lipat merk pesaing dari Jepang dan menyaingi harga Moge brand Eropa
serius dah 550 Juta udah bisa kebeli Yamaha R1, diajak balapan juga udah pasti menang R1, secara CC aja udah hampir 2x lipat
kerapintar dan jlamp memberi reputasi
2
Tutup