- Beranda
- Kendaraan Roda 2
[VARIOUS :: Vario Owners on KASKUS] - Part 6
...
TS
cyberdhoe
[VARIOUS :: Vario Owners on KASKUS] - Part 6
SEBAGAI PEMBUKA GW UCAPIN
WELCOME TO
![[VARIOUS :: Vario Owners on KASKUS] - Part 6](https://s.kaskus.id/images/2015/11/15/265777_20151115102602.png)
-since 13 April 2010-
VARIOUS adalah Komunitas Pengendara Motor Honda Vario 110/125/150/160 yang anggotanya adalah member kaskus di seluruh pelosok nusantara
![[VARIOUS :: Vario Owners on KASKUS] - Part 6](https://dl.kaskus.id/img573.imageshack.us/img573/3230/fbvarious.png)
![[VARIOUS :: Vario Owners on KASKUS] - Part 6](https://dl.kaskus.id/img221.imageshack.us/img221/3530/bbvariousl.jpg)
KATALOG & PRICE LIST SPAREPART VARIO
Bisa di download disini
VARIO CW
VARIO TECHNO/CBS
UPDATE ALL VARIANT
PRICELIST SPAREPART
Vario Techno 125
------------------------------------------------------------
VARIOUS on Media (Press Release)
ada oleh-oleh nih >>> http://bit.ly/g04JFe
![[VARIOUS :: Vario Owners on KASKUS] - Part 6](https://dl.kaskus.id/bit.ly/aRNVAy)
MAU IKUTAN SERU-SERUAN BARENG KITA? CEKIDOT DULU BRO
KOORDINATOR SUPPORT
BANDUNG
DKI & SEKITARNYA
YOGYAKARTA
BALI
WA GROUP VARIOUS OFFICIAL https://chat.whatsapp.com/L1O3lYnLqpSDWPLUlffQnE
![[VARIOUS :: Vario Owners on KASKUS] - Part 6](https://s.kaskus.id/images/2022/07/13/265777_20220713113726.jpeg)
supported by
maticholic.com
WELCOME TO
![[VARIOUS :: Vario Owners on KASKUS] - Part 6](https://s.kaskus.id/images/2015/11/15/265777_20151115102602.png)
-since 13 April 2010-
VARIOUS adalah Komunitas Pengendara Motor Honda Vario 110/125/150/160 yang anggotanya adalah member kaskus di seluruh pelosok nusantara
![[VARIOUS :: Vario Owners on KASKUS] - Part 6](https://dl.kaskus.id/img573.imageshack.us/img573/3230/fbvarious.png)
![[VARIOUS :: Vario Owners on KASKUS] - Part 6](https://dl.kaskus.id/img221.imageshack.us/img221/3530/bbvariousl.jpg)
KATALOG & PRICE LIST SPAREPART VARIO
Bisa di download disini
VARIO CW
VARIO TECHNO/CBS
UPDATE ALL VARIANT
PRICELIST SPAREPART
Vario Techno 125
------------------------------------------------------------
VARIOUS on Media (Press Release)
ada oleh-oleh nih >>> http://bit.ly/g04JFe
Spoiler for on the game:
Spoiler for Sedikit kenang²an Testimonial di Thread sebelumnya:
MAU IKUTAN SERU-SERUAN BARENG KITA? CEKIDOT DULU BRO
Posting aja langsung HV lo disini, terus PM TS (jgn BWK yah)
Jangan lupa sertain juga Spesifikasi HV lo selengkap-lengkapnya
Setelah posting HV nya jgn lupa ikut posting ato berpartisipasi, biar yg laen pd kenal juga
Mau Stickernya? nah ikut dong KOPDAR di region masing2, kl udah siap silahkan lgsg COD ke Bandung buat pemasangan Sticker
Apabila selama sebulan ga ikut berpartisipasi dan ilang dari peredaran (posting min 20 postingan)disini, otomatis anda harus registrasi ulang
Isi Form REGISTRASI
Jangan lupa sertain juga Spesifikasi HV lo selengkap-lengkapnya
Setelah posting HV nya jgn lupa ikut posting ato berpartisipasi, biar yg laen pd kenal juga

Mau Stickernya? nah ikut dong KOPDAR di region masing2, kl udah siap silahkan lgsg COD ke Bandung buat pemasangan Sticker
Apabila selama sebulan ga ikut berpartisipasi dan ilang dari peredaran (posting min 20 postingan)disini, otomatis anda harus registrasi ulang
Isi Form REGISTRASI
KOORDINATOR SUPPORT
BANDUNG
DKI & SEKITARNYA
YOGYAKARTA
BALI
WA GROUP VARIOUS OFFICIAL https://chat.whatsapp.com/L1O3lYnLqpSDWPLUlffQnE
![[VARIOUS :: Vario Owners on KASKUS] - Part 6](https://s.kaskus.id/images/2022/07/13/265777_20220713113726.jpeg)
supported by
maticholic.com
Diubah oleh cyberdhoe 18-07-2025 17:24
Rebel881 dan 16 lainnya memberi reputasi
17
900.6K
10.4K
Komentar yang asik ya
Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!
Kendaraan Roda 2
19.2KThread•15.2KAnggota
Tampilkan semua post
luxm4n
#8218
Ada yg pengalaman masang seal kruk as terlalu masuk sampai mentok pangkal kruk as aman gk ya ?, ternyata tidak ada stoppernya ya, prasaan kok masuk terus ketika digetok, eh ternyata terlalu masuk.


Biasanya kan rumahan seal ada stoppernya, jadi semacam "dudukan" jika sudah mentok itu maka sudah mentok, jadi pemasangan seal bisa lurus,, nah saya baru kali ini masang sendiri seal kruk as, sudah 9 tahun pemakaian (old vario 125), saya putuskan ganti saja, peremajaan, gk perlu nunggu bocor, ternyata kalau sampai mentok itu mentok ke bearing kruk as dan posisinya jadi mendem/masuk banget sealnya.
Kalau soal nyopot seal bisa pakai bantuan skrup lalu ditarik pakai tang sih ya, ini tinggal soal proper tidaknya kerja seal karena pemasangan terlalu masuk ke dalam.
Update
Buset yg bener ternyata pemasangan saya yg "Salah" itu loh !
Salah kok bener ?
Ya kalau mengikuti prinsip pemasangan bearing dan seal itu dimana-mana selalu pasang sampai mentok pada dudukan stopper-nya, itu prinsip yg saya pegang sampai sekarang dan terbukti benar-benar saja.
Buktinya ?
Nih buktinya, di Buku Manual Reparasi, terlihat pemasangan seal kruk as adalah mentok ke dalam sehingga secara visual terlihat "terlalu masuk ke dalam".

Seharusnya di space yg kosong itu ada snap-ring ya tapi ini tidak, karena posisi rantai keteng ada di sebelah kanan, kalau motor yg rantai ketengnya sebelah kiri maka seal kruk as diperkuat menggunakan snap-ring.
Pemasangan sesuai SOP (Standard Operation Procedure) di Buku Manual Reparasi ini berbeda dengan pemasangan pabrik yg kita liat sendiri terpasang di motor kita sejak baru turun dari dealer yakni dipasang seperti tutorial-tutorial yg banyak beredar di internet, cuma dipasang biasa aja bahkan cukup ditekan pakai tangan sudah cukup.
Artinya dua-duanya benar, yah kalo boleh jujur sih saya lebih suka versi pemasangan pabrik yg seal kruk as itu mentok bibir luar, karena secara visual lebih rapih, ini kan saya terlanjur getok terlalu masuk sampai mentok dudukan stoppernya, karena itulah prinsip pemasangan seal apa pun yg selalu saya lakukan.


Biasanya kan rumahan seal ada stoppernya, jadi semacam "dudukan" jika sudah mentok itu maka sudah mentok, jadi pemasangan seal bisa lurus,, nah saya baru kali ini masang sendiri seal kruk as, sudah 9 tahun pemakaian (old vario 125), saya putuskan ganti saja, peremajaan, gk perlu nunggu bocor, ternyata kalau sampai mentok itu mentok ke bearing kruk as dan posisinya jadi mendem/masuk banget sealnya.
Kalau soal nyopot seal bisa pakai bantuan skrup lalu ditarik pakai tang sih ya, ini tinggal soal proper tidaknya kerja seal karena pemasangan terlalu masuk ke dalam.
Update
Buset yg bener ternyata pemasangan saya yg "Salah" itu loh !
Salah kok bener ?
Ya kalau mengikuti prinsip pemasangan bearing dan seal itu dimana-mana selalu pasang sampai mentok pada dudukan stopper-nya, itu prinsip yg saya pegang sampai sekarang dan terbukti benar-benar saja.
Buktinya ?
Nih buktinya, di Buku Manual Reparasi, terlihat pemasangan seal kruk as adalah mentok ke dalam sehingga secara visual terlihat "terlalu masuk ke dalam".

Seharusnya di space yg kosong itu ada snap-ring ya tapi ini tidak, karena posisi rantai keteng ada di sebelah kanan, kalau motor yg rantai ketengnya sebelah kiri maka seal kruk as diperkuat menggunakan snap-ring.
Pemasangan sesuai SOP (Standard Operation Procedure) di Buku Manual Reparasi ini berbeda dengan pemasangan pabrik yg kita liat sendiri terpasang di motor kita sejak baru turun dari dealer yakni dipasang seperti tutorial-tutorial yg banyak beredar di internet, cuma dipasang biasa aja bahkan cukup ditekan pakai tangan sudah cukup.
Artinya dua-duanya benar, yah kalo boleh jujur sih saya lebih suka versi pemasangan pabrik yg seal kruk as itu mentok bibir luar, karena secara visual lebih rapih, ini kan saya terlanjur getok terlalu masuk sampai mentok dudukan stoppernya, karena itulah prinsip pemasangan seal apa pun yg selalu saya lakukan.
Diubah oleh luxm4n 28-09-2021 02:19
ary doang memberi reputasi
1
Tutup


)