Seharusnya semakin dingin daerah, konsumsi bahan bakar lebih irit, dibanding daerah2 panas. Se-analisa abal2 saya sih, kalau ngikutin di MID untuk konsumsi bbm itu dia mix antara mobil bergerak dan tidak bergerak. Jd dalam sekali trip kalau memang banyak nanjak dan berhenti, dan agak ekstrem, dia bakal jelek hasilnya. Tp buat average dalam kota standar sih 1:8-10 masih dapet. Gimana kaki aja, lulus ngga sekolah nya. Maintain speed tp ngga sering2 bejek dalem2, gas rem gas rem, yg bikin boros.

Hindari pakai pertalite, karena itu mesin turbo butuh ron tinggi buat spooling turbo nya, kompresi mesin 10:1 mgkn kalau turbonya aktif dia akan naik jadi 0,5-1 bar, ga tau juga detailnya, jd ada baiknya minimal pertamax kalau mau lebih efisien dan tarikan lebih halus pertamax turbo atau vpower. Pakai pertalaite yg ada malah bikin boros, karena ngga sesuai kompresi mesin turbo nya. Boyo. Yg ada malah bejek gas mulu.

Jujur buat jarak jauh cenderung irit, dan pasti sy isiin shel v power buat jarak jauh. Buat dalam kota cukup pertamax atau shell super. Kalau dibilang boros ya ini emang mobil gede wajar boros, apalagi full penumpang, dan tergantung kondisi trek jalanan bagaimana.

Tapi sebanding lah untuk harga, kualitas yang cukup ngga superior banget2 tapi juga ngga murahan, masih nyaman buat diajak light offroad ke jalan daerah yg masih agak batu2, nanjak2 juga kuat.
Kekurangannya ya shock depan aja ngga sebaik shock belakang. Soal konsumsi bbm ya tergantung dompet orang kebanyakan, menurut saya segini sih wajar. Bahkan innova bensin ngga pernah dikomplain bbm boros, seperti di maklumi aja gt. Haha.. Padahal borosnya mirip2 lah.