Alhamdulillah, akhirnya utk pertama kalinya, bisa memiliki Lexi dan bergabung menjadi keluarga si seksi ini ☺️

Pertimbangan awal adalah motor matic dengan fitur mumpuni yg mendukung aktivitas harian dg harga terjangkau (ekonomis),
dan semua itu mudah didapatkan di Lexi,
terlepas dari kekurangan dan kelebihan nya.

Kekurangan seperti ; jok lebar, kaki jinjit, tenaga kurang, shock agak keras, bensin boros, dsb,
semua sudah dalam pertimbangan sebelum membeli, dan menurut saya : tidak menjadi masalah,
mengingat dg pertimbangan harga motor yg mmg terjangkau.
Sisi baiknya, saya justru malah semakin tertantang utk merawat, menjaga dan membuatnya semakin baik, sesuai dg keinginan / selera saya.

Salah satunya, diawali dg upgrade performa ringan, seperti ; penggantian per cvt (1500 rpm : KTC), per ganda (1000 rpm : TDR Racing), roller (10g : TDR Racing), perombakan filter udara : spon, dan oli mesin Shell Advance 10w/40 Ax7.





Melubangi beberapa titik pada mangkok ganda jg menjadi salah satu penyesuaian, utk menunjang faktor fungsi dan ketahanan performa (menghindari debu dan meminimalisir gredek).





Menunjang kenyamanan, per shock depan dibalik dg ulir renggang berada dibawah, sesuai masukan yg saya baca dr thread ini.



Untuk sementara, upgrade performa diatas sudah dianggap sangat cukup dan memuaskan.

InsyaAllah, dalam waktu dekat, rencana melakukan upgrade sektor visual (fashion), seperti ; windshield panjang, spion (jalu) setang + stabilizer, side (touring) bag, stiker / decal dan aksesoris kecil pendukung.

InsyaAllah ada rezeki kedepan nya,
saya jg tertarik utk melakukan upgrade performa tahap kedua, seperti penggantian silinder piston set dr Aerox/NMax berikut injektor nya,
sekaligus penggantian ban depan belakang dg ukuran yg agak lebih besar, demi menunjang dimensi utk proporsi badan saya yg agak besar (178/80).

(Update continue..)
☕️😉