TS
ulungrinjani
Sumber Alam, PO Paling Viral Di Indonesia, Mulai Gulingkan Bus Sampai Bakar Bus
Halo Agan dan Sista! Selamat pagi, siang, sore dan malam bagi Gansis di seluruh dunia! Kali ini, ane bakal bahas seputar Sumber Alam, PO paling viral di Indonesia karena melakukan percobaan menggulingkan bus sampai membakar bus.
Sumber Alam berawal pada tahun 1969, ketika Ibu Thung Tjie Hing mendirikan sebuah PO yang dinamakan "PO Tresno". PO Tresno ini sebenarnya adalah awal dari berbagai PO-PO Gansis.
6 tahun kemudian ketika Ibu Thung Tjie Hing sudah tidak kuat lagi mengurus PO Tresno, akhirnya PO Tresno diwariskan ke anak-anak dan cucu-cucunya. Anak dan cucu-cucunya mendirikan PO-PO sendiri, mulai dari Sumber Alam, Santoso, dan PO-PO lainnya. Bapak Judi Setiawan Hambali yang merupakan salah satu cucu dari Ibu Thung Tjie Hing, mendapat beberapa unit bus.
Berbekal 6 unit bus pada tahun 1975, Bapak Judi Setiawan Hambali mulai menjalankan usahanya, dengan mendirikan PO yang dinamai "Sumber Alam". Pada awalnya, Sumber Alam melayani trayek Jogjakarta-Jakarta. Selain itu, Sumber Alam juga merambah trayek AKDP dan Shuttle Bus.
Dengan kepiawaian Bapak Judi Setiawan Hambali menjalankan Sumber Alam, SA berhasil melewati krisis, dan berhasil memiliki puluhan bahkan ratusan unit bus AKAP. Sumber Alam juga telah sukses memiliki rumah makan dan sebuah SPBU di dekat garasi Kutoarjo.
Sumber Alam kian sukses, tetapi pada tahun 2017 ada kabar duka dari manajemen Sumber Alam. Bapak Judi Setiawan Hambali wafat. Dengan wafatnya Bapak Judi Setiawan Hambali, perjuangan untuk meneruskan Sumber Alam sepenuhnya diserahkan ke anak dari mendiang Bapak Judi Setiawan Hambali, Anthony Steven Hambali yang menjabat hingga saat ini sebagai owner dan pengurus Sumber Alam.
Anthony Steven Hambali atau yang biasa disapa "Om Thony" ini mulai merintis channel YouTube pada pertengahan tahun 2018 dengan nama "Sumber Alam ID". Pada awalnya, "Om Thony" hanya mengupload video-video kegiatan di pool bus Sumber Alam, review body bus, dan lain-lain.
Hingga pada tahun 2019 ketika Anthony mengupload video "barbar" pertamanya, cara memecahkan kaca di bus ketika terjadi kecelakaan, langsung mendapat respon baik dari masyarakat. Anthony pun terus merintis channel SA ID ini dengan mengupload video-video "barbar" lainnya dan review serta kunjungan, mulai dari kunjungan ke PO.Haryanto, "Oleng" atau body rolling test bersama owner PO SAN, bakar bus dan gulingkan bus, hingga pada akhir-akhir ini yang viral adalah "Terjebak didalam perut naga" karena lucu. SA mulai naik daun, apalagi setelah Anthony mengikuti acara "Perpalz TV Goes To Sumatera" bersama owner PO SAN yang masih berlangsung hingga tanggal 3 April mendatang. Anthony sempat ketinggalan, namun bisa mengejar dengan "scoopy legend" miliknya
.
Hasilnya? Sumber Alam kini menjadi PO yang paling viral di Indonesia. Okupansi pun mulai naik. Sumber Alam juga menjadi satu-satunya PO di Indonesia yang memiliki konten YouTube "barbar", mulai bakar bus hingga gulingkan bus.
Sayang, di masa pandemi ini Sumber Alam terpaksa menjual sebagian bus-busnya yang tak beroperasi untuk menutup biaya operasional. Bahkan, bus-bus Sumber Alam yang tak beroperasi dijual dengan harga sangat murah, di sekitar 40 jutaan untuk bus yang paling murah namun dapat digunakan. Sumber Alam juga terpaksa membuka kursus menyetir bus, tentu untuk menutupi biaya operasional juga.
Kini, Sumber Alam memiliki puluhan hingga ratusan bus yang beroperasi, dengan berbagai trayek dan jurusan. Sumber Alam telah melayani trayek dari Merak, Jakarta, Bandung, sampai Jawa Tengah.
Sumber Alam juga telah bekerjasama dengan PO NPM, jadi penumpang yang berasal dari Sumatera Barat menuju ke Jawa Tengah atau sebaliknya, bisa memesan tiket terusan dan akan ditransit di Pool Sumber Alam Pondok Ungu. Jadi, tak perlu repot memesan tiket lagi.
Bicara soal sasis, Sumber Alam pada masa-masa jaman dulu banyak menggunakan sasis Mercedes-Benz, Hino, Volvo, bahkan Perkasa pun Sumber Alam andalkan untuk bus-busnya. Tetapi saat ini, Sumber Alam dominan menggunakan sasis Hino, mungkin karena sasis Hino kebanyakan masih memiliki sistem mekanik, jadi perawatan lebih mudah dan tenaga akan lebih "tersalurkan".
Untuk karoseri, Sumber Alam setia dengan Laksana. Meski memang ada beberapa unit bus milik SA yang memakai karoseri lain, tetapi karoseri Laksana-lah yang menjadi pilihan utama Sumber Alam. Alasan dibalik itu adalah, Laksana dahulu adalah rekan usaha Sumber Alam, bahkan mau menerima pembayaran dengan mata uang Yen dari mendiang Bapak Judi Setiawan Hambali. Jadi Sumber Alam merasa di-support oleh Laksana, itulah alasan kenapa bus-bus Sumber Alam hampir semua pakai body besutan karoseri Laksana.
Kelas dari Sumber Alam terbilang cukup lengkap. Mulai dari Ekonomi AC, PATAS Non AC, AC non toilet dan AC Toilet. Ekonomi AC menggunakan seat 2-3 dengan AC, sementara PATAS non AC menggunakan seat 2-2 tanpa AC dengan tarif yang sama seperti ekonomi AC. Untuk AC non toilet, menggunakan fasilitas khas bus eksekutif hanya saja tanpa toilet, sementara AC toilet menggunakan toilet.
Tarif tiket dari PO Sumber Alam terbilang cukup terjangkau tapi tak bisa dibilang murah. Untuk jurusan Jogjakarta-Jakarta, Sumber Alam membandrol harga tiket 170 ribu rupiah untuk kelas AC Toilet.
Sumber Alam menggunakan sistem penjatahan BBM "solar jatah", jadi bus-bus miliknya jarang "lari" kencang. Jadi, supir bisa mengambil sisa uang jatah BBM jika menyetir dengan irit Gansis.
SA masa kini mempunyai usaha di bidang transportasi bus AKAP, kursus setir bus, SPBU, rumah makan, penyewaan bus pariwisata, dan uniknya, Sumber Alam memiliki Sumber Adventure Centre. Sumber Adventure Centre merupakan tempat wisata yang didalamnya ada kolam renang, museum bus, dan lain-lain.
Sumber Alam juga memiliki bus unik. Dinamakan "Limo Bus" karena bus tersebut berupa sebuah bus dengan sasis Mercedes-Benz OH 1521 yang sudah disulap menjadi sebuah bus tronton dan berfasilitas sangat mewah, serta memiliki air suspension. Ane kira, bus tersebut bisa memuat hingga 25 sampai 30 ton karena total ban yang ada adalah 10, bukan 8 seperti bus-bus tronton masa kini.
Sayang sekali, ane belum pernah menaiki Sumber Alam. Kapan-kapan, kalau ane main ke Kutoarjo atau Jawa Tengah, mungkin ane akan mencoba menaiki bus milik Sumber Alam deh. Sepertinya cukup menarik.
Jadi, gimana pendapat Gansis seputar Sumber Alam? Oh iya, ane akan sangat berterima kasih jika Gansis mengoreksi informasi di thread ane yang salah!
Sumber: 1, 2, 3, 4
Narasi: Opini Pribadi
Pic: Terlampir
Disclaimer: Thread ini tak bertujuan untuk mempromosikan ataupun menjatuhkan pihak manapun.
Original Written By: @ulungrinjani
Bagi seorang busmania, mungkin Sumber Alam sudah tak asing di telinga. PO dengan bus-bus berwarna biru ini memang sangat viral akhir-akhir ini, apalagi dengan adanya acara "Perpalz TV Goes To Sumatera" dan owner Sumber Alam, Anthony Steven Hambali sempat ketinggalan rombongan namun menyusul dengan "scoopy legend" miliknya (dari kutoarjo ke bengkulu).
).Sumber Alam berawal pada tahun 1969, ketika Ibu Thung Tjie Hing mendirikan sebuah PO yang dinamakan "PO Tresno". PO Tresno ini sebenarnya adalah awal dari berbagai PO-PO Gansis.
6 tahun kemudian ketika Ibu Thung Tjie Hing sudah tidak kuat lagi mengurus PO Tresno, akhirnya PO Tresno diwariskan ke anak-anak dan cucu-cucunya. Anak dan cucu-cucunya mendirikan PO-PO sendiri, mulai dari Sumber Alam, Santoso, dan PO-PO lainnya. Bapak Judi Setiawan Hambali yang merupakan salah satu cucu dari Ibu Thung Tjie Hing, mendapat beberapa unit bus.
Berbekal 6 unit bus pada tahun 1975, Bapak Judi Setiawan Hambali mulai menjalankan usahanya, dengan mendirikan PO yang dinamai "Sumber Alam". Pada awalnya, Sumber Alam melayani trayek Jogjakarta-Jakarta. Selain itu, Sumber Alam juga merambah trayek AKDP dan Shuttle Bus.
Dengan kepiawaian Bapak Judi Setiawan Hambali menjalankan Sumber Alam, SA berhasil melewati krisis, dan berhasil memiliki puluhan bahkan ratusan unit bus AKAP. Sumber Alam juga telah sukses memiliki rumah makan dan sebuah SPBU di dekat garasi Kutoarjo.
Sumber Alam kian sukses, tetapi pada tahun 2017 ada kabar duka dari manajemen Sumber Alam. Bapak Judi Setiawan Hambali wafat. Dengan wafatnya Bapak Judi Setiawan Hambali, perjuangan untuk meneruskan Sumber Alam sepenuhnya diserahkan ke anak dari mendiang Bapak Judi Setiawan Hambali, Anthony Steven Hambali yang menjabat hingga saat ini sebagai owner dan pengurus Sumber Alam.
Anthony Steven Hambali atau yang biasa disapa "Om Thony" ini mulai merintis channel YouTube pada pertengahan tahun 2018 dengan nama "Sumber Alam ID". Pada awalnya, "Om Thony" hanya mengupload video-video kegiatan di pool bus Sumber Alam, review body bus, dan lain-lain.
Hingga pada tahun 2019 ketika Anthony mengupload video "barbar" pertamanya, cara memecahkan kaca di bus ketika terjadi kecelakaan, langsung mendapat respon baik dari masyarakat. Anthony pun terus merintis channel SA ID ini dengan mengupload video-video "barbar" lainnya dan review serta kunjungan, mulai dari kunjungan ke PO.Haryanto, "Oleng" atau body rolling test bersama owner PO SAN, bakar bus dan gulingkan bus, hingga pada akhir-akhir ini yang viral adalah "Terjebak didalam perut naga" karena lucu. SA mulai naik daun, apalagi setelah Anthony mengikuti acara "Perpalz TV Goes To Sumatera" bersama owner PO SAN yang masih berlangsung hingga tanggal 3 April mendatang. Anthony sempat ketinggalan, namun bisa mengejar dengan "scoopy legend" miliknya
.Hasilnya? Sumber Alam kini menjadi PO yang paling viral di Indonesia. Okupansi pun mulai naik. Sumber Alam juga menjadi satu-satunya PO di Indonesia yang memiliki konten YouTube "barbar", mulai bakar bus hingga gulingkan bus.
Sayang, di masa pandemi ini Sumber Alam terpaksa menjual sebagian bus-busnya yang tak beroperasi untuk menutup biaya operasional. Bahkan, bus-bus Sumber Alam yang tak beroperasi dijual dengan harga sangat murah, di sekitar 40 jutaan untuk bus yang paling murah namun dapat digunakan. Sumber Alam juga terpaksa membuka kursus menyetir bus, tentu untuk menutupi biaya operasional juga.
Kini, Sumber Alam memiliki puluhan hingga ratusan bus yang beroperasi, dengan berbagai trayek dan jurusan. Sumber Alam telah melayani trayek dari Merak, Jakarta, Bandung, sampai Jawa Tengah.
Sumber Alam juga telah bekerjasama dengan PO NPM, jadi penumpang yang berasal dari Sumatera Barat menuju ke Jawa Tengah atau sebaliknya, bisa memesan tiket terusan dan akan ditransit di Pool Sumber Alam Pondok Ungu. Jadi, tak perlu repot memesan tiket lagi.
Bicara soal sasis, Sumber Alam pada masa-masa jaman dulu banyak menggunakan sasis Mercedes-Benz, Hino, Volvo, bahkan Perkasa pun Sumber Alam andalkan untuk bus-busnya. Tetapi saat ini, Sumber Alam dominan menggunakan sasis Hino, mungkin karena sasis Hino kebanyakan masih memiliki sistem mekanik, jadi perawatan lebih mudah dan tenaga akan lebih "tersalurkan".
Untuk karoseri, Sumber Alam setia dengan Laksana. Meski memang ada beberapa unit bus milik SA yang memakai karoseri lain, tetapi karoseri Laksana-lah yang menjadi pilihan utama Sumber Alam. Alasan dibalik itu adalah, Laksana dahulu adalah rekan usaha Sumber Alam, bahkan mau menerima pembayaran dengan mata uang Yen dari mendiang Bapak Judi Setiawan Hambali. Jadi Sumber Alam merasa di-support oleh Laksana, itulah alasan kenapa bus-bus Sumber Alam hampir semua pakai body besutan karoseri Laksana.
Kelas dari Sumber Alam terbilang cukup lengkap. Mulai dari Ekonomi AC, PATAS Non AC, AC non toilet dan AC Toilet. Ekonomi AC menggunakan seat 2-3 dengan AC, sementara PATAS non AC menggunakan seat 2-2 tanpa AC dengan tarif yang sama seperti ekonomi AC. Untuk AC non toilet, menggunakan fasilitas khas bus eksekutif hanya saja tanpa toilet, sementara AC toilet menggunakan toilet.
Tarif tiket dari PO Sumber Alam terbilang cukup terjangkau tapi tak bisa dibilang murah. Untuk jurusan Jogjakarta-Jakarta, Sumber Alam membandrol harga tiket 170 ribu rupiah untuk kelas AC Toilet.
Sumber Alam menggunakan sistem penjatahan BBM "solar jatah", jadi bus-bus miliknya jarang "lari" kencang. Jadi, supir bisa mengambil sisa uang jatah BBM jika menyetir dengan irit Gansis.
SA masa kini mempunyai usaha di bidang transportasi bus AKAP, kursus setir bus, SPBU, rumah makan, penyewaan bus pariwisata, dan uniknya, Sumber Alam memiliki Sumber Adventure Centre. Sumber Adventure Centre merupakan tempat wisata yang didalamnya ada kolam renang, museum bus, dan lain-lain.
Sumber Alam juga memiliki bus unik. Dinamakan "Limo Bus" karena bus tersebut berupa sebuah bus dengan sasis Mercedes-Benz OH 1521 yang sudah disulap menjadi sebuah bus tronton dan berfasilitas sangat mewah, serta memiliki air suspension. Ane kira, bus tersebut bisa memuat hingga 25 sampai 30 ton karena total ban yang ada adalah 10, bukan 8 seperti bus-bus tronton masa kini.
Sayang sekali, ane belum pernah menaiki Sumber Alam. Kapan-kapan, kalau ane main ke Kutoarjo atau Jawa Tengah, mungkin ane akan mencoba menaiki bus milik Sumber Alam deh. Sepertinya cukup menarik.
Jadi, gimana pendapat Gansis seputar Sumber Alam? Oh iya, ane akan sangat berterima kasih jika Gansis mengoreksi informasi di thread ane yang salah!
Sumber: 1, 2, 3, 4
Narasi: Opini Pribadi
Pic: Terlampir
Disclaimer: Thread ini tak bertujuan untuk mempromosikan ataupun menjatuhkan pihak manapun.
Original Written By: @ulungrinjani
Diubah oleh ulungrinjani 26-03-2021 07:17
ketangi dan 37 lainnya memberi reputasi
38
18.2K
189
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!
Otomotif
27.7KThread•14.9KAnggota
Tampilkan semua post
Harlequinz
#2
ane tiap liat ni bus mending minggir dulu :tepar
aditya0892aldy dan 4 lainnya memberi reputasi
5
Tutup