TS
ndml
Marc Márquez #93 [motoGP] - Part 1
![Marc Márquez #93 [motoGP] - Part 1](http://s205.photobucket.com/user/blueskylover/media/93/tumblr_m55ut0G9t41qhpms5o1_500_zps5a2af62b.png.html)
Selamat pagi bro n sist...
3 tahun lalu ane buka thread inidengan ID XinLia, yang sayangnya entah kenapa sudah diblok ga boleh posting dll.
Berhubung ane gak bisa edit informasi yang ada (tahun 2010 boo, basi), maka berdasarkan perundingan, dibukalah thread baru ini,
![Marc Márquez #93 [motoGP] - Part 1](https://dl.kaskus.id/i205.photobucket.com/albums/bb58/blueskylover/93/Untitled-1_zps588ed28f.png)
edisi motoGP class
![Marc Márquez #93 [motoGP] - Part 1](https://dl.kaskus.id/i205.photobucket.com/albums/bb58/blueskylover/93/markeh20132_zps50af8225.png)
Spoiler for CHAMPION. warning BW ngiler:
![Marc Márquez #93 [motoGP] - Part 1](https://dl.kaskus.id/image1.redbull.com/rbcom/010/2013-10-19/1331616602004_2/0012/0/0/618/1499/2868/1500/2/marc-marquez-2013-motogp-champion.jpg)
![Marc Márquez #93 [motoGP] - Part 1](https://dl.kaskus.id/image3.redbull.com/rbcom/010/2013-11-12/1331620106298_2/0010/1/1500/1000/2/marc-m%C3%A1rquez-motogp-honda-red-bull.jpg)
Ada beberapa yang harus diperhatikan saat mau posting di sini:
1. Kritik boleh tapi dilarang menjelek-jelekkan Marquez ataupun rider lain. Dan kalaupun ada, yang lain tidak boleh merespon. Postingan akan diperlakukan sbg spam.
2. No One Liner
3. No curcol. Urusan pribadi harap diselesaikan melalui japri
4. Selama race berlangsung dilarang posting yg berbau komentator, misal:
-akhirnya di tikungan kedua Marquez berhasil melewati Hohe
-Ban motor Marquez kok bulet, gan?
-Aduh 3 lap lagi nih balapan berakhir
-YESS ANE MENANG TAROHAN GAN!!
5. Dilarang nge-flame
6. Dilarang komentatorin bola di sini, misal:
-Hore Madrid unggul 1-0
-Hore Suarez hattrick
-Wasit sarap, masa gitu aja langsung kartu merah.
-Semifinal Liga Champion kapan dimulai ya gan?
Dengan kata lain, dilarang OOT
Di sini kita resmi ngomongin si bocah ajaib talenta baru di kelas motoGP, Marc. Damai, aman dan sejahtera. Sip ya kawan2
Cukup basa-basinya. Tak kenal maka tak sayang, mari sekali lagi kita kenalan dengan pembalap muda rekan setim Dani Pedrosa ini.
Spoiler for ketikan saya:
Marc Márquez Alentàlahir 17 Februari 1993 di Cervera, Lleida, Spanyol. Márquez memulai debutnya di kelas 125cc pada tanggal 13 April 2008 di GP Portugal saat berusia 15 tahun 56 hari. Ia meraih podium pertamanya pada tanggal 22 Juni 2008 di GP Inggris saat berusia 15 tahun 127 hari, menjadikannya pembalap Spanyol termuda yang mencapai podium pertama. Di GP Prancis 2009, Márquez mendapatkan pole position pertamanya bersama tim pabrikan Red Bull KTM di kelas 125cc dan menjadi pembalap Spanyol termuda yang meraihnya dalam usia 16 tahun 89 hari.
Menjadi juara dunia 125 cc di usia 17 tahun 263 hari menjadikannya pembalap termuda kedua yang menjadi juara dunia (setelah Loris Capirossi) dan pembalap Spanyol termuda yang mencapai gelar tersebut.
Tahun pertamanya di Moto2, ia meraih kemenangan demi kemenangan yang membuat posisi Stefan Bradl di puncak klasemen sempat terancam. Sayangnya, kecelakaan yang terjadi di Sepang, Malaysia (19/10/2011) menyebabkan double vision yang mengharuskan Marc cerai dengan motornya selama 5 bulan
Tahun 2012, ia menggemparkan dunia sekali lagi. Semua, bahkan Marc sendiri, menyangka setelah cedera yang menimpanya, ia butuh waktu untuk pulih. Tapi ternyata ia langsung memenangkan seri pembuka di Qatar, dan mencetak lebih banyak kemenangan untuk mengamankan posisinya sebagai juara dunia Moto2 2012 di Australia.
Tahun 2013, ia dikontrak oleh Repsol Honda Team untuk bersaing di kelas balap paling bergengsi, motoGP
![Marc Márquez #93 [motoGP] - Part 1](https://dl.kaskus.id/i205.photobucket.com/albums/bb58/blueskylover/93/8414047654_e5fd424947_h2_zps00ebe9dd.jpg)
Name: Marc
Surnames: Márquez Alenta
Date of Birth: February 17, 1993
Location: Cervera
Hobbies: Motorcycling, motorcycle, athletics and playing scalextric (car game).
Wish: To be the motorcycle racing world champion (CHECK, CHECK
)
Menjadi juara dunia 125 cc di usia 17 tahun 263 hari menjadikannya pembalap termuda kedua yang menjadi juara dunia (setelah Loris Capirossi) dan pembalap Spanyol termuda yang mencapai gelar tersebut.
Tahun pertamanya di Moto2, ia meraih kemenangan demi kemenangan yang membuat posisi Stefan Bradl di puncak klasemen sempat terancam. Sayangnya, kecelakaan yang terjadi di Sepang, Malaysia (19/10/2011) menyebabkan double vision yang mengharuskan Marc cerai dengan motornya selama 5 bulan
Tahun 2012, ia menggemparkan dunia sekali lagi. Semua, bahkan Marc sendiri, menyangka setelah cedera yang menimpanya, ia butuh waktu untuk pulih. Tapi ternyata ia langsung memenangkan seri pembuka di Qatar, dan mencetak lebih banyak kemenangan untuk mengamankan posisinya sebagai juara dunia Moto2 2012 di Australia.
Tahun 2013, ia dikontrak oleh Repsol Honda Team untuk bersaing di kelas balap paling bergengsi, motoGP
Spoiler for Repsol Honda Team 2013:
Spoiler for tambahan:
Name: Marc
Surnames: Márquez Alenta
Date of Birth: February 17, 1993
Location: Cervera
Hobbies: Motorcycling, motorcycle, athletics and playing scalextric (car game).
Wish: To be the motorcycle racing world champion (CHECK, CHECK
)
![static-[X]](https://s.kaskus.id/user/avatar/2006/09/19/avatar205742_10.gif){kind=avatar}
Andriana7 dan 24 lainnya memberi reputasi
15
630.4K
10.9K
Komentar yang asik ya
Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!
MotoGP
1.5KThread•5KAnggota
Tampilkan semua post
messi.nangis
#6055
Sangat disayangkan sekali marc marquez absen di Gp ceko. Marc sangat berbakat.
Menurut saya, benang merah nya adalah,. bukan karena setelah adanya akumulasi tekanan di andalusia ,tapi karena crash marc , di jerez lah yang mengakhiri semuanya.
Marc mungkin telah selesai di motogp , dan mungkin juga sudah selesai di hobinya, dirt bike.
Mungkin marc bisa mencoba f1, karena faktor fungsi sabuk pengaman. di mana balapan motor tidak ada.
Cukup menarik, sebuah pemikiran liar, bisa jadi , marc dan elektronik honda merubah sistem pengereman menjadi total di belakang, jika itu terjadi, itu terobosan baru.
Tehnologi bisa jadi merubah segalanya. Dulu untuk menjadi pembalap terbaik, perlu kekuatan memori dan kalkulasi feeling yang tertuntut re-play terus menerus. Namun sekarang yang dibutuhkan adalah elektronik, dimana elektronik itulah yang memorikan dan mengkalkulasi. menjadi pembalap terbaik saat ini haruslah seorang pegiat simulasi, pengkhayal, maestro simulasi. dalam hal detail, dan dalam hal yang tidak begitu penting. karena di race, semua bisa terjadi, diperlukan daya khayal yang tinggi dari mulai tes pra musim dan di free practice.
Marc mungkin terlewat , untuk simulasikan jika kedua ban di dalam kerb. di sebuah tikungan jerez yang membuat dia crash.
Marc pembalap yang sangat entertain. sayang sekali jika sudah harus mengakhiri karirnya di motoGP ,atau semua balap motor. Sayang sekali , dia pembalap terbaik.
Menurut saya, benang merah nya adalah,. bukan karena setelah adanya akumulasi tekanan di andalusia ,tapi karena crash marc , di jerez lah yang mengakhiri semuanya.
Marc mungkin telah selesai di motogp , dan mungkin juga sudah selesai di hobinya, dirt bike.
Mungkin marc bisa mencoba f1, karena faktor fungsi sabuk pengaman. di mana balapan motor tidak ada.
Cukup menarik, sebuah pemikiran liar, bisa jadi , marc dan elektronik honda merubah sistem pengereman menjadi total di belakang, jika itu terjadi, itu terobosan baru.
Tehnologi bisa jadi merubah segalanya. Dulu untuk menjadi pembalap terbaik, perlu kekuatan memori dan kalkulasi feeling yang tertuntut re-play terus menerus. Namun sekarang yang dibutuhkan adalah elektronik, dimana elektronik itulah yang memorikan dan mengkalkulasi. menjadi pembalap terbaik saat ini haruslah seorang pegiat simulasi, pengkhayal, maestro simulasi. dalam hal detail, dan dalam hal yang tidak begitu penting. karena di race, semua bisa terjadi, diperlukan daya khayal yang tinggi dari mulai tes pra musim dan di free practice.
Marc mungkin terlewat , untuk simulasikan jika kedua ban di dalam kerb. di sebuah tikungan jerez yang membuat dia crash.
Marc pembalap yang sangat entertain. sayang sekali jika sudah harus mengakhiri karirnya di motoGP ,atau semua balap motor. Sayang sekali , dia pembalap terbaik.
0
Tutup