- Beranda
- Kendaraan Roda 2
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
...
TS
TS.MKC
[Share Info] Serba-Serbi Yamaha Mio [MKC] - Part 10
Find us at:
What's new??
**FR MKC Fun Cornering 2015 @Gery Mang Circuit**
**FR MKC Fun Cornering 2015 @Gery Mang Circuit**
Quote:
Thread MKC ini milik bersama, jadi mari bersama-sama menjaga/merawat/membersihkan thread dari hal-hal yang tidak dinginkan. Saling menghargai itu emang perlu dalam suatu komunitas 
MIO KASKUS COMMUNITY
Karena Mio Kita Keratjoenan MKC Part I
MKC Part II
MKC Part III
MKC Part IV
MKC Part V
MKC Part VI
MKC Part VII
MKC Part VIII
MKC Part IX
Part-part sebelumnya:
Spoiler for cekidot:
Spoiler for banner:
Diubah oleh TS.MKC 06-12-2016 04:12
tien212700 dan 7 lainnya memberi reputasi
8
517.7K
5.4K
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!
Kendaraan Roda 2
19.1KThread•9.3KAnggota
Tampilkan semua post
naluryz
#4973
Quote:
Original Posted By mochammadopop►rekomendasi muffler after marker yg silent dong gans 
AHM adem cuma ga bisa silent setau ane,,browsing2 aja gan
Quote:
Original Posted By agungfajari►Selamat pagi, Minal aidzin walfaidzin semua dulur yang merayakan.
Izin tanya suhu dulur semua, jadi saya baru aja beli cakram PSM ukuran 220 (naik 2 cm dari aslinya yang 200). model cakramnya seperti dibawah ini
cakram floating ini model bautnya tidak built in pakai pengunci tapi pakai baut stainless L yang akibatnya agak sedikit nonjol keluar. Fyi saya pasang di motor saya xeon GT125 karena ketika sy beli cakram floating yang sebelumnya (200) langsung PnP tanpa ubahan apapun jd asumsi saya tdk ada masalah ketika beli buat mio dipasang di xeon.
Jadi saat pemasangan cakram baru ini diketahui ada kendala di braket bawaannya PSM. ketika saya pasang dgn baut tambahan ternyata baut yang ada di cakram ini mentok dgn baut pengikat braket di shok.
sudah diakali dgn turunin ke baut 12 ternyata kepalanya masih mentok, sudah diakali dgn ganjel ring di kaliper jg ternyata kampas tidak gigit sempurna sampe akhirnya kampas gompal.
pertanyaannya, adakah yang pernah pasang cakram diatas atau yang serupa ? tips dan triknya gimana ya lur supaya pemasangan sempurna dan tidak mentok krn sy cek ricek itu ngepress sekali jaraknya, klo berkenan bahan2nya juga yg perlu disiapkan apa saja
terima kasih.
#ada pulsa 20 buat all operator
Izin tanya suhu dulur semua, jadi saya baru aja beli cakram PSM ukuran 220 (naik 2 cm dari aslinya yang 200). model cakramnya seperti dibawah ini
cakram floating ini model bautnya tidak built in pakai pengunci tapi pakai baut stainless L yang akibatnya agak sedikit nonjol keluar. Fyi saya pasang di motor saya xeon GT125 karena ketika sy beli cakram floating yang sebelumnya (200) langsung PnP tanpa ubahan apapun jd asumsi saya tdk ada masalah ketika beli buat mio dipasang di xeon.
Jadi saat pemasangan cakram baru ini diketahui ada kendala di braket bawaannya PSM. ketika saya pasang dgn baut tambahan ternyata baut yang ada di cakram ini mentok dgn baut pengikat braket di shok.
sudah diakali dgn turunin ke baut 12 ternyata kepalanya masih mentok, sudah diakali dgn ganjel ring di kaliper jg ternyata kampas tidak gigit sempurna sampe akhirnya kampas gompal.
pertanyaannya, adakah yang pernah pasang cakram diatas atau yang serupa ? tips dan triknya gimana ya lur supaya pemasangan sempurna dan tidak mentok krn sy cek ricek itu ngepress sekali jaraknya, klo berkenan bahan2nya juga yg perlu disiapkan apa saja
terima kasih.
#ada pulsa 20 buat all operator
udah coba papas baut cakramnya? atau papas breketnya yg kena baut cakram? dulu ane pernah ada kendala seperti ini di mio sporty dari kalipernya yg kena gesek ke velg karena disk hampir mepet ke velg,,mantep yah
alhasil kalipernya yang ane gerinda sampai masalah baut disk yg mentok,,ngakalinnya ya di gerinda kepala bautnya...0
Tutup