srunthuler here absen gan!!
tapi sumpah, ane punya aturan yg ane pegang teguh, kalau lega dan bisa diambil, kemungkinan besar ane lewati kendaraan di depan.

Pernah ketemu Vario, srunthuler juga, ane kejar, 2 km baru dia nyerah, ngasih jalan...... enggak ane ambil, tetep aja ane dibelakang dia. Niatnya dari awal cuma pingin nge-troll. Wajah frustasi rider Varionya, priceless.
note: dulu ane juga pernah punya Vario, jadi kurang lebih tau tuh motor.

Awalnya dulu 2015, sopan sih, cuman pakai kisaran 50 - 60an.
Tapi trus pindah rumah, depan jalan besar, rame banget kalau pagi orang mau kerja, nganter anak, tumplek blek dah.
Intinya, keluar dari rumah, harus siap2 ngebut, kurang dari 500m harus dapat 80 kpj.
Jalanan rame, tapi cuma arah ke kota doang, yg arah dari kota relatif sepi.
Yaaaa udah, ane ambillah tuh kesempatan.
Bukan ane yg memulai loh, sebelum2nya juga udah banyak srunthuler di jalan situ, kalau melewati ambil jalan bisa full lebar jalan.
Yg arah dari kota biasanya ngalah.
Dengan nmax abs, siip lah, bisa srunthal srunthul 100 - 120 kpj, rem pakem kalau butuh.
Dari nmax yg cuman ane, tiap berhenti lampu merah jadi celeb, sampai sekarang ada 5 atau 6 rider nmax yg juga srunthuler.
Mengandalkan kelincahan nmax buat nembus kemacetan pagi hari.
And.... that's how I became a srunthuler.

Oh ya, tampilan luar nmax ane masih standar aja sih, lebih fokus ke area mesin dan cvt.

Coba aerox dari pabrik rem belakang dikasih rem cakram, bakalan aerox yg terkenal, tiap ada kejadian selalu Nmax yg kena.



ada, ane make nmax abs november 2015.
ada yg pernah ngalamin speedo rusak? ada, nama ID kaskusnya Cornelious, trus dia bawa ke bengkel resmi.