- Beranda
- Berita dan Politik
HARGA TIKET TAK WAJAR! MASKAPAI UNTUNG BANYAK, SALAH KEMENHUB! (yang Protes MASUK!))
...
TS
Ghettoman
HARGA TIKET TAK WAJAR! MASKAPAI UNTUNG BANYAK, SALAH KEMENHUB! (yang Protes MASUK!))
Harga tiket pada tahun 2019, tepatnya mudik kemarin mengalami kenaikan yang cukup tinggi, namun sebelum itu banyak juga teori-teori yang bermunculan mengenai mahalnya tiket pesawat disamping keluhan dari Penumpang seperti "Maskapai cari untung, Kegagalan Kemenhub, Kongkalikong dan sebagainya." Namun apabila ditelisik lebih lanjut, kita harus tau dulu apa itu Tugas dari KEMENHUB dan apa wewenang dari kemenhub tentunya dalam masalah Harga tiket ini.
Sebelumnya, mari kita simak pernyataan dugaan "Salah Kemenhub" dari YLKI
Baik, bagi yang belum tau YLKI bertujuan untuk meningkatkan kesadaran kritis konsumen tentang hak dan tanggung jawabnya sehingga dapat melindungi dirinya sendiri dan lingkungannya. Atau bisa juga sebagai media untuk menyampaikan keluhan bagi konsumen yang merasa keberatan dengan harga yang tidak wajar dalam hal kasus tiket pesawat yang tak wajar.
Sebelum kita menelaah mengenai poin 1 dan 2 (yang diatas) mari kita lihat poin ke 3 terlebih dahulu.
===============================================================
-Poin 3-
Saat ini terjadi duopoli bisnis penerbangan! yaitu Garuda dan Lion Air. Namun Apa benar mereka sedang saling berkompetisi?
Namun sebelum itu mari kita kembali ke pelajaran Sekolah Dasar.
TENANG! KAMI TAHU NETIZEN TIDAK SESIMPEL ITU.
Sekarang mari kita lihat mengenai fakta saja! Terlepas apa itu teori DUOPOLI menurut YLKI.
Asumsi Duopoli yang sebenarnya ..... membuat masyarakat berkeyakinan bahwa Garuda dan Lion Group memiliki keuntungan yang sangat besar. Dan Muncullah opini-opini lain diantaranya Kartel dan Kemenhub, opini ini juga masih Menurut YLKI.
(https://www.liputan6.com/bisnis/read...tiket-pesawat)
Sesuai dengan Forum Berita dan Politik maka dari itu kita simpulkan semua cukup dari berita saja.
Pertama, Kita bahas Garuda.
Tahun 2017 rugi rugi 3 T lalu taun 2018 untung 100 M
(Bravo!!!!)
Pada akhirnya
Dengan kondisi Garuda Grup yang berdarah2 ini dengan kerjasama bisnis WIFI P.T. Mahata apakah kita masih mau teriak2 lagi kalo turunkan harga tiket pesawat?
Silakan saja bagi mereka yang masih rela uang pajaknya digunakan utk Subsidi warga kelas menengah yang teriak2 seolah mati tidak naik pesawat.
Kedua, Kita bahas Lion Air.
(bersambung di bawah gan!)
Part II
Part III
Part IV
Sebelumnya, mari kita simak pernyataan dugaan "Salah Kemenhub" dari YLKI
Quote:
Quote:
Baik, bagi yang belum tau YLKI bertujuan untuk meningkatkan kesadaran kritis konsumen tentang hak dan tanggung jawabnya sehingga dapat melindungi dirinya sendiri dan lingkungannya. Atau bisa juga sebagai media untuk menyampaikan keluhan bagi konsumen yang merasa keberatan dengan harga yang tidak wajar dalam hal kasus tiket pesawat yang tak wajar.
Sebelum kita menelaah mengenai poin 1 dan 2 (yang diatas) mari kita lihat poin ke 3 terlebih dahulu.
===============================================================
-Poin 3-
Saat ini terjadi duopoli bisnis penerbangan! yaitu Garuda dan Lion Air. Namun Apa benar mereka sedang saling berkompetisi?
Namun sebelum itu mari kita kembali ke pelajaran Sekolah Dasar.
Quote:
Quote:
TENANG! KAMI TAHU NETIZEN TIDAK SESIMPEL ITU.
Sekarang mari kita lihat mengenai fakta saja! Terlepas apa itu teori DUOPOLI menurut YLKI.
Asumsi Duopoli yang sebenarnya ..... membuat masyarakat berkeyakinan bahwa Garuda dan Lion Group memiliki keuntungan yang sangat besar. Dan Muncullah opini-opini lain diantaranya Kartel dan Kemenhub, opini ini juga masih Menurut YLKI.
(https://www.liputan6.com/bisnis/read...tiket-pesawat)
Sesuai dengan Forum Berita dan Politik maka dari itu kita simpulkan semua cukup dari berita saja.
Pertama, Kita bahas Garuda.
Quote:
2017 Garuda Rugi Rp 3 T, Rini: 2018 Untung Hampir Rp 100 M
(source: https://finance.detik.com/bursa-dan-valas/d-4479537/2017-garuda-rugi-rp-3-t-rini-2018-untung-hampir-rp-100-m )
Jakarta - Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) menyebut PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) akhirnya bisa mencetak untuk pada tahun 2018 kemarin. Dia mengatakan Garuda mendapat laba bersih hampir Rp 100 miliar selama 2018.
Rini (Menteri BUMN)menyampaikan hal tersebut sembari mereview semua kinerja BUMN yang menurutnya hampir semua membukukan keuntungan, termasuk BUMN yang biasanya merugi.
"Salah satu contoh utama yang paling berat buat kita waktu itu adalah Garuda. Nah tahun lalu (2017) Garuda bisa rugi sampai Rp 3 triliun ya kalau nggak salah, kemarin 2018 auditnya bisa untung hampir Rp 100 miliar. Nah yang naik-naik begini bagus
," kata Rini, di bantaran sungai Cisadane, Tangerang, seperti dikutip dari CNBC Indonesia Jumat (22/3/2019).
(source: https://finance.detik.com/bursa-dan-valas/d-4479537/2017-garuda-rugi-rp-3-t-rini-2018-untung-hampir-rp-100-m )
Jakarta - Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) menyebut PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) akhirnya bisa mencetak untuk pada tahun 2018 kemarin. Dia mengatakan Garuda mendapat laba bersih hampir Rp 100 miliar selama 2018.
Rini (Menteri BUMN)menyampaikan hal tersebut sembari mereview semua kinerja BUMN yang menurutnya hampir semua membukukan keuntungan, termasuk BUMN yang biasanya merugi.
"Salah satu contoh utama yang paling berat buat kita waktu itu adalah Garuda. Nah tahun lalu (2017) Garuda bisa rugi sampai Rp 3 triliun ya kalau nggak salah, kemarin 2018 auditnya bisa untung hampir Rp 100 miliar. Nah yang naik-naik begini bagus
," kata Rini, di bantaran sungai Cisadane, Tangerang, seperti dikutip dari CNBC Indonesia Jumat (22/3/2019). Tahun 2017 rugi rugi 3 T lalu taun 2018 untung 100 M
(Bravo!!!!)Quote:
Quote:
Pada akhirnya
Quote:
Dengan kondisi Garuda Grup yang berdarah2 ini dengan kerjasama bisnis WIFI P.T. Mahata apakah kita masih mau teriak2 lagi kalo turunkan harga tiket pesawat?
Silakan saja bagi mereka yang masih rela uang pajaknya digunakan utk Subsidi warga kelas menengah yang teriak2 seolah mati tidak naik pesawat.
Kedua, Kita bahas Lion Air.
(bersambung di bawah gan!)
Part II
Part III
Part IV
Diubah oleh Ghettoman 04-07-2019 21:44
0
2.4K
27
Komentar yang asik ya
Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!
Berita dan Politik
692.5KThread•57.5KAnggota
Tampilkan semua post
TS
Ghettoman
#1
Lanjutan di atas
Kedua, Kita bahas Lion Air.
Namun kita juga tak usah terlalu sibuk membahas apa rincian tersebut, sekarang kita lihat saja pengeluaran dari Lion Air pada tahun 2018 yang dibuka secara publik
Lalu mengapa hal itu dilakukan juga ada jawabannya.
A Meanwhile di Tempat Produksi boeing.
intinya di tempat itu keabisan lahan parkir sementara returan pesawat banyak
Jika kita melihat dapur kedua perusahaan penerbangan yang tersisa di Indonesia ini maka kesimpulannya jelas kalo ticketing pesawat itu memang sangat tidak berprospek, semua perush justru mencari bisnis sampingan, Yang murni andalkan tiket pasti....
nah untuk faktor-faktor harga tiket pesawat naik nanti bersambung lagi gan. Ni gan click di Mari
Quote:
Namun kita juga tak usah terlalu sibuk membahas apa rincian tersebut, sekarang kita lihat saja pengeluaran dari Lion Air pada tahun 2018 yang dibuka secara publik
Quote:
Lalu mengapa hal itu dilakukan juga ada jawabannya.
Quote:
A Meanwhile di Tempat Produksi boeing.
Quote:
Boeing Has So Many Grounded Jets, It’s Parking Them In The Employee Lot
https://www.huffpost.com/entry/boein...b0aa375f5426e1
https://www.huffpost.com/entry/boein...b0aa375f5426e1
intinya di tempat itu keabisan lahan parkir sementara returan pesawat banyak
Jika kita melihat dapur kedua perusahaan penerbangan yang tersisa di Indonesia ini maka kesimpulannya jelas kalo ticketing pesawat itu memang sangat tidak berprospek, semua perush justru mencari bisnis sampingan, Yang murni andalkan tiket pasti....
nah untuk faktor-faktor harga tiket pesawat naik nanti bersambung lagi gan. Ni gan click di Mari
Diubah oleh Ghettoman 03-07-2019 14:01
0