Original Posted By .takoyaki.►Ideal emang clay om, klo saya pas gada clay, lgsg hajar poles, tapi repotnya pad jd cepat kotor, jd mesti sering bersiin. Dan ya klo ada gumpalan cat gede, ada resiko kebawa di pad jg. Klo memungkinkan ada clay, ya clay. Klo gada, sikat lgsg, rajin bersiin pad.

Original Posted By carcrazy►ini jawaban utk kedua pertanyaan diatas, butiran cat yang nempel di pad, atau residu apapun yang nempel di pad saat kita melakukan "koreksi' akan menjadi "benda asing" di antara panel-obat-pad kita, resikonya pekerjaan obat jadi ga maksimal, terparahnya bikin maring atau swirl karena dia ikut muter terus , tips nya sih bisa saja dengan cara korbanin 1 pads untuk cleaning, lalu ganti ke pad fresh utk koreksi. jadi banyak saja caranya... krn banyak juga kok detailer yang skip proses clay...