Malam ini sy mau sedikit sharing tentang pengalaman bikin foodtruck untuk meningkatkan brand awareness Bebek Dower sekaligus sebagai sarana naikin profit perusahaan

Salah satu strategi yg kami gunakan untuk meningkatkan brand awareness di tengah beragam merek kuliner adalah lewat foodtruck. 

Foodtruck sekitar 3-4 tahun lalu mulai hits di Ibukota. Terinspirasi oleh trend foodtruck yang melanda kota-kota besar dunia semacam di New York, London, dll. Film "The Chef" turut menginspirasi trend foodtruk ini.

Kami sendiri awalnya termasuk yang ikut2an. Kayaknya keren. Tapi setelah nyoba ternyata gak gampang operasionalnya. Awalnya operasional belepotan dan berdarah2 karena belum paham cara mengelolanya..

Saya share disini barangkali rekan2 ada yg berniat bikin foodtruck, supaya tidak mengulangi kesalahan2 kami. Supaya duit gak gampang ilang. Walaupun trend foodtruck di ibukota sudah menurun, barangkali ada di daerah yg malah belum mulai ..

Sharing kali ini akan dibagi menjadi 3 segmen : Perancangan, Operasional, Potensi pendapatan.. kalau aspek finansial bisa cari ilmu di lain waktu ..

Kita mulai dari perancangan..

Dulu waktu bikin foodtruk pertama perlu waktu sekitar 2.5 bulan..

Saya beli truk baru merek Jepang, yang cuma kepala dan chasisnya saja. Body foodtruck musti dirancang di karoseri.. ini yg mungkin skrg bisa dikurangi.. gak perlu baru

Saya pilih karoseri yang sudah berpengalaman bikin foodtruck. Dulu banyak karoseri, seperti karoseri bis, karoseri mobil armada bank, karoseri truk angkut, tapi kalau karoseri foodtruck masih jarang banget. Harusnya skrg sudah banyak.. walaupun utamanya masih di kota2 besar

Perancangan mobil foodtruck (utamanya makanan berat) mencakup seluruh fasilitas yang harus ada layaknya sebuah dapur permanen. Seperti saluran air bersih, air kotor, buangan asap (exhaust), udara bersih, sistem kelistrikan, gas, juga sistem pendingin (storage bahan baku), storage bahan baku kering, persediaan. Semua musti kompak (compact)

Dengan pilih yang berpengalaman membuat mobil khusus foodtruck, kita bisa memangkas banyak waktu produksi dan perancangan

Bisa pilih jenis makanan yg ingin dibuat dari pengalaman si perusahaan karoseri. Kalau beruntung bisa dapat tipikal foodtruck yang kita ingin buat

Dari pengalaman yang pernah dibuat kontraktor/karoseri, kita tinggal modifikasi sesuai dengan yang kita inginkan.

Tak kalah penting adalah pemilihan sistem pencatatan penjualan (POS). Untuk awal bisa pakai POS system Cloud yg banyak beredar di pasaran. Relatif murah untuk investasi awal..

Tapi kadang POS cloud ini suka lemot begitu ketemu dengan transaksi yang lebih padet. Suka hang kalau lagi rame banget banyak transaksi. Bisa dimengerti karena ada beberapa POS yang senantiasa kirim data online. Tapi belakangan bisa diganti dengan yg non cloud belakangan.. kalau emang konsep makanannya terbukti sukses

Investasi awal ini cukup besar. Dulu foodtruck pertama habis sekitar 550jt. Semua peralatan beli baru. Lumayan mahal, tapi puas sih ngerancang dari awal..

Foodtruck berikutnya sy pangkas banyak biaya. Foodtruck saya beli second bekas teman. Modifikasi minim. 150jt dah jadi jualan dengan ganti brand baru. Alhamdulillah tak sampai setahun bisa balik modal..

Saya sarankan temen2 beli second aja kalau dana ngepres. Gantiin punya temen2 yg kurang berhasil.

Oke itu dari sisi persiapan dan investasi

Sekarang kita masuk dari sisi operasional.. mudah2an masih semangat yaa

Pastikan tim cukup tangguh untuk mengikuti ritme kerja EO seperti jam loading/unloading diluar jam kerja pada umumnya (baca : tengah malem)

Tim harus memastikan infrastruktur seperti aliran listrik, saluran air bersih dan air kotor siap sebelum truk pindah lokasi. Ketersediaan listrik terutama untuk keamanan stok makanan

Juga harus ada tim support yang siap mendukung ketika loading in dan out. Tim support terutama membawa bahan baku. Siap top up logistik ketika kondisi dilapangan ramai/kehabisan logistik sehingga harus restock..

Untuk dapat sales yang maksimal, Preparation adalah kunci. Berefek pada kecepatan pelayanan. Kalau crowd sudah jelas rame, lokasi bagus, maka makanan jangan sampai made by order. 

Cukup sediakan masing2 10-20 porsi menu favorit yang sudah dibungkus. tinggal ngasih setelah pelanggan bayar. Jangan pelanggan order baru masak. Kelamaan. Sebaiknya mirip toko

Untuk mendapatkan penjualan yang bagus, tentunya kita pilih lokasi yang ramai. Lokasi yg ramai biasanya terbentur pada perizinan. Selain lokasi yang ramai, event yang ramai bisa menjadi salah satu alternatif. 

Event tahunan yang sudah jelas pengunjungnya tentunya diprediksi akan menghasilkan crowd yang sangat tinggi. seperti pameran mobil, pameran komputer/gadget nasioanal, tabligh akbar, PRJ, dll. Pengunjungnya bisa mencapai 500rb s.d. 1jutaan orang sekali event.

Jadi sebelum memutuskan ingin ikut event yang mana, pastikan kita punya data berapa pengunjung yang ikut pada event sebelumnya. Event yang bagus crowdnya biasanya mampu menyedot minimal sekitar 10.000an orang perharinya. Kalau kurang dari itu.. siap siap ngelus dada.. 😁

Dengan memilih event yg pengunjung banyak, selain peluang penjualan bagus, maka keterlihatan brand jg semakin baik. Rasio keterlihatan dibanding cost promosi tentunya semakin tinggi.

Jika event baru pertama kali digelar, penting mengetahui siapa EO ataupun reputasi penyelenggara dalam mendatangkan ribuan crowd. Publikasi di media cetak/online juga menentukan, memprediksi keramaian event

Kesalahan menentukan EO/penyelenggara event yang ingin diikuti, ini bisa berakibat fatal. Alih alih untung besar, malah rugi besar.

Dulu sempat ada pemikian diantara kawan2 EO, bahwa foodtruck dapat mendatangkan crowd. Ini benar pada awal2 kehadiran hits foodtruck. Barang baru. Tapi lama2 orang terbiasa. Bosan

Dulu sempat ada masa atraksi utamanya adalah foodtruck itu sendiri. Sekarang tidak bisa. Foodtruck adalah support event.

Harus ada event utama yg menyedot banyak orang. Kalau eventnya banyak menyedot crowd, besar kemungkinan penjualan unit foodtruck bagus..

Makanya  kalau di daerah belum ramai foodtruck, mungkin bisa dijadikan sebagai bagian yg atraktif. Boleh dicoba kalau ada EO yg ngajakin

Dulu sempat pula beberapa Mall menghadirkan foodtruck sebagai salah satu atraksi. Kalau foodtruck ditempatkan di dalam mall, penjualan masih bagus. tapi kalau foodtruck ditempatkan diluar mall, biasanya kurang bagus. Kalah nyaman dengan resto dalam mall. di dalam full AC, diluar cuaca panas/hujan, sementara harga juga beda2 tipis.

Untuk bisa sustain dan mendapatkan ritme kerja yang baik, foodtruck sebaiknya punya tempat mangkal jualan yang tetap /basecamp. Tidak melulu berpindah - pindah..

Karyawan juga sebaiknya karyawan tetap (tiap hari masuk kerja), bukan cabutan yg cuma masuk ikut event doang.

Terlalu sering berpindah2 lokasi foodtruck tanpa ada lokasi jualan tetap menyebabkan ritme kerja tim menjadi kacau

Singkatnya, weekdays mangkal jualan tetap.. weekend pindah ikutan event. Operasional akan lebih smooth krn ritme tim sudah terbentuk ..

Sekarang kita masuk ke potensi pendapatan foodtruck..

Diatas telah dibahas bagaimana kombinasi penempatan lokasi foodtruck

Di weekdays, usahakan kita mencari tempat mangkal yang ramai. Targetkan bisa mendapat paling tidak 100 porsi sehari

Dengan kru yang hanya 4 atau 5 orang, target foodcost 40%, seharusnya pendapatan foodtruck bisa menutup operasional selama 1 bulan

Di weekend usahakan bisa ikut event besar yang mampu mendapatkan penjualan sekitar 300-600 porsi per hari .. untung besarnya harusnya disini 😋

Dalam suatu event akbar, seorang rekan bahkan pernah mencapai ribuan porsi dalam sehari. Omset tembus lebih seratus juta. Beberapa hari balik modal tuh truk..😄

Kalau sudah mencapai ribuan porsi per hari, kekuatan logistik, pelayanan, kecepatan tentunya menjadi kunci

Tapi jangan lupa, foodtruck juga punya kelemahan. Salah satunya adalah sangat sensitif terhadap cuaca

Kalau hujan gerimis sales pasti drop. Hujan deras apalagi petir, bisa bisa Zonk. Tekor deh

Oleh karena itu Fasilitas tenda non permanen yg cukup besar perlu dibangun di tempat mangkal. Atapun di saat event. Supaya orang tetap nyaman gak kehujanan saat order..

Jadi kurang lebih demikian strateginya. Revenue sehari- hari diupayakan dapat mengcover biaya operasional foodtruck. Syukur- syukur sudah bisa untung dari operasional mangkal. Sedangkan saat event, kita tetap bisa branding dan lebih maksimalkan lagi profitnya