- Beranda
- The Lounge
Mobil Manual (MT) = Macho, Mobil Matic (AT) = Maho
...
TS
jandakampung
Mobil Manual (MT) = Macho, Mobil Matic (AT) = Maho
No Repost
Spoiler for Antirepsol:
Spoiler for MT vs AT:
Di kalangan para penggemar otomotif terkadang ada perdebatan mengenai pilihan transmisi apa yang lebih baik. Apakah matik atau manual. Namun, banyak kalangan menilai kalau setiap lelaki haruslah memilih kendaraan bertransmisi manual. Mobil matik untuk wanita. 
Perdebatan mengenai pemilihan transmisi manual atau matik memang sudah berlangsung sejak lama. Untuk para pemilih kendaraan matik, alasan kepraktisan menjadi yang utama.
Tinggal pindahkan posisi tuas transmisi ke D, mobil pun sudah bisa melaju tanpa repot menginjak pedal kopling. Transmisi matik pun dianggap hanya cocok untuk wanita.
Tapi, di sisi lain ada kalangan yang menyebutkan kalau mobil haruslah memiliki tiga pedal agar pengendara leluasa memainkan irama mesin kendaraan. Dengan begitu para pemilih transmisi manual menganggap diri mereka lebih macho dibanding yang memilih transmisi matik.
Perdebatan mengenai pemilihan transmisi manual atau matik memang sudah berlangsung sejak lama. Untuk para pemilih kendaraan matik, alasan kepraktisan menjadi yang utama.
Tinggal pindahkan posisi tuas transmisi ke D, mobil pun sudah bisa melaju tanpa repot menginjak pedal kopling. Transmisi matik pun dianggap hanya cocok untuk wanita.
Tapi, di sisi lain ada kalangan yang menyebutkan kalau mobil haruslah memiliki tiga pedal agar pengendara leluasa memainkan irama mesin kendaraan. Dengan begitu para pemilih transmisi manual menganggap diri mereka lebih macho dibanding yang memilih transmisi matik.
Sebetulnya tidak ada yang lebih baik diantara kedua pilihan ini. Semuanya sesuai dengan kebutuhan kita dalam menggunakan kendaraan. Mari coba kita komparasi antara mobil matic dan manual.
Spoiler for MT vs AT:
Akselerasi
Mobil matic tentunya memiliki transmisi yang lebih rumit dan lebih berat dibandingkan dengan transmisi manual, karena hal tersebut transmisi manual lebih responsif dibandingkan dengan mobil bertransmisi matic. Untuk mobil-mobil matic yang menggunakan transmisi matic menggunakan CVT (continuos variable transmission) bisa disimulasikan menjadi mobil manual, karena transmisi matic yang digunakan merupakan sistem transmisi menggunakan belt yang ukuran rasionya bisa memanjang dan memendek dengan halus. Mobil-mobil yang menggunakan transmisi jenis ini seperti Honda City, Jazz, Kia Sportage dan lain-lain. namun walaupun bisa disimulasikan selayakanya mobil manual, tetap saja tidak bisa menyamai responsifitas mobil bertransmisi manual pada umumnya. Kecuali mobil balap seperti Golf GTi yang memiliki transmisi DSG dengan plat kopling ganda di claim lebih cepat dibandingkan yang bertransmisi manual.
Konsumsi BBM
Pasti kita sering mendengar istilah umum bahwa mobil matic pasti lebih boros dari mobil manual. Memang pada kenyataannya begitu karena mobil bertransmisi matic membuat kinerja mesin lebih berat karena transmisinya lebih berat perputarannya. Namun kita juga bisa mengemudi mobil matic hingga lebih irit dari mobil manual, caranya dengan memanfaatkan gas and glide sehingga mobil lebih banyak meluncur dibanding mengeluarkan tenaga. Potensi mobil matic untuk meluncur lebih besar dibanding dengan mobil manual, jadi kalau kita berlatih untuk gliding dengan mobil matic sedikit bisa menghemat isi kantong karena konsumsi BBM yang ekonomis.
Kenyamanan
Jakarta kota yang sangat padat akan kendaraan, pastinya kemacetan menjadi masalah yang harus dihadapi oleh setiap pengendara. Jika anda membawa mobil sendiri, mobil bertransmisi matic adalah pilihan yang tepat karena cukup lelah untuk mengendarai mobil bertransmisi manual. Namun jika anda menggunakan supir lebih baik disarankan untuk menggunakan mobil manual, karena selain lebih irit, mobil manual juga memiliki rem yang lebih halus dibandingkan dengan mobil matic karena tidak ada efek tenaga terbuang ketika mobil di rem.
Perawatan
Pearwatan mobil matic tentunya lebih mahal dari manual, mulai dari oli yang digunakan, plat kopling dan sparepart lainnya. Untuk plat kopling umumnya umur mobil matic lebih lama sedikit dibandingkan manual tergantung dengan penggunaannya. Untuk mobil yang transmisinya menggunakan matic CVT seperti Honda Jazz atau City anda harus siap merogoh kantong lebih dalam, karena CVT belt harus diganti setiap 50.000km dan akan menghabiskan dana yang cukup mahal.
Harga
Harga mobil matic baru umumnya lebih mahal sekitar 5 – 20 juta tergantung tipe mobilnya, contohnya Toyota Avanza matic memiliki selisih harga hingga 10 juta dgn yg manual. Tapi untuk pasaran mobil bekas, mobil matic dan manual hanya terpaut jarak sedikit antara 2-3 juta untuk mobil niaga sekelas Avanza dan Innova.
Mobil matic tentunya memiliki transmisi yang lebih rumit dan lebih berat dibandingkan dengan transmisi manual, karena hal tersebut transmisi manual lebih responsif dibandingkan dengan mobil bertransmisi matic. Untuk mobil-mobil matic yang menggunakan transmisi matic menggunakan CVT (continuos variable transmission) bisa disimulasikan menjadi mobil manual, karena transmisi matic yang digunakan merupakan sistem transmisi menggunakan belt yang ukuran rasionya bisa memanjang dan memendek dengan halus. Mobil-mobil yang menggunakan transmisi jenis ini seperti Honda City, Jazz, Kia Sportage dan lain-lain. namun walaupun bisa disimulasikan selayakanya mobil manual, tetap saja tidak bisa menyamai responsifitas mobil bertransmisi manual pada umumnya. Kecuali mobil balap seperti Golf GTi yang memiliki transmisi DSG dengan plat kopling ganda di claim lebih cepat dibandingkan yang bertransmisi manual.
Konsumsi BBM
Pasti kita sering mendengar istilah umum bahwa mobil matic pasti lebih boros dari mobil manual. Memang pada kenyataannya begitu karena mobil bertransmisi matic membuat kinerja mesin lebih berat karena transmisinya lebih berat perputarannya. Namun kita juga bisa mengemudi mobil matic hingga lebih irit dari mobil manual, caranya dengan memanfaatkan gas and glide sehingga mobil lebih banyak meluncur dibanding mengeluarkan tenaga. Potensi mobil matic untuk meluncur lebih besar dibanding dengan mobil manual, jadi kalau kita berlatih untuk gliding dengan mobil matic sedikit bisa menghemat isi kantong karena konsumsi BBM yang ekonomis.
Kenyamanan
Jakarta kota yang sangat padat akan kendaraan, pastinya kemacetan menjadi masalah yang harus dihadapi oleh setiap pengendara. Jika anda membawa mobil sendiri, mobil bertransmisi matic adalah pilihan yang tepat karena cukup lelah untuk mengendarai mobil bertransmisi manual. Namun jika anda menggunakan supir lebih baik disarankan untuk menggunakan mobil manual, karena selain lebih irit, mobil manual juga memiliki rem yang lebih halus dibandingkan dengan mobil matic karena tidak ada efek tenaga terbuang ketika mobil di rem.
Perawatan
Pearwatan mobil matic tentunya lebih mahal dari manual, mulai dari oli yang digunakan, plat kopling dan sparepart lainnya. Untuk plat kopling umumnya umur mobil matic lebih lama sedikit dibandingkan manual tergantung dengan penggunaannya. Untuk mobil yang transmisinya menggunakan matic CVT seperti Honda Jazz atau City anda harus siap merogoh kantong lebih dalam, karena CVT belt harus diganti setiap 50.000km dan akan menghabiskan dana yang cukup mahal.
Harga
Harga mobil matic baru umumnya lebih mahal sekitar 5 – 20 juta tergantung tipe mobilnya, contohnya Toyota Avanza matic memiliki selisih harga hingga 10 juta dgn yg manual. Tapi untuk pasaran mobil bekas, mobil matic dan manual hanya terpaut jarak sedikit antara 2-3 juta untuk mobil niaga sekelas Avanza dan Innova.
Komeng agan yg cerdas
Quote:
Original Posted By variolikes►Gini aja dah biar damai
Orang yang belajar manual udah pasti bisa bawa matic dan yang lainnya..
Orang yang belajar matic belum tentu bisa bawa manual..
Soooooooo
jad nya dehhh
Ini gak ada sangkut paut dengan hasil sendiri bayar pajak sendiri..
Ane dulu belajar motor dan mobil semuanya manual jadi sekarang disuruh bawa transmisi apa aja langsung gasssss pollllll
Orang yang belajar manual udah pasti bisa bawa matic dan yang lainnya..
Orang yang belajar matic belum tentu bisa bawa manual..
Soooooooo
jad nya dehhhIni gak ada sangkut paut dengan hasil sendiri bayar pajak sendiri..
Ane dulu belajar motor dan mobil semuanya manual jadi sekarang disuruh bawa transmisi apa aja langsung gasssss pollllll
[URL="http://oto.detik..com/read/2013/04/18/114611/2223685/1207/7-alasan-pria-sejati-pilih-mobil-manual?o991101mainnews"]sumbermakmur[/URL]
Diubah oleh jandakampung 22-04-2013 11:52
0
125.5K
2.4K
Komentar yang asik ya
Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!
The Lounge
1.3MThread•104.2KAnggota
Tampilkan semua post
User telah dihapus
#2467
Haduhhhh....
M/T=Macho or A/T= Maho
Bonyok pernah beli 2 mobil pake Transmisi berbeda satu M/T satu A/T, mau tau lebih mana yg nyaman???, Jelas A/T !!!, Basically A/T tech itu di established untuk mmepermudah pengendara dalam berkendara, "Kalo bisa dipermudah jangan dipersulit" makanya INdonesia gk maju2 salah satu contohnya seperti ini... let me quote several refference that can give you better comprehension:
1. Based on Wikipedia quotation, U can search by urself :
The lack of manual shifting also reduces the attention and workload required inside the cabin, such as monitoring the tachometer and
taking a hand off the wheel to move the shifter, allowing the driver to ideally keep both hands on the wheel at all times and to focus more on
the road. Control of the car at low speeds is often easier with an automatic than a manual, due to a side effect of the clutchless fluid-coupling
design called "creep" that causes the car to want to move while in a driving gear, even at idle.
2. www.rosevillechryslerjeep.net :
"An automatic transmission allows a new driver to pay more attention to the road, rather than becoming distracted by the extra components of
a stick shift. Plus, certain driving conditions, like stop-and-go traffic or going up hills, are easier with an automatic transmission vehicle".
3. Buat gw jawaban nya simple kenapa Matic lebih baik dari manual, Quora :
- Automatic transmission provides a very acurate and effortless shifting of gears.
- It eliminates the repeated involvement of the driver in shifting thus making driving effortless and real easy !!!
Supercars saja pake A/T Dual Clutch Model Ferrari ato Lambo, M6, F90, GTR, C63 etc.
Emang Matic lebih mahal, klo gk mampu beli matic.... yaaa beli manual saja, Kembali ke masing2 dan isi dompet masing2 mampu beli yg mana
Bukan Berarti M/T: Macho dan A/T=Maho... Kalo mau olahraga jangan di Mobil sambil injek2 kopling sama tangan kiri sibuk shifting gear
, Pabrikan mobil sudah memberi solusi dengan merakit transmisi matic untuk kenyamanan dan keamanan, "Kalo bisa dipermudah kenapa dipersulit cussss......"
Semoga bermanfaat
M/T=Macho or A/T= Maho
Bonyok pernah beli 2 mobil pake Transmisi berbeda satu M/T satu A/T, mau tau lebih mana yg nyaman???, Jelas A/T !!!, Basically A/T tech itu di established untuk mmepermudah pengendara dalam berkendara, "Kalo bisa dipermudah jangan dipersulit" makanya INdonesia gk maju2 salah satu contohnya seperti ini... let me quote several refference that can give you better comprehension:
1. Based on Wikipedia quotation, U can search by urself :
The lack of manual shifting also reduces the attention and workload required inside the cabin, such as monitoring the tachometer and
taking a hand off the wheel to move the shifter, allowing the driver to ideally keep both hands on the wheel at all times and to focus more on
the road. Control of the car at low speeds is often easier with an automatic than a manual, due to a side effect of the clutchless fluid-coupling
design called "creep" that causes the car to want to move while in a driving gear, even at idle.
2. www.rosevillechryslerjeep.net :
"An automatic transmission allows a new driver to pay more attention to the road, rather than becoming distracted by the extra components of
a stick shift. Plus, certain driving conditions, like stop-and-go traffic or going up hills, are easier with an automatic transmission vehicle".
3. Buat gw jawaban nya simple kenapa Matic lebih baik dari manual, Quora :
- Automatic transmission provides a very acurate and effortless shifting of gears.
- It eliminates the repeated involvement of the driver in shifting thus making driving effortless and real easy !!!
Supercars saja pake A/T Dual Clutch Model Ferrari ato Lambo, M6, F90, GTR, C63 etc.
Emang Matic lebih mahal, klo gk mampu beli matic.... yaaa beli manual saja, Kembali ke masing2 dan isi dompet masing2 mampu beli yg mana
Bukan Berarti M/T: Macho dan A/T=Maho... Kalo mau olahraga jangan di Mobil sambil injek2 kopling sama tangan kiri sibuk shifting gear
, Pabrikan mobil sudah memberi solusi dengan merakit transmisi matic untuk kenyamanan dan keamanan, "Kalo bisa dipermudah kenapa dipersulit cussss......"Semoga bermanfaat
Diubah oleh User telah dihapus 30-07-2018 10:50
0