- Beranda
- The Lounge
Katanya, Keganasan Manusia Itu Paling Sering Ada di Commuter Line. Ini Buktinya!
...
TS
Pazonda95
Katanya, Keganasan Manusia Itu Paling Sering Ada di Commuter Line. Ini Buktinya!
Selama ini, mungkin agan mengira bahwa kebengisan manusia hanya ada di hutan atau tempat yang jauh dari peradaban
Namun kenyataannya SALAH BESAR!
Keganasan manusia bisa agan lihat paling mudah di KRL alias Commuter Line.
Spoiler for Zonkk...:
KRL atau Commuter Line adalah kereta listrik yang menghubungkan Jakarta dengan kota-kota suburban di sekelilingnya: seperti Depok, Bogor, Bekasi, dan Tangerang. Kereta jadi favorit buat kaum pekerja. Selain murah, cepat, menaikinya juga lebih masuk akal ketimbang berjibaku dengan kemacetan Jakarta yang… ah, sudahlah…
Tapi naik KRL juga ada “risikonya”. Khususnya di jam orang berangkat dan pulang kerja.
Ngeri, pokoknya deh....
Kalau agan termasuk salah satu pejuang KRL, hal-hal di bawah ini pastinya agan alami setiap hari
Quote:
Quote:
Quote:
Ngebayangin padetnya kereta udah horor duluan
Bayangkan ini hari Senin. Semalam hujan gerimis nggak berhenti mengguyur Jakarta dan sekitarnya. Begitu bangun tidur yang agan pikirkan langsung kerjaan di kantor yang menumpuk, dan kereta di Senin pagi yang super padat. Tiba-tiba hidup agan jadi sekilo lebih berat.
Bayangkan ini hari Senin. Semalam hujan gerimis nggak berhenti mengguyur Jakarta dan sekitarnya. Begitu bangun tidur yang agan pikirkan langsung kerjaan di kantor yang menumpuk, dan kereta di Senin pagi yang super padat. Tiba-tiba hidup agan jadi sekilo lebih berat.
Quote:
Quote:
Quote:
Telat tiga detik, lewat!
Jangan main-main dengan jadwal kereta. Kalau agan naik bus, misalkan agan baru nyampek terminal, dan bus yang biasa agan tumpangi mulai jalan, agan bisa lari ngejar sambil gebrak-gebrak badan bus minta ditungguin. Kalau agan melakukan itu di kereta, yang ada agan jadi bahan ketawa. Kereta punya jadwal yang kaku. Meski agan sudah di stasiun, dan kereta kesayangan agan sudah di depan mata, kalau agan nggak cepat masuk, ya udahlah bye bye.
Jangan main-main dengan jadwal kereta. Kalau agan naik bus, misalkan agan baru nyampek terminal, dan bus yang biasa agan tumpangi mulai jalan, agan bisa lari ngejar sambil gebrak-gebrak badan bus minta ditungguin. Kalau agan melakukan itu di kereta, yang ada agan jadi bahan ketawa. Kereta punya jadwal yang kaku. Meski agan sudah di stasiun, dan kereta kesayangan agan sudah di depan mata, kalau agan nggak cepat masuk, ya udahlah bye bye.
Quote:
Quote:
Quote:
Ternyata keretanya telat...
Tapi kadang bisa nyebelin juga sih. Udah lari-lari ke stasiun biar nggak ketinggalan, begitu agan nyampe sana malah ada pemberitahuan bahwa jadwal kereta mengalami penundaan. Well, salah satu yang belum memuaskan dari sistem KRL adalah sering kacaunya jadwal kereta. Padahal satu menit di kereta itu menentukan segalanya. Tapi maklumlah, kereta kita banyak sementara ketersediaan rel sedikit. Belum lagi ada kereta jarak jauh yang akan masuk stasiun-stasiun besar seperti Manggarai, Gambir dan Jatinegara. Kita sering harus ngantre sampai setengah jam padahal cuma menempuk jarak 2 stasiun kereta. Intinya, naik kereta harus sabar.
Tapi kadang bisa nyebelin juga sih. Udah lari-lari ke stasiun biar nggak ketinggalan, begitu agan nyampe sana malah ada pemberitahuan bahwa jadwal kereta mengalami penundaan. Well, salah satu yang belum memuaskan dari sistem KRL adalah sering kacaunya jadwal kereta. Padahal satu menit di kereta itu menentukan segalanya. Tapi maklumlah, kereta kita banyak sementara ketersediaan rel sedikit. Belum lagi ada kereta jarak jauh yang akan masuk stasiun-stasiun besar seperti Manggarai, Gambir dan Jatinegara. Kita sering harus ngantre sampai setengah jam padahal cuma menempuk jarak 2 stasiun kereta. Intinya, naik kereta harus sabar.
Quote:
Quote:
Quote:
Udah lari-larian, dan nggak bisa masuk gerbong kereta...
Horor kedua setelah jadwal kereta adalah, ya pas mau masuk kereta itu tuh! Jangan mengharapkan agan bisa masuk kereta dengan santai melenggang seperti artis di karpet merah. Untuk bisa masuk ke dalam kereta di jam-jam orang berangkat kerja, agan butuh kekuatan bulan dan jurus-jurus Wiro Sableng. Kadang ada petugas yang mendorong penumpang dari luar, supaya bisa masuk. Kalau tetap gagal, ya udah. Menyerah saja nak. Ingatlah bahwa kegagalan adalah keberhasilan yang tertunda.
Horor kedua setelah jadwal kereta adalah, ya pas mau masuk kereta itu tuh! Jangan mengharapkan agan bisa masuk kereta dengan santai melenggang seperti artis di karpet merah. Untuk bisa masuk ke dalam kereta di jam-jam orang berangkat kerja, agan butuh kekuatan bulan dan jurus-jurus Wiro Sableng. Kadang ada petugas yang mendorong penumpang dari luar, supaya bisa masuk. Kalau tetap gagal, ya udah. Menyerah saja nak. Ingatlah bahwa kegagalan adalah keberhasilan yang tertunda.
Quote:
Quote:
Quote:
Berdiri di kereta juga melatih keseimbangan
Derita agan tidak hanya sampai masuk kereta. Di dalam kereta, derita yang sesungguhnya di mulai. Jangankan bisa duduk santai sambil baca santai. Saking penuhnya, kadang agan berdiri tegak di atas dua kakipun susah.Ya bisa sih, kalau agan mau bela-belain ke stasiun ujung dulu supaya dapat kereta kosong. Tapi jelas itu akan membuat agan telat ke kantor, atau nggak agan harus berangkat sebelum matahari terbit.
Derita agan tidak hanya sampai masuk kereta. Di dalam kereta, derita yang sesungguhnya di mulai. Jangankan bisa duduk santai sambil baca santai. Saking penuhnya, kadang agan berdiri tegak di atas dua kakipun susah.Ya bisa sih, kalau agan mau bela-belain ke stasiun ujung dulu supaya dapat kereta kosong. Tapi jelas itu akan membuat agan telat ke kantor, atau nggak agan harus berangkat sebelum matahari terbit.
Quote:
Quote:
Quote:
Berangkat kerja, sekolah, dan kuliah dengan KRL
Kita semua tahu bahwa kereta memang sedang penuh. Tapi masih ada saja ornag yang ngomel-ngomel karena kedorong-dorong. Duh. Kadang dalam hati agan pengin nyeletuk:
Ya kalau mau longgar, naik taksi aja Bu/Pak.”
Yah namanya juga angkutan bersama.
Kita semua tahu bahwa kereta memang sedang penuh. Tapi masih ada saja ornag yang ngomel-ngomel karena kedorong-dorong. Duh. Kadang dalam hati agan pengin nyeletuk:
Ya kalau mau longgar, naik taksi aja Bu/Pak.”
Yah namanya juga angkutan bersama.
Quote:
Quote:
Quote:
Agan cuma bisa berdoa...
*Tiba-tiba kereta ngerem, agan yang hampir jatuh nabrak orang di sebelah agan*
Mas! Pegangan dong!
Ma...maaf, Bu.
Hal ini bisa membuat agan galau sepanjang perjalanan. Kalau kebetulan agan dapat tempat berdiri di tengah-tengah koridor, sementara pegangan hanya ada di depan kursi penumpang. Tiang di samping pintu juga nggak terjangkau oleh agan. Belum lagi di sekitar agan isinya manusia semua. Tapi ada saja orang yang nggak peduli dan tetap marah-marah kalau agan mau jatuh. Pertanyaannya adalah, agan mau pegangan apa? Lalu dijawab oleh hati kecil agan: Pegangan sama Tuhan.
*Tiba-tiba kereta ngerem, agan yang hampir jatuh nabrak orang di sebelah agan*
Mas! Pegangan dong!
Ma...maaf, Bu.
Hal ini bisa membuat agan galau sepanjang perjalanan. Kalau kebetulan agan dapat tempat berdiri di tengah-tengah koridor, sementara pegangan hanya ada di depan kursi penumpang. Tiang di samping pintu juga nggak terjangkau oleh agan. Belum lagi di sekitar agan isinya manusia semua. Tapi ada saja orang yang nggak peduli dan tetap marah-marah kalau agan mau jatuh. Pertanyaannya adalah, agan mau pegangan apa? Lalu dijawab oleh hati kecil agan: Pegangan sama Tuhan.
Quote:
Quote:
Quote:
Siapa tahu ada cinlok
Karena jadwal kereta cenderung tetap (asal nggak ada gangguan), agan biasanya akan naik kereta yang itu-itu aja, karena disesuaikan dengan waktu tempuh sampai kantor agan juga. Agan juga pasti punya gerbong favorit, entah itu karena paling dekat dengan pintu keluar atau menurut agan itu gerbong paling longgar. Jangan kaget kalau agan ketemu orang-orang yang sama setiap harinya. Siapa tahu nanti ada cinlok juga
Karena jadwal kereta cenderung tetap (asal nggak ada gangguan), agan biasanya akan naik kereta yang itu-itu aja, karena disesuaikan dengan waktu tempuh sampai kantor agan juga. Agan juga pasti punya gerbong favorit, entah itu karena paling dekat dengan pintu keluar atau menurut agan itu gerbong paling longgar. Jangan kaget kalau agan ketemu orang-orang yang sama setiap harinya. Siapa tahu nanti ada cinlok juga
Quote:
Quote:
Quote:
Persaingan di gerbong wanita
Mengingat rawannya kota Jakarta, pengelola KRL menyediakan dua gerbong khusus wanita di setiap rangkaian kereta. Gerbong paling belakang dan gerbong paling depan, yang dihiasi stiker warna pink. Iya sih, lebih aman. Tapi kadang, persaingan paling sadis justru terjadi di sana. Di antara ibu-ibu galak dan mbak-mbak yang nggak mau kalah. Entah kenapa
Mengingat rawannya kota Jakarta, pengelola KRL menyediakan dua gerbong khusus wanita di setiap rangkaian kereta. Gerbong paling belakang dan gerbong paling depan, yang dihiasi stiker warna pink. Iya sih, lebih aman. Tapi kadang, persaingan paling sadis justru terjadi di sana. Di antara ibu-ibu galak dan mbak-mbak yang nggak mau kalah. Entah kenapa
Quote:
Quote:
Quote:
Makasih banget lho maass...
Meski di gerbong umum saingannya makin banyak dan dari gender yang berbeda, nggak jarang lho ada bapak-bapak baik yang merelakan tempat duduknya untuk perempuan. Entah modus, entah merasa nggak enak, entah dia memang baik. Tapi kalau agan cowok, dan agan ngasih tempat duduk agan untuk cewek pas kereta lagi penuh-penuhnya, percayalah, di mata kami, agan hampir seperti malaikat.
Meski di gerbong umum saingannya makin banyak dan dari gender yang berbeda, nggak jarang lho ada bapak-bapak baik yang merelakan tempat duduknya untuk perempuan. Entah modus, entah merasa nggak enak, entah dia memang baik. Tapi kalau agan cowok, dan agan ngasih tempat duduk agan untuk cewek pas kereta lagi penuh-penuhnya, percayalah, di mata kami, agan hampir seperti malaikat.
Quote:
Quote:
Quote:
Ada yang sibuk pacaran, ada pula yang sibuk dengan gadgetnya
Selain perjuangan-perjuangan unik yang khas di KRL Jakarta, agan juga bisa bertemu banyak orang di gerbong kereta. Ada orang yang membunuh waktu dengan gadgetnya (kebanyakan sih tipe ini), ada juga yang melamun sambil melihat pemandangan dari jendela (mungkin merenungi kehidupan), ada yang berusaha keras untuk membaca Koran meski lagi desek-desekan (semangat membacanya patut diacungi jempol), ada pasangan yang curi-curi waktu buat pacaran (bikin bete, apalagi kalau agan sendiri lagi jomblo), ada juga gerombolan satu geng yang hobi bicara keras-keras dan ketawa ngakak seolah satu gerbong cuma ada mereka (kalau ketemu model ini, agan sabar-sabar aja.). Begitulah kereta dengan ragam rupa manusianya.
Selain perjuangan-perjuangan unik yang khas di KRL Jakarta, agan juga bisa bertemu banyak orang di gerbong kereta. Ada orang yang membunuh waktu dengan gadgetnya (kebanyakan sih tipe ini), ada juga yang melamun sambil melihat pemandangan dari jendela (mungkin merenungi kehidupan), ada yang berusaha keras untuk membaca Koran meski lagi desek-desekan (semangat membacanya patut diacungi jempol), ada pasangan yang curi-curi waktu buat pacaran (bikin bete, apalagi kalau agan sendiri lagi jomblo), ada juga gerombolan satu geng yang hobi bicara keras-keras dan ketawa ngakak seolah satu gerbong cuma ada mereka (kalau ketemu model ini, agan sabar-sabar aja.). Begitulah kereta dengan ragam rupa manusianya.
Quote:
Quote:
Quote:
Udah susah-susah kepintu eh kedorong masuk lagi
Bukan cuma masuknya saja yang susah, keluar dari gerbong juga butuh perjuangan keras. Pertama-tama agan harus menyibak lautan manusia sambil menanyai satu persatu, apakah dia mau turun atau tidak. Kedua, kalau kereta masih penuh, agan harus pandai-pandai mengubah tubuh agan jadi seukuran plastik, supaya bisa tukeran tempat dengan orang yang posisinya di dekat pintu. Ketiga, hati-hatilah dengan penumpang yang akan naik kereta. Kadang mereka suka khilaf dan langsung berebut naik sebelum agan turun. Akibatnya agan yang sudah susah payah mencapai pintu, jadi terbawa arus lagi ke dalam kereta
Bukan cuma masuknya saja yang susah, keluar dari gerbong juga butuh perjuangan keras. Pertama-tama agan harus menyibak lautan manusia sambil menanyai satu persatu, apakah dia mau turun atau tidak. Kedua, kalau kereta masih penuh, agan harus pandai-pandai mengubah tubuh agan jadi seukuran plastik, supaya bisa tukeran tempat dengan orang yang posisinya di dekat pintu. Ketiga, hati-hatilah dengan penumpang yang akan naik kereta. Kadang mereka suka khilaf dan langsung berebut naik sebelum agan turun. Akibatnya agan yang sudah susah payah mencapai pintu, jadi terbawa arus lagi ke dalam kereta
Quote:
Quote:
Quote:
Kalau sampai stasiun agan lihat ini, gimana perasaan agan?
Saat agan tiba di stasiun, lalu melihat penumpang menumpuk dengan jumlah yang jauh lebih banyak dari biasanya, agan langsung kepikiran satu hal: kereta gangguan. Dan agan akan mengalami hari paling menyebalkan sedunia, dan mulai memikirkan alasan kenapa agan terlambat ke atasan.
Saat agan tiba di stasiun, lalu melihat penumpang menumpuk dengan jumlah yang jauh lebih banyak dari biasanya, agan langsung kepikiran satu hal: kereta gangguan. Dan agan akan mengalami hari paling menyebalkan sedunia, dan mulai memikirkan alasan kenapa agan terlambat ke atasan.
Quote:
Quote:
Quote:
Tapi seenggaknya KRL udah nggak begini lagi ya
Hal-hal di atas nggak cuma agan alami sewaktu berangkat kerja, di mana semua orang sama-sama ingin sampai kantor tepat waktu. Sore harinya, orang juga akan berlomba-lomba untuk cepat sampai rumah. Lalu agan akan mengulangi poin 1 13. Berangkat jadi sarden, pulang pun jadi pepes. Tapi ya agan bisa apa? Memang begitulah Jakarta yang konon katanya kejam dan lebih sadis dari lagunya Afgan.
Hal-hal di atas nggak cuma agan alami sewaktu berangkat kerja, di mana semua orang sama-sama ingin sampai kantor tepat waktu. Sore harinya, orang juga akan berlomba-lomba untuk cepat sampai rumah. Lalu agan akan mengulangi poin 1 13. Berangkat jadi sarden, pulang pun jadi pepes. Tapi ya agan bisa apa? Memang begitulah Jakarta yang konon katanya kejam dan lebih sadis dari lagunya Afgan.
Berdesak-desakan di KRL dengan segala suka dukanya, memang bisa membuat agan lelah dan badan pegal-pegal.
Tapi bagaimanapun juga, KRL masih angkutan umum favoritmu!
Selain cepat, kereta juga anti macet. Meski rumah agan di Bogor dan kantor agan di Jakarta, rasanya nggak jauh-jauh amat.
Untuk para pejuang KRL, tetap semangat dan yakinlah KRL/Commuter Line pasti selalu di hati!
UPDATE
Terimakasih atas antusiasme agan2 dan sista2 sekalian dalam menanggapi trit ane
terutama bagi kalian para pejuang RoKer dan AngKer
yang merasakan suka duka naik CommuterLine termasuk ane!
Karena saking banyaknya komeng2 pejuang roker dan terlanjur unik lainnya
ane susun dalam berpart-part
PART 1
PART 2
PART 3
SUMBER
SEKIAN DARI ANE, TERIMAKASIH ATAS PERHATIANNYA 
Diubah oleh Pazonda95 09-03-2016 18:10
0
201.1K
1.5K
Komentar yang asik ya
Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!
The Lounge
1.3MThread•106.1KAnggota
Tampilkan semua post
TS
Pazonda95
#622
Quote:
Quote:
Quote:
Original Posted By dika.7.seven►
SUMPAAAAH ,BENEEEEER SEMUAAAA NIIIIHH..
ane pengguna KRL Commuter line..
biasa naik dari citayam sampai duren kalibata
tapi klo lagi padat padat nya kereta (Dari Stasiun Citayam udah padat gilaaa), ane biasanya ke stasiun ujung dulu (stasiun bogor) biar bisa duduk, tapi alamat ke kantor bisa sampe jam 08.30 atau 09.00
gokil dah naik kereta
sering juga sih ya itu kan memang angkutan bersama, tapi klo udah ada segerombolan serigala eeh segerombolan geng / teman satu rumah / teman satu kantor biasanya pada ngobrol seenak udelnya sambil nogmong keras keras atau ketawa ngakak
berasa kereta punya dia kali yaaa
SUMPAAAAH ,BENEEEEER SEMUAAAA NIIIIHH..
ane pengguna KRL Commuter line..
biasa naik dari citayam sampai duren kalibata
tapi klo lagi padat padat nya kereta (Dari Stasiun Citayam udah padat gilaaa), ane biasanya ke stasiun ujung dulu (stasiun bogor) biar bisa duduk, tapi alamat ke kantor bisa sampe jam 08.30 atau 09.00
gokil dah naik kereta
sering juga sih ya itu kan memang angkutan bersama, tapi klo udah ada segerombolan serigala eeh segerombolan geng / teman satu rumah / teman satu kantor biasanya pada ngobrol seenak udelnya sambil nogmong keras keras atau ketawa ngakak
berasa kereta punya dia kali yaaa
Quote:
Original Posted By always35►Relnya musti dipisah antara jalur KAJJ sama Commuter line 100%. Sekarang aja jalur BOO-JAKK aja gak 100% jalurnya dia, masih ada singgungan di manggarai sampai kota, gimana commuter line bekasi tuh
Quote:
Original Posted By - Val -►
Mudah mudahan krl kita bisa banyak perombakan ya. Supaya lebih baik karena banyak masyarakat bergantung disana. Btw itu yang gerbong khusus wanita picnya bisa aja
Mudah mudahan krl kita bisa banyak perombakan ya. Supaya lebih baik karena banyak masyarakat bergantung disana. Btw itu yang gerbong khusus wanita picnya bisa aja
Quote:
Quote:
Quote:
Original Posted By thebhe86►buat yang org kerja rame2 naik kereta dan punya komunitas disebut RoKer alias Rombongan Kereta, asiknya kalo ada mereka2 suasana di dalem gerbong lebih hidup dibanding cuma suara hape sama suara kereta yg lewat tapi ya ada juga yg soliter cem ane dan yg lainnya juga, btw kalo org daerah satelit Jakarta pasti pernah atau menggunakan Commuter Line buat ke jakarta 
tapi ya ada juga yg soliter cem ane dan yg lainnya juga, btw kalo org daerah satelit Jakarta pasti pernah atau menggunakan Commuter Line buat ke jakarta Quote:
Original Posted By sliexpro►poin no 9 ane binggung gan,emang cewe kalo di gerbong khusus cewe keganasannya meningkat ya ? secara ane laki2 normal 
secara ane laki2 normal Quote:
Original Posted By prastfs►bener banget nih..
gw sih biasanya cari dipojok pintu..
yg paling males itu klo ada orang dorong tapi pake emosi dan ga ngerasa bersalah..
rasanya pengen gw hajar klo ada org kaya gitu..
tapi karena skrg dah biasa paling gw cuma ngasih siku aj
gw sih biasanya cari dipojok pintu..
yg paling males itu klo ada orang dorong tapi pake emosi dan ga ngerasa bersalah..
rasanya pengen gw hajar klo ada org kaya gitu..
tapi karena skrg dah biasa paling gw cuma ngasih siku aj
Quote:
Original Posted By cobacoba.coba2►itu tandanya transportasi kereta disukai masyaarakat ..
Quote:
Original Posted By justkillerams►Tadinya mau eSeR aja tp greget liat threadnya 
Bisa dikatakan ane pengguna KRL yang masih keitung jari semenjak kerja daerah kota ane lebih suka naik kereta dibanding motor. Alesannya? Bisa dibayangin kaya apa jalan biasa kalo pagi 
Dan ternyata naik kereta lebih menyenangkan dari yang ane kira (menyenangkan diri sendiri aja)
Sedikit tips aja dari ane gerbong terakhir deket gerbong cewek adalah gerbong yg bisa dibilang longgar karena jarang orang yg mau naik kereta di gerbong ini. Alesannya sih biasanya karena pas turun kejauhan ke akses keluarnya.
Bisa dikatakan ane pengguna KRL yang masih keitung jari semenjak kerja daerah kota ane lebih suka naik kereta dibanding motor. Alesannya? Bisa dibayangin kaya apa jalan biasa kalo pagi Dan ternyata naik kereta lebih menyenangkan dari yang ane kira (menyenangkan diri sendiri aja) Sedikit tips aja dari ane gerbong terakhir deket gerbong cewek adalah gerbong yg bisa dibilang longgar karena jarang orang yg mau naik kereta di gerbong ini. Alesannya sih biasanya karena pas turun kejauhan ke akses keluarnya.
Quote:
Quote:
Original Posted By sella91►
wakakakakak
gw jg pernah sekali naik pas jam kerja
kapok, gue ga setangguh itu
wakakakakak
gw jg pernah sekali naik pas jam kerja
kapok, gue ga setangguh itu
Quote:
Original Posted By mbelguedes►Kalau mau lega berangkat ngantornya jam 11 siang bray..... ueeenakk lega, nih penampakannya kebetulan otw sudirman turun di palmerah.
Quote:
Original Posted By mas.ojan►pokoknya naik krl kalo dh jm kerja atau jam plang kerja..ampun kalii dh padetnyaa !!
Quote:
Original Posted By denmassastro►ane roker krl juga nih gan.. paling ngeri klo jam pulang kantor di manggarai ke arah depok bogor gan,, pasti ane denger teriakan ibu2
Quote:
Original Posted By cheza18►di kereta emang persaingan hidup kental banget. antara mencari tempat duduk atau bahkan untuk masuk ke dalem keretanya sendiri aja udah perjuangan. mau sampe malem2 pun kadang naek kereta masih aja berdiri, kadang2 ga abis pikir juga kok masih ada aja nih orang ga ada abisnya wkwkwkwk
Quote:
Quote:
Original Posted By bismania.org►anjrit wkwwk jadi nostalgila liat pict yg komuter masih kayak pepes gitu pada naek diatas 
ga nyangka indonesia dulu kelam
ga nyangka indonesia dulu kelamQuote:
Original Posted By blezzernet►komuter tengik... gue kapok naek ini....
mao masuk aja di dorong lagi sama manusia dari dalem... bangke.... gak diijinin masuk... gila.... kalian roker gila semua..!!!
mao masuk aja di dorong lagi sama manusia dari dalem... bangke.... gak diijinin masuk... gila.... kalian roker gila semua..!!!
Quote:
Quote:
Original Posted By makankamus►Bahahaha tiap kerja saya naik KRL, saya naik KRL yang pukul setengah 6, itu sudah penuh sih tapi lebih manusiawi dibanding naik KRL yg pukul setengah 7
Semenjak naik KRL di gerbong wanita yg terkenal "ganasnya" saya punya prnsip "lu harus ganas juga biar bisa masuk"
Semenjak naik KRL di gerbong wanita yg terkenal "ganasnya" saya punya prnsip "lu harus ganas juga biar bisa masuk"
Quote:
Quote:
Quote:
Original Posted By juvenilgirl►Ane pernah naik KRL, karena sebelumnya ane udah berpengalaman dalam hal perebutan hak di angkutan umum (damri), udah gak kaget lagi pas ngeliat lautan manusia yg hilir mudik, lari2 di stasiun agar gak ketinggalan kereta. Didukung pula dengan postur tubuh ane yg singset, syukur deh selalu berhasil dalam perebutan tahta di angkutan umum 
Quote:
Quote:
Quote:
Quote:
Original Posted By wansett►Apalagi pas desak-desakan sebelahnya ada ibu-ibu liat muka Kita langsung dipeluk erat tasnya.
Ane jadi pengen loncat aja dari kereta
Ane jadi pengen loncat aja dari kereta
Quote:
Original Posted By burmencia►Mau naek kereta, jauh, mesti ke Depok dulu..
Ya selama ini masih milih mongstor gan, lebih praktis & efisien..
Ya selama ini masih milih mongstor gan, lebih praktis & efisien..
Quote:
Original Posted By galer02►satu lagi buat para pria...
nyender ke cewek dibilang mesum...
nyender ke cowok disangka
maho...
....
niat gak mau nempel ke perempuan tapi apa daya di dorong dari belakang...
yaaa sudah nikmati saja selama si otong ngga bangun...
nyender ke cewek dibilang mesum...
nyender ke cowok disangka
maho.......
niat gak mau nempel ke perempuan tapi apa daya di dorong dari belakang...
yaaa sudah nikmati saja selama si otong ngga bangun...
Quote:
Original Posted By aldo12►setubuh gan
paling ngeselin klo orang kedorong" terus marah padahal emang dalemnya full
paling ngeselin klo orang kedorong" terus marah padahal emang dalemnya full
Quote:
Original Posted By santos.ch►Dulu ngerasain pas training di GITC daerah rawabuaya , ane 3 bulan naik commuter line, betul semua yg ente bilang, jam2 sibuk adalah neraka dan ketinggalan kereta 3 detik, selamat tinggal, pasti telat ke kantor. tapi selalu ada hal seru naik angkutan umum,, apalagi ane msh inget ketemu cewek yg senyum ke ane pas lagi desak2an di kereta, senyumnya msh keinget, tapi ane malu buat kenalan karena rame,, mgkin blm jodoh suatu hari mgkin ketemu lg,, wkwk 
Quote:
Quote:
Quote:
Original Posted By crazyzero►gerbong wanita emang paling ganas gan,,menurut temen kantor ane yg cewe.
alasannya banyak cewe2 pada ga mau pegangan gan, lebih milih pegang hp
ada yg bilang "ingin liat makhluk paling egois di dunia, silahkan masuk gerbong khusus wanita"
di gerbong campur ga kalah serunya gan, pas jam sibuk kalo posisi ente di depan ada cewe terus di belakang ente ada laki2 badan gede yg kagak pegangan, KELAR HIDUP ente gan
seninya naek CL itu carilah posisi yg tepat
alasannya banyak cewe2 pada ga mau pegangan gan, lebih milih pegang hp
ada yg bilang "ingin liat makhluk paling egois di dunia, silahkan masuk gerbong khusus wanita"
di gerbong campur ga kalah serunya gan, pas jam sibuk kalo posisi ente di depan ada cewe terus di belakang ente ada laki2 badan gede yg kagak pegangan, KELAR HIDUP ente gan
seninya naek CL itu carilah posisi yg tepat
Quote:
Quote:
Original Posted By twisctre►
Poris jg ganas anjir penumpangnya apalagi kalo keretanya ada yang telat. Gokil pernah 3x pengumuman JANGAN MEMAKSAKAN DIRI. Duri jg luar biasa ramenya, 60% tangerang turun situ semua setelah habis di pesing dan grogol
Kalo sore udah berkali kali diteriakin ada kereta tapi masih ada aja yg nyeberang. Kadang banyak yg mau nyeberang ke peron 3 duri nyeberang masuk kereta rangkasbitung lagi ngetem. Ane pernah hampir kebawa ke rangkas pas lagi nyeberang.
Trus yang turun pesing juga ganas ganas
Poris jg ganas anjir penumpangnya apalagi kalo keretanya ada yang telat. Gokil pernah 3x pengumuman JANGAN MEMAKSAKAN DIRI. Duri jg luar biasa ramenya, 60% tangerang turun situ semua setelah habis di pesing dan grogol
Kalo sore udah berkali kali diteriakin ada kereta tapi masih ada aja yg nyeberang. Kadang banyak yg mau nyeberang ke peron 3 duri nyeberang masuk kereta rangkasbitung lagi ngetem. Ane pernah hampir kebawa ke rangkas pas lagi nyeberang.
Trus yang turun pesing juga ganas ganas
Quote:
Original Posted By priajie►Yaaa setidaknya kita tau ternyata masih banyak orang yang sadar kalo bawa kendaraan pribadi gak ada manfaatnya. Semoga pelayanan public transport bisa lebih ditingkatkan biar penggunanya pun bisa meningkat pula 
Quote:
Original Posted By pansus2709►berangkat naik krl klo lewat jam 6 pagi sudahlah seperti yg agan bahas diatas, semua benar.. ane pernah kepala sama kaki 120 derajat jaraknya di dalem krl.. nikmat turunnya basah kuyups pdhl ga hujan dan pake ac.. nikmat
Quote:
Original Posted By evrus►untuk bbrapa orng...
rutinitas 'itu' sdh mnjadi hal yang lumrah,
Toh mau naek kndaraan pribadi juga,
hasilnya sama aj...
rutinitas 'itu' sdh mnjadi hal yang lumrah,
Toh mau naek kndaraan pribadi juga,
hasilnya sama aj...
Quote:
Original Posted By kojekbr►Ane pernah ngerasain keganasan KRL gan pas jam berangkat kerja dan setelah itu ane kapok buat naek KRL jam berangkat sama jam pulang kerja, sampe masuk keretanya harus menghadap kebelakang dan loncat biar bisa masuk
Quote:
Quote:
Quote:
Original Posted By LD50ZX►kadang ane heran ama KRL
walaupun gerbongnya udh ditambah ampe 12 gerbong, tp knp masih penuh wae ya?
ga dijalan raya ga di kereta, pasti padet terus
Sprtnya mmg penduduk Jabodetabek kebanyakan
walaupun gerbongnya udh ditambah ampe 12 gerbong, tp knp masih penuh wae ya?
ga dijalan raya ga di kereta, pasti padet terus
Sprtnya mmg penduduk Jabodetabek kebanyakan
Quote:
Original Posted By JubeiGojo► ane 8 tahun gan merasakan suka dukanya KRL, dari zaman ekonomi, Ekspress, sampai yang sekarang standarisasi AC Ekonomi ( ane ampe sekarang gak ngerti dimana letak AC-nya, karena gak ada rasa dingin ama sekali).
Ane dr Depok ke Dukuh Atas dan tanah Abang gan, bayangkan tes mentalnya... kereta baru sepi pas sampai tujuan
Tp syukurlah sekarang ane kerja deket rumah, cuma 10 menitan separah2nya
Pengalaman di KRL betul2 membina fisik dan mental, makanya ane salut ama cewe2 yang naik KRL, mentalnya sudah teruji dan tahan banting ( walaupun gak semua yaaa)
ane 8 tahun gan merasakan suka dukanya KRL, dari zaman ekonomi, Ekspress, sampai yang sekarang standarisasi AC Ekonomi ( ane ampe sekarang gak ngerti dimana letak AC-nya, karena gak ada rasa dingin ama sekali). Ane dr Depok ke Dukuh Atas dan tanah Abang gan, bayangkan tes mentalnya... kereta baru sepi pas sampai tujuan
Tp syukurlah sekarang ane kerja deket rumah, cuma 10 menitan separah2nya
Pengalaman di KRL betul2 membina fisik dan mental, makanya ane salut ama cewe2 yang naik KRL, mentalnya sudah teruji dan tahan banting ( walaupun gak semua yaaa)
Quote:
Quote:
Quote:
Original Posted By vahn888►Yang paling bikin ane kesel pas naek KRL tuh adalah orang2 yang ngedesek pengen masuk duluan sebelum ane keluar kereta. 
Kalau ane lagi emosi biasanya ane langsung sikut tuh kampret2 atau teriak "Minggir Woi!! Gak bisa baca tuh tulisan di samping pintu!"
Dan tau gak gan kenapa mereka ngedorong2 masuk sampe ngalangin orang2 yang mau keluar? Cuman buat berebutan tempat duduk kayak bocah SD
Padahal perjalanan keretanya sebentar doang
Kalau ane lagi emosi biasanya ane langsung sikut tuh kampret2 atau teriak "Minggir Woi!! Gak bisa baca tuh tulisan di samping pintu!"
Dan tau gak gan kenapa mereka ngedorong2 masuk sampe ngalangin orang2 yang mau keluar? Cuman buat berebutan tempat duduk kayak bocah SD
Padahal perjalanan keretanya sebentar doang
Quote:
Original Posted By godleader013►klo 12 kata pak sby
turut prihatin
klo 9 mah wajar
sana ganas
semua cewe
ga akan jaga sikap lagi
marah2 seenak jidat juga gpp
toh ga ada cowok
turut prihatin
klo 9 mah wajar
sana ganas
semua cewe
ga akan jaga sikap lagi
marah2 seenak jidat juga gpp
toh ga ada cowok
Quote:
Original Posted By papajahat69►aduh emang pusing gan.. pas liburan nemenin emak gua ke tanah abang biasanya pake commuter line... udah di kereta sempit sempitan ehh blom siksaan nungguin emak gua belanja.. 
Quote:
Original Posted By kibokele►ane pengguna KRL bogor karet baru 4th, sudah gak sanggup gan lelah dengan gangguan", belum lg berpacu dengan waktu mengejar kreta jkrta yg macet tertinggal kreta telat smpai kntor, tatapan tajam ketika para wanita menginginkan tempat duduk seoalah mau menerkam. makin hari ggguan telat ngaret ngantri di manggarai makin lambat aja. merokokpun makin sulit jd ane beralih naik kuda besi aja bisa nyantai ngontrol waktu melipir di modern mart sambil ngopi ngopi rokok dulu
. makin hari ggguan telat ngaret ngantri di manggarai makin lambat aja. merokokpun makin sulit jd ane beralih naik kuda besi aja bisa nyantai ngontrol waktu melipir di modern mart sambil ngopi ngopi rokok duluQuote:
Quote:
Original Posted By otihime►Wkwkwk no. 9 bner bgt gan, prsaingan malah lbh ketat..makanya ane ga pernah mau naik gerbong khusus wanita..njirrr serem semua itu yg dsana
Quote:
Original Posted By sendhaljepit►kalo agan ada yg tingginya kurang dari rata2 ukuran manusia normal pada umumnya : mampus lo diketekin 
(pengalaman ane )
(pengalaman ane
)Quote:
Original Posted By rokiromen►pas ane kuliah dulu ane sering naek kreta gan, tapi ane selalu kebagian tempat duduk soalnya ane tiap naek kreta bawa sepeda lipet terus gan walaupun desek desekan juga mereka pasti pada minggir takut kena rodanya
soalnya ane tiap naek kreta bawa sepeda lipet terus gan walaupun desek desekan juga mereka pasti pada minggir takut kena rodanya Quote:
Quote:
Original Posted By princeboa►no 9 itu kenyataan yang paling nyata gan
istilah " wanita itu lebih galak ke sesamanya" itu ya di Gerbong wanita 
btw ane gk pernah naik KRL, ngebayanginnya aja udh panas dingin
istilah " wanita itu lebih galak ke sesamanya" itu ya di Gerbong wanita
btw ane gk pernah naik KRL, ngebayanginnya aja udh panas dingin
Quote:
Original Posted By aresss►jalur kuning nih.. biasanya klo lagi penuh2 banget ane turun di manggarai, nyari kereta yang dari manggarai ke bogor. pengalaman naik CL kaki dimana badan dimana.
Quote:
Quote:
Original Posted By thecomputerinii►pernah pas lagi dapat kampus di depok
bah emang dah godaanya bikin senep
apalagi depan cewe cakep pas lagi bawa tas kecil bah malah mundur
untung ada jarak jadinya dede ga kena gencet xixixi
bah emang dah godaanya bikin senep
apalagi depan cewe cakep pas lagi bawa tas kecil bah malah mundur
untung ada jarak jadinya dede ga kena gencet xixixi
Quote:
Original Posted By ambadem►hahaha betul gan numpang nambahin gan yg paling gak enak adalah kena muntahan orang kayak kejadian ane tadi pagi
Diubah oleh Pazonda95 09-03-2016 13:08
0