- Beranda
- The Lounge
Mengenal X-47 B Pesawat Tempur Tak berawak AS
...
TS
bodaslangka
Mengenal X-47 B Pesawat Tempur Tak berawak AS
permisi gan. ane newbie nyoba bikin thread nih. 
berantakan..
mudah2an ga
Ane lagi baca2 majalah ketemu nih pesawat..
]
Northrop Grumman X-47B adalah kendaraan udara tempur demonstrasi tak berawak (UCAV) eksperimental dirancang untuk operasi berbasis carrier.
Dikembangkan oleh perusahaan teknologi pertahanan Amerika Northrop Grumman, proyek X-47 mulai sebagai bagian dari program J-UCAS DARPA, dan kini menjadi bagian dari program Unmanned Combat Air System Demonstration Angkatan Laut Amerika Serikat (UCAS-D). X-47B pertama terbang pada 2011, dan pada 2013, ia menjalani uji penerbangan, setelah berhasil melakukan serangkaian demonstrasi lahan dan berbasis operator. Northrop Grumman bermaksud untuk mengembangkan prototipe X-47B menjadi pesawat siap medan, sistem Unmanned Carrier-Launched Surveillance and Strike (UCLASS), yang akan memasuki layanan pada 2019.
Uji Penerbangan
X-47B melakukan terbang perdana pada tanggal 4 Februari 2011 di Lanud Edward, California dengan menggunakan jenis varian AV-1 (Air Vehicle 1). Kemudian dilakukan terbang perdana dengan menggunakan jenis varian AV-2. Serangkaian uji coba dilakukan seperti misalnya harus tahan dari korosi air laut dan sistem elektroniknya harus terpadu dengan kapal induknya untuk mengintegrasikan saat melakukan pendaratan di atas dek kapal induk.
Pada tanggal 14 Mei 2013 di Samudera Atlantik , menandai pertama kalinya bahwa pesawat tak berawak itu take off dari sebuah kapal induk. Tanggal 17 Mei 2013, X-47B juga berhasil melakukan touch-and-go landing dan take-off di dek penerbangan USS George HW Bush yang berlangsung di Samudera Atlantik.
Pada tanggal 10 Juli 2013, X-47B diluncurkan dari Patuxent River dan mendarat di dek George HW Bush, melakukan pendaratan pertama dengan cara arrested landing menggunakan tali pengait pada kapal induk yang pernah dilakukan UAV pada sebuah kapal induk di laut.
Biaya
Proyek ini awalnya didanai di bawah kontrak US $ 635,8 juta yang diberikan oleh Angkatan Laut AS pada tahun 2007. Namun, pada Januari 2012, total biaya program X-47B telah meningkat menjadi sekitar $ 813.000.000.
Spesifikasi
Karakteristik umum
Kru: Tidak dalam pesawat
Panjang: 38,2 ft (11,63 m)
Lebar sayap : 62,1 ft extended/30.9 ft dilipat [43] (18,92 m/9.41 m)
Tinggi: 10,4 ft (3.10 m)
Berat kosong : £ 14.000 (6.350 kg)
Max. berat lepas landas : £ 44.567 (20.215 kg)
Powerplant : 1 × Pratt & Whitney F100-220U turbofan
Kecepatan maksimum : subsonik
Kecepatan jelajah : Mach 0.9 + (subsonik tinggi)
Rentang : 2.100 + NM (3.889 + km)
Layanan langit-langit : 40.000 kaki (12.190 m)
Persenjataan
2 teluk senjata, menyediakan hingga £ 4.500 (2.000 kg) persenjataan
Avionik
EO / IR / SAR / Isar / GMTI / MMTI / ESM
Bonus
Sekian dulu thread dari ane. moga bermanfaat buat agan agan semuanya..
moga moga Indonesia kelak punya pesawat yang kaya beginian. amin amiin
Sumber
Majalah Angkasa
Wikipedia
berantakan..mudah2an ga
Ane lagi baca2 majalah ketemu nih pesawat..
]Northrop Grumman X-47B adalah kendaraan udara tempur demonstrasi tak berawak (UCAV) eksperimental dirancang untuk operasi berbasis carrier.
Dikembangkan oleh perusahaan teknologi pertahanan Amerika Northrop Grumman, proyek X-47 mulai sebagai bagian dari program J-UCAS DARPA, dan kini menjadi bagian dari program Unmanned Combat Air System Demonstration Angkatan Laut Amerika Serikat (UCAS-D). X-47B pertama terbang pada 2011, dan pada 2013, ia menjalani uji penerbangan, setelah berhasil melakukan serangkaian demonstrasi lahan dan berbasis operator. Northrop Grumman bermaksud untuk mengembangkan prototipe X-47B menjadi pesawat siap medan, sistem Unmanned Carrier-Launched Surveillance and Strike (UCLASS), yang akan memasuki layanan pada 2019.
Uji Penerbangan
X-47B melakukan terbang perdana pada tanggal 4 Februari 2011 di Lanud Edward, California dengan menggunakan jenis varian AV-1 (Air Vehicle 1). Kemudian dilakukan terbang perdana dengan menggunakan jenis varian AV-2. Serangkaian uji coba dilakukan seperti misalnya harus tahan dari korosi air laut dan sistem elektroniknya harus terpadu dengan kapal induknya untuk mengintegrasikan saat melakukan pendaratan di atas dek kapal induk.
Pada tanggal 14 Mei 2013 di Samudera Atlantik , menandai pertama kalinya bahwa pesawat tak berawak itu take off dari sebuah kapal induk. Tanggal 17 Mei 2013, X-47B juga berhasil melakukan touch-and-go landing dan take-off di dek penerbangan USS George HW Bush yang berlangsung di Samudera Atlantik.
Pada tanggal 10 Juli 2013, X-47B diluncurkan dari Patuxent River dan mendarat di dek George HW Bush, melakukan pendaratan pertama dengan cara arrested landing menggunakan tali pengait pada kapal induk yang pernah dilakukan UAV pada sebuah kapal induk di laut.
Biaya
Proyek ini awalnya didanai di bawah kontrak US $ 635,8 juta yang diberikan oleh Angkatan Laut AS pada tahun 2007. Namun, pada Januari 2012, total biaya program X-47B telah meningkat menjadi sekitar $ 813.000.000.
Spesifikasi
Karakteristik umum
Kru: Tidak dalam pesawat
Panjang: 38,2 ft (11,63 m)
Lebar sayap : 62,1 ft extended/30.9 ft dilipat [43] (18,92 m/9.41 m)
Tinggi: 10,4 ft (3.10 m)
Berat kosong : £ 14.000 (6.350 kg)
Max. berat lepas landas : £ 44.567 (20.215 kg)
Powerplant : 1 × Pratt & Whitney F100-220U turbofan
Kecepatan maksimum : subsonik
Kecepatan jelajah : Mach 0.9 + (subsonik tinggi)
Rentang : 2.100 + NM (3.889 + km)
Layanan langit-langit : 40.000 kaki (12.190 m)
Persenjataan
2 teluk senjata, menyediakan hingga £ 4.500 (2.000 kg) persenjataan
Avionik
EO / IR / SAR / Isar / GMTI / MMTI / ESM
Bonus
Sekian dulu thread dari ane. moga bermanfaat buat agan agan semuanya..
moga moga Indonesia kelak punya pesawat yang kaya beginian. amin amiin
Sumber
Majalah Angkasa
Wikipedia
0
2.2K
8
Komentar yang asik ya
Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!
The Lounge
1.3MThread•107.7KAnggota
Tampilkan semua post
aslamnur28
#6
Keren gan. Kayaknya perang di masa depan bakal didominasi drone bukan pesawat tempur lagi. Ane bantu video aja deh
0