- Beranda
- Cerita Pejalan Mancanegara
[FR] Japan Trip : Chasing Cherry Blossom (27 Maret - 5 April 2015)
...
TS
SakuraHarutsuki
[FR] Japan Trip : Chasing Cherry Blossom (27 Maret - 5 April 2015)
Kenapa judulnya "Chasing Cherry Blossom"?
Karena trip ini dilakukan bener2 buat ngejar sakura, gans.. Itinerary nya juga banyak mengunjungi taman² kota seperti Ueno Park, Shinjuku Gyoen, etc
Ok, langsung aja ini Itinerary ane selama di Jepang
DAMAGE COST SEBELUM KEBERANGKATAN
WILLER BUS Tokyo Osaka setelah kena kurs Rp505,148.50
WiLLER BUS Kyoto Tokyo setelah kena kurs Rp671,478.50
Simcard DOCOMO beli di Indo Rp390,000.00
PLANE AIR TICKET BDO-KUL-NRT-KUL-BDO Rp5,625,000.00
AIRPLANE TAX (BDO) Rp75,000.00
VISA via travel agent karena ane di Bandung Rp450,000.00
BAGGAGE (20kg) 1 koper berdua Rp990,000.00
Ini penampakan Simcard yang ane pakai :
![[FR] Japan Trip : Chasing Cherry Blossom (27 Maret - 5 April 2015)](https://dl.kaskus.id/tshop.r10s.com/874/3b0/d2ee/f321/90a9/c238/5366/113ae4a8c3005056b743c0.jpg)
- Bisa dibeli di Indonesia, keluaran Jibs Indonesia
- Kuota Data dapet 150 MB setiap harinya selama 2 minggu.
- Kalau lebih dari 150 MB per hari, speednya turun (tapi ane pake ga ngerasa turun tuh, lancar2 aja pake gmaps dan browsing )
- Ga bisa ngasih tethering ke device lain
- Sinyal cukup kuat, ane pakai di Kyoto , Tokyo , Osaka, Kawaguchiko belum pernah ilang sinyal.
INTERESTING FACT
- Sakura dimana2.. sugoiiii banget, ga rugi deh gw bela2in kesana pas spring
- Tempat favorit untuk lihat sakura di Tokyo: Chidorigafuchi (romantis PAKE banget!) dan Shinjuku Gyoen
- Makanan paling murah di konbini onigiri sekitar 108 yen - 140 yen, bento yang isinya salad sekitar 200 yen, bento ukuran kecil - sedang 300 yen - 400 yen. Ukuran besar 500 yen
- Vending machine ada dimana-mana, terutama untuk minuman dengan range harga 100yen - 160 yen.
- Kresek Jepang gampang jebol. Berat dikit jebol
- Susah banget nyari tong sampah di Jepang (tapi kok bisa bersih ya? )
- Transport utama di Jepang : subway/kereta, bis, sepeda (ya banyak banget sepeda!), mobil pribadi (di Tokyo sedikit sekali, lebih banyak di kota kecil seperti Kyoto atau Kawaguchiko). Sepeda motor hanya digunakan untuk delivery service atau pengantar pos.
- Disediakan Loker koin di Kawaguchiko Station (dekat WC). Sebaiknya datang pagi2 supaya lokernya masih kosong.
- Kawaguchiko jam 6 malem , retro bus udah ga beroperasi. Jalan2 sunyi senyap.
- Buat kita orang Indonesia yang ga terbiasa pakai koin buat belanja (seperti saya
) akan mengalami sedikit kesulitan memilih2 koin ketika membayar di kasir , kasirnya sering sampe bantuin ane milihin koin karena ane lama nyari koin nya
- Koin loker banyak yang kosong sekitar pagi hari dan malam hari . Untuk siang hari, ane stress nyari koin loker di shinjuku ukuran large.. penuh semua
- Kalau mau icip2 sample gratis, sebelum keluar dari Kiyomizudera banyak yang jual omiyage
.
- Stasiun Umeda paling membingungkan. Saya nyasar terus disana
- Shibuya crossing di pagi hari (jam 7-8) hari sabtu sepi banget haha, padahal pengen liat kerumunan orang yang nyeberang
- Ga nemu menu sayur di resto2 gitu kecuali di hari terakhir nemu restoran shabu2.. tapi juga sayurnya cuman jamur, jeroan (mirip jeroan entah apa juga ) , daun bawang, sama sayur hijau (entah apa)
- Ga nemu air minum yang suhu nya normal. Di restoran macam yoshinoya disuguhin air es.. (padahal udara dingin loh). Di penginapan disediain air panas banget (sumpah ga bs diminum, harus nunggu sekitar 15 menit biar bisa diminum )
- Banyak burung gagak
- Mayoritas pengguna iPhone. Hampir 90% di Tokyo pengguna iPhone, kebanyakan anak muda. Orang tua masih ada yang menggunakan HP model flip.
- Orang Jepang (katanya yg businessman dan anak muda) bisa bahasa Inggris, tapi kenyataannya tidak. Malah orang2 yang kerja di station lebih jago ngomong English.
- Untuk sebagian station- station kecil (terutama Tokyo Metro) tidak ada eskalator/lift. Kita agak kesulitan membawa koper ke penginapan.
- Di Vending Machine Station untuk beli tiket kereta, ada tombol "Assistance Call" yang kalau ditekan, akan ada petugas station yang muncul dari jendela
- Kalau transfer antar station (apalagi yang provider nya beda , misal : dari JR ke Tokyo Metro) jauhhhhhhhh banget jalannya
.
- Di penginapan jenis ryokan / hotel , biasa selalu dipinjamkan yukata.
- I love their warm toilet seat, apalagi pas udara nya dingin, pas duduk maknyos banget.. terus airnya hangat lagi. jadi pengen lama2 di wc dan yang paling penting BERSIH BANGET
.
- Selalu disediakan sandal untuk di kamar mandi.
- Cowok- cowok jepang kebanyakan bawa tas tangan model tas cewek??
- Di jepang, ada petugas di stasiun yg sedia papan khusus buat kursi roda naik turun..Biasanya kalo ada yg naik kereta/bus pake kursi roda, dia samperin terus pasang papan supaya bisa naik dari platform.
Oh ya, makasih juga untuk agan2 penghuni thread All About Travelling in Japan untuk ilmunya.
Link2 lain yang mantep:
- japan-guide : http://www.japan-guide.com
- Trip Advisor : http://tripadvisor.com/
- Tokyo Cheapo : http://tokyocheapo.com/
- Go Tokyo : http://www.gotokyo.org/en/index.html
Jadwal sakura mekar / forecast bisa dilihat di: http://www.jnto.go.jp/sakura/eng/index.php (biasa di update pertengahan Februari)
UPDATE!!
Per September 2015, Penerbangan Air Asia dari Kuala Lumpur ke Narita sudah ditutup.
Buat yang dari Bandung, mau enggak mau mendarat ke Osaka.. karena Air Asia dari Bandung belum ada rute untuk ke Haneda (sejak berita ini diturunkan) .
Karena trip ini dilakukan bener2 buat ngejar sakura, gans.. Itinerary nya juga banyak mengunjungi taman² kota seperti Ueno Park, Shinjuku Gyoen, etc
Ok, langsung aja ini Itinerary ane selama di Jepang
Quote:
Quote:
DAMAGE COST SEBELUM KEBERANGKATAN
WILLER BUS Tokyo Osaka setelah kena kurs Rp505,148.50
WiLLER BUS Kyoto Tokyo setelah kena kurs Rp671,478.50
Simcard DOCOMO beli di Indo Rp390,000.00
PLANE AIR TICKET BDO-KUL-NRT-KUL-BDO Rp5,625,000.00
AIRPLANE TAX (BDO) Rp75,000.00
VISA via travel agent karena ane di Bandung Rp450,000.00
BAGGAGE (20kg) 1 koper berdua
Rp990,000.00 Quote:
Ini penampakan Simcard yang ane pakai :
- Bisa dibeli di Indonesia, keluaran Jibs Indonesia
- Kuota Data dapet 150 MB setiap harinya selama 2 minggu.
- Kalau lebih dari 150 MB per hari, speednya turun (tapi ane pake ga ngerasa turun tuh, lancar2 aja pake gmaps dan browsing )
- Ga bisa ngasih tethering ke device lain
- Sinyal cukup kuat, ane pakai di Kyoto , Tokyo , Osaka, Kawaguchiko belum pernah ilang sinyal.
Quote:
Quote:
INTERESTING FACT
- Sakura dimana2.. sugoiiii banget, ga rugi deh gw bela2in kesana pas spring
- Tempat favorit untuk lihat sakura di Tokyo: Chidorigafuchi (romantis PAKE banget!) dan Shinjuku Gyoen
- Makanan paling murah di konbini onigiri sekitar 108 yen - 140 yen, bento yang isinya salad sekitar 200 yen, bento ukuran kecil - sedang 300 yen - 400 yen. Ukuran besar 500 yen
- Vending machine ada dimana-mana, terutama untuk minuman dengan range harga 100yen - 160 yen.
- Kresek Jepang gampang jebol. Berat dikit jebol
- Susah banget nyari tong sampah di Jepang (tapi kok bisa bersih ya? )
- Transport utama di Jepang : subway/kereta, bis, sepeda (ya banyak banget sepeda!), mobil pribadi (di Tokyo sedikit sekali, lebih banyak di kota kecil seperti Kyoto atau Kawaguchiko). Sepeda motor hanya digunakan untuk delivery service atau pengantar pos.
- Disediakan Loker koin di Kawaguchiko Station (dekat WC). Sebaiknya datang pagi2 supaya lokernya masih kosong.
- Kawaguchiko jam 6 malem , retro bus udah ga beroperasi. Jalan2 sunyi senyap.
- Buat kita orang Indonesia yang ga terbiasa pakai koin buat belanja (seperti saya
) akan mengalami sedikit kesulitan memilih2 koin ketika membayar di kasir , kasirnya sering sampe bantuin ane milihin koin karena ane lama nyari koin nya- Koin loker banyak yang kosong sekitar pagi hari dan malam hari . Untuk siang hari, ane stress nyari koin loker di shinjuku ukuran large.. penuh semua
- Kalau mau icip2 sample gratis, sebelum keluar dari Kiyomizudera banyak yang jual omiyage
.- Stasiun Umeda paling membingungkan. Saya nyasar terus disana
- Shibuya crossing di pagi hari (jam 7-8) hari sabtu sepi banget haha, padahal pengen liat kerumunan orang yang nyeberang
- Ga nemu menu sayur di resto2 gitu kecuali di hari terakhir nemu restoran shabu2.. tapi juga sayurnya cuman jamur, jeroan (mirip jeroan entah apa juga ) , daun bawang, sama sayur hijau (entah apa)
- Ga nemu air minum yang suhu nya normal. Di restoran macam yoshinoya disuguhin air es.. (padahal udara dingin loh). Di penginapan disediain air panas banget (sumpah ga bs diminum, harus nunggu sekitar 15 menit biar bisa diminum
)- Banyak burung gagak
- Mayoritas pengguna iPhone. Hampir 90% di Tokyo pengguna iPhone, kebanyakan anak muda. Orang tua masih ada yang menggunakan HP model flip.
- Orang Jepang (katanya yg businessman dan anak muda) bisa bahasa Inggris, tapi kenyataannya tidak. Malah orang2 yang kerja di station lebih jago ngomong English.
- Untuk sebagian station- station kecil (terutama Tokyo Metro) tidak ada eskalator/lift. Kita agak kesulitan membawa koper ke penginapan.
- Di Vending Machine Station untuk beli tiket kereta, ada tombol "Assistance Call" yang kalau ditekan, akan ada petugas station yang muncul dari jendela
- Kalau transfer antar station (apalagi yang provider nya beda , misal : dari JR ke Tokyo Metro) jauhhhhhhhh banget jalannya
.- Di penginapan jenis ryokan / hotel , biasa selalu dipinjamkan yukata.
- I love their warm toilet seat, apalagi pas udara nya dingin, pas duduk maknyos banget.. terus airnya hangat lagi. jadi pengen lama2 di wc dan yang paling penting BERSIH BANGET
.- Selalu disediakan sandal untuk di kamar mandi.
- Cowok- cowok jepang kebanyakan bawa tas tangan model tas cewek??
- Di jepang, ada petugas di stasiun yg sedia papan khusus buat kursi roda naik turun..Biasanya kalo ada yg naik kereta/bus pake kursi roda, dia samperin terus pasang papan supaya bisa naik dari platform.
Oh ya, makasih juga untuk agan2 penghuni thread All About Travelling in Japan untuk ilmunya.
Link2 lain yang mantep:
- japan-guide : http://www.japan-guide.com
- Trip Advisor : http://tripadvisor.com/
- Tokyo Cheapo : http://tokyocheapo.com/
- Go Tokyo : http://www.gotokyo.org/en/index.html
Jadwal sakura mekar / forecast bisa dilihat di: http://www.jnto.go.jp/sakura/eng/index.php (biasa di update pertengahan Februari)
UPDATE!!
Per September 2015, Penerbangan Air Asia dari Kuala Lumpur ke Narita sudah ditutup.
Buat yang dari Bandung, mau enggak mau mendarat ke Osaka.. karena Air Asia dari Bandung belum ada rute untuk ke Haneda (sejak berita ini diturunkan) .
Diubah oleh SakuraHarutsuki 10-04-2017 15:54
tata604 memberi reputasi
1
36.9K
137
Komentar yang asik ya
Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!
Cerita Pejalan Mancanegara
862Thread•2.6KAnggota
Tampilkan semua post
TS
SakuraHarutsuki
#19
[DAY 6] Bamboo & Sakura
Maaf udah lama ga update, karena kesibukan pekerjaan dan kadang ga mood buat nulis
Makasih buat semuanya yang udah baca sampai hari ke 6 ini
Kalianlah yang selalu menjadi pemicu semangat saya untuk lanjut nulis hari berikutnya
Cukup intermezzo nya, langsung saja kita ke hari ke 6
-----
Selama 2 hari ke depan, kami akan mengunjungi Kyoto.
Kyoto, dulunya adalah ibukota Jepang. Kota ini wajib dikunjungi, apalagi kalau kamu baru pertama kali ke Jepang. Soalnya kalau pengen ngerasain suasana yang berbeda dari Tokyo atau Osaka, kamu harus ke Kyoto!
Kami sebelumnya sengaja memilih penginapan dekat Osaka Station, agar lebih mudah akses untuk pergi ke Kyoto.
Tidak perlu terlalu banyak transfer antar station karena harus bawa koper.
TRANSPORT DARI OSAKA KE KYOTO
![kaskus-image]()
Untuk pergi dari Osaka ke Kyoto ada beberapa opsi, diurutkan dari yang paling mahal sampai paling murah:
- Shinkansen (waktu tempuh : 15 menit; harga : 1,420 YEN untuk unreserved seat)
Dari Osaka ke Kyoto, Shinkansen hanya ada di Shin-Osaka Station. Bisa menggunakan JR Pass.
- JR Limited Express Train (waktu tempuh : 30 menit; harga : 1,210 YEN)
Trainnya agak jarang, hanya 2x keberangkatan per jam nya. Tidak lebih cepat dari JR Special Rapid Train, tapi tidak terlalu ramai. Bisa menggunakan JR Pass.
- JR Special Rapid Train (waktu tempuh : 30 menit; harga : 560 YEN)
Berada di JR Kyoto Line, dari Osaka Station ke Kyoto Station. Bisa menggunakan JR Pass.
- Keihan Railway (waktu tempuh : 50 menit; harga : 410 YEN)
Berada di Keihan Main Line, dari Yodoyabashi Station ke Sanjo Station. Tidak dapat menggunakan JR Pass karena bukan line milik JR.
- Hankyu Railway (waktu tempuh : 40 menit; harga : 400 YEN)
Berada di Hankyu Kyoto Line, dari Umeda Station ke Karasuma / Kawaramachi Station. Tidak dapat menggunakan JR Pass karena bukan line milik JR.
(untuk lebih lanjut silakan cek http://www.japan-guide.com/e/e4006.h...FROM=2157_2158)
Saya sendiri menggunakan JR Special Rapid Train yang harganya 560 YEN. Karena rute yang saya gunakan Osaka Station menuju ke Kyoto Station. Kami menuju Osaka Station, lalu mencari Station JR dan mencari rute JR Kyoto Line. Karena saya tidak menggunakan JR Pass, maka saya menggunakan kartu SUICA di sini.
PUBLIK TRANSPORT DI KYOTO
Link super lengkap tentang rute/ cara naik bus atau subway / berbagai jenis pass di Kyoto : http://www2.city.kyoto.lg.jp/koho/en...transport.html
Link di atas sudah cukup lengkap membahas tentang transport di Kyoto. Di sana juga sudah dijelaskan berbagai jenis pass. Tinggal disesuaikan dengan kebutuhan akan menggunakan pass yang mana.
Untuk hari ini saya menggunakan 1 day Bus Pass seharga 500 YEN. Pilihan paling murah untuk mengunjungi Arashiyama dan Gion. Dengan Bus Pass ini, saya bisa keliling kota Kyoto sepuasnya dengan naik bus dalam 1 hari.
Bus Pass ini bisa dibeli di information / ticket office Kyoto Station atau di Vending Machine dekat bus stop Kyoto Station.
Bingung sama transport di Kyoto ? Tinggal buka aja http://www.arukumachikyoto.jp . Situsnya mirip Hyperdia, hanya saja dipakai untuk area Kyoto. Bisa untuk search jalur bus ataupun subway.
ARASHIYAMA BAMBOO FOREST
Tujuan pertama ke daerah Arashiyama. Untuk menuju kesini, bisa menggunakan bus atau subway. Untuk masuk ke Bamboo Forest tidak dipungut biaya dan buka 24 jam.
Keluar dari Station JR Saga-Arashiyama, ada replika lokomotif di sebelah kanan. Dari arah replika lokomotif, ikuti jalan setapak untuk menuju Bamboo Forest.
![kaskus-image]()
Kalian juga bisa menyewa sepeda ataupun rick-shaw untuk berjalan- jalan di area Bamboo Forest. Untuk menyewa rick-shaw (mirip becak yang ditarik oleh manusia) harganya mulai 5,000 YEN - 7,000 YEN. Mahal ya
![kaskus-image]()
![kaskus-image]()
![kaskus-image]()
Di dalam Bamboo Forest ini ada beberapa Temple. Tadinya kami tidak berencana untuk masuk ke Temple- Temple tersebut. Tapi ketika kami melewati Tenryuji Temple, halaman depannya begitu indah, berwarna- warni dengan bunga sakura yang sedang mekar. Maka tidak pikir panjang, kami pun membeli tiket seharga 500 YEN untuk ke Tenryuji Temple.
TENRYUJI TEMPLE
Ga nyesel deh masuk ke sini, bisa melihat bunga- bunga sakura bermekaran. Disimak saja foto- foto di bawah. Picture speaks more than words, right ?
![kaskus-image]()
![kaskus-image]()
![kaskus-image]()
![kaskus-image]()
![kaskus-image]()
![kaskus-image]()
![kaskus-image]()
![kaskus-image]()
![kaskus-image]()
![kaskus-image]()
![kaskus-image]()
![kaskus-image]()
![kaskus-image]()
![kaskus-image]()
![kaskus-image]()
![kaskus-image]()
GION
Tujuan selanjutnya, kami mengunjungi Gion menggunakan City Bus. Jarak dari Arashiyama ke Gion cukup jauh, jika naik City Bus memakan waktu 1 jam. Jika ingin lebih cepat, bisa menggunakan kereta.
![kaskus-image]()
Karena lapar, mampir dulu ke kedai terdekat, "TEPPAN-YAKI". Kedai kecil ini menyediakan segala jenis makanan teppan, tapi kebanyakan menunya non-halal.
![kaskus-image]()
![kaskus-image]()
![kaskus-image]()
![kaskus-image]()
![kaskus-image]()
Tempat terbaik untuk hanami di Gion adalah diShirakawa Area, terdapat sungai kecil dan disekelilingnya penuh dengan bunga sakura. Kalau beruntung kamu juga bisa ketemu Geisha / Maiko di sini.
![kaskus-image]()
![kaskus-image]()
![kaskus-image]()
![kaskus-image]()
![kaskus-image]()
Tulisan ini bisa juga dibaca di : https://linxinjapan.wordpress.com/20...i-temple-gion/
.
Makasih buat semuanya yang udah baca sampai hari ke 6 ini
Kalianlah yang selalu menjadi pemicu semangat saya untuk lanjut nulis hari berikutnya
Cukup intermezzo nya, langsung saja kita ke hari ke 6
-----
Selama 2 hari ke depan, kami akan mengunjungi Kyoto.
Kyoto, dulunya adalah ibukota Jepang. Kota ini wajib dikunjungi, apalagi kalau kamu baru pertama kali ke Jepang. Soalnya kalau pengen ngerasain suasana yang berbeda dari Tokyo atau Osaka, kamu harus ke Kyoto!
Kami sebelumnya sengaja memilih penginapan dekat Osaka Station, agar lebih mudah akses untuk pergi ke Kyoto.
Tidak perlu terlalu banyak transfer antar station karena harus bawa koper.
TRANSPORT DARI OSAKA KE KYOTO
Untuk pergi dari Osaka ke Kyoto ada beberapa opsi, diurutkan dari yang paling mahal sampai paling murah:
- Shinkansen (waktu tempuh : 15 menit; harga : 1,420 YEN untuk unreserved seat)
Dari Osaka ke Kyoto, Shinkansen hanya ada di Shin-Osaka Station. Bisa menggunakan JR Pass.
- JR Limited Express Train (waktu tempuh : 30 menit; harga : 1,210 YEN)
Trainnya agak jarang, hanya 2x keberangkatan per jam nya. Tidak lebih cepat dari JR Special Rapid Train, tapi tidak terlalu ramai. Bisa menggunakan JR Pass.
- JR Special Rapid Train (waktu tempuh : 30 menit; harga : 560 YEN)
Berada di JR Kyoto Line, dari Osaka Station ke Kyoto Station. Bisa menggunakan JR Pass.
- Keihan Railway (waktu tempuh : 50 menit; harga : 410 YEN)
Berada di Keihan Main Line, dari Yodoyabashi Station ke Sanjo Station. Tidak dapat menggunakan JR Pass karena bukan line milik JR.
- Hankyu Railway (waktu tempuh : 40 menit; harga : 400 YEN)
Berada di Hankyu Kyoto Line, dari Umeda Station ke Karasuma / Kawaramachi Station. Tidak dapat menggunakan JR Pass karena bukan line milik JR.
(untuk lebih lanjut silakan cek http://www.japan-guide.com/e/e4006.h...FROM=2157_2158)
Saya sendiri menggunakan JR Special Rapid Train yang harganya 560 YEN. Karena rute yang saya gunakan Osaka Station menuju ke Kyoto Station. Kami menuju Osaka Station, lalu mencari Station JR dan mencari rute JR Kyoto Line. Karena saya tidak menggunakan JR Pass, maka saya menggunakan kartu SUICA di sini.
PUBLIK TRANSPORT DI KYOTO
Link super lengkap tentang rute/ cara naik bus atau subway / berbagai jenis pass di Kyoto : http://www2.city.kyoto.lg.jp/koho/en...transport.html
Link di atas sudah cukup lengkap membahas tentang transport di Kyoto. Di sana juga sudah dijelaskan berbagai jenis pass. Tinggal disesuaikan dengan kebutuhan akan menggunakan pass yang mana.
Untuk hari ini saya menggunakan 1 day Bus Pass seharga 500 YEN. Pilihan paling murah untuk mengunjungi Arashiyama dan Gion. Dengan Bus Pass ini, saya bisa keliling kota Kyoto sepuasnya dengan naik bus dalam 1 hari.
Bus Pass ini bisa dibeli di information / ticket office Kyoto Station atau di Vending Machine dekat bus stop Kyoto Station.
Bingung sama transport di Kyoto ? Tinggal buka aja http://www.arukumachikyoto.jp . Situsnya mirip Hyperdia, hanya saja dipakai untuk area Kyoto. Bisa untuk search jalur bus ataupun subway.
ARASHIYAMA BAMBOO FOREST
Tujuan pertama ke daerah Arashiyama. Untuk menuju kesini, bisa menggunakan bus atau subway. Untuk masuk ke Bamboo Forest tidak dipungut biaya dan buka 24 jam.
Quote:
Keluar dari Station JR Saga-Arashiyama, ada replika lokomotif di sebelah kanan. Dari arah replika lokomotif, ikuti jalan setapak untuk menuju Bamboo Forest.
Spoiler for "sakura dekat JR Saga Arashiyama station":
Kalian juga bisa menyewa sepeda ataupun rick-shaw untuk berjalan- jalan di area Bamboo Forest. Untuk menyewa rick-shaw (mirip becak yang ditarik oleh manusia) harganya mulai 5,000 YEN - 7,000 YEN. Mahal ya
Spoiler for " Arashiyama Bamboo Groove":
Spoiler for " Kuburan di bamboo groove? ":
Spoiler for " Makin masuk ke dalam Forest, bambu nya makin banyak dan indah ":
Di dalam Bamboo Forest ini ada beberapa Temple. Tadinya kami tidak berencana untuk masuk ke Temple- Temple tersebut. Tapi ketika kami melewati Tenryuji Temple, halaman depannya begitu indah, berwarna- warni dengan bunga sakura yang sedang mekar. Maka tidak pikir panjang, kami pun membeli tiket seharga 500 YEN untuk ke Tenryuji Temple.
TENRYUJI TEMPLE
Quote:
Ga nyesel deh masuk ke sini, bisa melihat bunga- bunga sakura bermekaran. Disimak saja foto- foto di bawah. Picture speaks more than words, right ?
Spoiler for " Karena melihat pemandangan ini, saya jadi ingin masuk.. ":
Spoiler for " Beautiful scenery cherry blossom inside tenryuji temple":
GION
Tujuan selanjutnya, kami mengunjungi Gion menggunakan City Bus. Jarak dari Arashiyama ke Gion cukup jauh, jika naik City Bus memakan waktu 1 jam. Jika ingin lebih cepat, bisa menggunakan kereta.
Spoiler for " Di dalam Kyoto City bus":
Karena lapar, mampir dulu ke kedai terdekat, "TEPPAN-YAKI". Kedai kecil ini menyediakan segala jenis makanan teppan, tapi kebanyakan menunya non-halal.
Spoiler for " Suasana di TEPPAN-YAKI":
Tempat terbaik untuk hanami di Gion adalah diShirakawa Area, terdapat sungai kecil dan disekelilingnya penuh dengan bunga sakura. Kalau beruntung kamu juga bisa ketemu Geisha / Maiko di sini.
Spoiler for " Hanami di Gion":
Quote:
Tulisan ini bisa juga dibaca di : https://linxinjapan.wordpress.com/20...i-temple-gion/
.
Diubah oleh SakuraHarutsuki 17-09-2015 13:15
0