[R15ER] Yamaha R15 Kaskus Rider Community

Beranda

...

Yamaha R15 Kaskus Rider Community (R15ER)
[R15ER] Yamaha R15 Kaskus Rider Community

ivanka

03-10-2014 02:09

[R15ER] Yamaha R15 Kaskus Rider Community

Welcome brother para penunggang dan pecinta Yamaha YZF-R15
berhubung belum ada yg buat trit tentang R15 di FR2 ane coba mulai ngumpulin tentang YAMAHA YZF-R15 di trit ini.
[R15ER] Yamaha R15 Kaskus Rider Community

spesifikasi:
[R15ER] Yamaha R15 Kaskus Rider Community

features:

SUMBER

pilihan warna:

Spoiler for racing blue:

Spoiler for supernova red:

Spoiler for midnight black:

limited edition R15 Movistar

Spoiler for movistar:

racing/speed kit

Spoiler for speed kit:

Yamaha indonesia juga mempersiapkan kit performance yang mereka sebut sebagai speed kit. Harganya menyentuh 3,5 juta rupiah. Speed kit nya berupa ECU Daytona seharga 1,5 juta rupiah dan knalpot full system Sakura yang dibandrol 1,999 juta rupiah.
[R15ER] Yamaha R15 Kaskus Rider Community

SUMBER

street kit

Spoiler for street kit:

Selain Speed Kit, Yamaha Indonesia Juga menyediakan streetKit yang notabenenya adalah asesoris pelengkap untuk R15. Bro bisa melihat di gambar atas ada :

Tank Pad seharga Rp 100.000
Cover single seater Rp. 380.000
Cover tandem Bracket seharga Rp. 165.000
Rear paddock Stand seharga Rp. 400.000
Cover Protector Muffler seharga Rp. 225.000
Engine Guard seharga Rp. 375.000
Front Paddock Stand seharga Rp.700.000
Led Position Lamp seharga Rp. 90.000
Fuel Cap seharga Rp.100.000
SUMBER

FAQ

Spoiler for FAQ:

Q: gan, gimana cara mengatur/menekuk spion dan bautnya?
A: longgarin dulu sedikit baut yg di pangkal spion nya, rata2 emang aga keras dipasangnya. untuk longgarin baut spion kanan puter ke kanan, baut spion kiri puter ke kiri

Q: cara buka jok depan gimana nih?
A: buka jok belakang dulu (tarik tali), terus buka baut 2 biji yg ada di deket jok depan

Q: knalpot ane ada bolong kecil, terus keluar air netes kalo pagi2 dinyalain... emoticon-Frown

A: ga usah khawatir gan, itu kondensasi normal kok

Q: gan kalo mau masang paddock gimana?
A: lebih baik cari paddock yg dudukannya model "L" dan sudah dilapisi busa/karet jadi ga bikin arm lecet. duduknya langsung ke arm bukan ke baut

Q: gan bisa pasang standar tengah vixion gak?
A: bisa, karena sais sama, dan dudukan buat standar tengahnya pun masih ada, cek disini lebih jelasnya
standar

Q:kok pas si R15 ane kendarain tiba2 pas narik kopling dan dilepas suka ada suara klotok-klotok yaa?? kenapa tuh yaaa?
A:karakter sportbike (terutama R15) itu di RPM menengah keatas / tinggi
Beda dengan "normal" bike, yang karakternya low-mid RPM
Mangsudnya, kalau dibawa di RPM rendah, muncul suara klotok2 tadi (kayak suara motor yang dibawa nanjak, tapi pake gigi tinggi karena gigi rasio 6 speed yang "lebih rapat" dibanding 5 atau 4 speed)
Triknya, harus dapat feel nya di RPM rendah, bisa juga 1/2 kopling awal jalan. Karena itu, biasanya di sport bike baru, setting kopling standard nya dibikin jauh, agar rider bisa menyesuaikan dengan karakter sportbike. Setelah beberapa lama, biasanya setting kopling dibikin normal (lebih pendek kira kira 1/2 dari standard baru)

Q: koplingnya kepanjangan gan gimana setelnya ya
A:

Spoiler for setel kopling:

Tinggal mainin d situ nya aj gan, kencengin n kendorin aj dari 2 mur itu

Q: top speednya brp? gan?
A: 133-146km/jam dalam kondisi standard, tergantung skill faktor nyali,panjang trek, dll mau ngebut di mana emoticon-Big Grin

penyimpangan speedonya cuman 5% yah
nih

Spoiler for top speed r15 :

[youtube]VZ8buWhFCX4

[/youtube]

Q: olinya pake apa gan?
A:rata"sih pake motul 5100,enduro racing dan shell ax7 dan oli lain yg blm di review

Q:lohh kok suara r15 ane kasar gan?
A: memang karakteristik mesinnya gan

Q:bedanya ama new vixion/old vixion apa gan?
A: bedanya settingan ecu yg lebih ke arah putaran atas(jadi power bawah sedikit dibawah nvl/ov sehingga top speed lebih tinggi), fairing, aluminium arm, rantai serta gear, diameter cakram, 6speed, ukuran ban belakang lebih besar,

Q:bbm reccomended apa ya gan?
A: bbm beroktan 92 dan 95 (pertamax ,pertamax +,shell super, v power dll)

Q: premium bs nggak??
A: bisa cuman yah powernya ga bakal maksimal, dan injector serta fuel pump jadi lebih kotor, carbon cleaner aja tiap 3000rb km (ehh motor lu 29,1 jt loh sebisa mungkin isi non subsidi)

Q: velg standard r15 bs muat ban ukuran brp gan?
A: belakang 150/70 dan depan 110/80, tapi bakalan jd donat
reccomendednya 140/70 dan 100/80

Q:konsumsi bbmnya gan?
A: tergantung jenis bbm gan,riding style serta treknya rata" sih disini 38-51km/lt

Q; cara inreyen kayak mana gan emoticon-Big Grin

apa harus bawa lemod" gitu?
A :nih buka http://www.kaskus.co.id/show_post/54...68b456b/8405/-

Q: gan cara ganti bohlam gimana?
A: coba cek link ini gan

Spoiler for lampu:

THREAD RULES

Rules ini dibuat bukan untuk membatasi kebebasan kita dalam ber-kaskus, rules ini dibuat sebagai saran untuk menertibkan post2 yang ada di trit ini saja, biar enak dibaca, tidak membebani bandwith, jadi yang baca senang, yang posting juga senang.

Spoiler for panduan upgrade peforma r15 dan review part peforma:

Spoiler for review oli yamalube supersport by agan stg 44carbine :

http://www.kaskus.co.id/show_post/54a69999118b46b7208b4569/5889/-

Spoiler for modifikasi peforma r15:

Q: gan r15 ane kurang kenceng akselnya kok lemod, lha top speed cuman 133-145an mentok emoticon-Berduka (S)

A :lha r15 mmang gitu gan, peforma bawahnya lemah tp top speednya tinggi untuk sohc 4 klep, simpangan speedonya jg rendah
nih deh kl mau upgrade peforma untuk harian

Spoiler for review part peforma r15:

Spoiler for review knalpot sakura by motorplus:

http://news.motorplus-online.com/rea...angkas-8-Detik
top speed di sentul 135km/jam naik menjadi 140km/jam
power naik 0,8hp, laptime lebih cepat 8 detik
torsi sedikit turun 0,02nm tetapi aksel sedikit lebih baik

Spoiler for review knalpot prospeed mf:

Sendalpot Prospeed MF series: ini sendalpot paling ajib yg prnh ane liat dr segala aspek, akselerasi nambah jauh, top speed blm nyoba, tp yg plg penting appearancenya juara bgt khas R6 + ada pemanis carbon di ujungnya

Spoiler for review r9 aragon:

tarikan manteb, suara ga mengganggu pak haji dan bu haji. adem ngebass
(by agan jacktod66)
R9 New Aragon Exhaust IDR 2600
Untuk performa akselerasi jelas kerasa bedanya gan. Untuk suaranya ngebass bulat di RPM 5000-6000 di atasnya mantap gan suaranya.
(by agan icaluzl)

Spoiler for kanvas kopling wrx kevlar:

Kamkop WRX Kevlar IDR 260
Kelebihannya tenaga akselerasi lebih mantap gan.

Spoiler for review filter ferrox:

ini jelas ya buat bersihin udara yg masuk, pembakaran lebih sempurna dan performance jelas nambah, akselerasi kerasa bgt
-ini cocok bgt buat nambah tarikan, feel nya sih berasa lebih enteng

Spoiler for peformance stage 1:

-busi iridium cr9eix/ denso iridium iu27 120k
- ferrox air filter 350k / protec air filter 250k
- koil ultraspeed racing 400k/ koil protec injection 200k/ koil kawaraha 275k
* jgn lupa abis tuh setel co gan di bengkel yamaha

Q:ehh masih lemod gan
A : wah padahal akselnya dah bagus tuh ya udah coba ini

Spoiler for peformance stage 2:

*pke ecu aftermarket + settingan yg bener dan pas
- ecu brt juken 750k +remot 250k
- ecu daytona 1,5k
*pake knalpot aftermarket, kl ini sih dah banyak beli sesuai budget aja
- nobi neo ss 475k
- cld racing 800-900k (tergantung seri untuk harian)
- r9 mugello 1,1k
- b pro 1,1k
- prospeed black 1,5k
- rx8 1,7
- sakura 2k
- rx8 le 2,3k
-r9 aragon 2,7k
-r9 austin 3,4k
- two brother 2-4k (bukan custom)
- yoshimura ori 3k(bukan custom)
- pdk 2,5

*bisa dilakuan modifikasi ukuran gear depan dan belakang sesuai keinginan agan

* pake kanvas kopling kevlar (ga mudah kegerus kl dilakukan gantung rpm)
-wrx kelvar
pake per kopling racing ( lebih nyentak tiap shifting, cuman yah kopling jd keras emoticon-Big Grin

)
-perkop ktc
- perkop cld
- kem type racing
- jika injector dan throlle body ga mampu asupin bbm yg cukup ganti yg lebih lebar dll
dan masih byk lagi

Q : eh gan masih lemod akselnya top speed cuman 145-160an
A : ya sudah pergi bore up sono ke bengkel" speedshop

Q : udah di bore up masih lemod gan
A : beli r6 sono emoticon-Ngakak (S)

nih hasil yg udah jadi
http://www.kaskus.co.id/show_post/54...88b4570/5579/-

Spoiler for upgrade tampilan r15:

- kondom tangki 400- 650 k tergantung jenis, kualitas bahan
- singgle seater ori yamaha 385k,
- spion dari kw-an sampe ori 100k-1jt
- velg tergantung jenis axio 2jt dll
- angel eyes/ devil eyes , 1,5-2,5jt
- topeng r15 500k
- liat street kit yamaha di spoiler atas
- decal dan cutting stiker 500-1jt
- pro guard 120-350k
- under cowl 350-500k
- spakbor kolong 200-300k
- handle kopling dan rem 100-1jt
-setang jepit 200-1,5jt
- hand grip 30k-1jt
-cover caliper 100-200k
- tabung minyak rem depan dan belakang 100-300k
- as roda depan
- as roda belakang
*aduh banyak banget racunnya, oh ia gan harganya beda" karena tergantung merk, quality, ongkir dll

Spoiler for body custom for r15:

http://motor.otomotifnet.com/read/20...lug-n-Play-Nih

Spoiler for r15 by chips motor set:

Spoiler for r15 with angle eyes:

perkiraan harga 2jt-3jt tergantung jenis angel eyes
[R15ER] Yamaha R15 Kaskus Rider Community

Spoiler for r15 full modification by agan michael walandow:

-Ohlins Shock Absorber YA 110019
-Action Cam Rear with watch by Sony
-Racing Wheel by Power (2.75inch Front & 4.5inch Rear) with Battlax S20 110/70 and 150/60
-Footstep by NUIRACING
-kondom tangki r125
-decal
-spakbor depan custom + spakbor kolong
- step tandem cover
-cover engine/ undercown
-singgle seater
- piringan cakram variasi
-engine slinder
- cover caliper depan
-cover radiator
- ecu daytona pro
- filter ferrox
- denso iu 27
- sakura exhaust
- ultraspeed coil
- engine ice coolant [R15ER] Yamaha R15 Kaskus Rider Community

Spoiler for modifikasi by agan puker (r15black):

http://www.kaskus.co.id/show_post/54...78b4573/5942/-
[R15ER] Yamaha R15 Kaskus Rider Community

- Projie AES8 + dual HID 8000K + eyelid
- Lampu senja gartner germany
- Velg 3" depan + 4,5" belakang buat ninja 250
- Ban depan 110/70 belakang 150/60
- Spakbor depan ninja 250fi
- Proguard motogp
- Handle rem depan + kopling adjustable bikers
- Hand grip Harris Project
- Cover minyak rem depan bikers
- Spion carbon with sein CBR250
- Sein tempel black diamond
- Cover kaliper depan JSpeed
- Custom decals
- Tank pad carbon official yamaha
- Single seater official yamaha
- Spakbor belakang custom buat ninja 250FI
- Sein belakang custom
- Hugger arm yamaha racing custom
- Exhaust slider
- Paddock + jalu buat Ninja 250
- Air filter ferrox
- 9power 4pcs
- Knalpot Prospeeed MF series
- Kondom tangki by chips
- Oli liqui moly 10W40
- Aki kering GS 6A
Total biaya: kurang lebih 17jt

Spoiler for r15 black by agan jack:

Spoiler for modifikasi r15 movistar by agan icaruzl:

Non Perfomance Parts :
Spion carbon with LED Signal Lamp IDR 400
Cover Master Rem IDR 250
Stang Jepit NUI Racing IDR 600
Digital Meter (Clock,Voltmeter,Temperature) KTC IDR 300
Handgrip Genuine Rizoma Sport Line Universal IDR 800
End Grip titanium IDR 200
Handle NUI Racing IDR 450
Klem Selang Rem depan BIKERS IDR 200
HID ENDLESS 800k IDR 350
Ban Battlax S20R 150/60 S20F 120/60 IDR 3500
Underbone NUI Racing IDR 600
Kondom Tangki + emblem yamaha by Ziq IDR 650
Undercowl by Ziq IDR 450
Decal Movistar IDR 500
Templat Plat Nopol IDR 150
Sein tempel IDR 200
Tail lamp LED 3 in 1 IDR 600
Exhaust Slider Black Diamond IDR 250
Single Seater Genuine Yamaha
Cover tandem step boncengers Genuine Yamaha
http://www.kaskus.co.id/show_post/54...a8b4567/6265/-

Spoiler for r15 black jack by agan jack:

http://www.kaskus.co.id/show_post/54...58b4587/6268/-

1. Tidak boleh ada posting yang berbau SARA, pornografi, atau apapun yang berpotensi membuat keributan!
2. Untuk posting gambar disarankan pake spoiler
3. Sangat disarankan membuat multi-quote dalam me-reply
4. Boleh posting iklan barang dagangan yang berhubungan dengan motor R15 dan aksesorisnya, tapi yang diposting cukup link ke trit FJB nya, mohon gunakan spoiler untuk picture. cukup sekali saja tidak diposting berulang-ulang setiap hari
5. sebelum posting pertanyaan baca dulu di FAQ, mungkin sudah ada jawabannya disitu
6. ...
7. ...

Untuk sementara ini dulu aja ya rules nya emoticon-Big Grin

Ane akui sebagai TS tidak punya untuk kemampuan untuk mengawasi terus trit ini,ga usah lah dilarang ini -itu kaya trit2 sebelah, ane cuma mohon kesadaran teman2 kaskuser semua untuk posting dengan baik disini. gampangnya "lo asik gw asik, lo ga asik gw chaw.. hehe"

Diubah oleh r15er 28-02-2015 21:27

grg. memberi reputasi

897.1K

Kutip

10K

Balasan

Thread Digembok

Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!

Yamaha R15 Kaskus Rider Community (R15ER)

191Thread•1.1KAnggota

Tampilkan semua post

ersapa

28-02-2015 03:01

#8428

gw liat page belakang kayaknya masih pada bingung cara reyen ya..
nubi ijin sharing, jangan di galakin ya.. emoticon-Malu (S)

sebenernya gw pernah sedikit posting saran yg perlu dilakuin pada masa reyen

Quote:

Original Posted By ersapa►
saran dari ane buat masa reyen:
- ganti oli pertama kali pake oli biasa (yamalube sport), jangan pake oli syntetic mau itu yg semi ato full. pas pertama kali ganti oli pake yamalube sport orang2 pada bilang "olinya busuk ya, ga nyampe 500km udah keruh kayak comberan" padahal keruh kayak comberan itu tandanya oli berhasil ngiket remah2/serbuk rontokan hasil gesekan piston dkk yg masih seret n perawan waktu reyen
- ngabisin masa reyen bisa pake 2 cara:
1. pake cara yg direkomendasiin ama yamaha, gaboleh lebih dari 5000 rpm (baca buku petunjuk aja gampangnya)
2. pake cara hard break in, baca ini => http://www.motorcycleextremist.com/M...ight-Way!.html
kalo masih bingung silahkan search youtube "hard break in motorcycle"
sekedar sharing nubitol ya, cmiiw emoticon-Cendol (S)

skrg coba sharing lg lebih jelasnya soal cara reyen halus sesuai pabrik (normal engine break-in) dan cara reyen kasar (hard engine break-in)

reyen halus (normal engine break-in) yg sebenernya udah dijelasin di buku manual book, berhubung gw lg ga megang buku tolong benerin kalo salah
1. jangan melebihi 5000rpm selama 1000km pertama, jangan melebihi 7500rpm selama 1000-1600km (thanks agan kucingmelayang for correction emoticon-thumbsup

) intinya mah jangan kenceng dengan gigi rendah, tapi jangan terlalu pelan dengan gigi tinggi jg. FYI pada gigi 6 rpm 5000 kecepatan on speedo 75kph
2. jangan bejek gas mendadak, gas baiknya diurut pelan2
3. jangan ngerem mendadak, soalnya ini menyebabkan rpm mesin ketahan yg berakibat gesekan mesin lebih besar
4. jangan pantengin rpm konstan dalam waktu lama, soalnya mengakibatkan hanya 1 gear perseneling yg bekerja keras sehingga pemuaian tidak merata
5. jangan bawa beban terlalu berat, usahain gausa boncengan dulu selama reyen
6. panasin mesin 5 menitan sebelum dipake, maksudnya biar pelumas bener2 melumasi sela2 mesin

reyen kasar (hard break-in)
1. pastiin ketinggian oli dan coolant di atas low dan dibawah top. batang buat cek ketinggian oli di kanan mesin deket undercrowl, buat cek ketinggian coolant bisa liat tabung reservoir di sebelah kiri dibalik rangka deltabox.
2. pas nyobain cara ini cari jalanan sepi dan aman
3. hati2 soalnya motor baru keluar dari dealer rem nya belom pakem
4. sebelum jalanin motor pastiin panasin motor sekitar 5 menit, sambil nunggu jangan lupa baca doa emoticon-Ngakak (S)

5. jalanin motor, buka gas sampe mentok (dibetot) terus langsung tutup gas (engine brake) dalam rentang jarak dan rpm tertentu. lakuin terus berulang dengan kombinasi gigi 1-2-3-4-5-6-5-4-3-2
rumus yg gw pake:
0-15 km -> 3000rpm
15-30 km -> 4000rpm
30-50 km -> 5000rpm
>>GANTI OLI + FILTER OLI<<
50-70 km -> 6000rpm
70-100km -> 7000rpm
100-140km -> 8000rpm
140-200km -> 9000rpm
>>GANTI OLI<<
pake sepuasnya seenak jidat sampe 500km
>>GANTI OLI + FILTER OLI<<
6. tiap selesai di 1 tingkatan rpm istirahatin mesin sekitar 15 menitan sebelum naik ke tingkatan rpm selanjutnya. inget, abis istirahatin mesin sebelom jalan lagi panasin mesin dulu
7. pake oli YAMAHA SPORT, inget ya.. "sport" BUKAN SUPERSPORT. soalnya waktu reyen butuh oli mineral tanpa kandungan sintetis
8. jangan kaget pas sebelom ganti oli+filter yg ke-1 mesin kerasa panas dan waktu ganti oli+filter oli nya kayak comberan terus ada serbuk2 nya, filternya jg kotor banget, itu wajar kok..

gw sendiri karena orangnya ga sabaran ya akhirnya pake hard break-in, 3 hari doang kelar dah reyenan baby emoticon-Stick Out Tongue

waktu kilometer masih 250an udah gw bawa geber2 nyusulin anak2 riser yg ke puncak (jalanan nanjak) waktu awal2 riser masih baru brojol emoticon-Big Grin

kalo ada pertanyaan cara ini ngerusak mesin apa ga, sepertinya ga (saat ini km baby gw >12000) mesin baby EEG masih alus.. dipake jg kerasa ngacir2 aja, tarikan mantabs emoticon-Blue Guy Peace

skrg terserah agan2 sekalian mau pake cara mana, yg jelas resiko ditanggung sendiri yak emoticon-Ngakak (S)

asal dilakuin dengan bener ga bakalan ngerusak mesin kok

mohon ijin ama TS, mungkin post gw ini bisa ditaro di FAQ supaya ga ada pertanyaan yg sama lg emoticon-Smilie

Diubah oleh ersapa 28-02-2015 09:48

Kutip

Balas