PERINTAH : BERANGKAT!!

Sebelum saat maghrib, rombongan tiba di Madiun dan ditempatkan disebuah instansi militer yang ketika itu aku tidak memperhatikan instansi militer apa, konon itu adalah instansi militer Yonif 528 Brawijaya. Sampai detik ini pun aku belum memahami kenapa harus ke Madiun terlebih dahulu, sebab jika memang akan diterjunkan mengapa tidak langsung dari Lanud Abd. Rachman Saleh saja atau dari Lanud Juanda di Surabaya, atau jika akan diberangkatkan dengan kapal laut..,ya dari Tanjung Perak, Surabaya.

Tepat pukul 21.00 WIB tanggal 5 Desember 1975, pasukan apel persiapan, termasuk peletonku, ternyata pada malam itu ada pemeriksaan kesiapan pasukan dari WAPANGAB (Wakil Panglima ABRI) Letnan Jenderal Surono. Ditengah pemeriksaan yang berjalan cukup senyap dan lampu asrama militer yang redup, aku mendengar bahwa Yonif Linud 502 Kostrad akan diberangkatkan lebih dahulu.

Selesai pemeriksaan pasukan oleh WAPANGAB, pasukan tetap siap ditempat sampai ada perintah pasukan akan diberangkatkan esok harinya tanggal 6 Desember 1975 pukul 11.00 WIB. Benar saja, akhirnya kami berangkat menuju Lanud Iswahyudi (Madiun), dan sesampainya disana ternyata yang disiapkan bukan pesawat angkut TNI-AU (Angkatan Udara), namun pesawat angkut sipil milik GIA (Garuda Indonesia Airways) jenis FOKKER-28, kamipun naik perpeleton terbang menuju ke Kupang, Timor-Barat, di Bandara El Tari. Pesawat kami mendarat pukul 14.00 WITA.

Sesampainya di Bandara El Tari, tidak ada kegiatan yang menonjol, bahkan pasukan pun rileks-rileks saja mencari tempat teduh di sekitar lapangan dan bangunan Bandara. Menjalang sore harinya, pasukan baru bergerak menuju lapangan/area kosong di sekitar perimeter.

Sekitar pukul 19.00 WITA semua DANTON (Komandan Peleton) dan DANKI (Komandan Kompi) mendapat perintah operasi dari DAN YONIF LINUD 502 Letnan Kolonel Infantri W. Warsito yang intinya bahwa YONIF LINUD akan ditugaskan ke Timor-Portugis melalui penerjunan dengan menggunakan pesawat C-130 Hercules, hari H-nya (D day) adalah tanggal 7 Desember 1975; jam D-nya adalah pukul 04.00 WITA (sesi pertama); Droping Zone-nya adalah Kota Dili; titik kumpul setelah mendarat di Droping Zone (DZ) adalah bundaran jalan di tengah kota Dili.

Pada saat itu peta yang digunakan adalah peta foto-copy sehingga kurang jelas. Tapi bagi pasukan TNI, pasukan lintas udara, apalagi Raider pula, maka tidak ada alasan apapun, perintah adalah perintah; TITIK !, dan perintah itu juga yang aku sampaikan kepada seluruh anggota Peletonku.


TEGANG : KAMI BERANGKAT PERANG, ENTAH KEMBALI ENTAH TIDAK
Waktu berjalan terus, dari jam ke jam, menit ke menit, akhirnya tiba juga waktunya pemberangkatan. Biasanya apabila pasukan (penerjun) menunggu untuk terjun maka ketegangan dimulai ketika mendengar suara gemuruh dari mesin pesawat, kemudian saat menaiki tangga pesawat, kemudian saat pesawat take-off, kemudian saat pesawat mengudara, akhirnya sampai detik-detik sebelum lompat dari pintu pesawat melihat kebawah dari pintu pesawat posisi kita ribuan kaki diatas daratan.

Kali ini ketegangan ditambah lagi dengan adanya issue-issue yang beredar bahwa pesawat Hercules yang mengangkut dan menerjunkan pasukan Yonif 501 langsung dari Madiun, ditembaki oleh pasukan lawan saat penerjunan diatas kota Dili, ada lagi berita beberapa pesawat Hercules tidak dapat lagi terbang, ada load master[1] yang tertembak, ada pasukan yang diterjunkan namun mendarat di laut, dan sebagainya-dan sebagainya, berita-berita yang cukup mengerikan.

Aku berusaha menenangkan diri agar ketegangan itu tidak tampak oleh anak buahku, karena salah satu kewajibanku sebagai Komandan Peleton adalah meninggikan moril bertempur anak buahku.

Saat yang ditunggu pun tiba, ternyata Hercules yang masih dapat difungsikan ada 5 (lima) buat pesawat untuk memuat pasukan dengan perlengkapan perorangan peterjun sebanyak satu Batalion atau ± 600 personil !.

Diputuskanlah bahwa tidak semua diterjunkan, sisanya didaratkan dengan menggunakan Landing Shipment, Tank (LST)

Singkat cerita, akhirnya aku berhasil mendarat di kota Dili yang kebetulan aku berada di lokasi Pelabuhan. Aku merasakan suasana lain saat pertama menginjakkan kaki di Dili; Tembakan !, Desingan peluru !, Ledakan-ledakan senjata berat !, serta hiruk-pikuk manusia berlarian kesana-kemari. Sempat terlintas di benakku, aku membayangkan situasi saat itu mirip dalam film-film perang yang pernah aku tonton di bioskop.

Saat itu aku sangat kebingungan, tak tahu pasti harus berbuat apa dan anak buahku entah dimana. Aku berusaha mengikuti naluriku dan mengingat latihan-latihan tempur yang selama ini aku jalani, aku berusaha menuju titik kumpul yang disebutkan dalam Briefing sebelum penerjunan pada saat di Lanud Eltari. Aku bergerak dari satu bangunan ke bangunan lain, dari gedung satu ke gedung lain. Beberapa kali aku menegaskan pemandangan sekelilingku demi mencari keberadaan pesuruh dan pelayan radioku yang seharusnya berada didekatku namun entah dimana mereka, apakah sedang mengalami hal yang sama denganku?,…kebingungan, apakah mereka berhasil mendarat atau tidak?, bahkan terlintas pertanyaan apakah mereka masih hidup atau gugur?!.

Demikian halnya Komandan Kompiku, entah dimana. Pada situasi demikian terpikir olehku bahwa pada hari itu setiap prajurit TNI yang mendarat di kota Dili berusaha menyelematkan diri masing-masing, terpisah dari kawan, pasukannya, atasannya, kompinya, semuanya LOST CONTACT !!