- Beranda
- Kendaraan Roda 2
[All About] Suzuki Satria F150 HyperUnderbone Kaskus - Part 2
...
TS
satriafukaskus
[All About] Suzuki Satria F150 HyperUnderbone Kaskus - Part 2
!! READ PAGE ONE FIRST | BACA PEJWAN DULU!!
==============================================
Selamat Datang Para Pemakai & Pecinta
SATRIA F150
Thread di Sub-Forum Roda 2 ini, yg membahas semua tentang Suzuki Satria FU
![[All About] Suzuki Satria F150 HyperUnderbone Kaskus - Part 2](https://dl.kaskus.id/i937.photobucket.com/albums/ad219/slowmachine/post.jpg)
Salam Hyper Underbone
==============================================
==============================================
Selamat Datang Para Pemakai & Pecinta
SATRIA F150
Thread di Sub-Forum Roda 2 ini, yg membahas semua tentang Suzuki Satria FU
Salam Hyper Underbone
==============================================
Rule di Thread ini adalah sbb :
- READ PAGE ONE FIRST, saat post di thread ini
Diubah oleh satriafukaskus 15-08-2015 12:17
0
569.1K
10K
Thread Digembok
Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!
Kendaraan Roda 2
19.1KThread•9.4KAnggota
Tampilkan semua post
ninjaboy_edo
#5295
Quote:
Original Posted By dedechanca►
Yg ane pake amateur Gan.
Enak nya ni cdi juga bisa pindah2 tunggangan, asal sama2 pake cdi dc bisa dipake. Dan rubah soket nya.
Kalau pake cheetah gag ada halangan mau pake koil apa aja gan. Bebas.
Dulu di xeon pake koil nya ninja r.
Kalau di brt mau nya koil std karena memang riset nya gunain koil std.
Kalau cheetah kan bisa di sesuaikan dengan map nya, kekeringan tinggal turunin mapnya, kalau basah ya tinggal di naikin map nya.
Atau main angle nya juga bisa, kalau gag salah ada yg pake potong2 tonjolan magnet atau geser magnet, nah di cdi ini tinggal atur aja angkanya mau pake sudut yg mana.
Jadi mempermudah untuk penyesuaian nya.
Yg ane pake amateur Gan.
Enak nya ni cdi juga bisa pindah2 tunggangan, asal sama2 pake cdi dc bisa dipake. Dan rubah soket nya.
Kalau pake cheetah gag ada halangan mau pake koil apa aja gan. Bebas.
Dulu di xeon pake koil nya ninja r.
Kalau di brt mau nya koil std karena memang riset nya gunain koil std.
Kalau cheetah kan bisa di sesuaikan dengan map nya, kekeringan tinggal turunin mapnya, kalau basah ya tinggal di naikin map nya.
Atau main angle nya juga bisa, kalau gag salah ada yg pake potong2 tonjolan magnet atau geser magnet, nah di cdi ini tinggal atur aja angkanya mau pake sudut yg mana.
Jadi mempermudah untuk penyesuaian nya.
salam kenal nih gan baru aja dapet satria FU 2nd 2011, baru buka thread dan liat page trakhir jadi tertarik sama cdi ini, kalo motornya spec standart gt percuma ga gan pake cdi ginian? mohon infonya, thanks
0