Model

Ob'yekt 430 (1957)

Purwarupa dengan meriam D-10T 100mm, lapis baja 120mm, mesin 580 hp (427 kW) 4TPD, dengan bobot total 36 ton.


Ob'yekt 430U

Proyek yang dilengkapi dengan meriam 122mm dan lapis baja 160mm.


T-64 atau Ob'yekt 432 (1961)

Purwarupa dengan meriam smoothbore 115mm D-68 dengan kapasitas amunisi 40, 30 amunisi di antaranya berada di sistem pengisi amunisi otomatis yang siap untuk digunakan. Purwarupa ini kemudian menjadi versi produksi awal dengan fitur serupa. Dipercaya 600 tank jenis ini diproduksi, tetapi seluruhnya sudah tidak dioperasikan. Sebagian besar dimodifikasi menjadi T-64A/B/R.


T-64R (remontirniy, rebuilt) atau Ob'yekt 432R

Didesain ulang antara 1977 hingga 1981, merupakan T-64 versi awal yang diupgrade dengan standar mendekati T-64B, dengan meriam 125mm 2A46-2 yang lebih baru, sistem misil Kobra AT-8, pengukur-jarak laser dan penyempurnaan detail lain.


T-64A atau Ob'yekt 434

Diterima untuk bertugas mulai 1969 dengan temat produksi di Kharkov dan Omsk.

Perbedaan utamanya termasuk pemasangan meriam smoothbore 2A26M2 125mm dengan thermal sleeve dan sistem pengisian amunisi otomatis yang dimodifikasi, sistem kontrol penembakan baru, alat penglihatan TPD-43D untuk penembak dengan bukaan yang diperbesar, sebuah bump stop untuk roadwheel keempat dan peluncur granat asap di setiap sisi meriam utama. Komandan tank dapat membidik dan menembakkan senapan mesin 12,7mm dari dalam turret (kupola beroperasi secara elektrik dengan nama PZU-5), dengan proteksi lapis baja turret yang ditingkatkan, deteksi dan pemadam kebakaran PPO baru, sebuah bilah dozer yang dipasang di bawah hidung, fitting untuk sistem pembersih ranjau KMT-6, mesin diesel multi-bahan bakar, kemampuan penyeberangan perairan, sinyal untuk berbelok dan kemampuan untuk dioperasikan pada altitude yang lebih tinggi.


T-64T (1963)

Versi eksperimentak dengan mesin gas turbin GTD-3TL 700 hp (515 kW) .


Ob'yekt 436

Versi alternative dari Ob'yekt 432 dengan mesin V-45. Tiga dibuat.


Ob'yekt 438 dan Ob'yekt 439

Ob'yekt 434 dengan mesin V-45.


T-64AK atau Ob'yekt 446 (1972)

Versi komando, yang mulai bertugas pada 1973, dengan radio R-130M dan antenna teleskopik 10 m (33 kaki) yang dapat dilpas, sistem navigasi TNA-3, tanpa senapan mesin anti-pesawat, membawa 36 amunisi meriam utama dan memiliki generator tambahan.


Ob'yekt 447

Purwarupa dari T-64B. Pada dasarnya merupakan sebuah T-64A yang dilengkapi dengan sistem 9K112 "Kobra" dan a1G21 gunsight .


T-64B atau Ob'yekt 447A (1976)

Dilengkapi dengan lapis baja yang didesain ulang, sistem control penembakan 1A33, sistem ATGM 9K112-I “Kobra” (kode NATO “AT-8 Songster”), alat penglihatan TPN-1-49-23, meriam 2A46-2, stabiliser 2E26M dan pengisi amunisi 6ETs40. Selanjutnya, model B/BV memiliki sistem yang lebih modern 1A33-1, TPN-3-49, 2E42 dan meriam 2A46M-1. Mulai 1985 T-64B dipasangi dengan lapis baja glasis yang lebih kuat, tank yang lebih tua diupgrade dengan plat lapis baja 16mm. Tank yang dilengkapi dengan mesin 6DT 1.000 hp dikenal sebagai T-64BM.

Versi ini merupakan desain ulang besar-besaran dari T-64A, dengan nama Obiekt 447, dengan penggunaan lapis baja hull dan turret baru yang tidak setebal lapis baja Combination K generasi pertama pada T-64A, tetapi menawarkan proteksi yang sama atau lebih baik.

T-64B juga memiliki sistem control penembakan baru, sistem pertahanan tahan-napalm, sistem pelontar granat asap, sistem pemutusan cepat untuk perakitan barrel dan breech, side skirts dan peningkatan suspension travel.

Terdapat setidaknya dua versi T-64B: T-64B konstruksi baru yang terlihat tanpa penglihatan penembak depan dan T-64B rebuit yang merupakan modifikasi dari T-64 sebelumnya.

Komandan tank memiliki alat penglihatan periskopik binocular kombinasi siang/malam TKN-3V dengan pembesara x5 di siang hari dan x4.2 di malam hari, ditambah kemampuan untuk digunakan dengan peralatan penglihatan infra-merah. Komandan juga memiliki blok penglihatan siang dan sebuah senapan mesin anti-pesawat 12.7mm yang dilengkapi dengan penglihatan periskopik monocular PZU-5 dengan panoramic head yang memberikan bidang pandang 50°.

Penembak memiliki sebuah penglihatan monokular optik dengan laser range-finder yang memiliki bidang pandang yang distabilisasi dua-axis dan pembesaran x3.9 dan x9; sebagai tambahan, penembak memiliki unity power day prismatic view blocks dan sebuah penglihatan malam TPN1-49-23 yang beroperasi dalam konjungsi dengan sinar pencari inframerah.

Sistem kendali penembakan diberi nama 1A33 dan membuat T-64B mampu menembak target diam maupun bergerak ketika tank diam maupun bergerak.

Sistem control penembakannya termasuk laser rangefinder IG42 yang tersabilisasi dua-axis, komputer balistik tank 1V517 dengan data input otomatis dari laser rangefinder atau manual, stabiliser persenjataan 2Eh36M, panel kontrol penembakan IG43 dan beberapa elemen lainnya.

Penembak T-64 dapat memilih tipe amunisi yang akan digunakan sesuai kebutuhan hanya dengan menekan tombol dan kecepatan penembakannya antara 6-8 tembakan permenit. Meriam 125 mm 2A26M2 memiliki jarak jangkau pembidikan hingga 4,000 m di siang hari dan 800 m di malam hari. Jarak efektif maksimum amunisi APFSDS-T adalah 2,500 m. Amunisi 125 mm bertipe loading terpisah, yaitu proyektil diisikan pertama kali dan diikuti dengan cartridge case semicombustible, kemudian yang tersisa setelah penembakan adalah stub base yang akhirnya dibuang/dikeluarkan. Amunisi jenis ini adalah yang biasa digunakan pada T-64, T-72, T-80, T-84 (Ukraina) dan T-90.

Persenjataan 125 mm milik T-64B juga dapat menembakkan ATGM AT-8 'Songster', yang disimpan di dalam pengisi amunisi otomatis dalam dua bagian terpisah seperti halnya amunisi APFSDS atau HEAT-FS standar.

AT-8 'Songster' dapat digunakan untuk menembak target seperti MBT, sistem ATGW lain dan helikopter dengan jarak jangkau sekitar 4.000m dalam waktu 9-10 detik.

Sistem misil komplet milik T-64B memiliki nama Rusia 9K112-1 dengan misil Kobra bernama 9M112M. Kode US/NATO untuk 9M112M adalah AT-8 'Songster'. Sebagai tambahan dari misil 9M112M, elemen lain dari persenjataan 9K112-1 termasuk control panel relay 9V387, tank control apparatus 9S461 dan converter PO-900. Sistem ini juga dipasang pada T-64BV dan T-80BV.

Sistem misil Kobra memiliki tiga mode operasi:

1. Utama, ditembakan dengan meriam 125 mm 2A26M2 dengan sudut elevasi 3° lebih tinggi dalam hubungan dengan line of sight pada target dan misil diprogram kembali pada line of sight segera setelah ditembakkan.
   
2. Ditembakkan dari atas target (mode tambahan), ditembakkan dengan sudut elevasi sekitar tiga derajat di atas line of sight, sehingga misil terbang 3 hingga 5 m di atas line of sight, dan turun kembali ke line of sight tepat di depan target. Mode ini biasanya digunakan pada medan tempur berdebu atau malam hari.
   
3. Ditembakkan pada jarak kurang dari 1,000 m (mode cadangan), ditembakkan dengan sudut elevasi sekitar 40 menit dari busur relatif line of sight dari target.
   

Misil memiliki muzzle velocity 125 m/s, yang semakin cepat hingga 500 m/s dan memiliki bobot 25 kg pada saat diluncurkan­. Radio transmitter untuk AT-8 'Songster' dipasang pada kotak baja yang dapat dilepas di sisi kanan depan kupola komandan, walaupun misil dipandu kea rah target oleh penembak. Yang perlu dilakukan penembak adalah mempertahankan pembidikan ke arah target untuk memastikan ketepatan penembakan.

AT-8 'Songster' memiliki hulu ledak HEAT dan kemungkinan dapayt menembus paling tidak 600mm lapis baja, tetapi tidak dapat menembus tipe Chobham dan ERA. T-64B dapat menembakkan maksimal 4 AT-8 'Songsters' per menit. T-64B normalnya membawa enam AT-8 'Songsters' ditambah 36 amunisi (proyektil dan charge).

T-64B memiliki sebuah laser range-finder untuk meningkatkan kemungkinan “first round hit”, lapis baja ERA dan proteksi palka turret yang diperkuat. T-64B memiliki paket ERA yang berbeda dari T-80.
Lapis baja ERA pada T-64B melindungi plat glasis, bagian depan, sisi dan atap turret, dan sisi hull sepanjang lima roadwheels. Ketika dipasangi dengan ERA, pelontar granat asap dipindah dari kedua sisi meriam utama ke kedua sisi bagian belakan turret, sejajar dengan roadwheels keempat dan kelima.


T-64BV

Memiliki lapis baja reaktif "Kontakt-1" dan pelontar granat asap "Tucha" 81-mm di sisi kiri turret. Versi ini pertama kali terlihat pada 1984.


T-64BM2 atau Ob'yekt 447AM-2

Lapis baja reaktif "Kontakt-5", rubber protection skirts, kontrol penembakan 1A43U, pengisi amunisi 6ETs43 dan mampu menembakkan misil 9K119 (kode NATO "AT-11A Sniper"), mesin 5TDFM 850 hp (625 kW).


T-64U, BM Bulat, atau Ob'yekt 447AM-1

Modernisasi oleh Ukraina, meningkatkan standar T-64B setara T-84. Dilengkapi dengan lapis baja reaktif "Nozh", misil 9K120 "Refleks" (kode NATO "AT-11 Sniper"), kontrol penembakan 1A45 "Irtysh", penglihatan komandan TKN-4S, penglihatan senapan mesin anti-pesawat PZU-7 penglihatan malam TPN-4E "Buran-E", mesin 6TDF 1,000-hp (735 kW).


T-64B1 atau Ob'yekt 437

Seperti B tanpa sistem ATGW AT-8 ‘Songster’, mampu membawa 37 amunis meriam utama. Pertama kali diterjunkan pada 1981.


T-64B1M

T-64B yang dilengkapi dengan mesin 6DT 1,000-hp.


T-64BK dan T-64B1K atau Ob'yekt 446B

Versi komando, dengan radio R-130M dan antenna teleskopik 10m, sistem navigasi TNA-3 dan AB-1P/30 APU, tanpa senapan mesin anti-pesawat, dan mampu membawa 28 amunisi meriam utama.


T-64BV1K

Merupakan T-64B yang dilengkapi dengan lapis baja ERA dan dipasangi dengan peralatan komunikasi tambahan untuk digunakan dalam peran komando.


Obyekt 476

Lima purwarupa dengan mesin 6TDF, merupakan purwarupa untuk pengembangan T-80UD.


BREM-64 atau Ob'yekt 447T

Armoured recovery vehicle dengan derek ringan 2.5-ton, bilah dozer, batang penarik, peralatan pengelasan, dll. Hanya sedikit yang dibuat.


T-55-64

T-55 yang diupgrade besar-besaran dengan menggunakan hull dan chassis milik T-64, dan dipasangi dengan ERA "Kontakt-1". Purwarupa.


T-80 dan T-84

Merupakan pengembangan lebih lanjut dari T-64.

Modernisasi

T-64
1977–1981 – ditingkatkan ke standar T-64R , merupakan perombakan peralatan eksternal seperti pada T-64A.


T-64A/AK

• 1972 desain ulang, peningkatan kontrol penembakan (TPD-2-49 dan TPN-1-49-23), pemakaian senapan mesin NSVT pada sebuah turret elektrik, radio R-123M.
  
• 1975 desain ulang, stabiliser 2E28M baru, pengisi amunisi 6ETs10M, mesin berbahan bakar majemuk, meriam utama 2A46-1 dan penglihatan malam TNPA-65.
  
• 1981 desain ulang, dua set yang berisi masing-masing enam peluncur granat asap 902A, rubber skirts pada suspense, bukan pada Gill protection.
  
• 1983 T-64AM,T-64AKM, beberapa tank dilengkapi dengan mesin 6TDF selama perawatan.
  

T-64B/B1/BK/B1K

• 1981 desain ulang, dua set yang masing masing terdiri dari empat peluncur granat asap 902B2, meriam 2A26M1.
  
• 1983 T-64BM,T-64B1M,T-64BMK dan T-64B1MK: beberapa tank dilengkapi dengan mesin 6TDF selama perawatan.
  
• 1985 T-64BV,T-64B1V,T-64BVK dan T-64B1VK: dengan lapis baja reaktif "Kontakt", peluncur granat asap di sisi kiri turret.
  
• BM Bulat – modernisasi T-64 oleh Malyshev Factory di Ukraina.
  

Varian

BMPV-64– Heavy infantry fighting vehicle, dibuat dengan chassis T-64 tetapi dengan hull yang didesain ulang seluruhnya dengan palka untuk pintu masuk di bagian belakan kendaraan. Persenjataannya terdiri dari meriam 30mm dengan kendali jarak jauh. Berat tempurnya 34.5 ton. Purwarupa pertamanya siap pada 2005.

BTRV-64 – Mirip dengan versi APC.

UMBP-64 – Versi modifikasi yang akan berperan sebagai dasar untuk rencana pengembangan kendaraan khusus, seperti kendaraan pemadam kebakaran, ambulans dan kendaraan pertahanan udara.
BMPT-K-64 – Varian ini tidak memakai roda-rantai, tetapi memiliki suspensi dengan 4 as, mirip dengan seri BTR milik Soviet. Kendaraan ini didukung mesin 5TDF-A/700 dan memiliki berat tempur 17.7 ton. Kendaraan ini dilengkapi dengan sebuah RCWS dan dapat mengangkut 3+8 orang. Hanya purwarupa.

BAT-2 – combat engineering vehicle cepat dengan mesin, hull yang lebih rendah, suspensi "small roadwheels" dari T-64. Traktor 40-ton ini membawa sebuah bilah dozer hidrolik yang sangat besar berbentuk-V dengan seluruh as yang dapat diatur di bagian depan kendaraan, sebuah soil ripper spike tunggal di belakang, dan derek 2-ton di atas. Kompartemen awaknya mampu membawa 8 orang (pengemudi, komandan, operator radio ditambah lima orang untuk tugas bongkar-muat). BAT-2 didesain untuk menggantikan BAT-M yang dibuat dari desain T-54/AT-T, Tetapi Negara-negara Pakta Warsawa hanya menerima dalam jumlah yang sedikit kerena mahalnya harga.

Militeria