- Beranda
- The Lounge
GENG MOTOR BANDUNG = SAMPAH MASYARAKAT, WALKOT Ridwan kamil siap tempur
...
TS
andrewhinata
GENG MOTOR BANDUNG = SAMPAH MASYARAKAT, WALKOT Ridwan kamil siap tempur
Resahkan Masyarakat, Bandung Basmi Geng Motor
saya berani taruhan rata-rata semua kompasianer tau tentang geng motor di bandung yang tersohor itu. Yak tak dipungkiri, setelah masuk dalam pemberitaan di beragam media perihal geng motor ini menjadi konsumsi dan pengetahuan umum bagi masyarakat indonesia. Tapi apakah kompasianer bener-bener paham mengenai apa itu geng motor, bagaimana cara rekrutmen anggotanya, mengapa hal ini menjadi masalah yang tak kunjung selesai di masyarakat bandung umumnya, dan seribu satu hal lainnya. Maka reportase kali ini sengaja disusun oleh penulis untuk membeberkan sosok sebenarnya dari geng motor ini.
Sejarah dan 4 geng motor terkenal di bandung
Sebenarnya geng motor terbentuk akan kesamaan hobi ngebut dengan motornya baik di siang maupun malam hari. Susahnya mencari event otomotif di tahun 80-an juga merupakan salah satu motif berkumpulnya anak muda kemudian membentuk geng demi hobi ngebut dijalanan.
Pada saat itu, walaupun sering terjadi kebut-kebutan yang cukup mengganggu tapi geng motor belumlah se-brutal sekarang. Saat itu, menurut narasumber penulis (salah satu eks pentolan geng motor tahun 80-an), apabila ada masalah maka akan diadakan duel resmi antara individu-individu yang bermasalah dan disaksikan oleh para “tetua”. Seiring dengan perkembangan zaman dan jumlah anggota, terjadi perubahan dalam arti solidaritas, keberanian, serta tujuan yang berujung pada pertikaian yang melibatkan gerombolan kelompok dan tentunya mendatangkan korban masyarakat biasa.
Hingga saat ini tercatat ada 4 geng motor yang terkenal di bandung. Ada XTC (eXalt To Coitus), GBR (GraB on Road), Moonraker, Briges (BRIGadir Seven). Keempat geng ini memiliki tujuan untuk menghasilkan anggota dari kalangan SMP atau SMA (laki-laki maupun perempuan) yang “solider” dan “berani” dan telah memiliki banyak cabang didaerah jawa barat lainnya (walaupun pusatnya tetaplah di kota bandung dan sekitarnya).
Apa arti “solider” dan “berani”? Arti “solider” dan “berani” disini dapat merujuk pada temuan “buku putih” dokumen wajib milik anggota geng motor itu sendiri. Pada tahun 1999 kepolisian bandung menemukan dokumen setebal 20 halaman yang memuat tiga doktrin utama geng motor, anggota harus berani melawan polisi dengan pangkat komisaris ke bawah, anggota harus bernyali baja dalam melakukan kejahatan dan anggota harus berani melawan orang tua.
Selain doktrin tersebut, masa pengospekan yang sedemikian rupa seperti keharusan berkelahi, keharusan merusak, keharusan minum dan lainnya adalah alasan utama yang membuat anggota geng motor sekarang menjadi sedemikian brutal dan menjadi momok dimana-mana. Sekarang mari kita tilik satu persatu geng motor yang sering kompasianer dengar dari berbagai forum yang ada.
1. XTC
2.Moonraker
Moonraker adalah geng yang didirikan pada tahun 1978 oleh sekelompok siswa SMA di jalan Dago. Nama moonraker itu sendiri diambil dari film james bond yang sedang beken diwaktu itu. Moonraker adalah geng yang sering bertikai dengan XTC dikarenakan invasi XTC terhadap sebagian wilayahnya.
Untuk urusan kebringasan sama saja dengan XTC ataupun geng motor lainnya. Dengan bendera bergambar kelelawar dengan background merah, putih, biru moonraker menguasai daerah dago, dago pojok dan juga jalan dipati ukur.
Moonraker lahir pada tahun 1978. Sel-sel komunitas ini, dirajut oleh tujuh orang pemuda yang sama-sama hobi balap . Nama “Moonraker” diambil dari salah satu judul film James Bond yang kondang ketika itu. Awalnya mereka mengusung bendera berwarna putih-biru-merah dengan gambar palu arit di tengahnya. Namun, karena pemerintah Indonesia saat itu melarang ideologi tertentu yang identik komunisme (yang bersimbolkan palu arit), mereka lalu mengganti bendera kebanggaannya dengan warna merah-putih-biru, bergambar kelelawar. Gambar ini mereka adopsi dari lambang “Hell Angel”, sebuah kelompok motor di Amerika Serikat. Kelompok ini konsisten dengan sistem keorganisasiannya. tapi sekarang moonraker berlambangkan serigala terbang yang memiliki sayap.
Setiap tahun ada penggantian kepengurusan dan membuat program-program kerja. Struktur Organisasinya terdiri atas Divisi Balap, Panglima Perang (Paper), dan Tim SWAT atau regu penyelamat. “Panglima Perang” mungkin terdengar unik dalam sebuah organisasi pencinta motor. Istilah ini biasanya digunakan oleh lembaga keamanan atau kelompok bersenjata. Di Moonraker sendiri, Panglima Perang bertugas mengkoordinir anggota pada saat terjadi tawuran, atau sebagai pembuat keputusan pada saat terjadi bentrok dengan kelompok lain. Jika ada keputusan perang, informasi menyebar ke seluruh anggota paling lama dalam waktu 24 jam.
Bagi para pembangkang yang melanggar tata tertib organisasi, sudah disiapkan tempat yang mereka sebut dengan nama “Sel 13,” semacam mahkamah pengadilan. Tempat ini paling dihindari oleh semua anggota. Jangan mengharap sebuah proses hukum layaknya sebuah lembaga pengadilan. Di sini para pembangkang itu akan mendapat penyiksaan dari senior-seniornya. Kategori pelanggaran itu antara lain memakai dan mengedarkan narkoba, bertindak melanggar hukum dan menjalin hubungan kasih dengan sesama anggota Moonraker.
Pengikut Moonraker semakin lama, terus membengkak. Kini tercatat anggotanya lebih dari 9.000 orang itu di hitung dari para angota moonraker dan para Lemon (Ladys Moonraker/Wanita moonraker) atau bisa juga di sebut Ladys Moonshine itu juga belum di hitung dari para M2RJ
Moonraker Junior) bibit bibit moonraker yang cukup tersebar di beberapa wilayah seperti panyileukan,cimahi dll.Vinz salah satu anggota M2RJ panyileukan mengatakan"Dari namanya,kami terlihat kecil karena junior tapi biar kecil kami tetap selalu wanieun dan tetap memegang prinsip yang sama dengan senior One For All And All For One,M2RJ WANIEUN!"ucapnya.
M2R tersebar di berbagai wilayah di indonesia,dan di bagi beberapa wilayah seperti tangerang,batim(bandung timur),barbar(bandung barat),bansel(Bandung selatan)Garut,Tasik.dll
Menurut Dandy Alfandy, salah satu pentolan Moonraker, sejak awal kelompok ini berorientasi pada balapan. Konflik dengan geng XTC (musuh terbesar Moonraker) pertama kali dipicu saat berlangsung kompetisi Road Race piala Djarum Super tahun 90-an. Persoalannya sepele saja, hanya senggol-menyenggol di arena balapan, entah siapa yang memulai. Puncaknya, terjadi tawuran besar-besaran antara ke dua geng ini pada tahun 1999. Satu orang meninggal dunia pada peristiwa itu. Hingga kini dendam sejarah itu masih mengendap dari generasi ke generasi. tetapi pada tahun 2010 ini ketua umum moonraker indonesia Iskandar Yausa atau yang akrab di sapa bang jend(jendral),Senior,dan para anggota merubah prinsip geng motor menjadi club al hasil tindakan itu pun mendapatkan dukungan dari berbagai kalangan seperti polisi,dewan,masyrakat dan sebagainya.
3.Brigez (BRIGadir Seven)
Briges awalnya lahir dari sekelompok siswa SMA 7 (seven). Geng ini adalah geng yang menempati posisi kedua dibawah XTC dan merupakan musuh bebuyutannya. Selain tiga doktrin utama diatas, terinspirasi dari black metal (sumber penulis), briges mengharuskan calon anggotanya untuk meminum darah ayam dan anjing. Hal ini diyakini dapat menumbuhkan keberanian pada diri anggota briges dalam beraksi.
Dalam wilayah kekuasaan briges hanya menguasai jalan lengkong, tempat sekolah mereka berdiri, dan jalan asia afrika dan jalan sudirman. Geng ini sering kali menyebabkan dan terlibat tawuran atau penyerangan terhadap sekolah-sekolah lainnya.
Brigez lahir di SMUN 7 Bandung, sesuai dengan namanya Brigade Seven. Sejak masih embrio pada tahun 80-an geng ini merupakan rival terberat XTC. Awal terbentuknya tak lebih dari hanya sekadar kumpul-kumpul biasa. “Kami hanya ingin bebas menjalankan motor, tidak pakai helm, tidak pakai lampu apalagi rambu-rambu,” kata Ilmanul, salah satu pendiri Brigez.
Dulu geng ini hanya beranggotakan tidak lebih dari 50 motor. Kini pengikutnya mencapai ribuan motor dan tersebar di berbagai daerah di Jawa Barat. Sistem pengorganisasiannya tidak jelas. Tidak ada pengurus, hanya ada ketua yang bertugas mengkoordinir saja. Warna bendera negara Irak tanpa huruf Arab di tengahnya,tapi sekarang berubah menjadi warna biru-kuning menjadi lambang identitas kelompok ini dengan kelelawar hitam sebagai simbolnya. Nama Brigez acapkali diplesetkan menjadi Brigade setan atau Brigade Senja, karena mereka sering nongkrong bersamaan dengan kepulangan sang surya. Berbeda dengan XTC, Brigez identik dengan sikap anti birokrasi. Mereka menolak bersimbiosis dengan lembaga plat merah atau ormas bentukan kelompok politik tertentu. Menurut Ilmanul, lamaran dari Ormas Pemuda Pancasila untuk bergabung, ditolaknya mentah-mentah. Kalau pun ada anggotanya yang menjadi kader partai, itu lebih bersifat individu dan tidak membawa bendera Brigez.
update bawah
saya berani taruhan rata-rata semua kompasianer tau tentang geng motor di bandung yang tersohor itu. Yak tak dipungkiri, setelah masuk dalam pemberitaan di beragam media perihal geng motor ini menjadi konsumsi dan pengetahuan umum bagi masyarakat indonesia. Tapi apakah kompasianer bener-bener paham mengenai apa itu geng motor, bagaimana cara rekrutmen anggotanya, mengapa hal ini menjadi masalah yang tak kunjung selesai di masyarakat bandung umumnya, dan seribu satu hal lainnya. Maka reportase kali ini sengaja disusun oleh penulis untuk membeberkan sosok sebenarnya dari geng motor ini.
Sejarah dan 4 geng motor terkenal di bandung
Sebenarnya geng motor terbentuk akan kesamaan hobi ngebut dengan motornya baik di siang maupun malam hari. Susahnya mencari event otomotif di tahun 80-an juga merupakan salah satu motif berkumpulnya anak muda kemudian membentuk geng demi hobi ngebut dijalanan.
Pada saat itu, walaupun sering terjadi kebut-kebutan yang cukup mengganggu tapi geng motor belumlah se-brutal sekarang. Saat itu, menurut narasumber penulis (salah satu eks pentolan geng motor tahun 80-an), apabila ada masalah maka akan diadakan duel resmi antara individu-individu yang bermasalah dan disaksikan oleh para “tetua”. Seiring dengan perkembangan zaman dan jumlah anggota, terjadi perubahan dalam arti solidaritas, keberanian, serta tujuan yang berujung pada pertikaian yang melibatkan gerombolan kelompok dan tentunya mendatangkan korban masyarakat biasa.
Hingga saat ini tercatat ada 4 geng motor yang terkenal di bandung. Ada XTC (eXalt To Coitus), GBR (GraB on Road), Moonraker, Briges (BRIGadir Seven). Keempat geng ini memiliki tujuan untuk menghasilkan anggota dari kalangan SMP atau SMA (laki-laki maupun perempuan) yang “solider” dan “berani” dan telah memiliki banyak cabang didaerah jawa barat lainnya (walaupun pusatnya tetaplah di kota bandung dan sekitarnya).
Apa arti “solider” dan “berani”? Arti “solider” dan “berani” disini dapat merujuk pada temuan “buku putih” dokumen wajib milik anggota geng motor itu sendiri. Pada tahun 1999 kepolisian bandung menemukan dokumen setebal 20 halaman yang memuat tiga doktrin utama geng motor, anggota harus berani melawan polisi dengan pangkat komisaris ke bawah, anggota harus bernyali baja dalam melakukan kejahatan dan anggota harus berani melawan orang tua.
Selain doktrin tersebut, masa pengospekan yang sedemikian rupa seperti keharusan berkelahi, keharusan merusak, keharusan minum dan lainnya adalah alasan utama yang membuat anggota geng motor sekarang menjadi sedemikian brutal dan menjadi momok dimana-mana. Sekarang mari kita tilik satu persatu geng motor yang sering kompasianer dengar dari berbagai forum yang ada.
1. XTC
Spoiler for buka aja:
[XTC atau Exalt To Coitus lahir pada tahun 1982 oleh 7 orang pemuda. Belakangan nama itu diganti menjadiExalt To Creativity, karena nama semula agak berbau porno. Mereka membawa bendera berwarna paling atas putih-biru muda-biru Tua. Di tengahnya ada gambar lebah yang melambangkan solidaritas antar anggota. Bila salah satu di antara mereka ada yang diserang, maka yang lainnya akan membela. Mereka kini mendirikan Sexy Road Indonesia, kumpulan gengster XTC se-Indonesia yang berpusat di Bandung, untuk memfasilitasi anggotanya yang sudah melebihi 10.000 orang. Tak hanya Moonraker sebenarnya. Brigez dan GBR, juga menyatakan permusuhannya terhadap XTC.
XTC awalnya didirikan pada tahun 1982 dikota bandung oleh sekumpulan anak swasta elite. XTC memiliki anggota yang banyak serta loyal dimana-mana. Peningkatan jumlah anggota tersebut bahkan membuat XTC yang awalnya hanya menguasai beberapa ruas jalan di kota bandung, seperti jalan Gatot subroto, jalan peta, jalan buah batu, dan jalan diponegoro mampu memperluas wilayahnya hingga daerah jalan dago, pasteur bahkan hingga kiara condong.
Perluasan wilayah inilah yang menyebabkan terjadi banyak pertikaian karena tersinggungnya wibawa geng motor lainnya. Pertikaian yang telah menelan banyak korban baik sesama anggota geng motor dan juga anggota masyarakat biasa lainnya.
Menarik untuk menyimak bagaimana XTC melakukan ospek terhadap para calon anggotanya. Biasanya penggodokan anggota dilakukan di lembang selama beberapa hari. Saat itu para calon anggota akan “ditempa” dengan beragam aktivitas fisik termasuk duel antar sesama (dahulu sempat ditayangkan di beberapa TV swasta di indonesia). Selain itu ada inisiasi tambahan, kalau anda jeli akan arti XTC itu sendiri anda pasti akan tahu maksud saya. Ya, XTC yang merupakan singkatan dari eXalt To Coitus (pemujaan kepada persetubuhan-seks) mengharuskan anggotanya untuk berhubungan seks. Bagi anggota perempuan bisa kepada anggota lainnya, bagi anggota laki-laki bisa ke anggota perempuan (biasa disebut “properti”) lainnya.
Brigez yang paling antipati terhadap geng yang satu ini. Asal muasal terjadinya permusuhan tidak jelas sampai sekarang. Namun, baik XTC maupun Brigez menyatakan perang satu sama lain hingga saat ini.“Setiap gengster ingin menjadi yang nomor satu, kenyataannya kami memang yang paling banyak anggotanya,” ujar Ari Rinaldi, salah satu anggota XTC mencoba menjawab alasan mengapa XTC banyak dimusuhi oleh geng lain. Ari Rinaldi tercatat sebagai mahasiswa Fakultas Hukum Universitas Padjajaran Bandung. Pasukan ini juga memiliki Koordinator Perang, untuk mempermudah koordinasi jika terjadi tawuran atau pada saat akan melakukan perbutan wilayah.
Perebutan wilayah termasuk upaya dalam rangka memperluas daerah kekuasan dan meningkatkan prestise dikalangan gengster. Menurut Felix, penyerangan biasanya dilakukan diam-diam ke basis-basis lawan.Anggota XTC, banyak anak-anak dari lingkungan TNI atau Polisi. Tak heran, jika terjadi perang senjata api banyak beredar. Lalu, mengapa geng motor identik dengan kekerasan?“Itu karena aparat yang menciptakan.
Mereka sering main gebuk sembarangan. Kami memang sering merampas motor milik geng lain saat bentrok, istilahnya rampasan perang. Tapi motor itu langsung kami bakar, tidak dijual atau dimiliki oleh salah satu dari kami,” kata Iskandar. “Mungkin bagi polisi tindakan itu termasuk kriminal, tapi menurut kami bukan,”tambahnya. Iskandar termasuk pentolan XTC, ia juga ketua sebuah lembaga yang bergerak di bidang penyediaan jasa pengamanan, Bodyguard Security Service (BOSS). Markas BOSS dulu sering dijadikan tempat nongkrong anak-anak XTC.
Dalam pertemuan itu, ketua XTC Avi Vabio akrab dipanggil Pepi, juga ada. Usianya jauh lebih muda. Ia ternyata salah satu karyawan bank berplat merah di Jawa Barat. Dadan salah seorang anggota XTC mengatakan bahwa telah terjadi selisih paham di antara anggota XTC sendiri. “Ada kelompok yang berusaha memanfaatkan massa XTC untuk kepentingan politik. Padahal harapan kami, ada ruang untuk berkreatifitas,” ujarnya. Malam itu Dadan membawa anak laki-lakinya yang masih berusia sekitar 2 tahun. Pepi mengaku sering diajak berunjukrasa dengan iming-iming uang. “Kami bahkan pernah terlibat dalam tim sukses Aa Tarmana, kandidat Walikota Bandung, tapi kalah,” kata Pepi. “Beberapa partai politik pernah meminta massa dalam jumlah tertentu untuk kampanye. Pada pemilu 2004, partai Demokrat juga meminta massa. Biasanya kami dibayar per kepala(Koordinator), ya lumayan lah..”Beberapa hari lalu mereka juga mengirim 200 motor pada perayaan ulang tahun Partai Demokrasi Pembaruan di Lapangan Gasibu Bandung. Tidak menutup kemungkinan pada kampanye-kampanye atau unjukrasa itu bertemu dengan geng motor lain. Tapi kalau dalam urusan ini, mereka memilih damai. Pertengahan 2003, XTC melakukan penyerangan sensasional. Mereka menyerang kantor kepolisian Wilayah Kota Besar (Polwiltabes) Bandung. Semua anggotanya tumpah ruah mengepung kantor Polwiltabes. Mereka kecewa karena tidak diberi izin pada saat mau mengadakan bakti sosial, akibat ada kesalahpahaman antara poilsi dengan panitia. Polisi tak bisa berbuat banyak menghadapi ribuan massa yang memadati Jalan Merdeka sepanjang kurang lebih 3 Kilo Meter. Beberapa orang yang dituduh provokator ditahan di kantor Polwiltabes Bandung. “Kalau gak ada XTC ya gak rame, gak akan terjadi perang,” Iskandar menambahkan. Tapi ia menitip pesan untuk para aparat: “tolong rangkul kami, masa GAM dengan RI saja bisa berdamai?”
DISTRIK PERSEBARAN XTC
SEXY ROAD TO :
XTC BANDUNG
XTC JAKARTA
XTC KARAWANG
XTC PURWAKARTA
XTC TAZIK
XTC SEMARANG
XTC RZM
XTC GARUT
XTC CIAMIS
XTC KUNINGAN
XTC CIREBON
XTC SURABAYA
XTC BALI
XTC BANGKA-BELITUNG
XTC YOGYAKARTA
XTC MALANG
XTC BOGOR
XTC TANGERANG
XTC TAMBUN
XTC CIKARANG
XTC BEKASI
XTC DEPOK
XTC LAMPUNG
XTC KALTIM
XTC BALIKPAPAN
XTC awalnya didirikan pada tahun 1982 dikota bandung oleh sekumpulan anak swasta elite. XTC memiliki anggota yang banyak serta loyal dimana-mana. Peningkatan jumlah anggota tersebut bahkan membuat XTC yang awalnya hanya menguasai beberapa ruas jalan di kota bandung, seperti jalan Gatot subroto, jalan peta, jalan buah batu, dan jalan diponegoro mampu memperluas wilayahnya hingga daerah jalan dago, pasteur bahkan hingga kiara condong.
Perluasan wilayah inilah yang menyebabkan terjadi banyak pertikaian karena tersinggungnya wibawa geng motor lainnya. Pertikaian yang telah menelan banyak korban baik sesama anggota geng motor dan juga anggota masyarakat biasa lainnya.
Menarik untuk menyimak bagaimana XTC melakukan ospek terhadap para calon anggotanya. Biasanya penggodokan anggota dilakukan di lembang selama beberapa hari. Saat itu para calon anggota akan “ditempa” dengan beragam aktivitas fisik termasuk duel antar sesama (dahulu sempat ditayangkan di beberapa TV swasta di indonesia). Selain itu ada inisiasi tambahan, kalau anda jeli akan arti XTC itu sendiri anda pasti akan tahu maksud saya. Ya, XTC yang merupakan singkatan dari eXalt To Coitus (pemujaan kepada persetubuhan-seks) mengharuskan anggotanya untuk berhubungan seks. Bagi anggota perempuan bisa kepada anggota lainnya, bagi anggota laki-laki bisa ke anggota perempuan (biasa disebut “properti”) lainnya.
Brigez yang paling antipati terhadap geng yang satu ini. Asal muasal terjadinya permusuhan tidak jelas sampai sekarang. Namun, baik XTC maupun Brigez menyatakan perang satu sama lain hingga saat ini.“Setiap gengster ingin menjadi yang nomor satu, kenyataannya kami memang yang paling banyak anggotanya,” ujar Ari Rinaldi, salah satu anggota XTC mencoba menjawab alasan mengapa XTC banyak dimusuhi oleh geng lain. Ari Rinaldi tercatat sebagai mahasiswa Fakultas Hukum Universitas Padjajaran Bandung. Pasukan ini juga memiliki Koordinator Perang, untuk mempermudah koordinasi jika terjadi tawuran atau pada saat akan melakukan perbutan wilayah.
Perebutan wilayah termasuk upaya dalam rangka memperluas daerah kekuasan dan meningkatkan prestise dikalangan gengster. Menurut Felix, penyerangan biasanya dilakukan diam-diam ke basis-basis lawan.Anggota XTC, banyak anak-anak dari lingkungan TNI atau Polisi. Tak heran, jika terjadi perang senjata api banyak beredar. Lalu, mengapa geng motor identik dengan kekerasan?“Itu karena aparat yang menciptakan.
Mereka sering main gebuk sembarangan. Kami memang sering merampas motor milik geng lain saat bentrok, istilahnya rampasan perang. Tapi motor itu langsung kami bakar, tidak dijual atau dimiliki oleh salah satu dari kami,” kata Iskandar. “Mungkin bagi polisi tindakan itu termasuk kriminal, tapi menurut kami bukan,”tambahnya. Iskandar termasuk pentolan XTC, ia juga ketua sebuah lembaga yang bergerak di bidang penyediaan jasa pengamanan, Bodyguard Security Service (BOSS). Markas BOSS dulu sering dijadikan tempat nongkrong anak-anak XTC.
Dalam pertemuan itu, ketua XTC Avi Vabio akrab dipanggil Pepi, juga ada. Usianya jauh lebih muda. Ia ternyata salah satu karyawan bank berplat merah di Jawa Barat. Dadan salah seorang anggota XTC mengatakan bahwa telah terjadi selisih paham di antara anggota XTC sendiri. “Ada kelompok yang berusaha memanfaatkan massa XTC untuk kepentingan politik. Padahal harapan kami, ada ruang untuk berkreatifitas,” ujarnya. Malam itu Dadan membawa anak laki-lakinya yang masih berusia sekitar 2 tahun. Pepi mengaku sering diajak berunjukrasa dengan iming-iming uang. “Kami bahkan pernah terlibat dalam tim sukses Aa Tarmana, kandidat Walikota Bandung, tapi kalah,” kata Pepi. “Beberapa partai politik pernah meminta massa dalam jumlah tertentu untuk kampanye. Pada pemilu 2004, partai Demokrat juga meminta massa. Biasanya kami dibayar per kepala(Koordinator), ya lumayan lah..”Beberapa hari lalu mereka juga mengirim 200 motor pada perayaan ulang tahun Partai Demokrasi Pembaruan di Lapangan Gasibu Bandung. Tidak menutup kemungkinan pada kampanye-kampanye atau unjukrasa itu bertemu dengan geng motor lain. Tapi kalau dalam urusan ini, mereka memilih damai. Pertengahan 2003, XTC melakukan penyerangan sensasional. Mereka menyerang kantor kepolisian Wilayah Kota Besar (Polwiltabes) Bandung. Semua anggotanya tumpah ruah mengepung kantor Polwiltabes. Mereka kecewa karena tidak diberi izin pada saat mau mengadakan bakti sosial, akibat ada kesalahpahaman antara poilsi dengan panitia. Polisi tak bisa berbuat banyak menghadapi ribuan massa yang memadati Jalan Merdeka sepanjang kurang lebih 3 Kilo Meter. Beberapa orang yang dituduh provokator ditahan di kantor Polwiltabes Bandung. “Kalau gak ada XTC ya gak rame, gak akan terjadi perang,” Iskandar menambahkan. Tapi ia menitip pesan untuk para aparat: “tolong rangkul kami, masa GAM dengan RI saja bisa berdamai?”
DISTRIK PERSEBARAN XTC
SEXY ROAD TO :
XTC BANDUNG
XTC JAKARTA
XTC KARAWANG
XTC PURWAKARTA
XTC TAZIK
XTC SEMARANG
XTC RZM
XTC GARUT
XTC CIAMIS
XTC KUNINGAN
XTC CIREBON
XTC SURABAYA
XTC BALI
XTC BANGKA-BELITUNG
XTC YOGYAKARTA
XTC MALANG
XTC BOGOR
XTC TANGERANG
XTC TAMBUN
XTC CIKARANG
XTC BEKASI
XTC DEPOK
XTC LAMPUNG
XTC KALTIM
XTC BALIKPAPAN
2.Moonraker
Spoiler for buka aja:
Moonraker adalah geng yang didirikan pada tahun 1978 oleh sekelompok siswa SMA di jalan Dago. Nama moonraker itu sendiri diambil dari film james bond yang sedang beken diwaktu itu. Moonraker adalah geng yang sering bertikai dengan XTC dikarenakan invasi XTC terhadap sebagian wilayahnya.
Untuk urusan kebringasan sama saja dengan XTC ataupun geng motor lainnya. Dengan bendera bergambar kelelawar dengan background merah, putih, biru moonraker menguasai daerah dago, dago pojok dan juga jalan dipati ukur.
Moonraker lahir pada tahun 1978. Sel-sel komunitas ini, dirajut oleh tujuh orang pemuda yang sama-sama hobi balap . Nama “Moonraker” diambil dari salah satu judul film James Bond yang kondang ketika itu. Awalnya mereka mengusung bendera berwarna putih-biru-merah dengan gambar palu arit di tengahnya. Namun, karena pemerintah Indonesia saat itu melarang ideologi tertentu yang identik komunisme (yang bersimbolkan palu arit), mereka lalu mengganti bendera kebanggaannya dengan warna merah-putih-biru, bergambar kelelawar. Gambar ini mereka adopsi dari lambang “Hell Angel”, sebuah kelompok motor di Amerika Serikat. Kelompok ini konsisten dengan sistem keorganisasiannya. tapi sekarang moonraker berlambangkan serigala terbang yang memiliki sayap.
Setiap tahun ada penggantian kepengurusan dan membuat program-program kerja. Struktur Organisasinya terdiri atas Divisi Balap, Panglima Perang (Paper), dan Tim SWAT atau regu penyelamat. “Panglima Perang” mungkin terdengar unik dalam sebuah organisasi pencinta motor. Istilah ini biasanya digunakan oleh lembaga keamanan atau kelompok bersenjata. Di Moonraker sendiri, Panglima Perang bertugas mengkoordinir anggota pada saat terjadi tawuran, atau sebagai pembuat keputusan pada saat terjadi bentrok dengan kelompok lain. Jika ada keputusan perang, informasi menyebar ke seluruh anggota paling lama dalam waktu 24 jam.
Bagi para pembangkang yang melanggar tata tertib organisasi, sudah disiapkan tempat yang mereka sebut dengan nama “Sel 13,” semacam mahkamah pengadilan. Tempat ini paling dihindari oleh semua anggota. Jangan mengharap sebuah proses hukum layaknya sebuah lembaga pengadilan. Di sini para pembangkang itu akan mendapat penyiksaan dari senior-seniornya. Kategori pelanggaran itu antara lain memakai dan mengedarkan narkoba, bertindak melanggar hukum dan menjalin hubungan kasih dengan sesama anggota Moonraker.
Pengikut Moonraker semakin lama, terus membengkak. Kini tercatat anggotanya lebih dari 9.000 orang itu di hitung dari para angota moonraker dan para Lemon (Ladys Moonraker/Wanita moonraker) atau bisa juga di sebut Ladys Moonshine itu juga belum di hitung dari para M2RJ
Moonraker Junior) bibit bibit moonraker yang cukup tersebar di beberapa wilayah seperti panyileukan,cimahi dll.Vinz salah satu anggota M2RJ panyileukan mengatakan"Dari namanya,kami terlihat kecil karena junior tapi biar kecil kami tetap selalu wanieun dan tetap memegang prinsip yang sama dengan senior One For All And All For One,M2RJ WANIEUN!"ucapnya.
M2R tersebar di berbagai wilayah di indonesia,dan di bagi beberapa wilayah seperti tangerang,batim(bandung timur),barbar(bandung barat),bansel(Bandung selatan)Garut,Tasik.dll
Menurut Dandy Alfandy, salah satu pentolan Moonraker, sejak awal kelompok ini berorientasi pada balapan. Konflik dengan geng XTC (musuh terbesar Moonraker) pertama kali dipicu saat berlangsung kompetisi Road Race piala Djarum Super tahun 90-an. Persoalannya sepele saja, hanya senggol-menyenggol di arena balapan, entah siapa yang memulai. Puncaknya, terjadi tawuran besar-besaran antara ke dua geng ini pada tahun 1999. Satu orang meninggal dunia pada peristiwa itu. Hingga kini dendam sejarah itu masih mengendap dari generasi ke generasi. tetapi pada tahun 2010 ini ketua umum moonraker indonesia Iskandar Yausa atau yang akrab di sapa bang jend(jendral),Senior,dan para anggota merubah prinsip geng motor menjadi club al hasil tindakan itu pun mendapatkan dukungan dari berbagai kalangan seperti polisi,dewan,masyrakat dan sebagainya.
3.Brigez (BRIGadir Seven)
Spoiler for buka aja:
Briges awalnya lahir dari sekelompok siswa SMA 7 (seven). Geng ini adalah geng yang menempati posisi kedua dibawah XTC dan merupakan musuh bebuyutannya. Selain tiga doktrin utama diatas, terinspirasi dari black metal (sumber penulis), briges mengharuskan calon anggotanya untuk meminum darah ayam dan anjing. Hal ini diyakini dapat menumbuhkan keberanian pada diri anggota briges dalam beraksi.
Dalam wilayah kekuasaan briges hanya menguasai jalan lengkong, tempat sekolah mereka berdiri, dan jalan asia afrika dan jalan sudirman. Geng ini sering kali menyebabkan dan terlibat tawuran atau penyerangan terhadap sekolah-sekolah lainnya.
Brigez lahir di SMUN 7 Bandung, sesuai dengan namanya Brigade Seven. Sejak masih embrio pada tahun 80-an geng ini merupakan rival terberat XTC. Awal terbentuknya tak lebih dari hanya sekadar kumpul-kumpul biasa. “Kami hanya ingin bebas menjalankan motor, tidak pakai helm, tidak pakai lampu apalagi rambu-rambu,” kata Ilmanul, salah satu pendiri Brigez.
Dulu geng ini hanya beranggotakan tidak lebih dari 50 motor. Kini pengikutnya mencapai ribuan motor dan tersebar di berbagai daerah di Jawa Barat. Sistem pengorganisasiannya tidak jelas. Tidak ada pengurus, hanya ada ketua yang bertugas mengkoordinir saja. Warna bendera negara Irak tanpa huruf Arab di tengahnya,tapi sekarang berubah menjadi warna biru-kuning menjadi lambang identitas kelompok ini dengan kelelawar hitam sebagai simbolnya. Nama Brigez acapkali diplesetkan menjadi Brigade setan atau Brigade Senja, karena mereka sering nongkrong bersamaan dengan kepulangan sang surya. Berbeda dengan XTC, Brigez identik dengan sikap anti birokrasi. Mereka menolak bersimbiosis dengan lembaga plat merah atau ormas bentukan kelompok politik tertentu. Menurut Ilmanul, lamaran dari Ormas Pemuda Pancasila untuk bergabung, ditolaknya mentah-mentah. Kalau pun ada anggotanya yang menjadi kader partai, itu lebih bersifat individu dan tidak membawa bendera Brigez.
update bawah
Diubah oleh andrewhinata 25-01-2014 17:20
0
77.6K
295
Komentar yang asik ya
Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!
The Lounge
1.3MThread•105.2KAnggota
Tampilkan semua post
TS
andrewhinata
#4
UPDATE
4.GBR (GraB on Road)
GBR adalah geng motor paling bontot yang didirikan serta beranggotakan anak-anak SMP. Walaupun paling bontot dan anggotanya kebanyakan SMP brutalnya sama saja dengan geng lainnya. GBR menguasai sepanjang jalan sunda, sumatera dan sekitarnya. GBR merupakan geng yang paling lambat pertumbuhannya karena memang terdiri dari anak-anak SMP yang memiliki hobi balapan dimalam hari.
Grab on Road (GBR), geng ini dilahirkan di lingkungan SMPN 2 Bandung. Mereka tak rikuh kebut-kebutan, sekalipun banyak yang belum pegang surat ijin mengemudi. Kelompok ini mengidentifikasi diri dengan segala sesuatu berbau Jerman, paling tidak warna benderanya hitam-merah-kuning (urutan dari atas ke bawah).
Meski lahir di SMPN 2 Bandung, anggota GBR beragam. Bukan hanya siswa atau alumni sekoah itu saja, tapi kalangan umum lain. Supiana, Pebina Urusan Kesiswaan SMPN 2 Bandung, menolak sekolahnya diidentikan dengan geng. “Tidak ada fakta bahwa GBR berdiri di SMPN 2,” ujarnya. Namun ia membenarkan halaman sekolahnya dijadikan tempat bergerombol pada sekitar tahun 80-an.
MASUK ke dalam komunitas ini tidak gampang atau dengan cuma-cuma. pada saat moonraker masih geng motor calon anggota Moonraker sering kali diwajibkan mengendarai motor tanpa rem dari Lembang hingga Jalan Setibudhi Bandung. Jaraknya sekitar 15 kilometer untuk mengetes wanieun. tapi sekarang moonraker mewajibkan kepada anggotanya untuk berkumpul di tempat tongkrongannya yaitu di pinggir gedung sate dengan memakai Helm SNI dan Celana Panjang dan juga tidak boleh membawa benda yang berbau senjata baik senjata api maupun senjata tajam. dan juga sudah di pantau oleh polisi daerah setempat untuk membubarkan anggotanya sebelum jam 12.00 malam kegiatan itu selalu dipatuhi oleh anggotanya.
dulu kalau tidak disuruh ngebut tanpa rem, anak baru dipaksa berkelahi dengan seniornya.
“Tindakan melanggar hukum memang ada, hanya agar orang lain tahu bahwa kami ada,” kata Ilmanul, anggota Brigez itu.“Kalau soal membuka jalan dan memukul spion mobil orang, itu biasa dan sering dilakukan pada saat konvoi. Ada juga yang mencuri, tapi uangnya digunakan rame-rame untuk pergi keluar kota atau konvoi,” tambahnya.
Setiap geng memang tidak membenarkan tindakan itu, tapi ada tradisi yang tidak tertulis dan dipahami secara kolektif bahwa tindakan itu adalah bagian dari kehidupan jalanan. Apalagi jika yang melakukannya anggota baru yang masih berusia belasan tahun.
Mereka “mewajarkannya” sebagai salah satu upaya mencari jati diri. tapi tradisi sekarang sudah tidak di gunakan karena Brigez sekarang berwiraswasta dan menjadi organisasi masyarakat Yopi, anggota GBR berusia 25 tahun, punya pengalaman yang membuat jantungnya bertabuh. Pada suatu malam di Jalan Cihampelas, dia bersama seorang temannya menghadang dan mengancam seorang pengendara motor.
Setelah berhasil mematahkan keberanian orang itu, ia dan temannya justru bingung mau melakukan apa. Akhirnya keduanya sepakat untuk mengambil uang secukupnya dari dompet korban, lalu kabur sekencang-kencangnya.
“Deg-degan, tapi puas karena gak tertangkap polisi,” kenang Yopi seraya tersenyum lebar. Ada juga inisiasi yang lain. Untuk menjadi anggota senior, misalkan. Ia tidak cukup dengan berapa lama dia bergabung di geng itu, tapi butuh pembuktian bahwa orang itu berani melakukan hal yang paling beresiko sekalipun. Semakin tinggi resiko yang dia ambil, semakin tinggi pula penghormatan atas dirinya Senior adalah kedudukan penting bagi geng.
Seorang senior mempunyai keleluasaan dalam hal apapun. Ia juga mempunyai hak menentukan keputusan terhadap para junior. Kedudukan senior bahkan lebih tinggi di atas ketua geng.
Senior bisa memutuskan salah atau benar dan menghukum junior dengan caranya sendiri. Wendy Pranandha, anggota GBR, mengatakan peran senior amat menentukan. Sekali saja ada anggota junior tidak kelihatan kumpul wajib setiap malam minggu, si senior akan menghajar sesuka hatinya, tak peduli alasan apapun. Kekerasan seolah mewakili spirit mereka. Mungkin juga mereka menganggap itu pilihan gaya hidup,itulah masa lalu GBR
Pola Perekrutan Anggota
Masing-masing geng motor memiliki cara sendiri dalam membina kemampuan dan keberanian anggotanya. Minuman, seks, obat-obatan adalah hal biasa bagi anggota geng motor. Selain itu penggemblengan biasa dilakukan di tempat-tempat tertentu (masing-masing geng memiliki tempat favoritnya) semisal lembang atau tempat lainnya dimana anggota harus melakukan serangkaian aktivitas fisik yang brutal termasuk duel sampai lawan tidak berkutik antar anggotanya.
Senjata yang Digunakan dalam Aksi Kejahatan Geng Motor
Pertemuan antar geng sering jadi saat yang paling rawan gesekan. Nyawa berguguran dan melahirkan dendam tak berujung. Untuk mendukung aksi mereka, Samurai, jenis golok berukuran panjang yang biasa digunakan oleh kelompok Ninja di Jepang, menjadi senjata khas mereka. Tidak hanya saat tawuran, senjata ini biasa dipamerkan pada saat konvoi. Samurai dilepas dan ujung runcingnya digesekkan ke jalanan hingga memercikan cahaya api. Senjata lainnya yang biasa digunakan yakni golok, stik soft ball, bom molotof bahkan senjata api jenis pistol. Tidak tahu pasti siapa yang menggunakan senjata api, namun dari penuturan sebagian anggota geng, semuanya pernah melihat teman satu gengnya menggenggam pistol atau malahan diancam dengan pistol.
Selain itu, setelah rangkaian aktivitas fisik dalam ospek biasanya masih ada satu tambahan tes lagi. Tiap anggota diharuskan untuk menuruni jalan atau balapan dengan sepeda motor tanpa rem. Murni mengandalkan kenekatan dan skill memainkan persneling kendaraan. Latihan semacam inilah yang membuat para anggota terlatih melakukan aksi kejahatan, perampasan, penyerangan dan perampokan (termasuk kabur dari kejaran aparat).
Bagaimana geng-geng motor ini bisa mendapatkan anggotanya? Simpel sebenarnya, mereka cukup mendatangi sekolah-sekolah basis asal mereka. Senior sering kali tinggal “mencomot” anak sekolah baru yang mereka temui dan membawanya untuk mengikuti serangkaian kegiatan sebagaimana yang dialami oleh Tio, salah satu anak bapak kos penulis dahulu.
Sabtu sepulang sekolah, sebutlah Tio, tidak pulang kerumah. Minggu sore baru pulang dengan muka lusuh dan mengaku menginap dirumah temannya. Setelah didesak oleh bapak dan ibu dia akhirnya Tio mengaku dibawa ikut ke Garut mengikuti serangkaian kegiatan geng motor. Tio pun ikut saja karena ajakan itu disertai ancaman akan dibuat sengsara disekolah kalau tidak mau ikut serta. Pola seperti inilah yang membuat banyak anak usia sekolah nurut dan akhirnya menjadi anggota geng motor.
Untuk keluar dari keanggotaan geng motor bukanlah perkara mudah. Bahkan ada yang mengharuskan anggotanya memotong jari kelingking apabila ingin keluar dari keanggotaan gengnya. Hal ini belum termasuk ancaman, teror dan beragam hal lainnya yang menyurutkan mental walau banyak juga yang tak mau keluar karena sudah terlanjur keenakan dengan beragam kegiatannya.
Penyerangan Terhadap masyarakat?
Sebenarnya hal ini terjadi bukan hanya karena pertikaian antara sesama geng. Adanya perintah dari senior atau komandan adalah salah satu alasan lainnya sehingga anggota geng menyerang masyarakat biasa. Dan hal ini belum termasuk hasutan, pengaruh minuman, dan yang lainnya.
Dalam malam-malam tertentu para anggota geng sering kali berkumpul (sekali kumpul bisa mencapai 100 motor lebih) untuk melakukan konvoi. Pada saat itu, anggota memiliki keberanian lebih dan merusak tempat mana saja yang diperintahkan, yang kurang berkenan, atau malah dicurigai sebagai lawan. Tapi ada kalanya juga penyerangan dilakukan oleh beberapa anggota saja yang berkumpul, keliling mencari mangsa, memaksa orang lain (umumnya mereka mengincar bapak-bapak yang menggunakan motor standar, berkendaraan pelan dan melewati jalan gelap) untuk menyerahkan motor, dompet atau HP nya, apabila ada gelagat “sengak” dari mangsa para anggota geng ini tidak segan menghabisi mangsa.
Memecahkan masalah geng motor?
Untuk memecahkan masalah geng motor ini cukup rumit. Perlu dilakukan koordinasi dari beragam pihak, terutama dari pihak sekolah, keluarga, kepolisian dan masyarakat. Pihak sekolah bekerja dengan Diknas harus mampu memantau dan melindungi murid-muridnya yang potensial menjadi anggota geng. Razia, pencatatan nama, konseling bisa dilakukan sesering mungkin untuk memantau dan mencegah murid terjerumus didalam aksi geng motor.
Keluarga pun harus lah jeli melihat perubahan dari anak dan mengarahkannya. Entah karena kebiasaan atau pengaruh kehidupan perkotaan sering kali yang terjadi malah orang tua cenderung membebaskan anak untuk bergaul tanpa memantau atau mengarahkan. Orang tua harus ekstra hati-hati mencurigai apalagi kalau ada gelagat yang ditutup-tutupi dari anak sendiri.
Dalam penegakan hukum lagi-lagi kepolisian dituntut tegas dalam melaksanakan hukuman terhadap geng motor. Ada pameo umum bahwa pentolan geng motor kebanyakan adalah anak-anak orang berpangkat di kota bandung dan dibiarkan. Selain itu, kepolisian janganlah takut untuk menghukum walaupun faktanya para pelaku adalah anak dibawah umur. Hukuman yang tegas kalau perlu ditembak ditempat harus diberlakukan guna memberi efek jera dan jeri untuk para pelaku atau para calon pelaku.
Terakhir, masyarakat harus mampu bertindak cepat untuk melaporkan kalau ada gerombolan yang mencurigakan. Jangan takut untuk mengambil peran mengamankan lingkungan sekitar. Jangan sampai korban-korban yang terpaksa kehilangan tangan, kehilangan kaki, bahkan nyawa berjatuhan dimana-mana. Sinergi dari keempat elemen inilah menurut penulis yang harus dilakukan apabila ingin memecahkan masalah geng motor di kota bandung. Penulis merasa sayang apabila kedepannya kota bandung malah lebih terkenal akan brutalnya geng motor daripada keramahan khas sunda para warganya dan semoga artikel ini bisa memberi tambahan info mengenai geng motor bagi para kompasianer yang membacanya.
Salam,
Tanggapan Masyarakat Terhadap Aksi Kebrutalan Geng Motor Kota Bandung
1. bahaya bangeth kalo DOKTRIN tersebut benar-benar ditanamkan….wahhh saya lebih setuju PENTOLAN-nya itu yg harus dibasmi….Kalo perlu diberi tindakan nyata.
2.Miris. Kalo mau adu keberanian mendingan ke Gaza sana deh, lawan tuh pasukan zionis, berani ga? Malah dapat syahid. Tentu keluarga berperan utama di sini, bagaimana mereka mendidik, mengasihi, berteman dengan anak. Semoga keturunan kita terhindar dari hal2 beginian
3.riginal Posted By iswi_neeh ►
Ane pernah gan satu penginapan ma geng motor brigez di pelabuhan ratu rombongan banyak bgt motor n mobil lagi pelantikan anggota. Sampe ane ga berani keluar kamar gara2 tuh anak2 pada teriak2 diluar "kami ga takut polisi, ga takut dipenjara". Parah banget tuh....
Pagi2 nya ane liat kok geng motor bisa punya mobil mewah ,salah satu mobil nya itu mobil fortuner. Dan ternyata itu milik petinggi tuh geng motor yg ngelantik. Bapak2 setengah baya bermuka bersih gt.. Ane berpikir ni siapa yak?? Jangan2 ada pejabat polisi yang melindungi mereka
4.imana geng motor ga tambah parah,,,kalo malem jumat itu gasibu penuh sama anak2 yg balap liar....yg jagain siapa?
polisi gan...gada yg pake helm...motor brutal2..
wajar aja klo anggotanya tambah banyak.
5.gan biar aman naik vespa deh.. insya allah di bandung gangster takutnya sama anak2 vespa..
konon ceritanya gangster pernah gebukin anak vespa VAC bandung dari situ semua anak2 vespa ngumpul nyari tuh gangster nah ketemu dah tuh ketuanya gangster.
itu mulutnya ketua gangster dimasukin pistol sama anggota vespa dan akhirnya dia takut sampe sekarang..
kisah nyata ane gan:
ane anak jakrta sering bgt dulu kebandung bawa vespa waktu itu masih ada peyempuan dibandung .pernah berpapasan gtu mlm2 ane sama anak vac bandung, gansterny malah bilang punten. padahal dia bawa pedang gtu gan rameeeeee bgt. ane cuman 3motor itupun cuman ber5 dia bilang punten kang punten kang teriak2 gtu.
anak2 vespa brotherhoodnya juga ditakutin disana sama gangster soalnya bnyak anggota aparat sampe jendral yg punya vespa dibandung.
pageone gan..
salam bwt si mantan yg di gegerkalong cimahi.. hehehehe....
6.Haloo gan
ane anak rantau yang tinggal di bandung, yg notabennya suka nongkrong2 sama komunitas sampai larut malam / subuh. (bukan ke tempat2 yg negatif ya gan ).
nahh ane sih udh bosen denger cerita gang2 yg merajalela di bandung, jadi sekarang ane bakal ngasih info gimana bandung kalo malem2.
Allhamdulilah, setelah sekian banyak kejadian, pemerintah bandung ambil tindakan tegas gan . sekarang udh tiap malem polisi stay di pos2 yg di buat khusus yg kerap terjadi aksi2 dari gangster gan. dengan senjata lengkap + motor tril yg siap ngejar para gangster.
menurut berita sih udh ada 6 anggota gangster yg kena.
jadi ane pribadi sih ngerasa sedikit aman, tp agan harus berhati2 jg, karna untuk jalan2 tertentu seperti jl. sukarno hatta, jl suci arah ke terminal caheum, cibiru arah ke nangor. (spengetahuan ane blm sering patrolinya). jl. cipaganti arah ke stiabudhi juga gan jarang2 disana lewat.
Saran ane buat agan2, kalo udh mau jam 9 ane saranin agan mending pulang kerumah. kalo jam 10 keatas masih di luar, ane saranin deh nginep di rumah/kosan temen, trus subuh pulang. tp kalo agan emang mau pulang, hindari jalan2 yg gelap/cari jalan tikus. cari jalan2 yg emang rame, jangan takut agan bawa pisau/stungun dll (ane juga selalu bawa pisau lipat). kalo agan di berentiin polisi dan di gledah ketauan bawa pisau, gk usah takut gan polisi jg lumrah karna untuk melindungi diri (ane jg pernah ke gap polisi : ) agan tinggal jujur aja gan,
pait2nya kalo agan ketemu sama gangster, saran ane (kalo motor agan bisa di ajak kebut2an dan agan jago kaya rossi, mending tancap deh, kalo gk sempet, agan cari pengendara yg lemah (setau ane komplotan gangster jarang 1 motor gan) trus agan tendang motornya sampe jatoh. (tmen ane pernah kaya gitu, alhasil tuh gangster gk jadi mau rampas motor temen ane, dia nolongin tmennya.)
dan kalo emang udh terlanjur berhenti, agan mau nusuk itu gangster mending tusuk deh dari pada agan yg duluan di tusuk. sayangi nyawa agan, keluarga nunggu agan dirumah
dikutip dari http://bandungnews1.wordpress.com/20...bak-di-tempat/
Basmi Geng Motor dengan Tembak di Tempat!
Basmi Geng Motor dengan Tembak di Tempat! Itulah salah satu komentar waga Bandung di detik.com menanggapi berita muncul kembalinya geng motor di Kota Bandung. Geng motor kembali muncul, menurut Wali Kota Bandung Ridwan Kamil, karena ada perekrutan anggota baru dan “ospek”, seiring dimulainya tahun ajaran baru sekolah.
Kapolda Jabar menyatakan akan menindak tegas geng motor juga oknum aparat yang membekinginya. Kita mendukung tindakan tegas, bahkan tindakan kejam, bagi anggota geng motor yang merupakan sampah masyarakat tersebut.
Geng motor adalah perkumpulan kriminal, penjahat kelas teri, beranggotakan remaja-remaja galau yang tidak mendapatkan kasih sayang dan “masa kecil tidak bahagia”. Geng motor lebih merupakan sampah masyarakat yang harus dibakar saja, tanpa ampun. Kota Bandung tidak akan rugi apa-apa kehilangan warganya yang menjadi anggota geng motor.
Justru kalau geng motor tidak dihabisi (ditembak mati, jika perlu ada operasi khusus untuk membunuh mereka satu per satu), maka mereka akan menjadi penjahat, garong, di masa depannya kalo sudah dewasa. Maka, basmi geng motor dengan tembak di tempat!
Warga Bandung bisa ikut membasmi geng motor dengan senjata golok atau parang sebagaimana yang suka dibawa geng motor. Warga Bandung bisa melihat ciri-ciri geng motor a.l. motornya berknalpot racing/ suara bising, motor dimodif atau tidak lengkap, plat nomor tidak ada atau tidak lengkap, dan selalu ngebut di jalanan.
Ciri utama geng motor adalah mereka keluar malam hari. Jadi, jika jam 9 malam ada sepeda motor dengan pengendara remaka, polisi harus menyetopnya, memeriksanya, dan jika ternyata tidak jelas maksud dan tujuan ia keluar malam, maka bisa langsung diperiksa di ruang tahanan, atau menghubungi orangtuanya.
Inilah solusi jitu mengatasi geng motor: tembak! Paehan we lah, teu guna jelema kitu mah!!!! Podaran!!! Setuju….?????
foto-foto korban kebiadaban geng motor , agak DP
Spoiler for buka aja:
GBR adalah geng motor paling bontot yang didirikan serta beranggotakan anak-anak SMP. Walaupun paling bontot dan anggotanya kebanyakan SMP brutalnya sama saja dengan geng lainnya. GBR menguasai sepanjang jalan sunda, sumatera dan sekitarnya. GBR merupakan geng yang paling lambat pertumbuhannya karena memang terdiri dari anak-anak SMP yang memiliki hobi balapan dimalam hari.
Grab on Road (GBR), geng ini dilahirkan di lingkungan SMPN 2 Bandung. Mereka tak rikuh kebut-kebutan, sekalipun banyak yang belum pegang surat ijin mengemudi. Kelompok ini mengidentifikasi diri dengan segala sesuatu berbau Jerman, paling tidak warna benderanya hitam-merah-kuning (urutan dari atas ke bawah).
Meski lahir di SMPN 2 Bandung, anggota GBR beragam. Bukan hanya siswa atau alumni sekoah itu saja, tapi kalangan umum lain. Supiana, Pebina Urusan Kesiswaan SMPN 2 Bandung, menolak sekolahnya diidentikan dengan geng. “Tidak ada fakta bahwa GBR berdiri di SMPN 2,” ujarnya. Namun ia membenarkan halaman sekolahnya dijadikan tempat bergerombol pada sekitar tahun 80-an.
MASUK ke dalam komunitas ini tidak gampang atau dengan cuma-cuma. pada saat moonraker masih geng motor calon anggota Moonraker sering kali diwajibkan mengendarai motor tanpa rem dari Lembang hingga Jalan Setibudhi Bandung. Jaraknya sekitar 15 kilometer untuk mengetes wanieun. tapi sekarang moonraker mewajibkan kepada anggotanya untuk berkumpul di tempat tongkrongannya yaitu di pinggir gedung sate dengan memakai Helm SNI dan Celana Panjang dan juga tidak boleh membawa benda yang berbau senjata baik senjata api maupun senjata tajam. dan juga sudah di pantau oleh polisi daerah setempat untuk membubarkan anggotanya sebelum jam 12.00 malam kegiatan itu selalu dipatuhi oleh anggotanya.
dulu kalau tidak disuruh ngebut tanpa rem, anak baru dipaksa berkelahi dengan seniornya.
“Tindakan melanggar hukum memang ada, hanya agar orang lain tahu bahwa kami ada,” kata Ilmanul, anggota Brigez itu.“Kalau soal membuka jalan dan memukul spion mobil orang, itu biasa dan sering dilakukan pada saat konvoi. Ada juga yang mencuri, tapi uangnya digunakan rame-rame untuk pergi keluar kota atau konvoi,” tambahnya.
Setiap geng memang tidak membenarkan tindakan itu, tapi ada tradisi yang tidak tertulis dan dipahami secara kolektif bahwa tindakan itu adalah bagian dari kehidupan jalanan. Apalagi jika yang melakukannya anggota baru yang masih berusia belasan tahun.
Mereka “mewajarkannya” sebagai salah satu upaya mencari jati diri. tapi tradisi sekarang sudah tidak di gunakan karena Brigez sekarang berwiraswasta dan menjadi organisasi masyarakat Yopi, anggota GBR berusia 25 tahun, punya pengalaman yang membuat jantungnya bertabuh. Pada suatu malam di Jalan Cihampelas, dia bersama seorang temannya menghadang dan mengancam seorang pengendara motor.
Setelah berhasil mematahkan keberanian orang itu, ia dan temannya justru bingung mau melakukan apa. Akhirnya keduanya sepakat untuk mengambil uang secukupnya dari dompet korban, lalu kabur sekencang-kencangnya.
“Deg-degan, tapi puas karena gak tertangkap polisi,” kenang Yopi seraya tersenyum lebar. Ada juga inisiasi yang lain. Untuk menjadi anggota senior, misalkan. Ia tidak cukup dengan berapa lama dia bergabung di geng itu, tapi butuh pembuktian bahwa orang itu berani melakukan hal yang paling beresiko sekalipun. Semakin tinggi resiko yang dia ambil, semakin tinggi pula penghormatan atas dirinya Senior adalah kedudukan penting bagi geng.
Seorang senior mempunyai keleluasaan dalam hal apapun. Ia juga mempunyai hak menentukan keputusan terhadap para junior. Kedudukan senior bahkan lebih tinggi di atas ketua geng.
Senior bisa memutuskan salah atau benar dan menghukum junior dengan caranya sendiri. Wendy Pranandha, anggota GBR, mengatakan peran senior amat menentukan. Sekali saja ada anggota junior tidak kelihatan kumpul wajib setiap malam minggu, si senior akan menghajar sesuka hatinya, tak peduli alasan apapun. Kekerasan seolah mewakili spirit mereka. Mungkin juga mereka menganggap itu pilihan gaya hidup,itulah masa lalu GBR
Pola Perekrutan Anggota
Masing-masing geng motor memiliki cara sendiri dalam membina kemampuan dan keberanian anggotanya. Minuman, seks, obat-obatan adalah hal biasa bagi anggota geng motor. Selain itu penggemblengan biasa dilakukan di tempat-tempat tertentu (masing-masing geng memiliki tempat favoritnya) semisal lembang atau tempat lainnya dimana anggota harus melakukan serangkaian aktivitas fisik yang brutal termasuk duel sampai lawan tidak berkutik antar anggotanya.
Senjata yang Digunakan dalam Aksi Kejahatan Geng Motor
Pertemuan antar geng sering jadi saat yang paling rawan gesekan. Nyawa berguguran dan melahirkan dendam tak berujung. Untuk mendukung aksi mereka, Samurai, jenis golok berukuran panjang yang biasa digunakan oleh kelompok Ninja di Jepang, menjadi senjata khas mereka. Tidak hanya saat tawuran, senjata ini biasa dipamerkan pada saat konvoi. Samurai dilepas dan ujung runcingnya digesekkan ke jalanan hingga memercikan cahaya api. Senjata lainnya yang biasa digunakan yakni golok, stik soft ball, bom molotof bahkan senjata api jenis pistol. Tidak tahu pasti siapa yang menggunakan senjata api, namun dari penuturan sebagian anggota geng, semuanya pernah melihat teman satu gengnya menggenggam pistol atau malahan diancam dengan pistol.
Spoiler for senjata geng motor:
Selain itu, setelah rangkaian aktivitas fisik dalam ospek biasanya masih ada satu tambahan tes lagi. Tiap anggota diharuskan untuk menuruni jalan atau balapan dengan sepeda motor tanpa rem. Murni mengandalkan kenekatan dan skill memainkan persneling kendaraan. Latihan semacam inilah yang membuat para anggota terlatih melakukan aksi kejahatan, perampasan, penyerangan dan perampokan (termasuk kabur dari kejaran aparat).
Bagaimana geng-geng motor ini bisa mendapatkan anggotanya? Simpel sebenarnya, mereka cukup mendatangi sekolah-sekolah basis asal mereka. Senior sering kali tinggal “mencomot” anak sekolah baru yang mereka temui dan membawanya untuk mengikuti serangkaian kegiatan sebagaimana yang dialami oleh Tio, salah satu anak bapak kos penulis dahulu.
Sabtu sepulang sekolah, sebutlah Tio, tidak pulang kerumah. Minggu sore baru pulang dengan muka lusuh dan mengaku menginap dirumah temannya. Setelah didesak oleh bapak dan ibu dia akhirnya Tio mengaku dibawa ikut ke Garut mengikuti serangkaian kegiatan geng motor. Tio pun ikut saja karena ajakan itu disertai ancaman akan dibuat sengsara disekolah kalau tidak mau ikut serta. Pola seperti inilah yang membuat banyak anak usia sekolah nurut dan akhirnya menjadi anggota geng motor.
Untuk keluar dari keanggotaan geng motor bukanlah perkara mudah. Bahkan ada yang mengharuskan anggotanya memotong jari kelingking apabila ingin keluar dari keanggotaan gengnya. Hal ini belum termasuk ancaman, teror dan beragam hal lainnya yang menyurutkan mental walau banyak juga yang tak mau keluar karena sudah terlanjur keenakan dengan beragam kegiatannya.
Penyerangan Terhadap masyarakat?
Sebenarnya hal ini terjadi bukan hanya karena pertikaian antara sesama geng. Adanya perintah dari senior atau komandan adalah salah satu alasan lainnya sehingga anggota geng menyerang masyarakat biasa. Dan hal ini belum termasuk hasutan, pengaruh minuman, dan yang lainnya.
Dalam malam-malam tertentu para anggota geng sering kali berkumpul (sekali kumpul bisa mencapai 100 motor lebih) untuk melakukan konvoi. Pada saat itu, anggota memiliki keberanian lebih dan merusak tempat mana saja yang diperintahkan, yang kurang berkenan, atau malah dicurigai sebagai lawan. Tapi ada kalanya juga penyerangan dilakukan oleh beberapa anggota saja yang berkumpul, keliling mencari mangsa, memaksa orang lain (umumnya mereka mengincar bapak-bapak yang menggunakan motor standar, berkendaraan pelan dan melewati jalan gelap) untuk menyerahkan motor, dompet atau HP nya, apabila ada gelagat “sengak” dari mangsa para anggota geng ini tidak segan menghabisi mangsa.
Memecahkan masalah geng motor?
Untuk memecahkan masalah geng motor ini cukup rumit. Perlu dilakukan koordinasi dari beragam pihak, terutama dari pihak sekolah, keluarga, kepolisian dan masyarakat. Pihak sekolah bekerja dengan Diknas harus mampu memantau dan melindungi murid-muridnya yang potensial menjadi anggota geng. Razia, pencatatan nama, konseling bisa dilakukan sesering mungkin untuk memantau dan mencegah murid terjerumus didalam aksi geng motor.
Keluarga pun harus lah jeli melihat perubahan dari anak dan mengarahkannya. Entah karena kebiasaan atau pengaruh kehidupan perkotaan sering kali yang terjadi malah orang tua cenderung membebaskan anak untuk bergaul tanpa memantau atau mengarahkan. Orang tua harus ekstra hati-hati mencurigai apalagi kalau ada gelagat yang ditutup-tutupi dari anak sendiri.
Dalam penegakan hukum lagi-lagi kepolisian dituntut tegas dalam melaksanakan hukuman terhadap geng motor. Ada pameo umum bahwa pentolan geng motor kebanyakan adalah anak-anak orang berpangkat di kota bandung dan dibiarkan. Selain itu, kepolisian janganlah takut untuk menghukum walaupun faktanya para pelaku adalah anak dibawah umur. Hukuman yang tegas kalau perlu ditembak ditempat harus diberlakukan guna memberi efek jera dan jeri untuk para pelaku atau para calon pelaku.
Terakhir, masyarakat harus mampu bertindak cepat untuk melaporkan kalau ada gerombolan yang mencurigakan. Jangan takut untuk mengambil peran mengamankan lingkungan sekitar. Jangan sampai korban-korban yang terpaksa kehilangan tangan, kehilangan kaki, bahkan nyawa berjatuhan dimana-mana. Sinergi dari keempat elemen inilah menurut penulis yang harus dilakukan apabila ingin memecahkan masalah geng motor di kota bandung. Penulis merasa sayang apabila kedepannya kota bandung malah lebih terkenal akan brutalnya geng motor daripada keramahan khas sunda para warganya dan semoga artikel ini bisa memberi tambahan info mengenai geng motor bagi para kompasianer yang membacanya.
Salam,
Tanggapan Masyarakat Terhadap Aksi Kebrutalan Geng Motor Kota Bandung
1. bahaya bangeth kalo DOKTRIN tersebut benar-benar ditanamkan….wahhh saya lebih setuju PENTOLAN-nya itu yg harus dibasmi….Kalo perlu diberi tindakan nyata.
2.Miris. Kalo mau adu keberanian mendingan ke Gaza sana deh, lawan tuh pasukan zionis, berani ga? Malah dapat syahid. Tentu keluarga berperan utama di sini, bagaimana mereka mendidik, mengasihi, berteman dengan anak. Semoga keturunan kita terhindar dari hal2 beginian
3.riginal Posted By iswi_neeh ►
Ane pernah gan satu penginapan ma geng motor brigez di pelabuhan ratu rombongan banyak bgt motor n mobil lagi pelantikan anggota. Sampe ane ga berani keluar kamar gara2 tuh anak2 pada teriak2 diluar "kami ga takut polisi, ga takut dipenjara". Parah banget tuh....
Pagi2 nya ane liat kok geng motor bisa punya mobil mewah ,salah satu mobil nya itu mobil fortuner. Dan ternyata itu milik petinggi tuh geng motor yg ngelantik. Bapak2 setengah baya bermuka bersih gt.. Ane berpikir ni siapa yak?? Jangan2 ada pejabat polisi yang melindungi mereka
4.imana geng motor ga tambah parah,,,kalo malem jumat itu gasibu penuh sama anak2 yg balap liar....yg jagain siapa?
polisi gan...gada yg pake helm...motor brutal2..
wajar aja klo anggotanya tambah banyak.
5.gan biar aman naik vespa deh.. insya allah di bandung gangster takutnya sama anak2 vespa..
konon ceritanya gangster pernah gebukin anak vespa VAC bandung dari situ semua anak2 vespa ngumpul nyari tuh gangster nah ketemu dah tuh ketuanya gangster.
itu mulutnya ketua gangster dimasukin pistol sama anggota vespa dan akhirnya dia takut sampe sekarang..
kisah nyata ane gan:
ane anak jakrta sering bgt dulu kebandung bawa vespa waktu itu masih ada peyempuan dibandung .pernah berpapasan gtu mlm2 ane sama anak vac bandung, gansterny malah bilang punten. padahal dia bawa pedang gtu gan rameeeeee bgt. ane cuman 3motor itupun cuman ber5 dia bilang punten kang punten kang teriak2 gtu.
anak2 vespa brotherhoodnya juga ditakutin disana sama gangster soalnya bnyak anggota aparat sampe jendral yg punya vespa dibandung.
pageone gan..
salam bwt si mantan yg di gegerkalong cimahi.. hehehehe....
6.Haloo gan
ane anak rantau yang tinggal di bandung, yg notabennya suka nongkrong2 sama komunitas sampai larut malam / subuh. (bukan ke tempat2 yg negatif ya gan ).
nahh ane sih udh bosen denger cerita gang2 yg merajalela di bandung, jadi sekarang ane bakal ngasih info gimana bandung kalo malem2.
Allhamdulilah, setelah sekian banyak kejadian, pemerintah bandung ambil tindakan tegas gan . sekarang udh tiap malem polisi stay di pos2 yg di buat khusus yg kerap terjadi aksi2 dari gangster gan. dengan senjata lengkap + motor tril yg siap ngejar para gangster.
menurut berita sih udh ada 6 anggota gangster yg kena.
jadi ane pribadi sih ngerasa sedikit aman, tp agan harus berhati2 jg, karna untuk jalan2 tertentu seperti jl. sukarno hatta, jl suci arah ke terminal caheum, cibiru arah ke nangor. (spengetahuan ane blm sering patrolinya). jl. cipaganti arah ke stiabudhi juga gan jarang2 disana lewat.
Saran ane buat agan2, kalo udh mau jam 9 ane saranin agan mending pulang kerumah. kalo jam 10 keatas masih di luar, ane saranin deh nginep di rumah/kosan temen, trus subuh pulang. tp kalo agan emang mau pulang, hindari jalan2 yg gelap/cari jalan tikus. cari jalan2 yg emang rame, jangan takut agan bawa pisau/stungun dll (ane juga selalu bawa pisau lipat). kalo agan di berentiin polisi dan di gledah ketauan bawa pisau, gk usah takut gan polisi jg lumrah karna untuk melindungi diri (ane jg pernah ke gap polisi : ) agan tinggal jujur aja gan,
pait2nya kalo agan ketemu sama gangster, saran ane (kalo motor agan bisa di ajak kebut2an dan agan jago kaya rossi, mending tancap deh, kalo gk sempet, agan cari pengendara yg lemah (setau ane komplotan gangster jarang 1 motor gan) trus agan tendang motornya sampe jatoh. (tmen ane pernah kaya gitu, alhasil tuh gangster gk jadi mau rampas motor temen ane, dia nolongin tmennya.)
dan kalo emang udh terlanjur berhenti, agan mau nusuk itu gangster mending tusuk deh dari pada agan yg duluan di tusuk. sayangi nyawa agan, keluarga nunggu agan dirumah
dikutip dari http://bandungnews1.wordpress.com/20...bak-di-tempat/
Basmi Geng Motor dengan Tembak di Tempat!
Basmi Geng Motor dengan Tembak di Tempat! Itulah salah satu komentar waga Bandung di detik.com menanggapi berita muncul kembalinya geng motor di Kota Bandung. Geng motor kembali muncul, menurut Wali Kota Bandung Ridwan Kamil, karena ada perekrutan anggota baru dan “ospek”, seiring dimulainya tahun ajaran baru sekolah.
Kapolda Jabar menyatakan akan menindak tegas geng motor juga oknum aparat yang membekinginya. Kita mendukung tindakan tegas, bahkan tindakan kejam, bagi anggota geng motor yang merupakan sampah masyarakat tersebut.
Geng motor adalah perkumpulan kriminal, penjahat kelas teri, beranggotakan remaja-remaja galau yang tidak mendapatkan kasih sayang dan “masa kecil tidak bahagia”. Geng motor lebih merupakan sampah masyarakat yang harus dibakar saja, tanpa ampun. Kota Bandung tidak akan rugi apa-apa kehilangan warganya yang menjadi anggota geng motor.
Justru kalau geng motor tidak dihabisi (ditembak mati, jika perlu ada operasi khusus untuk membunuh mereka satu per satu), maka mereka akan menjadi penjahat, garong, di masa depannya kalo sudah dewasa. Maka, basmi geng motor dengan tembak di tempat!
Warga Bandung bisa ikut membasmi geng motor dengan senjata golok atau parang sebagaimana yang suka dibawa geng motor. Warga Bandung bisa melihat ciri-ciri geng motor a.l. motornya berknalpot racing/ suara bising, motor dimodif atau tidak lengkap, plat nomor tidak ada atau tidak lengkap, dan selalu ngebut di jalanan.
Ciri utama geng motor adalah mereka keluar malam hari. Jadi, jika jam 9 malam ada sepeda motor dengan pengendara remaka, polisi harus menyetopnya, memeriksanya, dan jika ternyata tidak jelas maksud dan tujuan ia keluar malam, maka bisa langsung diperiksa di ruang tahanan, atau menghubungi orangtuanya.
Inilah solusi jitu mengatasi geng motor: tembak! Paehan we lah, teu guna jelema kitu mah!!!! Podaran!!! Setuju….?????
foto-foto korban kebiadaban geng motor , agak DP
Spoiler for BUKA AJA:
Diubah oleh andrewhinata 25-01-2014 17:31
0