- Beranda
- Kendaraan Roda 2
Serba Serbi Yamaha Soul GT
...
TS
SGCI
Serba Serbi Yamaha Soul GT
Quote:
SUGUS(Soul GT On Kaskus) sendiri bukanlah bagian dari SGCI atau pecahan dari club motor manapun.
SUGUS adalah murni pengguna dan penghuni thread ini dan terbuka untuk siapa saja dan merupakan wadah dari para pengguna Yamaha Soul GT untuk sharing satu sama lain.
SUGUS sebagai sebuah komunitas tidak mengharuskan pendaftaran anggota dll, jadi cukup "Salam kenal" dan ikut "SENSUS" di thread ini.
SUGUS sebagai sebuah komunitas bersifat independen yang artinya Suguser bisa bikin Kopdar sesuai dengan masing-2 daerahnya.
Find SUGUSon:
Quote:
Quote:
Quote:
BOARD OF INFO
Quote:
Quote:
------ INFO SENSUS------
Spoiler for Info Sensus:
#1. Sensus SUGUSadalah kegiatan pendataan Suguser yang aktif ataupun pernah 1-2x bikin post di thread ini. Atau ada yg cuman jadi pemantau (belom pernah posting sama sekali) silahkan posting langsung isian format sensus.
#2. Sensus SUGUS bertujuan agar semua Suguser terpantau ID dan lokasi/daerahnya, sehingga memudahkan untuk para Suguser sedaerah buat saling kopdar atau bikin acara lainnya.
#3. Format Sensus SUGUS adalah sebagai berikut:
- Nama:
- ID Kaskus:
- Daerah Saat Ini:
- Varian SGT:
#4. Hasil Sensus bakal dipajang di PAGE ONE.
Catatan lainnya:
* Sensus akan di update dalam waktu berkala.
* Untuk saat ini sensus tidak memerlukan foto.
* Bila ada Suguser yg udah sensus tapi belom dimasukin Page One dimohon PM-in TS ya, TS juga kan bisa khilap.
#2. Sensus SUGUS bertujuan agar semua Suguser terpantau ID dan lokasi/daerahnya, sehingga memudahkan untuk para Suguser sedaerah buat saling kopdar atau bikin acara lainnya.
#3. Format Sensus SUGUS adalah sebagai berikut:
- Nama:
- ID Kaskus:
- Daerah Saat Ini:
- Varian SGT:
#4. Hasil Sensus bakal dipajang di PAGE ONE.
Catatan lainnya:
* Sensus akan di update dalam waktu berkala.
* Untuk saat ini sensus tidak memerlukan foto.
* Bila ada Suguser yg udah sensus tapi belom dimasukin Page One dimohon PM-in TS ya, TS juga kan bisa khilap.
Quote:
------ INFO TOURING ------
Spoiler for Agenda Touring Jakarta:
Spoiler for Agenda Touring Rezim:
Spoiler for PESAN SPESIAL Touring:
#1. Touring SUGUSdilakukan berdasarkan kesepakatan bersama yg dibahas pada saat kopdar, bukan di bahas di thread ini.
#2. Ketentuan dan perlengkapan pada saat Touring SUGUS disiapkan dan dibahas pada saat kopdar, bukan di bahas di thread ini.
#3. Peserta Touring SUGUS adalah agan semua yg berminat ikut dimana pendaftarannya dilakukan pada saat kopdar bukan melalui thread ini.
#2. Ketentuan dan perlengkapan pada saat Touring SUGUS disiapkan dan dibahas pada saat kopdar, bukan di bahas di thread ini.
#3. Peserta Touring SUGUS adalah agan semua yg berminat ikut dimana pendaftarannya dilakukan pada saat kopdar bukan melalui thread ini.
Spoiler for Kode dalam Touring:
Quote:
------ INFO PRE-ORDER ------
Spoiler for :
*COMING SOON KLOTER 2*
JENIS BARANG dan HARGA
DESAIN JAKET
DESAIN STIKER
DAFTAR UKURAN
JENIS BARANG dan HARGA
Spoiler for :
DESAIN JAKET
Spoiler for :
DESAIN STIKER
Spoiler for :
DAFTAR UKURAN
Spoiler for :
Quote:
Polling
0 suara
Gimana tanggapan Suguser semua tentang desain Xeon GT-125?
Diubah oleh SGCI 13-05-2014 07:21
0
1.4M
9.7K
Thread Digembok
Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!
Kendaraan Roda 2
19.2KThread•14.8KAnggota
Tampilkan semua post
pasarireng
#5055
Quote:
Original Posted By skorponok►bro mau nanya tentang per cvt di soul gt nih, apa beda/pengaruhnya kalo kita masang per cvt yang 1000,1500, sama 2000 rpm? itu rpm bedanya apa ya? tks
Cek Link ini: Komponen CVT dan Fungsinya
Per CVT berfungsi untuk menekan plat bagian dalam agar secondary sliding sheave merapat dan posisi CVT Belt ada pada bagian atas pada saat motor idle. Sehingga ketika motor mendapat putaran tenaga dari pulley, CVT Belt pada bagian sliding sheave akan turun posisinya kebawah untuk menghasilkan putaran top speed. Per CVT mempunyai beberapa varian tipe yang diukur dalam satuan rpm. Perbedaan satuan rpm ini didasarkan atas tingkat kekerasan per. Makin tinggi angka RPM per CVT berarti makin keras per CVT tsb.
Semakin keras per CVT, maka tekanan terhadap pully semakin kuat.
Info dari supervisor mekanik BeRes Yamaha mengatakan bahwa Per CVT standar Soul GT = 800 RPM.
Jadi 'kasarnya' kira2 :
"Makin keras per akan membuat akselerasi semakin cepat. Namun top-speed akan berkurang."
atau
"Per yang lebih keras, cocok untuk 'trek' pendek. Sebaliknya, kalau per yang lebih lembut, cocok untuk di trek panjang. dimana sliding sheave tetap membuka terus hingga putaran atas
Performa lemot, bisa saja dipengaruhi kondisi per CVT. Terutama, keluhan itu terjadi ketika kondisi motor panas. Karena panas, per jadi loyo. Shg mesin tdk kuat umbar tenaga.
Ciri gejalanya: ketika rpm mesin minta tinggi, tapi motor enggak ngacir.Gejala ini krn per CVT kelewat lemas.
Dengan tekanan per yang kuat pully sekunder juga tertekan secara maksimal. Shg transfer tenaga mesin ke CVTlebih maksimal, saat putaran mesin rendah tidak slip, saat putaran mesin tinggi makin kencang dan aman.
Kalau mau ganti per CVT dari standar ke per CVT 'racing' untuk sarana transportasi kegiatan sehari-hari dan mesin standar sebaiknya menggunakan per dengan tingkat kekerasan 1.000 - 1.500 rpm.
Sebaiknya disesuaikan dengan kebutuhan dan kapasitas mesin motor.
Motor untuk harian biasanya bersifat stop and go, atau berhenti terus tancap gas. Motor jenis ini cukup menggunakan per dengan tingkat kekerasan sebesar itu. Sebab, bila tidak, sabuk (belt) CVT tidak sepenuhnya turun menekan sliding sheave
----------
Dari berbagai sumber
Semoga bermanfaat
Salaam
Diubah oleh pasarireng 28-11-2013 22:49
0