[Jokowi Bikin melarat] Jokowi Usulkan Kenaikan Tarif Parkir Hingga Empat Kali Lipat

Beranda

...

Berita dan Politik
[Jokowi Bikin melarat] Jokowi Usulkan Kenaikan Tarif Parkir Hingga Empat Kali Lipat

Dhika4

10-07-2013 09:01

[Jokowi Bikin melarat] Jokowi Usulkan Kenaikan Tarif Parkir Hingga Empat Kali Lipat

http://megapolitan.kompas.com/read/2...pat.Kali.Lipat

Quote:

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta mengusulkan tarif parkir di badan jalan di Ibu Kota atau onstreet naik hingga empat kali lipat. Hal itu tertuang dalam Surat Gubernur DKI Jakarta Nomor 850/-1.811.4 tertanggal 4 Juli 2013 yang dituju ke Ketua DPRD DKI Jakarta.

Berikut rincian kenaikkan usulan tarif parkir:

Tarif di Kawasan Pengendalian Parkir (KPP)
- Mobil: Rp 6.000 hingga Rp 8.000 per jam,
- Bus, truk dan sejenisnya: Rp 9.000 hingga Rp 12.000 per jam,
- Sepeda motor: Rp 2.000 hingga Rp 4.000 per jam,
- Sepeda: Rp 1.000 satu kali parkir.

Parkir di Jalan Golongan A,
- Mobil: Rp 4.000 hingga Rp 6.000 per jam,
- Bus dan truk: Rp 6.000 hingga Rp 9.000 per jam,
- Sepeda motor: Rp 2.000 hingga 3.000 per jam.

Tarif parkir di jalan golongan B,
- Mobil: Rp 2.000 hingga Rp 4.000 per jam,
- Bus dan Truk: Rp 4.000 hingga Rp 6.000 per jam,
- Sepeda motor: Rp 2.000 per jam.

Tarif parkir di tempat parkir lingkungan milik Pemerintah Provinsi DKI Jakarta,
- Mobil: Rp 4.000 hingga Rp 5.000 untuk satu jam pertama dan Rp 2.000 hingga Rp 4.000 untuk jam berikutnya,
- Bus dan truk: Rp 6.000 hingga Rp 7.000 untuk jam pertama dan Rp 3.000 untuk jam berikutnya,
- Sepeda motor: Rp 1.000 hingga Rp 2.000 per jam. Sedangkan, tarif penitipan kendaraan atau park and ride milik pemerintah,
- Mobil dan bus: Rp 5.000 per hari,
- Sepeda motor: Rp 2.000 per hari,
- Sepeda: Rp 1.000 per hari,
- Tarif parkir valet: Rp 20.000.

Seperti diketahui, besaran tarif parkir usulan ini naik lebih jauh dibanding tarif yang berlaku saat ini, yakni berdasarkan Perda No 1 tahun 2006, mencapai Rp 1.500 untuk satu jam pertama. Di dalam surat tersebut juga tertuang bahwa kenaikan tarif parkir dilakukan sebagai turunan Perda No 5 Tahun 2012 tentang perparkiran.

Usulan tersebut dilakukan karena menganggap parkir memakan jalan adalah biang kemacetan. Surat tersebut pun belum keputusan final. Pihak Pemperov harus menunggu ketuk palu DPRD DKI terlebih dahulu sebelum diumumkan ke publik.

buat pengguna kendaraan sejati siap2 bayar mahal yah...kalo gak mau bayar mahal ya gak usah pake kendaraan. nanti jadi cepet miskin. simpel kan...?! emoticon-Ngakak

update berita:

Jokowi: Tarif Parkir Baru Tunggu Bus Transjakarta Datang

Spoiler for berita:

Gubernur DKI Joko Widodo membenarkan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta mengusulkan kenaikkan tarif parkir ke DPRD DKI. Namun, hal itu baru sebatas usulan.

Jokowi memastikan, keputusan kenaikan tarif parkir selesai digodok bersama anggota dewan saat sejumlah kebijakan di bidang transportasi, seperti pengadaan transjakarta, ganjil genap dan Electronic Road Pricing (ERP) dipastikan selesai.

"Belum, masih proses. Nanti kalau busway (bus transjakarta) sudah datang, ada ganjil genap dan lain-lain rampung, baru kita ke situ," ujar Joko Widodo di Gedung Balaikota, Jakarta Pusat, Rabu (10/7/2013).

Jokowi mengaku memiliki konsep tersendiri terkait transportasi di DKI Jakarta. Ia ingin menciptakan pelayanan transportasi yang terpadu. Hal itu dilakukan agar masyarakat berpindah dari yang sebelumnya menggunakan transportasi pribadi beralih ke moda transportasi masal yang nyaman.

"Kenapa kita melakukan ini, karena kita ingin ada pembatasan penggunaan mobil maswyarakat. Itu saja," tuturnya.

sumber: megapolitan.kompas.com/read/2013/07/10/1140103/Jokowi.Tarif.Parkir.Baru.Tunggu.Bus.Transjakarta.Datang

komentar terbaik yg di halaman 1:
post 3,post 9, post 20

komentar dr page lain & sekaligus ada solusi uniknya emoticon-Ngakak

Spoiler for komentar lagi:

Quote:

Original Posted By kkrriissttiiaan►Ane setuju gan biar enggak kebanyakan kendaraan macet banget emoticon-Cape d... (S)

Apalagi sekarang ada motor sama mobil murah
Iya ini pasti langkah antisipasi Jokowi

~me using "Kaskus Speech"~

Quote:

Original Posted By anarsakus►bagus, ... hanya itulah solusi cerdas mengatasi kemacetan lalu lintas yang bisa dilakukan oleh jokowi & gubernur lainnya, ... naikkan biaya operasional & pemakaian infrastruktur buat kendaraan, ...

ngebangun jalan & transportasi massal kagak punya duit, musti ngutang, ... tarifnyapun musti disubsidi, .... cilakanya yang bikin kontrak utang itu adalah pemerintah pusat, ...

hanya itulah yang bisa dilakukan jokowi, ... itupun baru usulan, ... tergantung keputusan dprd yang mayoritasnya didominasi lawan politik jokowi...

sebenernya ada lagi solusi cerdas, tapi tergantung kecerdasan para pengambil keputusan di level nasional:
- naikkan harga bbm hingga harga keekonomian
- perketat persyaratan untuk bisa memiliki kendaraan.

Quote:

Original Posted By seanman►Sekalian bikin kartu angkot way, naik angkot busway metromini kopaja 2000/hari all around sepuasnya.. + pelajar 500 all around.. cukup tunjukin kartu beres dah.
kereta dah murah.. angkot kapan?

Quote:

Original Posted By ratukeroncong►
Kebijakan yang bagus
Selain harus ada sewa parkir tahunan, juga harus dibatasi jumlah kendaraan plat DKI Jakarta hanya sekian unit/ tahun, mobil & motor dari Bodetabek harus diparkir dalam gedung parkir di perbatasan sehingga tidak menambah arus kemacetan.

Quote:

Original Posted By m0s►

setuju.. udh gitu plat B ga boleh keluar dari jakarta juga yeee.. biar bogor ama puncak ga macet, trs pas lagi mudik/liburan jalanan ga dipenuhin ama mobil plat B. jadi orang jakarta klo mau mudik/liburan kedaerah naek gerobak/trek/bis/angkot/jalan kaki

Quote:

Original Posted By KemangSPN►kemana2 sekarang pakai sepatu roda / skateboard aja ... ga bayar parkir / ongkos angkot

Quote:

Original Posted By onyoh►

setuju brooh..
gw sempet denger di radio...klo di singapur, beli ijin kepemilikan kendaraan kdng lbh mahal drpd harga mobilnya sndr. Sayang hal itu ga bs diterapkan di indo...klo bisa siy org bakal beranjak semua pake transportasi umum n yg pas"an gak maksa buat beli motor/mbl..
gw setuju banget klo tarif parkir dinaikan aja...yg sanggup beli mobil ya hrs sanggup byr parkir emoticon-Malu (S)

Quote:

Original Posted By walking2011►ane sih setuju aja gan, tapi tolong angkutan umum dibikin lebih baik lagi.
biar masyarakat juga nyaman klo mau beralih k angkutan umum.
trotoar juga dibikin nyaman, biar orang" juga mau jalan kaki klo jaraknya lumayan deket.
batesin juga tuh mobil" kecil n murah...
klo ane bilang sih itu juga salah satu biang macet.

karena angkutan umum kurang nyaman + ada mobil murah= orang" banyak lebih milih beli tuh mobil murah.

Quote:

Original Posted By supermansmandoe►gile kalo tarif parkir motor sampe 4000/jam sih berasa banget, ke mall 2 jam 8.000 lumayan tuh bisa beli cendol biar seger

Quote:

Original Posted By BukanGayusBiasa►cuma baca judulnya

btw ga peduli sih mau dinaikin berapapun, asaaaaaaaaaaaaaaaal kalau (amit2) ada kehilangan kendaraan, pihak pengelola parkir tanggung jawab penuh, mengganti kendaraan yang hilang misalnya emoticon-linux2

Quote:

Original Posted By saiful.fand►Gpp sih, asalkan kendaraannya aman dan dijaga dgn baik.

Msk kemaren ane parkir trs mau balik kaca helm udah pecah. Trs juga pernah gara2 parkir motor ane jadi kegores gara2 tukang parkirnya.

Kadang jga tukang parkir ngilang pas kita datang, tiba2 ada pas kita mau pulang cma buat minta duit.

Quote:

Original Posted By onxafn►

Kentir ndas mu iku,...., belum pernah ngerasain tinggal di JABOTABEK ya
menurut ane masih kurang tuch, 5x-10x harusnya. jadi klo nda penting banget mendingan ga usah pake mobil
tetapi seharusnya di sesuaikan dengan keadaan
mobil bak harusnya lebih murah, dan sepeda lebih baik gratis.....

Quote:

Original Posted By wilsonjonathan►Saya setuju sama Jokowi. Kalau memang orang-orang bisa punya uang untuk beli mobil, masa untuk biaya parkir segitu tidak bisa diusahakan. Selain itu, orang-orang yang akan beli kendaraan berpikir dahulu sebelum membeli kendaraan, sehingga pembelian transportasi mobil berkurang. Tarif parkir untuk sepeda yang relatif murah pun memperbanyak pengguna sepeda, alias ada pengurangan polusi di Jakarta. Jempol untuk Jokowi emoticon-thumbsup

Saya sebagai orang Bandung, iri dengan orang-orang Jakarta yang punya pemimpin paling mantap di Indonesia.

Quote:

Original Posted By gege054►wah tukang parkir donk yg kaya...
hahahaha
ada yg niat ganti profesi jd tukang parkir??? emoticon-Ngakak

Quote:

Original Posted By silicon_atn►Mahalin aja gan.... bikin aja nyampe ratusan ribu buat mobil
Dijamin pasti pada pake busway
emoticon-Ngakak

Quote:

Original Posted By kuedonat2►sistem tarif parkir di zona tertentu dan progresif emang terbukti ampuh menekan jumlah kendaraan pribadi di negara2 maju, kyk di inggris atau jepang punya emoticon-Big Grin

tapi sebelum menerapkan kebijakan ini, hendaknya transportasi masal di tingkatkan dahulu mutu dan pelayanannya, lebih baik sistem transportasi saling terintegrasi, sehingga masyarakat juga nyaman dengan opsi kendaraan umum

Quote:

Original Posted By mr.dotmey►Jokowi naikin harga parkir, kayanya biar mengurangi kemacetan deh... emoticon-Stick Out Tongue

bayangkan aja skrng Beli motor aja bisa tanpa DP, bisa ribuan motor or mobil yang lalu lalang di jalanan, :

Quote:

Original Posted By atazkia90►Yup mantep nih cuman kalo saya ada minus nya 1 hrusnya parkir spedah di 0 kan .. biaya yang lain di gunakan untuk subsidi sepedah 1000rupiah saja saya rasa sebanding. Sediakan parkir sepedah yang aman dan terjamin systemnya

Jangan lupa perbaikan transportasi umu. Kenaikan tanpa ada perbaikan prasarana akan jadi masalah baru. Saat ini armada busway pada jam sibuk belum benar benar mewadahi masyarakat.

Mantep dah pak jokowowo emoticon-Ngakak

Quote:

Original Posted By redSF►kalau menurut saya sih kurang efektif juga ya. kita liat aja parkir di mall yg sebelumnya 2000 sekarang 4000 itu kan naik 100%, tapi coba deh liat di mall mall, apa terjadi penurunan pengunjung yg bawa mobil? sepertinya tidak, malah tambah banyak itu mobil yg ke mall.

harus ada transportasi umum yg terpadu deh kalo mau ngurangin mobil. dengan trans jakarta saja terbukti tidak bisa memaksa pengendara mobil pribadi untuk pindah ke kendaraan umum. karena ya trans jakarta terbatas sekali rutenya. selain itu kondisi trans jakarta pun semakin jelek dan jelek.

yg repot lagi, aturan mobil murah. siap2 deh jakarta tambah macet dengan aturan mobil murah.....

Quote:

Original Posted By luckymeerza►Opini pribadi ane, itu usulan yg baik bgt naikan biaya parkir 4x asalkan perbanyak angkutan umum jgn lupa kenyamanannya jg di dlmnya, tpi jangan di naikin jg tarifnya. Jdi pilihannya klo mau ngantor atau kerja ,
1. Naek transportasi umum
2. Pake sepeda, skateboard atau apapun yg bikin agan sehat deh, jgn lupa nyimpen baju ganti & peralatan mandi di kantor
3. Nebeng temen yg sekantor atau searah, patungan bensin & parkir(hemat gan, juga mempererat silaturahmi jarang2 kan yg ky gini di kota metropolitan yg katanya sm tetangga aj suka ga pd kenal)

Bwt TS kalo boleh di simpen di pejwan. Jgn lupa cendolnya gan bwt tambah pahala agan apalagi utk yg lgi pd puasa

Quote:

Original Posted By tomestry►sebaiknya sebelum menaikkan tarif parkir benahin dl transportasi...
selama transportasi msh jelek,suka ngetem,ugal2an org enggan u naik trans massal & malah jd polimik sendiri dlm masyarakat.
jika trans massal sudah bagus & tarif parkir naik org akan berfikir u ke trans massal krn berasumsi u irit pengeluaran
disitu menurut w alurnya

menurut w alurnya begini :
1.benahi trans massal sebagus2nya
2.hapus subsidi bbm
3.naikkan tarif parkir

dijamin org pindah tanpa terpaksa emoticon-thumbsup

untuk jakarta yg lebih baik
emoticon-I Love Indonesia

terus terang je ane pengguna motor,empet ma macet & buruknya trans massal dijakarta
selama trans massal buruk mending w keluar duit lebih drpd berjubel,ngak nyaman,taruhin nyawa di tangan angkot2 sial emoticon-Blue Guy Bata (L)

Quote:

Original Posted By SarKotKar►akan lebih baik kalo nanti jumlah pengurangan kendaraan.
bisa dilakukan langkah pengurangan jumlah kendaraan ala jepang.
masa berlaku mobil hanya 1 tahun, lebih dari itu, pajak mobilnya jadi seharga beli mobil baru, jadi orang males beli mobil.
Hal ini akan sangat bagus untuk diterapkan agar orang jera sok sok kaya, asalkan sistem transportasi di ibukota sudah mantap semua. jadi orang nyaman naik transportasi umum. tapi kalo buat sekarang masih belom deh.. emoticon-Stick Out Tongue

tread serupa yg sebetulnya lebih dulu ada: http://www.kaskus.co.id/thread/51dcb...a-naek-busway/

tread ane yg lain:

Spoiler for silahkan dibuka:

Sistem Jalan Berbayar Singapura

Diubah oleh Dhika4 10-07-2013 15:04

75K

Kutip

1.5K

Balasan

Komentar yang asik ya

Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!

Berita dan Politik

691.3KThread•56.6KAnggota

Tampilkan semua post

cereal.guy

10-07-2013 09:06

Quote:

FYI : Tarif Parkir di pinggir jalan (on street) bukan tarif parkir gedung. (off street)
banyak yang salah sangka, padahal yang memakan jalan itu parkir di pinggir jalan

Jokowi gak bikin melarat lha, punya mobil pasti harus siap bayar parkir juga dong.
malu maluin lah punya kendaraan yang harganya sampai puluhan, ratusan sampai ada yang semilyar gak mampu bayar parkir emoticon-Wink

merasa mahal, silahkan parkir di mall yang lebih murah, kantornya sediakan lahan parkir, atau yah naik busway emoticon-Peace

Quote:

Sistem zonasi parkir ditentukan berdasarkan tingkat permintaan (domain). Rekomendasi Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ) untuk kawasan KPP ialah yang memiliki domain di atas 70 persen. Sedangkan golongan A antara 50 sampai 70 persen dan golongan B di bawah 50 persen.

Kawasan KPP mencakup :

-Kawasan pusat bisnis Semanggi.
-Kawasan segitiga emas, Jalan Rasuna Said, Jalan Gatot Subroto dan Jalan Jenderal Sudirman.
-Jalan Gajah Mada.
-Jalan Hayam Wuruk.
-Kawasan Kelapa Gading
-Kawasan Blok M
-Mangga Dua
-Senen
-Pasar Rebo

Kawasan Golongan A mencakup :

-Kawasan Matraman.
-Kawasan Jatinegara.
-Kawasan Tebet.
-Kawasan Cilandak.
-Kawasan Kramat.

Kawasan Golongan B mencakup :

-Klender
-Lenteng Agung
-Cilincing
-Cilangkap

* Data berdasarkan usulan Dewan Transportasi Kota Jakarta
sumber

Quote:

Original Posted By Negosiator►Ini yg tdk dipikiran oleh rezim² yg terdahulu. Dari dulu pemprov berpikirnya parkir itu unt menambah PAD (nyatanya malah tekor Pendapatan parkir yg msk DKI 20M, biaya unt collect 21M)

Nah baru Jokohok ini memakai parkir jadi salah satu instrumen unt mengendalikan lalin, pakai parkir zonasi. Artinya di wilayah yg semakin padat, maka tarif parkir semakin mahal. Tujuannya supaya org yg gak perlu² bener gak masuk pakai kendaraan pribadi ke zona itu. Atau kalau mau kesitu pakai mobil ya hrs parkir di gedung parkir atau mall supaya agak murahan.

FYI yg diatur dgn tarif diatas adalah parkir on-street alias parkir pinggir jalan. Kalau di gedung atau mall (off-street) ada aturan tarifnya sendiri

Diubah oleh cereal.guy 10-07-2013 13:57

Kutip

Balas