Original Posted By kepalawortel►di tutupin


yah ..... yang menang
kecewa gitu kalau ..... yang menang
kenapa, kenapa!!!!

Original Posted By BisoIsd►








Kasihan yg suka ngintip bro...jangan di ledekin mulu, nanti ga dateng lagi jadi ga asyek.. setelah viedeonya di upload, yg upload bakal dihujanin cemooh dari teman2nya...temen pada protes "napa videonya tidak di edit...!!! Ganti napa mobilnya jangan yg itu yg menang!!

Neh ane kasih yg agak ga kelihatan...tapi sebenarnya tuh PS cuma sedang latihan, lah kenceng sendirian gitu...lawannya mana??




_________________
Dakar 4x2 White Pearl (my spec)

Original Posted By BisoIsd►
Saya kasih plusnya yg manfaat terasa di dakar 4x2 ya...
-Head lamp dengan autolevel dan washer
-Intercooler dibumper mudah di upgrade dengan yg lebih besar dan lebih dingin saat macet panas siang hari karena ada kipas radiator menjadikan sirkulasi udara tetap ada
-Power mesin 178 hp (powerfull)
-Cruise control ready (tinggal nambah tombol)
-Gearbox AT triptronic dgn sport mode plus paddle shift
-Sunroof
-Jok kulit
-Jok baris tiga bisa lipat rata
-Jarak roda ke fender tinggi siap offroad
-gardan dengan LSD mampu melibas jalan jelek tampa takut roda belakang slip
-Discbarke empat roda

Minusnya menurut ane
-Karet wiper kadang skip saat di pake (bisa hilang kalau kita pake cairan pembersih)
-Mobil 400jt tidak ada auto power up windows
-HU bonus kadang bermasalah/hang

Untuk forti ane ga tau gan tapi spertinya yg ane sebutin di atas tidak ada
Masalah beres juga tergantung beresnya, jadi ga semua bermasalah

Original Posted By Vin-z►

Siang gan, ane coba jawab ya, ini bdsrkan pengalaman ane pake pajero dakar 4x2 dan fortuner m/t, a/t

Kalo urusan tenaga dan handling 100% menang pajero gan, 2-2nya pernah ane bawa ke bandung diisi 8org pas tanjakan si fortuner kudu oper gigi1 gan gigi 2 kgk kuat kl pajero ane gigi2 msh nanjak, handling jg pajero unggul biarin full kgk ada limbung2nya kl nikung dgn kecepatan tinggi asik2 aja

Kalo model exterior jujur aja ane suka yg fortuner keren bgt tp depannya aplg skrg pake congor di kap mesinnya jd tmbh keren aplg yg sportivo gk nahan deh kerennya

Kalo interior dashboard lbh enak dliat pajero, kl fortuner kliatan kaku, tp fortuner menang di stir udah pake kayu tp itu kdg bikin licin dipegang, ac fortuner jg di tiap baris ada blower kl dakar cm depan sm baris 3 krn kehalang sunroof, trz jok baris 3 pajero kl dilipat bs rata sedangakn fortuner kudu digantung yg, ktny kl guncangan gede bs copot

Trz dr segi biaya service sama bengkel resmi kyknya fortuner lbh bnyk dan murah dibanding pajero, krn brand toyota

Konsumsi bbm bs dibilang sama, tp cenderung lbh hemat pajero jika dilihat dr tenaga pajero dan fortuner

Segitu dl boss semoga bs jd bahan pertimbangan ntr kl ada tambahan ane tambahin lg

Original Posted By aLienF50►

mungkin ane bisa bantu jawab gan
kebetulan newbie pernah ngerasain fortuner juga (diesel non vnt) kalo diesel vnt juga pernah, tapi sebagai penumpang saja .

+Pajero: tampang lebih gahar, gagah, macho, lebih mengarah ke tampang adventure. interior bisa dibilang mewah karena jok nya dibalut pake kulit (type dakar) . ground clereance lebih tinggi daripada fortuner. buat high speed manteb, tidak ada leyang atau limbung saat membelok dalam kecepatan tinggi. handling pun bisa diandalkan. model belakang dan samping pun masih dibilang cukup gagah berwibawa. tenaga standart dakar sudah manteb. ada sunroof.
-Pajero: seat-3 tidak memungkinkan untuk orang yang tingginya diatas 175cm. posisi plafon diatas driver agak pendek. tidak ada handle di cabin driver. tidak ada blower ac di seat-2. footstep bawaan pabrik agak kecil, jadi agak susah juga kalo digunakan untuk anak anak atau orang tua.

+Fortuner: tampang bisa dibilang lebih cenderung ke elegant. lebih cocok untuk on road, apalagi hood air scoop nya menampangkan wajah yang ber kelas racing, jadi agak aneh juga klo buat adventure. tampang belakang dan samping juga cenderung elegant, karena faktor lampu yang agak besar. kelebihan lain ada di ac blower , seat-2 dan 3 ada blower acnya. jok seat-2 bisa di mundur/majukan.
-Fortuner: limbung ketika belok dalam kecepatan tinggi, suspensi kurang nyaman. ane pernah pengalaman jok belakang waktu dilipat jatuh dari pengaitnya saat melewati jalan yang bergelombang dan dalam speed yang tinggi. ground clereance lebih rendah dari pada pajero. tidak ada sunroof. tenaga standartnya agak kurang manteb.

itu kira kira yang ane rasakan selama memakai fortuner dan pajero.
silahkan agan untuk mempertimbangkan lebih lanjut, agar tidak menyesal dikemudian hari

Original Posted By avnode►
buat TS siapa tau video2 ini bisa dipajang di depan buat tambahan referensi untuk yang masih galau milih PS atau yang itu..
dengan parts2 standard yang kata bengkel2 hebat jelek aja bisa begini..yang test drive Hiroshi Masuoka,juara DAKAR RALLY 2kali berturut2,bukan juara lampu merah

Original Posted By mabiring►Share ah..

[youtube]ONzseGkIVbY