Terimakasih pada agan hipmad yang telah menyadarkan ane
bahwa thread ini ternyata jadi Hot Threads.
Dan ini adalah HT pertama ane.

Beritanya :

Tabrak Kakek dengan Ducati,
Ari Wibowo: Saya Sudah Klakson

Videonya beritanya:


Video lebih rinci :


Kejadian sejak korban, kakek Carmadi masih di trotoar, sampai momentum terjadinya tabrakan, berlangsung antara jam 13:04:08 sampai 13:04:12.
Jadi kejadiannya sangat cepat, hanya hitungan 4 detik saja.

Berikut ane sajikan peristiwa tersebut rinci, detik demi detik.
Baik dari sudut pengambilan CCTV, maupun ilustrasi kejadian dari atas.



Apa kesimpulan yang bisa agan tarik dari ilustasi yang ane berikan dalam spoiler di atas ?

Yak, betul sekali. Keberadaan sebuah mobil berwarna putih (Alphard ?) yang sangat berpotensi menjadi penghalang pandangan antara korban dan Ari Wibowo, sehingga mereka berdua tidak bisa saling mengidentifikasi keberadaan masing2 sampai 1 detik sebelum peristiwa terjadi.



Secara garis besar, kecelakaan di jalanan terjadi karena 3 hal :
1. Ngantuk atau bengong. Baik pengemudi maupun pejalan kaki.
2. Kerusakan. Baik pada kendaraan maupun pada jalanan (aspal).
3. Adanya blind side (sisi tidak terlihat). Disebut juga sebagai blind spot. Yaitu suatu daerah atau sisi yang tidak terjangkau atau terlihat pandangan atau view seorang pengguna jalan, baik karena tertutup oleh benda/kendaraan lain, maupun karena keterbatasan pandangan mata manusia.
Sebagai contoh daerah blind side adalah di sisi 120 derajat sebelah kanan sopir, yang tidak terjangkau oleh semua kaca spion yang ada. Baik kaca spion kanan, tengah, apalagi kiri. hanya bisa dilihat dengan cara pengemudi memutarkan kepalanya ke kanan.

Demikian pula yang terjadi pada kecelakaan Ari Wibowo dan kakek Carmadi, terjadi karena faktor adanya blind side tersebut.
Dan blind side tersebut terjadi karena keberadaan mobil putih tersebut di atas.

Soal ngebut/berlari.
Apakah salah bila korban terlihat berlari ?
Tentu saja tidak menurut ane. Korban merasa perlu berlari justru karena tahu keberadaan mobil putih tsb yang datang dari sebelah kanan.
Apakah salah Ari Wibowo mengemudi terlihat kencang ?
Tentu tidak menurut ane. Karena posisi Ari adalah ingin mendahului si mobil putih tsb. Dan sudah semestinya yang ingin mendahului lebih kencang dari pada yang sedang didahului. Dan sebagaimana layaknya sistem di Indonesia, mendahului tentunya memang harus dari sebelah kanan. Ari sudah benar. Justru kebiasaan kebanyakan pengemudi2 sepeda motor di Indonesia yang salah, sering mendahului dari sebelah kiri.
Terus apakah si mobil putih bersalah ?
Menurut ane tidak salah juga. Karena dia memang tidak tahu keberadaan dirinya menjadi penimbul adanya blind side antara Ari dan korban.

Jadi siapa yang bersalah ?

Rasanya tidak ada yang bisa dipersalahkan dalam kasus ini.
Semua terjadi begitu cepat (4 detik). Masing2 pihak yang terlibat (Ari Wibowo, Charmadi dan si mobil putih) punya alasan dan logika masing2 soal keberadaan mereka di tempat kejadian.

Ane rasa ini memang sudah takdir.

Hanya saja kasus ini semakin menyadarkan kita soal pentingnya keselamatan berkendara di jalan raya, dan begitu vitalnya pemahaman soal blind side ini.
Kalau saja kakek Charmadi menyadari bahwa di belakang kanan mobil putih tersebut ada Ari Wibowo yang sedang bersiap mendahului, mungkin kecelakaan tidak akan terjadi.
Dan menyeberanglah bila jalanan benar2 kosong.

Tapi tetap misteri gan buat ane, keberadaan mobil (maut) berwarna putih itu.



Siapakah pemiliknya ?
Dan ke mana dia gerangan ?
Bahkan sampai luput dari pandangan seluruh rakyat Indonesia termasuk kepolisian yang mengusut kasus ini.



PENJELASAN dan KOREKSI :

PESAN2 MORAL dan TEKNIS dari PARA PEMBACA

Yang mengalami kejadian hampir sama :

Nyang agak "menyalahkan" Si Penabrak :


Yang "membenarkan" larinya si korban :


Nyang menyalahkan Si Putih :


Nyang memberikan saran sangat buruk :


Pendapat ane soal zebra cross di TKP baca di mari gan. link
Pengalaman2 buruk dengan polantas Indonesia: link



CONTOH LAIN BLIND SPOT PENYEBAB KECELAKAAN:

Banyaknya pengendara motor tertabrak karena menghindari lubang. link