Kapal induk ini diluncurkan pertama kali pada 20 Mei 1944, dan selesai dibangun pada 24 Januari 1944. Kapal induk ini kemudian ditransfer ke Royal Canadian Navy dan mulai ditugaskan dengan nama HMCS Warrior.

Pada 23 Maret 1948 HMCS Warrior kembali ke Inggris dan ditugaskan kembali dengan nama HMS Warrior (R31).



Pada 1958, kapal induk ini dijual ke Argentina dan diganti nama menjadi ARA Independencia (V-1). Kapal induk ini pertama kali diterjunkan dengan air unit F4U-5 dari 2' Escuadrilla de Ataque, yang kemudian menjadi skuadron berbasis kapal induk pertama dari seluruh air arm negara Amerika Latin.

Pada 1958, dua puluh pesawat jet fighter Grumman F9F-2 Panther bekas pakai dari AL AS – pesawat jet pertama Aviación Naval– dikirimkan untuk digunakan oleh 1' Escuadrilla Aeronaval de Ataque.

Argentine Naval Aviation mulai air operation dari Independencia pada Juni 1959 bahkan sebelum kapal ini secara resmi ditugaskan ke armada. Persenjataan anti-pesawat pada awalnya dikurangi menjadi dua belas meriam 40mm, yang dengan segera dikurangi lagi menjadi delapan. Namun pada Mei 1962, kapal dilengkapi dengan sebuah meriam quadruple dan sembilan meriam ganda dengan kaliber yang sama.

F4U Corsair, SNJ-5Cs Texan dan Grumman S2F-1 (S-2A) Trackers membentuk air group pada tahun tersebut.

AL juga melengkapinya dengan F9F Panther (dimulai dari Agustus 1963) dan jet F9F Cougar, walaupun Independencia terbukti tidak cocok untuk mengoperasikan mereka. Kapal ini juga dapat mengoperasikan pesawat jet latih TF-9J Cougar. Sepuluh tahun setelah hadirnya Independencia, Argentina dapat membentuk sebuah tenaga pendukung taktis yang cukup mampu dengan enam puluh Sud Fennecs (konversi ground-attack dari North American T-28A, yang dibuat di Perancis), yang dibagi antara Escuela de Aviación Naval

Setelah kapal induk ARA Veinticinco de Mayo (V-2) mulai bertugas pada 1969, Independencia dipindah sebagai cadangan (1970). Kapal induk ini dipensiunkan dan menjadi dibuang pada 1971.

Kapal induk ini didesain sebagai “intermediate aircraft carriers” dengan kemampuan antara sebagai escort carrier dan armored fleet carriers.Hull mereka dibuat dengan standar kapal dagang untuk mempercepat pembangunan dan memperluas kemungkinan penggunaan galangan kapal yang potensial. Desain final yang dirakit menjadi sebuah versi yang lebih ringan dari armored carriers tetapu tanpa perlindungan lapis baja, mesin setipe light cruiser, dan hanya menggunakan battery anti-pesawat ringan.

Terdapat hangar tunggal sepanjang 445 kaki dan dengan lebar 52, dan dengan tinggi 17 kaki 6 inci, dengan dukungan dua elevator. Dek penerbangannya dilengkapi dengan full arresting gear, crash barriers, dan ketapel hidrolis tunggal. Set radar kapal induk standar Inggris juga dipasang.

Setelah dibeli Argentina, menjadi Independencia, kapal induk ini membawa dua puluh dua senjata anti-pesawat 40mm dan dipasangi dengan 4-degree angled flight deck dan sebuah lattice mast dengan update radar udara dan pencari Amreika. Bobot penuhnya meningkat menjadi 19,540 ton.

Militeria