Daftar Operator

 Abkhazia – Sejumlah T-55 beroperasi pada awal peperangan di Abkhazia pada 1992-1993, yang kesemuanya hilang dalam empat bulan pertama peperangan, yang pada saat itu tentara Abakhazia memiliki 8 T-55 yang dirampas dari Georgia. Pada puncaknya, sekitar 100 T-55 dan T-72 beroperasi. Lebih dari 50T-55 dan T-72 beroperasi pada 2004. 87 T-55 dan T-72 masih beroperasi sebelum perang Ossetia Selatan pada 2008. Antara 50 hingga 60 T-55 dan T-72 saat ini masih beroperasi.

 Afghanistan – 50 T-54 dan 50 T-55 dipesan pada 1961 dari Uni Soviet dan dikirimkan antara 1962 hingga 1964 (T-54 bekas pakai dari Uni Soviet). 200 T-54 dipesan pada 1978 dari Uni Soviet dan dikirim antara 1978 hingga 1979 (bekas pakai dari Uni Soviet. 705 T-55 dipesan juga pada 1978 dan dikirim antara 1978 hingga 1991 (juga merupakan tank bekas pakai Uni Soviet). 1.000 T-54, T-55, T-62 dan PT-76 masih beroperasi pada 1 April 1992. Saat ini 600 T-55 masih beroperasi dan akan digantikan dengan M60 Patton.

 Albania - 75 T-54 dan 300 T-55 dioperasikan oleh Albania bersama dengan 750 Type 59 milik China. Saat ini sekitar 100 T-55 masih beroperasi bersama dengan Type 59.

 Algeria - 40 T-54 dipesan pada 1963 dari Uni Soviet dan dikirim pada 1963 (Tank bekas pakai dari Uni Soviet). 25 T-54 dan 25 T-55 dipesan pada 1965 dari Uni Soviet dan dikirim antara 1966 (T-54 merupakan bekas pakai dari Uni Soviet). 100 T-54 dipesan pada 1966 dan dikirim antara 1966 hingga 1967 (tank bekas paka Uni Soviet). 100 T-55 dipesan pada 1966 dari Uni Soviet dan dikirim pada 1967. 50 T-55 dipesan pada 1981 dari Uni Soviet dan dikirim pada 1982 (tank kemungkinan bekas pakai dari Uni Soviet). 324 T-54 dan T-55 masih beroperasi pada 2001, 320 tank pada awal 2003 dan 2004, serta 270 tank pada 2006.

 Angola - 150 T-54 dan kemungkinan T-55 dipesan pada 1975 dari Uni Soviet dan dikirim antara 1975 dan 1978 (tank bekas Uni Soviet). 100 T-55 dipesan pada 1987 dari Unisoviet dan dikirim antara 1987 hingga 1988 (kemungkinan merupakan tank bekas dari Uni Soviet). 30 T-55 diterima antara 1993 hingga 1994 (20 pada 1993 dan 10 pada 1994). 65 T-55M dipesan dari Belarusia pada 1999 dan dikirim pada 1999 (tank merupakan bekas pakai dari Soviet dan kemudian Belarusia). 31 T-55 dipesan pada 1999 dari Bulgaria dan dikirim pada 1999 (tank bekas pakai Bulgaria). 205 T-55AM2 dipesan pada 1999 dari Slovakia sengan pengiriman pertama 150 pada 1999 dan 55 pada 2000 (tank bekas dari Cekoslovakia dan kemudian Slovakia). 90 T-54 dan T-55 beroperasi pada 2000. Sekitar 560 T-54, T-55, T-62 dan T-72 beroperasi pada awal 2001. 400 T-54 dan T-55 beroperasi pada 2004 dan sekitar 200 pada 2005 dan 2006.

 Armenia - 3 T-54 dan T-55 beroperasi dengan angkatan bersenjata pada 2001 dan 8 tank pada 2002, 2003, 2004 dan 2006

 Azerbaijan - 150 T-55 dipesan pada 1993 dari Ukraina dengan 100 dikirim pada 1993 dan 50 pada 1994 (tank bekas pakai dari Soviet dan kemudian Ukraina). 116 T-55 dioperasikan oleh angkatab bersenjata pada 1994, 130 pada 1995, 124 pada 1996, 123 pada 1997 dan 1998, 126 pada 1999, 100 pada 2000, 2001, 2002, 2003 dan 2004, dan 98 pada 2006.

 Bangladesh - 15 T-54 dipesan pada 1973 dari Mesir dan dikirim pada 1975 (bantuan, tank bekas pakai Mesir). 15 T-55 dipesan pada 1975 dari Mesir dan dikirim pada 1975 (bantuan, tank bekas pakai dari Mesir). 240 T-54, T-55, Type 59 dan Type 62 dioperasikan pada awal 2001 dan 180 pada awal 2003. 100 T-54 dan T-55 dioperasikan pada 2004 dan 2006. 122 T-54 dan T-55 yang dimodernisasi dengan laser rangefinder dan proteksi lapis baja yang ditingkatkan saat ini masih beroperasi.

 Belarusia - 381 T-55 dioperasikan pada 1995, 49 pada 2000dan 29 pada 2003, 2004, 2005, 2006 dan 2010.

 Bosnia Herzegovina - 10 T-55 dipesan pada 1997 dari Mesir dan dikirimkan pada 1997 (tank bekas pakai dari Mesir). 170 T-34, T-55, M60A3 dan AMX30 beroperasi pada awal 2001. 192 T-34, T-54, T-55, M60A3, M-84 dan AMX-30 beroperasi pada awal 2003. Pihak militer Bosnia Herzegovina mengoperasikan 180 T-55. 80 T-55 dioperasikan pada 2004, 69 T-55 dan 13 T-54 pada 2005 dan 75 T-55 pada 2006.

 Bulgaria - 900 T-54 dipesan pada 1953 dari Uni Soviet dan dikirimkan antara 1954 hingga 1959. 900 T-55 dipesan pada 1961 dari Uni Soviet dan dikirimkan dan dikirim antara 1962 hingga 1970. 1.475 T-54, T-55 dan T-72 beroperasi pada awal 2001. 1.042 T-54 dan T-55 beroperasi pada awal 2003, 2004 dan 2006. Saat ini sekitar 430 tank berstatus cadangan dan beberapa di antaranya digunakan untuk pelatihan driver dasar.

 Kamboja - 10 T-54 dipesan pada 1983 dari Uni Soviet dan dikirim pada 1983 (tank bekas pakai dari Soviet). 100 T-55 dipesan pada 1988 dari Uni Soviet dan dikirim pada 1989 (bantuan, tank kemungkinan bekas pakai dari Soviet, dan kemungkinan disuplai oleh Vietnam). 15 T-55 dipesan pada 1990 dari Uni Soviet dan dikirim pada 1990. 40 T-55AM2 dipesan pada 1994 dari Republik Ceko dan dikirim pada 1994 ( tank bekas pakai dari Cekoslovakia dan kemudian Rep. Ceko). 50 T-55AM2BP dipesan pada 1994 dari Poldania dan dipesan pada 1994 (bekas pakai dari Poldania). 150 T-55, Type 59 dan PT-76 beroperasi pada awal 2001 dan 170 pada awal 2003. Lebih dari 100 T-54 dan T-55 beroperasi pada 2004 dan 2006. 103 T-54 beroperasi pada 2007. Kamboja membeli 50 T-55A dari Eropa Timur yang datang pada 20 September 2010. Armoured cavalry Kamboja memiliki 220 T-54/T-55 yang masih beroperasi pada 2011.

 Cape Verde - Beberapa T-55.

 Republik Afrika Tengah - 4 T-55 dipesan pada 1982 dari Libya dan dikirim pada 1982 (bantuan, tank kemungkinan bekas pakai dari Libya).4 T-55 beroperasi pada awal 2001 dan 3 pada awal 2003, 2004 dan 2006.

 Chad - 60 T-55 beroperasi pada awal 2001, awal 2003, 2004 dan 2006. Sekarang 60 T-55 beroperas.

 Republik Demokratik Kongo - 20 T-55 dipesan pada 2005 dari ukraina dan dikirim pada 2006 (tank bekas pakai Soviet dan kemudian Ukraina). 20 T-55 masih beroperasi pada 2006.

 Republik Kongo - 25 T-54 dan T-55 dipesan pada 1982 dari suplier yang tidak diketahui dan dikirim pada 1982 (tank kemungkinan bekas pakai). 25 T-54 dan T-55 beroperasi pada 2004 dan 2006. Pada saat ini 25 T-54 dan T-55 masih beroperasi.

 Pantai Gading - 10 T-55 beroperasi pada awal 2003, 2004 dan 2006.

 Kroasia – sebagian besa T-55 milik Kroasia merupakan rampasan dari Angkatan Bersenjata Yugoslavia. Sekutar 209 T-55 beroperasi pada 1998 dan 222 pada 2003, 2004 dan 2006. Saat ini 140 T-55 masih beroperasi. Beberapa dipensiunkan dan sisanya dicadangkan.

 Kuba - 100 T-55 diterima pada 1963 dari Uni Soviet sebagai bantuan (tank bekas pakai Soviet. 1,200 T-55 dipesan pada 1964 dari Uni Soviet dan dikirim antara 1964 hingga 1975. 25 ARV yang berdasar T-55 dan T-54 dipesan pada 1981 dari Uni Soviet dan dikirim pada 1981 (tank bekas pakai Uni Soviet). Saat ini Kuba memiliki 1,100 T-55, sebagian besar berada di penyimpanan atau digunakan sebagai Propeller Artileri dan SPAAG dengan misil SA-3 dan SA-2 terpasang. 120 T-55 dimodernisasi menjadi stdanar T-55M dan 20 lagi menjadi stdanar T-55AM.

 Ekuador - 3 T-55 beroperasi pada awal 2001, 30 pada awal 2003, lebih dari 30 pada 2004 (kemungkinan tidak dalam pengabdian operasional sejak 2005) dan lebih dari 30 di tempat penyimpanan pada 2006.

 Mesir - 350 T-54 dipesan pada 1960 dari Uni Soviet dan dikirim antara 1961 hingga 1966 (Tank kemungkinan berasal dari lini produksi Cekoslovakia). 150 T-55 dipesan pada 1963 dari Uni Soviet dan dikirim antara 1964 hingga 1966. Mesir kehilangan 820 kendaraan perang dalam Perang Enam Hari termasuk 82 T-55. 800 T-54 dipesan pada 1967 dari Uni Soviet dan dikirim antara 1967 hingga 1972 (Beberapa tank kemungkinan berasal dari lini produksi Cekoslovakia dan atau Poldania). 550 T-55 dipesan pada 1967 dari ¬Uni Soviet dan dikirim antara 1969 hingga 1973. 50 T-54 dipesan pada 1972 dari Uni Soviet dan dikirim pada 1973 (tank bekas pakai dari Soviet). 895 T-54 dan T-55 beroperasi pada awal 2003 dan 2004. 840 T-54 dan T-55 berada di tempat penyimpanan pada 2006. 260 Ramses II dioperasikan pada 2004 hingga 2006.

 Equatorial Guiena – 3

 Eritrea - 120 T-55A dipesan pada 2004 dari Bulgaria dan dikriim pada 2005 (tank bekas pakai Bulgaria). 150 T-54 dan T-55 beroperasi pada awal 2003, 2004 dan 2006.

 Etiopia - 200 T-54 dan 200 T-55 dipesan pada 1977 dari Uni Soviet dan dikirim antara 1977 hingga 1978 (tank bekas pakai Soviet). 60 T-54 dipesan pada 1978 dari Jerman Timur dan dikirim antara 1979 hingga 1980 (tank bekas pakai Jerman Timur). 700 T-55 dipesan pada 1980 dari Uni Soviet dan dikirim antara 1980 hingga 1988 (tank berasal dari lini produksi Cekoslovakia). 90 T-55 dipesan pada 1983 dari Libya dan dikirim pada 1984 (tank bekas pakai Libya). 50 T-55 dipesan pada 1989 dari Jerman Timur dan dikirim pada 1989 (tank bekas pakai Jerman Timur, sebenarnya ada pesanan tambahan tetapi dibatalkan). 40 T-55 dipesan pada 1998 dari Belarusia dan dikirim pada 1998 (tank bekas pakai Belarusia). 50 T-55 dipesan pada dipesan pada 1998 dari Bulgaria dan dikirim pada 1999 (tank bekas pakai Bulgaria), beberapa mungkin bekas Ukraina atau Romania yang dijual melalui Bulgaria). 140 T-55 dipesan pada 1999 dari Bulgaria dan dikirim antara 1999 hingga 2002 (tank bekas pakai Bulgarian, beberapa bekas Ukrainia dan/atau Romania yang dijual melalui Bulgaria, pengiriman 40 tank terakhir ditunda antara 2000 hingga 2001 karena embargo PBB). Sekitar 160 T-55 dan T-62 dioperasikan pada awal 2001 dan lebih dari 270 pada awal 2003. Lebih dari 250 T-54, T-55 dan T-62 dioperasikan pada 2004 dan 2006.

 Georgia - 120 T-55AM2 dan T-54 dipesan pada 1998 dari Republik Ceko dengan 10 T-55AM2 dikirim pada 2000 dan sisanya pada 2001 (tank bekas pakai dari Cekoslovakia dan kemudian Ceko). 108 T-55M beroperasi pada awal Perang 1992-1993 di Abhazia. Sekitar 40 T-55 dioperasikan pada 1992 dan 1995, 48 pada 2000, 59 pada 2002, 55 pada 2004, 2005 dan 2006, 23 T-55 dan 3 T-54 pada 2008 dan 2010.

 Guinea - 8 T-54 dipesan pada 1974 dari Uni Soviet dan dikirim pada 1974 (tan kemungkinan bekas pakai). 8 T-54 beroperasi pada 2004 dan 2006. Saat ini 8 T-54 masih beroperasi

 Hungaria - 300 T-54 dipesan pada 1958 dari Uni Soviet dan dikirim antara 1959 dan 1960. 800 T-55 dipesan pada 1963 dari Uni Soviet dan dikirim antara 1964 dan 1965. 359 T-55 beroperasi dan 209 dalam tempat penyimpanan pada awal 2001. 397 beroperasi dan 108 di tempat pengimpanan pada awal 2003. 466 beroperasi dan di tempat penyimpanan pada 2005. 1 VT-55A diterima dari Republik Ceko pada 2003. 90 diekspor ke Republik Ceko pada 2004 untuk pembongkaran.

 Iran - 60 T-54 dan 65 T-55 dipesan pada 1981 dari Libya dan dikirim pada 1981 (bantuan, tank bekas pakai Libya). 120 T-55 dipesan pada 1982 dari Syria dan dikirim pada 1982 (Tank Bekas Pakai Syria). Iran juga membeli beberapa Tiran dari Israel selama perang Iraq-Iran. Beberapa tank merupakan rampasan dari Iraq selama Perang Irak-Iran. 100 T-54 dan T-55 dioperasikan 1990, 110 pada 1995, 500 pada 2000 dan sekitar 250 pada 2002. 540 T-54, T-55 dan Type 59 dioperasikan pada 2004, 2005, 2006 dan 2008. 200 T-54, T-55 dan Type 59 telah diupgrade menjadi standar Safir-74 (juga dikenal sebagai T-72Z) (20 tank kemungkinan merupakan modernisasi untuk Sudah).

 Irak - 250 T-54 dipesan pada 1958 dari Uni Soviet dan dikirim antara 1959 dan 1965. 50 T-54 dipesan pada 1967 dari Uni Soviet dan dikirim pada 1968. Antara 80 dan 120 T-54 hilang selama Perang Yom Kippur. 300 T-55 dipesan pada 1973 dari Uni Soviet dan dikirim antara 1974 dan 1975. 50 T-54 dan T-55 dipesan pada 1980 dari Jerman Timur dan dikirim pada 1981 (tank bekas pakai Jerman Timur). 400 T-55 dan T-54 dipesan pada 1980 dari Polandia dan dikirim antara 1981 dan 1982 (tank kemungkinan bekas pakai Polandia). 250 T-55 dipesan pada 1981 dari Mesir dan dikirim antara 1981 dan 1983 (tank bekas pakai Mesir). 150 TR-580 dipesan pada 1981 dari Romania dan dikirim antara 1981 dan 1984 (tank dikirim melalui Mesir). 400 T-55 dipesan pada 1981 dari Uni Soviet dan dikirim antara 1982 dan 1985 (tank berasal dari lini produksi Cekoslovakia). Sekitar 200 T-54 dan T-55 diupgrade menjadi standar T-72Z. 1,500 T-54, T-55 dan TR-580 dioperasikan oleh Angkatan Bersenjata Reguler Irak pada 1990 dan 500 pada 1995, 2000 dan 2002. 406 T-54 dan T-55 dioperasikan oleh Angkatan Bersenjata Reguler Irak pada 2003. Semua dihancurkan atau dibuang kecuali 4 T-55 yang saat ini masih dioperasikan oleh Angkatan Bersenjata Irak yang baru. 76 T-55 dioperasikan oleh Angkatan Bersenjata Irak yang baru sejak 2004. 4 VT-55A dipesan pada 2005 dari Hungaria dan dikirim pada 2005 (bantuan, tank bekas pakai Hungaria). Irak juga menerima 2 JVBT-55A pada 2005 dari Hungaria.

 Kurdistan Irak - 400 T-54/55 dirampas dari pasukan Saddam.

 Israel – Angkatan Bersenjata Israeli merampas tank selama Perang Enam Hari, memperbaiki, memodernisasi dan kemudian mengoperasikannya 200 T-54, T-55 dan PT-76. T-54 dan T-55 dimodernisasi menjadi standar Ti-67 sebelum Perang Yom Kippur. Selama konflik tersebut Israel merampas lagi T-54 dan T-55. Ti-67 ditarik dari operasional aktif pada akhir 1980an. Beberapa dijual dan beberapa dikonversi menjadi APC Achzarit. Akan tetapi beberapa T-54, T-55 dan Ti-67 masih dimiliki oleh Angkatan Bersenjata Israel, kemungkinan sebagai cadangan atau disimpan. Angkatan Bersenjata Israeli memiliki 1,500 T-54 dan T-55 pada 1990, 300 pada 1995, 200 pada awal 2001 dan awal 2003 dan 114 pada 2004, 126 T-54, T-55 dan Tiran 6 pada 2006 dan 2008 dan 488 Ti-67 pada 1990, 300 pada 1995, 200 pada 2000, 2001 dan 2002; 261 pada 2006 dan 2008. Achzarits dioperasikan oleh Israel paling tidak sejak 1995. 270 Achzarits dioperasikan pada 2004, 276 pada 2006 dan 2008.

 Korea Utara - 400 T-54 dan 250 T-55 dipesan pada 1966 dari Uni Soviet dan dikirim antara 1967 dan 1970. 300 T-54 dipesan pada 1967 dari the Uni Soviet dan dikirim antara 1969 dan 1974 (tank kemungkinan diproduksi dan dirakit di Korea Utara). 50 T-55 dipesan pada 1970 dari Uni Soviet dan dikirim antara 1972 dan 1973. 500 T-55 dipesan pada 1973 dari Uni Soviet dan dikirim antara 1975 dan 1979 (Suplier kemungkinan PRC dan tanknya bukan T-55 tetapi Type 59). 19 T-55 dipesan dari Russia dan dikirim pada 1992 (tank dikirim melalui Belarusia). 1,600 T-54 dioperasikan pada 1985, 1990, 1995 dan 2000. 3,500 T-34, T-54, T-55, T-62 dan Type 59 pada awal 2001, sekitar 3,500 pada awal 2003 dan 2004 dan lebih dari 3,500 pada 2006.

 Laos - 15 T-54 dan 15 T-55 dipesan pada 1973 dari Uni Soviet dan dikirim pada 1975 (bantuan, tank kemungkinan bekas pakai Uni Soviet). 15 T-54 dan T-55 dioperasikan pada 2004 dan 2006.

 Latvia - 5 T-55AM2 dipesan pada 1999 dari Republik Ceko dan dikirim pada 2001 (bantuan, tank bekas pakai Cekoslovakia dan kemudian republik Ceko). Mereka digunakan untuk pelatihan. 3 T-55AM2 dioperasikan pada in awal 2001, awal 2003, 2004 dan 2006. Sekarang 3 T-55AM2 masih dioperasikan.

 Lebanon - 180 T-54 dan T-55 dipesan pada 1991 dari Syria dan dikirim antara 1992 dan 1993 (bantuan, tank bekas pakai Syria). 327 T-54, T-55 dan M48 Patton dioperasikan pada awal 2001. 200 T-54 dan T-55s dioperasikan pada awal 2003, 2004 dan 2006. Saat ini 204 T-55 masih dioperasikan.

 Libya - 100 T-54 dan 100 T-55 dipesan pada 1970 dari Uni Soviet dan dikirim antara 1970 dan 1971 (tank T-54s kemungkinan bekas pakai Soviet). 150 T-55 dipesan pada 1973 dari Uni Soviet dan dikirim pada 1974. 500 T-54 dipesan pada 1975 dari Uni Soviet dan dikirim pada 1976 (tank bekas pakai Soviet). 200 T-54 dipesan pada 1976 dari Uni Soviet dan dikirim antara 1976 dan 1977 (tank bekas pakai Soviet). 2,000 T-55 dipesan pada 1976 dari Uni Soviet dan dikirim antara 1977 dan 1978. Sekitar 2,200 T-55 dioperasikan 1986. 1,600 T-54 dan T-55 masih dioperasikan dan disimpan awal 2001, 500 dioperasikan pada awal 2003, 500 dioperasikan dan sekitar 1,040 di tempat pentimpanan pada 2004 dan 2006. 210 T-54 dan T-55 masih dioperasikan.
 Pasukan Anti Gadaffi – T-55 dengan jumlah yang tidak diketahui dirampas oleh pasukan pemberontak dan didonasikan oleh Pasukan Angkatan Bersenjata Libya yang membelot.

 Makedonia – Antara 58 dan 114 T-55 dipesan pada 1999 dari Bulgaria dan dikirim pada 1999 (bantuan, bekas pakai Bulgaria, hingga 56 tank dibeli untuk suku cadang). 36 T-55AM-2 dipesan pada 1999 dan dikirim pada 1999 (bantuan, tank bekas pakai Bulgaria). 94 T-55 beroperasi pada awal 2001, 125 T-55 dan T-72 pada awal 2003, 30 T-55A pada 2004 dan 2006.

 Malawi - 1 T-55.

 Mali - 21 T-34, T-54 dan T-55 dioperasikan pada awal 2001, 33 pada awal 2003. 12 T-54 dan T-55 dioperasikan pada 2004 dan 2006.

 Mauritania - 35 T-55 dipesan pada 1990 dari Uni Soviet dan dikirim pada 1991 (tank bekas). 16 T-55 dipesan pada 2001 dari Polandia dan dikirim pada 2002 (tank bekas pakai Polandia). 35 T-55 dioperasikan pada awal 2001, awal 2003, 2004 dan 2006. Saat ini 35 T-55 masih dioperasikan
.
 Mongolia - 250 T-54 dipesan pada 1960 dari Uni Soviet dan dikirim antara 1961 dan 1964. 250 T-55 dipesan pada 1963 dari Uni Soviet dan dikirim antara 1964 dan 1967. 650 T-54, T-55 dan T-62 dioperasikan pada awal 2001 dan 370 pada awal 2003. 370 T-54 dan T-55 dioperasikan pada 2004 dan 2006. Saat ini 350 T-54 dan T-55 masih dioperasikan.

 Maroko - 40 T-54 dipesan pada 1960 dari Uni Soviet dan dikirim pada 1962. 80 T-54 dipesan pada 1966 dari Uni Soviet dan dikirim antara 1967 dan 1968 (kemungkinan berasal dari lini produksi Cekoslovakia).

 Mozambik - 60 T-54 dipesan pada 1981 dari Uni Soviet dan dikirim pada 1982 (tank bekas Pakai Soviet). 50 T-55 dipesan pada 1982 dari Uni Soviet dan dikirim pada 1983 (tank bekas pakai Soviet). 60 T-55 dipesan pada 1982 dari Uni Soviet dan dikirim antara 1983 dan 1985 (tank bekas pakai Soviet). Sekitar 60 60 T-54 beroperasi pada 2005 dan lebih dari 60 pada 2006.

 Namibia – Hingga 20 T-34 dan T-55 dioperasikan pada awal 2001 dan beberapa di awal 2003. Beberapa T-34, T-54 dan T-55 dioperasikan pada 2004 dan 2006. 1 T-55 saat ini masih dioperasikan.

Militer