Kalo saya biasanya:

1. Turunkan sadel saat akan menuruni turunan yang curam. Tujuannya krn posisi sadel yang rendah memberikan kesempatan untuk bereaksi saat ada rintangan yang tidak terduga

2. Tempatkan satu jari di brake lever depan dan dua jari untuk belakang. Tujuannya pada saat panik tidak akan menekan rem depan secara berlebihan, karena tubuh bisa terlempar melalui stang/handlebar

3. Biasakan untuk mengerem sebelum memasuki tikungan atau turunan tajam dengan menarik kedua brake lever.

4. Hindari men-drag rem selama turunan, karena bisa bikin overheat.. lebih baik dengan cara "memompa".




Wah kalo itu sudah pasti, Gan...

Kalo saya masih pake brake set Shimano.. cuman karena roda depan dan roda belakang itu beda material brake pad dan diameter rotor-nya, ternyata frekuensi treatment utk roda depan jadi lebih sering