Nubi yg kebetulan make bronto mo nambahin.... mohon kalo ada yg salah dikoreksi, namanya juga nubi....
Setingan ESC secara umum :
1. Running mode, biasanya ada pilihan
a. Forward & brake only, hanya bisa maju dan ngerem aja ada juga yang nyebut racing mode.
b. Forward, brake, reverse, mode ini adalah mode yg umum digunakan, maju, mundur dan rem.
c. Ada juga forward/reverse rock crawler mode. Digunakan khusus untuk rock crawler.
2. Max Brake force (brake amount), untuk nyeting besarnya kekuatan rem. Kalo untuk bronto ane seting 50% - 75%.
3. Max Reverse forse (reverse amount), untuk nyetel berapa persen mundurnya, (kecepatan mundur), biasanya sih 50%. Kan mundur gak perlu kenceng-kenceng. Cuma kalo diseting kecil, ntar kalo ada yg ngganjal roda, malah gak bisa (gak kuat) mundur.
4. Start mode (punch control), untuk nyeting berapa besar punch (buat akselerasi). Makin besar makin yahud akselerasinya. Tetapi ada juga yang nyebutin tingkatan high itu berarti punch nya sangat dibatasi, jadi punch yg dihasilkan sedikit. Sedangkan low berarti punch nya tidak dibatasi, sesuai dengan kemampuan batery. Kalo ane nyetingnya 1 ato 2 level dibawah maximum level. Biar motor, dan jalur penggeraknya gak cepet rusak, maklum kalo rusak bisa nangis india......
5. Drag brake, untuk nyetel berapa besar kekuatan rem pada saat throttlenya netral. Harus ada buat crawler, kalo bronto ( dan yg laen), kayanya gak usah pake. Ntar malah kalo netral si ESC nyedot arus buat ngerem....batery jadi cepet abis.
6. Voltage cut off, ESC akan berhenti bekerja bila tegangan batery kurang dari yang ditentukan (diseting), hal ini berguna untuk kesehatan batery, fungsi ini jangan pernah di disable.
7. Direction, menentukan arah putaran motor. Kalo sensored nyeting emang disini, tapi kalo sensorless bisa dengan menukar sambungan 2 kabel yang ke motor, bila putaran motornya kebalik.
8. Motor timing. Ini yang ane susah ngejelasinnya , ini berfungsi untuk menambahin akselerasi dan sedikit top speed, tapi menyebabkan motor lebih panas dan efisiensi berkurang. Karena secara arus ESC ane dah gede, ane seting yang paling kecil (ato 1 tingkat diatasnya) biar motor dan batery lebih awet. Sebenarnya fungsi ini akan lebih nyata kelihatan hasilnya kalo make motor sensored, kalo sensorless mendingan di seting 0% ato yang paling kecil.
9. Neutral range (throttle dead band), besarnya jarak (derajat) throtle untuk posisi netral. Makin kecil, throttle dicolek dikit dah jalan tuh. Ane setingnya default.
10. Delay timing (turbo only). Ini juga ane susah untuk ngejelasinnya, karena blum pernah make .
11. Over heat protection, bila di ESC ada fungsi ini, maka setingnya di enable, buat jaga2 kalo ESCnya kepanasan maka langsung diem.

Mungki itu aja yang bisa ane tambahin......mohon koreksinya.....