- Beranda
- Kendaraan Roda 4
IMEC-KASKUS (Indonesia Mirage Club @Kaskus)
...
TS
aditjuve
IMEC-KASKUS (Indonesia Mirage Club @Kaskus)

Berawal dari kebingungan/kesulitan mencari referensi, sharing all about Mitsubishi Mirage, sehingga saya membuat thread ini. Maka dari itu agyan2 yang punya/pengguna Mitsubishi mirage silahkan share disini.
Aturan Forum
JUJUR, SANTUN DAN TERBUKA
JUJUR, SANTUN DAN TERBUKA

[CENTER]OFFICIAL WEBSITE IMEC[/CENTER]
Sebelum bertanya, baca/cari dulu di Page One :
Situs Resmi Mirage KTB Indonesia
IMEC @FB
Spoiler for Specification:
Review from AutonetMagz
Transmission CVT INVECS III Part 1
Transmission CVT III Part 2
7 Alasan Pilih Mirage menurut AutonetMagz.com
12 Alasan Pilih Mirage menurut member IMEC
Kesan dan Pesan setelah pakai MIRAGE
Biaya Perawatan Mirage menurut KOMPAS
Spoiler for Top Speed of Mirage:
Spoiler for Hasil Uji Tabrak:
UPDATE
Bagi para pengguna mirage, silahkan daftar dgn format seperti ini :
nama :
id kaskus :
kota :
type/warna :
no.pol :
Spoiler for Member Update:
Untuk para member IMEC silahkan bernarsis ria bersama Mirage kesayangannya, nanti TS Update di Page One
Spoiler for Gallery IMEC:
Spoiler for TIPS N TRIK:
Spoiler for Harga Aksesoris Maret 2013:
Spoiler for Head Unit 2 DIN from Skeleton:
[B]
HOT NEWS
about Fly wheel Problem

Respon KTB dari Hot Issues Mirage di Grang Launching Imec Lembang

Became an Official Member (Starter Kit Kloter 2 ditutup)


Komponen yang diganti untuk Exceed
Spoiler for FR IMEC EVENT:
Salam Mirage

Diubah oleh aditjuve 29-01-2014 16:06
grg. dan KhayyriFaiqSabi memberi reputasi
3
1.5M
10K
Thread Digembok
Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!
Kendaraan Roda 4
25.1KThread•19.9KAnggota
Tampilkan semua post
anginlumpur
#2228
Suspension Damper
share aja nih,
mungkin jadi part wajib bwat yang berniat pasang velg 16"> dgn ban kaya 195/50r16 atw 205/40/17
*bukan sales or ada hubungan ama valen*
ni produk kyanya uda terkenal, sering di sebut-sebut oleh pengguna yang demen ngoprek kaki2, juga audio...
. biasanya d mirage yg sering kena klw ganti rims dgn offset lebih keluar dan lebih lebar... saat bawa beban berat atw full penumpang, suka mentok ke bibir fendernya *ngosot*
maklum aja per mira tergolong empuk
imho selama ga kena bibir fender , ruang fender blkng mirage gede kok.
sblmnya uda kepikiran masang stopper d shocknya, biar saat compress sblum kena bibir uda d stop dulu oleh stopper, kebayang aja pasti bottoming terus saat bawa beban berat. tetep mesti ganti per dgn springrate lebih tinggi biar tetep nyaman.
pusing2 curhat terus gw bru tw setelah bro Meoooww dan bro yoedmonk nyaranin ni produk d beberapa page kblkng
trus search google aja lngs bnyk entry yg keluar.
![kaskus-image]()
well liat review d bergabai tempat kya nya boleh juga masuk wishlist *nabungg*
d bdg saya puter2 ada berbagai merek, comfort,valen,hurricane dll, bahan dan konstruksi jg beda2, mulai dri 300rb sampai 500rb sepasang..
karakter karetnyanya beda2 saat d pegang ada yg lunak bngt, ada yg sedang ada yg keras.... ada yg bnyk bolongnya, ada yg berongga... pusing2 milihnya, berdasarkan tetuah mbah google, y uda yg populer aja buatan valen... karetnya sedang, bolongnya dikit, lobang bwat tali aja 
akhirnya berhasil di tembus jg gw pasang yg blkng yg 3cm kya bro yoedmonk, masangnya relatif gampang, tinggal buka ban trus slipin tu damper d per, kelebihannya di potong trus d iket, biar g lepas.. pasang lg banya beres...
kesan pertama dgn ban 205/40/17 which is termasuk ban tipis yg jarang d korelasikan dgn kenyamanan, rasanya suspensi blkng jd lebih responsif, bantingan jd kenyal bukan keras,mirip sperti ganti dgn per yg springrate lebih tinngi, juga bukan empuk yg ngayun gtu. pass di selera gw, lewat poldur g ngayun terlalu banyak juga g jedug ngebanting...
: di banding suspensi dpn yg polos langsung kerasa bedanya, saat lewat lobang ban depan masuk, mbl terasa miring saat masuk lobang, saat yg blkng kerasa ban nya yg turun masuk lobang body relatif datar g goyag berlebihan..
padahal yg depan yg independen mestinya lebih baik ngehandle jln kya gini 
mlmnya karna penasaran, kebetulan ada 2 temen gw yg datang k kosan, ya udah langsung jajal aja,keduanya 70x2 kg duduk d blkng, gw 90kg d dpn....
langsung tancep ke arah lembang via stamford school, di sana bnyk poldur gede2, kecepatan rendah... aman... sedeng 40kmh an g d rem asal aja .... wow aman juga...
dah ah g berani lebih cepet lewat poldur itu, nanjak juga sih... bearti aman nih, dulu di isi 2 orng dpn 1blkng, klw g ati2 pasti ngosot ringan, d lanjut lewat punclut, ada najak panjang.. malm2 kosong ujan,g ada orng amann gas poll...
hehe biar kata 78ps 100nm
: masih ngacir juga nanjak disini...
gas g diangkat2 sejadi2nya gundukan cekungan, belok g direm, ada cekungan miring *sroootttt* damn!.. masih kena euy.....
well sejujurnya imho d luar batas normal driving sih.. bawa kluarga atw siang2 d jalur sana nyupir kaya gtu pasti di teriakin orng hehe
d tempat lain yg normal2 sih uda g pernah kena. *gtw klw full 5orng 70-90kg* yah blm sempet ngumpulin orng2nya, dulu sih d jalan datar aja ngosot.. 
bsknya big boss, pke tu mbl... n komennya "wah enak euy yg blkng.. yg depan kok jadi krng yah" dan yess dpt sponsor, yg 3cm jd di pindah k depan, yg blkng di kasih yg lebih tebel 4cm
pemasangan d dpn lebih gampang, ban g perlu d copot, cukup d donkrak dan d todong aja.. , nah yg blkng lebih susah, per mesti di lepas bru bisa di pasang yg 4cm....
langsung pleknya d 3cm
kesan2nya... not yet..
hehe, nanti d update lg yah.. bru td siang
sekilas yg depan jg jd lebih main, karna g ada pembanding jd g se kontras dulu
yg blkng lebih liat lg mulai k arah keras sih..
oyah tinggi mbl kya nambah 1 jarian...
sekilas g keliat sih, saat di naikin dulu rasanya langsung ambles *maklum xxl wkwk
* skrng engga, dikit turunya...
:
thx yah, sorry panjangg
semoga membantu 
lanjutan Stopper DIY murmer
http://www.kaskus.co.id/show_post/51...rself-tutorial

mungkin jadi part wajib bwat yang berniat pasang velg 16"> dgn ban kaya 195/50r16 atw 205/40/17
*bukan sales or ada hubungan ama valen*
ni produk kyanya uda terkenal, sering di sebut-sebut oleh pengguna yang demen ngoprek kaki2, juga audio...
. biasanya d mirage yg sering kena klw ganti rims dgn offset lebih keluar dan lebih lebar... saat bawa beban berat atw full penumpang, suka mentok ke bibir fendernya *ngosot*
maklum aja per mira tergolong empuk
imho selama ga kena bibir fender , ruang fender blkng mirage gede kok.sblmnya uda kepikiran masang stopper d shocknya, biar saat compress sblum kena bibir uda d stop dulu oleh stopper, kebayang aja pasti bottoming terus saat bawa beban berat. tetep mesti ganti per dgn springrate lebih tinggi biar tetep nyaman.
pusing2 curhat terus gw bru tw setelah bro Meoooww dan bro yoedmonk nyaranin ni produk d beberapa page kblkng

trus search google aja lngs bnyk entry yg keluar.

well liat review d bergabai tempat kya nya boleh juga masuk wishlist *nabungg*
d bdg saya puter2 ada berbagai merek, comfort,valen,hurricane dll, bahan dan konstruksi jg beda2, mulai dri 300rb sampai 500rb sepasang..
karakter karetnyanya beda2 saat d pegang ada yg lunak bngt, ada yg sedang ada yg keras.... ada yg bnyk bolongnya, ada yg berongga... pusing2 milihnya, berdasarkan tetuah mbah google, y uda yg populer aja buatan valen... karetnya sedang, bolongnya dikit, lobang bwat tali aja 
akhirnya berhasil di tembus jg gw pasang yg blkng yg 3cm kya bro yoedmonk, masangnya relatif gampang, tinggal buka ban trus slipin tu damper d per, kelebihannya di potong trus d iket, biar g lepas.. pasang lg banya beres...
Spoiler for 3cm:
kesan pertama dgn ban 205/40/17 which is termasuk ban tipis yg jarang d korelasikan dgn kenyamanan, rasanya suspensi blkng jd lebih responsif, bantingan jd kenyal bukan keras,mirip sperti ganti dgn per yg springrate lebih tinngi, juga bukan empuk yg ngayun gtu. pass di selera gw, lewat poldur g ngayun terlalu banyak juga g jedug ngebanting...
: di banding suspensi dpn yg polos langsung kerasa bedanya, saat lewat lobang ban depan masuk, mbl terasa miring saat masuk lobang, saat yg blkng kerasa ban nya yg turun masuk lobang body relatif datar g goyag berlebihan..
padahal yg depan yg independen mestinya lebih baik ngehandle jln kya gini 
mlmnya karna penasaran, kebetulan ada 2 temen gw yg datang k kosan, ya udah langsung jajal aja,keduanya 70x2 kg duduk d blkng, gw 90kg d dpn....
langsung tancep ke arah lembang via stamford school, di sana bnyk poldur gede2, kecepatan rendah... aman... sedeng 40kmh an g d rem asal aja .... wow aman juga...
dah ah g berani lebih cepet lewat poldur itu, nanjak juga sih... bearti aman nih, dulu di isi 2 orng dpn 1blkng, klw g ati2 pasti ngosot ringan, d lanjut lewat punclut, ada najak panjang.. malm2 kosong ujan,g ada orng amann gas poll...
hehe biar kata 78ps 100nm
: masih ngacir juga nanjak disini...
gas g diangkat2 sejadi2nya gundukan cekungan, belok g direm, ada cekungan miring *sroootttt* damn!.. masih kena euy.....
well sejujurnya imho d luar batas normal driving sih.. bawa kluarga atw siang2 d jalur sana nyupir kaya gtu pasti di teriakin orng hehe
d tempat lain yg normal2 sih uda g pernah kena. *gtw klw full 5orng 70-90kg* yah blm sempet ngumpulin orng2nya, dulu sih d jalan datar aja ngosot.. 
bsknya big boss, pke tu mbl... n komennya "wah enak euy yg blkng.. yg depan kok jadi krng yah" dan yess dpt sponsor, yg 3cm jd di pindah k depan, yg blkng di kasih yg lebih tebel 4cm

pemasangan d dpn lebih gampang, ban g perlu d copot, cukup d donkrak dan d todong aja.. , nah yg blkng lebih susah, per mesti di lepas bru bisa di pasang yg 4cm....
langsung pleknya d 3cm
Spoiler for :
kesan2nya... not yet..
hehe, nanti d update lg yah.. bru td siang
sekilas yg depan jg jd lebih main, karna g ada pembanding jd g se kontras dulu
yg blkng lebih liat lg mulai k arah keras sih..
oyah tinggi mbl kya nambah 1 jarian...
sekilas g keliat sih, saat di naikin dulu rasanya langsung ambles *maklum xxl wkwk
* skrng engga, dikit turunya...
:
Spoiler for :
thx yah, sorry panjangg
semoga membantu 
lanjutan Stopper DIY murmer

http://www.kaskus.co.id/show_post/51...rself-tutorial

Diubah oleh anginlumpur 05-05-2013 08:13
0















