Model ini sangat stabil, type 1 relatif berat dan memiliki rasio gear 6,4:1 atau 11,2:1, yang berguna untuk mengemudi off-road. Chasis ini tidak memiliki pusat gravitasi rendah (pusat gravitasi rendah adalah penting untuk mendapatkan stabilitas mobil).

Panjang: 127mm
Lebar: 80,5mm
Jarak roda: 80mm
Berat: 109g
Ground clearance: 10mm

Debutnya dengan model Avante Junior dan memiliki konsep bar, pusat gravitasi lebih rendah daripada type 1, sehingga pemain dapat menggunakan lebih banyak kecepatan tinggi gear rasio (5:1 dan 4.2:1), dan meningkatkan aerodinamis. Type 2 juga ada bagian sisi untuk ball bearing dan sisi roll, yang memungkinkan mesin untuk membuat lebih banyak gerakan-gerakan fluida bersentuhan dengan dinding trek atau baling-baling klub.

Panjang: 128mm
Lebar: 86mm
Jarak roda: 82mm
Berat: 113g
Ground clearance: 8mm

Memulai debutnya dengan model rissing bird. Ini adalah evolusi dari type 1 untuk pemasangan dari sisi roler, serta kompartemen mesin memungkinkan penggunaan rasio cepat (gear ratio 6.4:1 dan 5:1, secara terpisah dalam dijual gear 4:1).

Panjang: 127mm
Lebar: 86mm
Jarak roda: 80mm
Berat: 115g
Ground clearance: 9mm

Mirip dengan type 3, memiliki mount body sebagai bumper dan rol.

Panjang: 140mm
Lebar: 86mm
Jarak roda: 80mm
Berat: 118g
Ground clearance: 8mm

Seperti type 2 tapi lebih mudah?

Panjang: 128mm
Lebar: 86mm
Jarak roda: 82mm
Berat: 112g
Ground clearance: 7mm

Chassis yang sangat ringan berdasarkan type 4. Chassis ini lebih mudah memungkinkan penggantian motor, dan memiliki slot untuk peredam lateral dengan rol.

Panjang: 131mm
Lebar: 86mm
Jarak roda: 80mm
Berat: 109g
Ground clearance: 5mm

Penyempurnaan dari zero, juga memungkinkan penggantian cepat motor dan lebih tahan lama.

Panjang: 132mm
Lebar: 86mm
Jarak roda: 82mm
Berat: 113g
Ground clearance: 6mm

FM chassis adalah desain baru dengan tempat penempatan motor di depan, dan memiliki tempat khusus untuk instalasi suku cadang, mencegah menjungkirbalikkan mobil di trek.

Panjang: 132mm
Lebar: 86mm
Jarak roda: 83mm
Berat: 113g
Ground clearance: 7mm

Mini F-1 chassis dibangun oleh jenis: baterai di tengah-tengah dari motor ke poros belakang, gigi didorong pada satu roda, dan mengarah ke motor. Gigi rasio 3,8:1 dan 5:1. Chassis ini juga menawarkan roda kastor depan dan aksesoris lainnya.

Panjang: 164mm
Lebar: 86mm
Jarak roda: 110mm
Berat: 119g
Ground clearance: 2mm

Kalau yang ini uda pasti tau semua, Super 1 memiliki bumper depan dengan kemiringan pada sudut 5 derajat (untuk meningkatkan kestabilan mobil di trek) dan lateral removable peredam kejut.

Panjang: 131mm
Lebar: 90mm
Jarak roda: 80mm
Berat: 111g
Ground clearance: 6mm/3mm (ukuran roda)

Evolution FM chassis, telah dengan cepat mengambil kompartemen mesin dari type 5, bumper depan dengan rol sisi datang dari Super 1.

Panjang: 131mm
Lebar: 90mm
Jarak roda: 83mm
Berat: 112g
Ground clearance: 7mm/3,5mm (ukuran roda)

membawa karakteristik utama dari Super 1, meskipun sedikit lebih rendah, tetapi memiliki bumper depan yang solid dan peredam lateral yang efisien.

Panjang: 132mm
Lebar: 90mm
Jarak roda: 82mm
Berat: 113g
Ground clearance: 6mm/3mm (ukuran roda)

Chassis yang sama sekali baru, meskipun perubahan umumnya tidak tinggi: memperpanjang wheelbase dan lagu yang lebih luas perakaran, sehingga posisi pusat gravitasi lebih rendah dari sasis sebelumnya. Lebih ramping dan memiliki kompartemen mesin memungkinkan mesin untuk menarik dari bawah tanpa melepas tubuh. Poros penggerak roda depan ke kiri dan perubahan lainnya. Kasar, tetapi fitur slot frame untuk beberapa bagian baru dan bumper belakang baru. Rasio gigi ke 3,5:1.

Panjang: 158mm
Lebar: 92mm
Jarak roda: 83mm
Berat: 116g
Ground clearance: 5mm/2mm (ukuran roda)

VS memiliki pengaturan yang biasa, motor dipasang pada type 2 dan chassis sendiri atas Super X. Namun tidak mungkin untuk mengurangi track sendiri (dan dengan demikian dalam setiap track teknis tertentu frame ini tidak bekerja maksimal), VS juga dapat memperoleh beberapa yang SuperX (melalui beberapa bagian dibeli secara terpisah.) VS dipersiapkan untuk pemasangan bagian-bagian baru untuk Super X dan juga lebih mudah baginya.

Panjang: 145mm
Lebar: 90mm
Jarak roda: 80mm
Berat: 115g
Ground clearance: 5mm/2mm (ukuran roda)

Berbeda dari TZ, Super TZX menggunakan bagian-bagian baru.

Panjang: 147mm
Lebar: 90mm
Jarak roda: 82mm
Berat: 115g
Ground clearance: 6mm/3mm (ukuran roda)

Chassis ini meskipun adalah perkembangan baru, tetapi tidak memiliki modifikasi signifikan. Secara khusus, bumper depan memiliki bentuk yang berbeda, dan tubuh latch. Chassis ini agak mirip dengan chassis VS pada beberapa elemen desain.

Panjang: 150mm
Lebar: 78mm
Jarak roda: 94mm
Berat: 110g
Ground clearance: 4mm