Original Posted By bgs_dng_fbrnt►
Namanya juga kereta subsidi gan. Wajarlah kalo tarifnya bikin kaget.


Kalo dari wiki sih gini:

Tapi kayaknya kereta lokal ga berenti di PSE deh gan.
______________________________________________
Oh ya sekalian tanya buat agan2. Itu kalo jadwal-jadwal yang ada diwiki sesuai ga sih sama gapeka tahun ini??

rangkaian masih kinyis2 keknya baru di PA(perawatan akhir) soale aroma cat masih tercium ketika masuk kedalam kereta



terlihat kode di gerong
K2 : yg berarti kelas 2 ato kelas bisnis
0 : apaan yah ?
81 : berarti tahun pembuatan gerbong tersebut dibuat pada tahun 1981
10 : yg berarti 2010 dimana di tahun tersebut gerbong itu di PAL (perawatan akhir lengkap)

interior tanpa seat cover dan tirai jendela(korden) dan tidak menggunakan kipas gantung melainkan kipas angin tempel dilangit2 nya





toilet bersih dan wangi wc masih bertipe jongkok



kereta pun meninggalkan stasiun pasar senen pukul 19:10 telat 10 menit berangkat aja udah telat gimana nanti sampenya...

lanjut perjalanan memasuki stasiun bekasi kereta berjalan langsam
ga lama kemudian pemeriksaan tiket dan KP nya masih muda,baru keknya
gambare burem


dan didampingin...bukan PKD melainkan polsuska menggunakan seragam coklat *seragam coklat kek prajurit tjakrabirawa ajah*



pukul 22:15 tiba di stasiun cirebon prujakan ,tuh kan telat 15 menit seharusnya jam 22:00 udah sampe prujakan

loko CC 201 49 yg menyeret si sawung



perkiraan ane sebelumnya keknya lama nih berhenti disini,niat pesen kopi sama poto2 sepur,terlihat di utara peron prujakan berjalan langsung KA ciregal,tp ga ke poto gan

setelah ciregal,ga lama masuk rangkaian KA senja utama semarang dari jakarta menuju semarang

sorry gambare burem





selang -+ ga ada 5 menitan masuk KA purwojaya dari cilacap menuju jakarta



oh iya di bordes ndak boleh ngerokok ,ada orang ngeroko di bordes trus di tegor ama prajurit tjakrabirawa yg ane sebut seragam coklat tadi

ehladalah ternyata setelah purwojaya masuk KA yg ane naikin langsung berangkat,kaga jadi dah beli kopi,ternyata berhenti di cirebon prujakan tidak lah lama

setelah itu tiba lah di stasiun prupuk pukul 00:00 nah lho...seharusnya tiba di pwkerto kan jam 00:45 ini jam segitu baru sampe prupuk,udah jelas bakal telat lebih dari setengah jam sampe tujuan

masuk stasiun prupuk di jalur 4 dan di jalur 1 sudah tersedia KA taksaka dari jogja menuju jakarta



PPKA mengumumkan *jalur 2 segera masuk KA argo lawu dari arah cirebon* heeeem...ane bakal berfikir nih kereta langsung bablas untuk menyusul KA yg ane naikin

ternyata si KA 8 (argo lawu) berhenti



dari arah berlawanan ada lampu loko yg sedang berhenti,itu toh yg membuat lawu berhenti ternyata si gajahwong dari jogja menuju jakarta,sundul2an berarti tadi ama taksaka,...yah ampun lintas selatan tepatnya di stasiun prupuk malam itu ane bilang cukup crowded,wajarlah klo proyek dobel trek dikebut



taksaka di jalur 1 akhirnya di berangkatkan,kemudian si gawong masuk di jalur 1 yg sebelumnya di injek taksaka barusan
jalur 4 di tempatin KA yg ane naikin
jalur 2 tersedia argo lawu

kenapa si gawong ga masuk jalur 3 yah padahal nganggur tuh jalur

yup gawong masuk jalur situ dan akhirnya argo lawu jalan terlebih dahulu,disusul argo lawu dah kereta yg ane naikin
tapi no problemo ,jadi berhenti agak lama di prupuk ane jadi beli kopi dah,sebelumnya pengen ngopi di cirebon kagak jadi karna sepur ga berhenti lama di CNP

dadah argo lawu ,kok ga make batik yah ?oh mungkin tuh batik di pake kembarannya sapa lagi klo bukan argo dwipangga



gawong yg berada di jalur 1



si gawong akhire jalan,KA ane ditinggal sendirian dah di stasiun prupuk



gawong berangkat akhire kereta ane berangkat,tp sorry beud gan ane ndak isa di bordes trus,agak capek soale pulang gawe langsung cabud

00:40 berhenti di stasiun linggapura nah silang lagi lumayan lama,ketemu si dwipangga dari solo menuju gambir,dwipangga liwat...yup sebentar lagi jalan....eh kok ga jalan2 jugaternyata dari arah berlawan silang lagi ama gajayana dari malang menuju jekerdah

busyet dah segitu crowdednya klo malem terlebih berangkat dari PSE udah telat 10 menit

tiba purwokerto jam 02:00..

tiba di tempat tujuan ane (kebumen) jam 03:30 yg harusnya 02:30 telat 1 jam

ane sempet lama di stasiun,biasanya bengawan dari jkt menuju solo tiba di kebumen jam 03:45 ,kok ga dateng2 juga ikut2an telat kah...

yuuuuuuup sekian perjalan berangkat,giliran TR pulang ke jakartanya