Monorel adalah sebuah metro atau rel dengan jalur yang terdiri dari rel tunggal, berlainan dengan rel tradisional yang memiliki dua rel paralel dan dengan sendirinya, kereta lebih lebar daripada relnya. Biasanya rel terbuat dari beton dan roda keretanya terbuat dari karet, sehingga tidak sebising kereta konvensional.

Kelebihan dan kekurangan

Kelebihan

* Membutuhkan ruang yang kecil baik ruang vertikal maupun horizontal. Lebar yang diperlukan adalah selebar kereta dan karena dibuat di atas jalan, hanya membutuhkan ruang untuk tiang penyangga.
* Terlihat lebih "ringan" daripada kereta konvensional dengan rel terelevasi dan hanya menutupi sebagian kecil langit.
* Tidak bising karena menggunakan roda karet yang berjalan di beton.
* Bisa menanjak, menurun, dan berbelok lebih cepat dibanding kereta biasa.
* Lebih aman karena dengan kereta yang memegang rel, risiko terguling jauh lebih kecil. Resiko menabrak pejalan kaki pun sangat minim.
* Lebih murah untuk dibangun dan dirawat dibanding kereta bawah tanah.

Kekurangan

* Dibanding dengan kereta bawah tanah, monorel terasa lebih memakan tempat.
* Dalam keadaan darurat, penumpang tidak bisa langsung dievakuasi karena tidak ada jalan keluar kecuali di stasiun.
* Kapasitasnya masih dipertanyakan.

The system uses permanently-coupled two-car trains of a similar design to the Seattle Center Monorail's ALWEG trains. Each monorail train can accommodate 158 passengers during regular operations.

The monthly ridership increased from 341,850 passengers in September 2003 to 1.18 million passengers in August 2004. In 2005, ridership averaged 45,000 passengers per day,[2] trending down to 36,000 in 2008.[18] In August 2008, the monorail attained its 80 millionth passenger since its opening.[19] On 29 July 2009, the monorail reportedly reached the 100 million passenger mark.[20]

The maximum capacity of the monorail is 244 at full load with 48 people sitting and 196 standing. There are 10 units of two-car trains in service.

Jika saat ini bus Transjakarta dengan 12 koridor baru mampu mengangkut 400 ribu penumpang per hari, ke depan diharapkan bisa mengangkut penumpang hingga dua kali lipat atau sebanyak 800 ribu penumpang per hari.